| Cyklistické vybavení Potřebuji radu o cyklistické vybavení? Máte podlomily kolo? Problémy s převody? Potřebuji pomoc přebrušování kolo? |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Nástroje témat | Search this Thread | Zobrazovací módy |
|
#76
| ||||
| ||||
|
#77
| ||||
| ||||
Citace:
Tam je "uzavřená mysl" přístup v kole mezi závod weenies a proti kluci (a holky), kteří jezdí pro zábavu a firmy v našem skvělý sport. V každém klubu "oni" sténat nejvíce, co nejméně a platit subs (pokud nevadí), poslední ze všech, a pak jen získat jejich bezplatné zdravotní prohlídky. Pak jdou beserk, jestli někdo říká, že "můžete nám ruku", "nemohu" říkají "Musím trénovat", pak se nepodaří dokončit polovinu kol, natož celý závod, protože jsou overgeared a přehnaně . Morální? nemá jen zařízení pro vaše špatné dny ne vaše dobrá.
__________________ 'Příliš starý na rock' n 'Roll: Too Young To Die' |
|
#78
| ||||
| ||||
Citace:
Já osobně spuštění dvojité na mém Orbea, ale ve skutečnosti ocenit užitečnost ztrojnásobit na některých strmých horských silnicích ze Salt Lake City. Existuje několik potrestání leze tam, kde jsem si přeje jsem si, že menší převodník. Ale já bych si zaslouží nějaký trest, protože jsem asi nějaký extra výkon kilo. Dvojité nebo trojité? Dobré pro vás v obou směrech. Nyní, když jsme mluvili pivo, já bych se trippelbok nad dopplebok každý den! Na zdraví, JMC
__________________ Nejdou dělat sníh kuželů ve vašem místním parku psa. Určitě litovat. |
|
#79
| ||||
| ||||
|
#80
| ||||
| ||||
|
#81
| ||||
| ||||
|
#82
| ||||
| ||||
|
#83
| |||
| |||
[Quote]Originally posted by el Inglés [B] Zkuste jízdu na horách v Evropě během července a srpna, Ventoux a Angliru například i profíci používají 30 na ně a bývalý zabil Tommy Simpson (modlit se, že to není horký den). Máte na mysli 30 na zadní kazetu? Že by se cítím méně slaboch se svým o 25 významných kopců v okolí San Franciska. |
|
#84
| ||||
| ||||
Chci, aby podpořila co El Ingles říká: nic špatného na tom mít trojí: jízda na kole je o radost v první řadě. A pokud člověk potřebuje trojnásobný projít jejich trase, je to jejich podnikání. Náš sport je otevřen pro všechny - Byl jsem tam, udělal v cyklistice jde, a není absolutně nic špatného, pokud je trojnásobně Mám obavy. Pokud to znamená lidí, kteří do sportu, a co je ještě důležitější, nechávat je vlak a dostat montér s minimální množství stresu, jsem na to! |
|
#85
| |||
| |||
Citace:
|
|
#86
| ||||
| ||||
Souhlasím s tvým názorem, - s trojitým na vašem nastavení není úvaha o schopnosti cyklistů. Souhlasím s tímto názorem souhlasit. Jsou jen lidé v našem sportu, že nalije opovržení na skutečnost, že cyklista bude mít trojí na jejich počítači. Tento druh snobství příčin lidé cítili inhibována a na zastavení účastní. Nesnáším snobství a to mé příspěvky zde snad se to projevit názor. Slyšel jsem, že pohrdavý názor je vyjádřen, a to zejména, Starší cyklisté (chlapi na konci 40. let a dále), který na mečet o Skutečnost, že bychom měli být všichni na kole 53x9 je po celou dobu. Kůň **** e nejvyššího řádu. Jsem závodil proti této staré wankers v jejich den a bijte je: zatím necítím potřebu znevažovat mladší cyklisty, protože využívají třílůžkové. Pokud to má lidi zajímají o sport a udržuje je fit, je to dobrá věc. |
|
#87
| ||||
| ||||
Právě dostal svůj první silniční kolo, trojitý ... av současné době chtějí cítit v akci na silnici příští léto. Snažil jsem zařízení na válce včera (den jsem to!) A tam se nezdá být velký rozdíl mezi prvním a druhým převodníky, ale jsem si jistý, že jsem si ho najít užitečné informace!
__________________ SUV, které je vypadáš tuku. |
|
#88
| |||
| |||
I'm getting použita jen na svůj první trojitý zde. Kopec zpět do mého domu je asi 15% třídy pro zisk 200 m nadmořské výšky. Na mé staré kolo, jen jsem ho strčil do nejnižší rychlost, 39/26, a buď se opřela a země až na 3-4 mph, nebo stál a vylezl na 6-10 mph ve dnech, kdy jsem se snažil zůstat nižší LT. No možnosti. S trojitým a 12-25 cogset, jsem teď dostal tři ukazatele nižší, než 39/26....feels jako celá řada lezení zařízení. 30/21 Dnes jsem se jít do kopce, což je o něco nižší, než moje stará nejnižší rychlost. Ze sedla nebyl rychlejší, stále pouze 6-7 km / h, ale jen cítil lépe ... nemusel tahat barů, aby ticking over. Líbí se mi představa mít několik málo zařízení v rezervě pro ty dlouhé jízdy v horách, bude mnohem užitečnější, než mi 53/13 nebo 53/12. |
|
#89
| ||||
| ||||
Používám dvojí, protože jsem najít trojnásobně mechanicky více problematické, a asi ještě důležitější, nemám dost potřebovat dosud. Což ovšem neznamená, že nebudu jednou ... a nechci říci, že jsem to nebolí kolejových nahoru a dolů některé z Bay Area je strmější stoupá. Jen si nejsem ve fázi, kdy zvláštní výbava pozice a FD zametat pocit stojí za to. Znovu, dosud. Pokud jde o staré legrace versus competetiveness diskuse, rád bych ještě jednou nabídnout můj oblíbený bod: ve velkém měřítku věcí, téměř ne cyklisté jsou v tomto sportu pro finanční zisk. Vzácně malé procento závodníků mají pracovní smlouvy s plně profesionální, peníze-platit týmy. Hard-core místního člověka, který závody 4000 dolarů sponzorských-podporoval kolo za jeho horní plocha bude tým zřídka se dost mimo soutěž koupit krabičku energetické gely, i když je pět-čas regionální mistrovství. Jinými slovy, i když to dělají pro zábavu. Konkurečním, fitness-orientované na zábavu, stejně jako pee-wee fotbal, surfování, lyžování, softball a společnost. Někteří z nás se může brát vážněji, což je v pořádku ... ať to všechno jen vzpomenout na spodním řádku. Nejsem Tyler, nejste Tyler, nikdo z nás není Tyler. Jízda na kole je jeho jediným skutečným výplatní pásku. Zda pojedeme Schwinns nebo Merlins, jsme nadšenci.
__________________ ... i vychutnat komplikuje zřejmé a trivializování ohromný Naposledy upravil lokstah, 01-14.-2004 na 05:23 PM. |
|
#90
| |||
| |||
Citace:
|
![]() |
| Záložky |
| Tagy |
| double, lidé, koni, třílůžkový |
| Nástroje témat | Search this Thread |
| Zobrazovací módy | |
| |
All times are GMT -4. Čas: 06:29.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly adresy URL Monitoring - 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly adresy URL Monitoring - 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Lineární režim

















