Přehodnocení hliník - Strana 4

Nemám připomínky k rozdílu mezi Truvativ a kliky Ultegra, než říct, že jsem udělala 650kms na mé nové BMC SL01 s kliky Shimano R700 kompaktní a jsou hladké jako ... a mít nemělo chybět řazení v té době. Velmi rád se s nimi.
Halcyon1

všechny kliky jsou dobré, když jste je uložili na SL01

__________________
BMC SL01
SRAM Force


Děkuji kliky n 'cyklů ... Pokud jste někdy v SW WA, výlet do Cycles Crank N'.

nebo StreetFire (mám slabost pro červenou kola, to je yi dident dostat SL01)

__________________
BMC StreetFire SSX + Record / Chorus + Eurus kola
WeThePeople KHO1 (BMX)

Já si to nemyslím. Mé doporučení je čistě na základě osobních preferencí, což je udržet groupset co nejúplnější.

Král huby, very very nice. V hluboké kola? I když jsou pěkné, co se zvýší na King huby? (Jsou ale velmi pěkné. Je to švýcarský, možná DT R1.2 příště?)

__________________
BMC SL01
SRAM Force


Děkuji kliky n 'cyklů ... Pokud jste někdy v SW WA, výlet do Cycles Crank N'.

Ahoj - díky za radu
I finally got my Cannondale CAAD 9 včera a hádejte co - s Optimo 1 - prodejna mě k tomu přemluvila - ale já se rozhodl allready Optimo 1 stejně - doplňky se vyplatí další ceny - moje nové kolo je úžasné a já jsem 125 km doposud

aussiepete

Rád slyším. I'm loving my Optimo 1 stejně. Po 2000Ks stále jezdí, jako 1. den.

na zdraví

Já jsem pořád přemýšlel, co je tak špatného na tom, ocelový rám. Moje záložní kolo, které je 80 je Shogun 12-rychlostní se třením řazení, je rychlý jako peklo, a jeho rámec je 100% CrMo oceli, a je to lehké. Je to také nepříjemné (alespoň pro mě), což je pro mě ptají, jak špatné hliníková kola bude cítit. I když musím přiznat, že jsem nikdy neměl to profesionálně vybavená, a já se většinou jezdit na kole komfort s rovnými pruhy.

Vždycky jsem jel z oceli ačkoli. Vsadím se, že většina lidí zde má více $ $ házet na své kolo a velmi záleží na váze a rychlosti spíše než pohodlí.

80 je hliníková kola byly chatrné jako peklo, i když se jich mnohem líp. Sklonil jsem vidlici starý 70 či 80 letech Motobecane kolo silniční Al asi před 15 lety, i když přiznávám, že jsem to vzal off-road. Přesto, že by se nestalo. Beer-konzervování hliníku je zaujatý proti mě, a já stále tendenci vzít motorku, na prašných cestách, v dešti, ve tmě, stejně jako na silnici za pěkného počasí.

Nevím, co se snažíte říct, ale podstata je jistý, zní jako pravý a vyzkoušený, opotřebované mytologie materiál rámu.

Není lepší materiál. Tečka. Vaše názory na hliník jsou daleko a nést žádnou podobnost s dnešním hliníkové rámy. A hliník je levné.

Veškerý materiál, který může jezdit stejně jako další. Co je skutečně důležité, je design, QC, a stavebních metod. Ještě důležitější je, jak množství vzduchu, máte v pneumatikách. Naposledy na významu, je pravděpodobné, jaký materiál zvolíte.

Thanks zcizitel

Všechny Hledal jsem byla nějaká pomoc při nákupu své první silniční kolo - Líbilo se mi, Cannondale, a cena byla těsně nad můj rozpočet - jsem nepotřeboval 12.000 dolarů uhlíku na kole - prostě velmi dobré kolo pro peníze a rozpočet

Koupil jsem si Cannondale caad9 optimo1 minulý pátek ($ 4500) - poté, co při pohledu na 10 kol obchodech a dalších značek - nemůže vzpomenout vidět zarámovaný ocelových kol ve všech obchodech - remeb] mber jenom dostat to, co jste zaplatili!!

