Road Bike Dojížďka - pneumatiky??

Ahoj přátelé.

Používám Giant LČR dojíždět zpět a vpřed pro práci a pro trochu veselý (25 mílí nebo tak), o víkendech. Mám sklon, aby cyklus v dešti (trochu maceška), ale někdy najít mokré silnice v Londýně. Já jsem konstatoval, že mé současné pneumatiky (přišel s kole) jsem skluzu při zatáčení určité době, třeba když pneumatik pod přetlakovou.

Divit, jaké pneumatiky si mohl doporučit, pro mě každodenní dojíždění a občas trochu vlhký. Mám na mysli každý 20 liber nebo méně. Také - vy chlapi si myslí, že stejnou přední a zadní je dobrý? Myslím, že potřebuji 700 x 28.

Zatím Specializované All-Stav pásovec cathces mých očí. Je k dispozici za 35 liber pro dvojici v tuto chvíli.

Díky!

Armadillo je daleko od nejlehčích pneumatiky, daleko od plushest pneumatiky a na některé zadek vypadá ošklivě. VUT v Brně, jsou prakticky nezničitelné a věčně, a navíc nejsou ani příliš drahé. Používám je na můj zimní kola, protože se drží na mag trenéra a je dobré, když je překročení silnice nevyžádanou přejet.

Díky

Jak asi Continental Ultra Gator Duraskin??

To bude OK v mokru a ještě nechte mě jít rychle na víkend?

Na zdraví.

Don,

Vidím několik vašich příspěvků re pneumatik. Dobrá práce pro LČR Giant, jezdím Plsť podobné konstrukce.

Ploché Bar Silniční kola chovají jinak klesne bar kola hlavně kvůli různým rozložení hmotnosti. To znamená, že tlak v přední pneumatiky budou muset být nižší než v poklesu baru kolo stejné konstrukce pro udržení směrové řízení při nízkých rychlostech.

Doporučila bych pneumatik 23 mm, a spusťte přední 10-15 psi pod zadní. Tyto hodnoty závisí na vaší hmotnosti.

Používám Conti GP4000s na obou kolech, ale o "neznámé území" Mám sadu Conti Ultra Gator Skins (žebra vpředu, vzadu hladké) s kevlarovou na 32 uzlů hovořil Ultegra, aby se vešly Wheeler.

__________________
Na zdraví,
George.

Conti Ultra Gator Skiny pro mě. Pro mě pocit, pneumatiky těžší, ale sakra na mém dojíždění s rozbité sklo normou dělají trik nádherně. Není jediný střih, šrotu nebo něco po 400 km. Ve skutečnosti dát 'em čistý dolů a budou hledat nové.

Trakční není hrozné, ale nemohu vyjádřit, jak jsem neměl je na tak dlouho, ani dostatečně zkušený náhradní pneumatiky. Byl jsem vyrozuměla, že by měla trvat mezi 4000 a 10.000 km.

Mám-li se držet 700x28 a používat Conti Ultra Gator Skins, jaký tlak mám použít? Také - musím nových trubek nebo budou staré keeep jít na chvíli?

Omlouváme se za to, že nováček

Nové pneumatiky Conti, použití nových trubek. Rovněž požádat bike shop pro kontrolu okraj pásky, může se přijít s typem gumičkou, není moc dobrý pro vysoký tlak pneumatik.
Tlak v pneumatikách, co je celkovou hmotností, jízdních kol, jezdec a vybavení?

Proč zůstat s 28 mm? Jedete off-road? Kolo bude reagovat mnohem lépe a je mnohem rychlejší s 23 mm.

__________________
Na zdraví,
George.

Jen moje krásná těla 13 kamenných a 10 kg na kole

Myslel jsem si, že jsem neměl jinou možnost se svými koly. Informace se na kole říká 700x28. Didnt se domnívají, že bych mohl změnit.

Ano 23 mm pneumatik by měla odpovídat ráfky OK, šířka (mimo) bude na štítku na okraj, by mělo být kolem 18/19mm.

Pro 80kg jezdce na ploché kole bar silniční použití Conti Ultra Gator Skin pneumatik 23 mm, má doporučené tlaky, by měl před 85-95psi, zadní 100-110psi, 85/100 dát měkčí vyhovující jízdě mokré vozovce a dobrou výkonnost. 95/110 pokud jeho suché a vy jste to trochu tlačí.

__________________
Na zdraví,
George.

wow. Jak jste se, že z práce?

Jsem o 75 kg a mají Conti Ultra Gator Skin 23mm pneumatik na mé trenažér. Oba Plsť a Wheeler, jsou postaveny s Ploché tyče.

__________________
Na zdraví,
George.

Hi Don & Co

Většina lidí, když říkají, že dojíždění pneumatiky často znamenat tlustší než hubená.

Mějte na paměti, původní příspěvek znovu mokré vozovce, a pokud narazíte na štěrk volný čas od času při jízdě může být také trakční tím zkušenosti.

Když jsem jel hybrid s 38 mm pneumatik jsem si jistá, nohy ve volné věci, když jsem procházel progrese zúžení na 32, 28, 25, & 23s také snažil jsem našel volné věci, které vyžadují větší soustředění vyjednávat bezpečně.

Pokud se rychlost je to, co hledáte, ale jen malou útěchou jít hubený, je-li na pobřeží nohy se trochu více komfortu jít tlustší. Nebojte se re Treaded pneumatiky, skvrny s menšími straně běhounu jsou dobré mokré nebo suché, ale 25 nebo 28, jsou dobrým kompromisem. Osobně jsem zvolil 25, protože to vyhovuje jezdím na silnicích.

Ale ještě jiné perspektivy, doufám, že pomůže.

Nashledanou

Don,

Jsem jen zvědavý, jaký model LČR jste koupit?

__________________
Na zdraví,
George.

Tlustší vs Skinny pneumatik je vše závislé na tom, jak budete jezdit. Tlustší pneumatiky dávají méně klouzavý resitance a Skinny pneumatiky poskytují lepší aerodynamiku, takže pokud máte rychlý pak hubený, máte-li pomalé pak tuku.

Ve vašem případě terénu, že jste na koni než bude klíčovým faktorem při výběru pneumatik.

__________________
Training Log

OK ... odpověď na všechny poslední příspěvky

Jsem na koni FCR 2 (2004 version)

Já jezdím v Londýně, když jsem dojíždět-ulicích většinou není špatné, jen málo výmoly, které jsem většinou vyhnout, i když často za mokra. Nikdy jsem jít ven v silných bouří! Pokud jsem spadl - by bylo velmi nebezpečné.

O víkendech mám tendenci jezdit mnohem rychleji, ale zase dobrá silnice. Nejsem žádný rychlý gonzales a můj motor ponechává hodně být požadovaný.

(proud myšlení je asi 28 gatorskins.)