Vedoucí MX vs Aegis Carbon

Ahoj,
Byl jsem na koni Merckx MX Leader na dva roky, a napadlo mě, jestli má někdo zkušenosti s MX Leader a Aegis silniční kolo. Já jezdím mezi 100 a 200 mil za týden, včetně 100 + téměř každou sobotu v horách. Cením si stabilitu a komfort na hrubých silnicích. Slyšel jsem, že Aegis je super hladký a stabilní.

Díky,
Doug

To už ani nemůže být mnohem stabilnější než Merckx MX Leader. Pokud nemáte snažil Ageis, anythig ostatní je jen subjektivní názor.

Thanks Boudreaux
Mám přítele a Aegis Aro Svelt, že je acouple velikostí příliš malé pro mě, ale on se bude snažit, aby si to nastavit, abych mohl otestovat ven. Uvedl jste, že to není moc stabilnější, že MX Leader. Existuje něco, co srovnatelné nebo Carbon Ti?

Já bych to jedno spekulovat. Část kouzla Merckx byl Max ocelové trubky a těžké váhy rámu. Aktuální lehké tuhé rámy jít opačným směrem.

Myslím, že jsem se zeptat, jestli některé z pohodlí MX vůdce byl díky svému hmotnosti. Je pro mě těžké zkušební jízdu kola, protože jsem extreamly dlouhé nohy a zastřelen trupu. (84,5 cm od BB na vrcholu sedla) to může trvat hodně effert, ale budu muset snažit najít nějaký vysoký demo kola.
Thanks again,

Mám Corsa .01 a Merckx Merckx AX ti. Domnívám se, že uvažujete o Aegis kvůli lehčí váhu. Greenville je docela kopcovité oblasti a holení nějakou váhu by určitě pomůže na kopcích. Můžete zvážit jednu z Merckx ti snímků chcete-li manipulace s MX Leader a chcete něco lehčí. Moje Merckx ti je asi 2 libry. lehčí než ocel Corsa, a všímám rozdíl při lezení. Dvě jízdní kola zpracovat téměř totožně, vybavené stejným kola. Moje Merckx ti má Serotta F1 uhlíku vidlice, a to je plynulejší na hrubých chodníku než ocel vidlice na mé Corsa. Jediná nevýhoda ti Merckx snímků je jejich obtisky / grafika nejsou příliš lákavá. Koupil jsem AX rám používá, odstranil staré nálepky a nahradil je novými z Gita. Náhradní obtisky jsou mnohem kvalitnější a odolnější než ty kýčovité dali na nové ti Merckx Majestic.

Hello Tarwheel,
Předpokládám, že ze své jméno, které znáte horách kolem Tryon, CEASARS Head, atd. Thanks for your input! Já si opravdu myslel Merckx Ti. Je velmi těžké pro mě na demo na kole, protože jsem délka nohavic. 34 "klikou od středu k vrcholu sedla. Jela jsem přítele Aegis včera v noci, ale sedlo je 3,5" nižší, než jsem potřeboval. Silnice pocit byl podobný jako můj MX Leader. Také jsem za Merlin Superlite Vlastní.

Hi-Fi,
My v-práva žít v Greenville, a já většinou s sebou vzali kola a jezdit tam při návštěvě. Jízdy z Furman do Saluda je jedna z mých oblíbených na koni, hlavně pro zastavení v pekárně.

Pokud hledáte na uhlíku, budete také chtít vyzkoušet Calfee kola. Mohou se přizpůsobit jejich geometrii stejně. Pokud se vám líbí MX Leader manipulace, i když si myslím, že by byl velmi potěšen, ti Merckx. Překvapuje mě, jak se podobné mé dva Merckx rukojeť. Nejsem si jistý, o hliníku a al / carbon Merckx kola. Jsem si jist, že zvládnout podobný, ale asi nebudete jezdit tak hladce, na hrubé dlažbě a nemusí být tak trvanlivé.

Thanks Tarwheel,
Miluju jízdu Saluda také. Nikdy neomrzí scenérie! Odejdu z Simpsonville, jezdit do Furman pro setkání s přáteli, stoupání kolem tábora Staré indické, stoupání třídy, jíst, a zpět. Je to hezké 109 míle s 5000 + metrů lezení. Četl jsem nějaké recenze na Merckx TeamSC a většina komentář, který se zabývá jak to je na kolejích. Zní to povědomě.

Zdroj mám seznam rám hmotnost 01 Corsa za 4,25 libry a na AX 3.3. Rozdíl v některých částech se pravděpodobně týká další libru.

Hello Tarwheel,
Šel jsem na tuto skupinu jezdit ráno v našich místních dealerů na kole. Jeden z jezdců měl nový Merckx MAGESTIC Ti, v mé velikosti! Nechal mě zkusit si to po naší jízdy. Bylo to úžasné! Zdálo se, že stabilita mého MX Leader s máslovou hladké silnice utlumení vibrací. Já jsem prodal na Ti. Jsem pravidelnou jít a měřit podle mého LBS letos v týdnu. Budou měřit mě a moje kolo a poslat info na Merlina vidět, když potřebuji vlastní, nebo v případě akcií rámeček bude fungovat. Merckx Ti je vyroben ve stejné továrně, abych mohl případně nechat napodobit. Jsem nadšený.
Thanks for your input.

Správně. Není to jen rám, ale vidlice a jiné části, která dělá ti Merckx lehčí. Nicméně, můj Corsa (velikost 57) je těžší než zveřejněn váhy - je to asi 6 liber. Jen pro rám a vidlice. Merckx ocelové vidle jsou velmi těžké, asi 1,5 libry. My ti Merckx má uhlík Serotta vidlice tak, že tvoří asi 1 / 2 libry.

Také přišel nový Merckx Majestic ti rámy vybaveny Reynolds Ouzo Pro vidlice uhlíku, tak s tím, že pravděpodobně kombinace jsou alespoň 2 libry. lehčí než ocelové all-MX Leader.

Merckx ocelové rámy mají některé skvělé vlastnosti, ale lehkost není jedním z nich. Moje Corsa w / Ultegra skupiny, Mavic Open Pro kola a pedály Look váží 22 liber.

Myslím, že moje MX Leader Motorola 60 cm w / MXL trubky a Cane Creek AeroHead kola, váží 24 liber robustní. Ti Merckx Majestic přece měl Reynolds vidličku.
Díky

Myslím, že moje MX Leader Motorola 60 cm w / MXL trubky a Cane Creek AeroHead kola, váží 24 liber robustní. Ti Merckx Majestic přece měl Reynolds vidličku.
Díky

hmotnost 650 g mám za Serotta F-1 překládá na 1,45 libry. Serotta nikdy podporoval to jako lehký, a vzhledem k tomu uvádí, že jejich reklamní trik, že se snaží kopírovat jízdu oceli vidlička, jeden se diví, proč se obtěžovat s ohledem na náklady. Možná je to málo více tlumí vibrace?