Jsem velmi spokojený se svým kole a ještě zvyknout na to - krásné jízdy a majitel obchodu strávil 2 hodiny se mnou, kterým to všechno a obsahující několik velmi dobrých rad (závodil v Evropě) - vynikající servis od skutečného chlapa! !

Shop - Cyklus Sport na Thornleigh v Sydney, NSW Aust

4.500 dolarů vypadá jako obrovská investice za "první silniční kolo." To je děsivé. Start malý, snad? Já bych se bál i při takové kolo se drsnější terén, jako jsou prašné cesty, protože bych nechtěl něco udělat škodu, která byla stejně cenná jako drahé šperky a bude se bát, že získání ukradených. Byl jsem spokojený s 260 dolary oceli hybridní kole za devět let (nyní silniční pneumatiky), a jít stejně rychle jako v mé místní kolo klubu jako ty se svými tisíci-dolar kola. I don't worry about krádeži a poškození.

Nedávno jsem však zjistil, že mé vyboulené ráfky unfixable a že se zdá, že neexistuje žádné společnosti, které double-obezděná dvojkolí, které může trvat volnoběžkou uskupení, protože toto odvětví je dnes naprosto používá kazetu uskupení. Moje volnoběh hvězdokupa byla nahrazena novou jen před několika měsíci, takže ... to by mohlo být čas pro nové kolo. Každopádně je to off-topic, ale musel jsem se vyjádřit, neboť 4.500 dolarů za první silniční kolo opravdu trčely jako bolavý palec. Přidat kolo do svého vlastníka domu politiky a zaregistrovat ji policie, a koupit jeden z těch, svalnatý 100 dolarů U-zámků. Jsem asi dostanu flambované opět pro tyto názory, ale je mi jedno, ať přijde plameny.

Kdo říká, že musíte koupit kolo 4500 dolar? A pro záznam, to budete mít čas přijít na to, kolik těch, oh-tak levné motocykly Yester-rok by se v dnešní ceny? Co se týče hodnoty platí, že většina dnešních kol cenově velmi dobře. A faktem je, že pokud někdo vynakládá veškeré úsilí na všech (čti: Uhm, jako že pád z pohovky, na otevřené žluté stránky a výzvy kol pod nosem) je lze snadno získat vynikající kolo za méně než dobře který.

Váš názor je také zazátkovat nahoru, protože i drahé kola nejsou strašlivě křehká, jak si s sebou přinášela. Pokud jde o vaše kolo, Váš nákup: dobré pro vás. Je dobré vidět svobodu volby stále platí. Myslím, že to je dobré vidět, že jste se nechat ošálit zlo válečné lsti ke koupi dražší kolo, než jste chtěli.

No, zřejmě jste se nepodíval velmi těžké pro opravu, aby vaše kolo problém. Tam jsou haldy lidé stále runnng volnoběžkou seskupení a dostat své věci opravit. Pokud jde o vaše kolo zabíjení promáčknutí ...... žádné obrázky, žádný argument. Pro všechny víme, byly vaše kola zničeny, a vy jste whinging, protože jste nedostal pozornost nebo dva se z toho. Proč ne post fotky vašeho kola, abychom mohli vidět škoda, ne?

Pro záznam, by nemělo trvat hodně úsilí i pro ty vázaný doma, otupělost zeleniny najít jeden z mnoha a mnoha lidí stále prodávají ocelové rámy. Můžete také zkusit učení o něco více kol a vybavení dnes před fňukat a stěžovat o nich. Vždy, čestný a střízlivý rozbor zjistí, že salát dnů staré - bez ohledu na téma - jen zřídka, pokud vůbec, tak bezstarostné a krásné porovnání s dneškem. Ve skutečnosti obvykle zjištěním je, že paměť - a selektivní paměť - oslabuje, nebo vynechá "nepříjemné" vzpomínky a zdobí polo-ty příjemné.

Buďte opatrní na posypové soli. Našel jsem prodlev v rámu 6061, a že slitina má být více odolné proti korozi, než-7-series. Je to hlavně problém, kde není barva a nekoroduje zdaleka tak rychle jako ocel, ale to může vést k bezva. Jen dávat pozor na hranolky a čisté barvy rámu alespoň jednou za chvíli

__________________

Dobře řečeno!