Moje první zkušenost Clipless - Strana 7

Pokud jste spokojeni s vaším špičkou klipy, pak se všemi prostředky, jízda, co se vám líbí. Já jsem jen řekl, že tím, že dává clipless spravedlivý proces, můžete být podvádí sám sebe. Tam je důvod, téměř každý má zapnutý. Toe klipy jsou zlepšení oproti plain platformu pedály, ale neposkytují stejný pocit bezpečného a schopnost využívat všechny své síly, jako nášlapné pedály dělat.

Na druhé straně, myslím, že můžete jezdit s boty se stalo, že na sobě a nemusí se bát štěrk nosíš v mužstvo, když jdete kolem.

Vím, že když jsem poprvé zapnut, napadlo mě, že kdybych neměl rád clipless poté, co je spravedlivé střílel, já bych prostě vrátit na své staré prst klipy. No, spravedlivé výstřel znamenalo, že jsem upadl několikrát a jeden nebo dva z těch chvil, jsem přišel trochu krvavý. Ale moje třetí jízda většina nehody byli za mnou, a příště jsem na kole se špičkou klipy jsem zjistil, že nemůžete vrátit. Nášlapné je to dobré.

Nejsem trackie víc, ale já jsem start na trati, a já jsem stále nemůže dostat přes pomocí popruhů

Souhlas. Dám clipless zkuste jeden den, kdy si mohu dovolit utrácet peníze na opravdu dobrý pár.

Plně souhlasím. Začal jsem na koni silniční kolo v létě minulého roku, a to líbilo. Šel jsem nášlapné po dvou týdnech na koni. Před několika týdny jsem koupil horské kolo. I test jel bez jakéhokoli druhu klipů a octl se snaží "vytáhnout" pedál až na zadní části zdvihu pedálu. Rozhodl jsem se jít clipless, než jsem se dostal zpět na kole obchodu.

Catherine

Ahoj, jsem si všiml, jméno online ( "onstcroix"). Máte tam žije? Já jsem před několika lety, ale odešel před Hr Marilyn. Jen přemýšlel, jak na ostrově je / byl využit? Je slušné hospodářství?

Irie!

Vpravo. Tak to je bezpečné předpokládat, že jste také odstranit brzdy z kola? A vy jste někdy jezdit pouze upevněné zařízení? Disk kola? Hmm?

Hmmmm, vaše analogie je tak hloupý, že musíte mít legraci, takže budu předpokládat, že jste se - buď to, nebo jste 14 let.

Mimochodem, ty musíš divit: proč sledovat sprinteři i nadále používat pásy?

Odpověď: nášlapné pedály, protože dosud nebyly k dokonalosti.

Společnosti jako Čas a Look jsou obrovské, a pokud se stále nemůžete hodit dost peněz na velké kluky na cestě k použití výhradně jejich produktů, pak vyvolává otázku.

Vždycky jsem si myslel, že to bylo pouze to, že v cestě vám skoro nikdy chtít odstranit vaše noha z pedálu a tam isnt potřeba systém, který umožňuje určitou flexibilitu v této věci. Ke svému prospěchu, aby si vaše noha připojena k pedálu, stejně jako je to možné.

V silniční situaci na delší vzdálenosti, mírný trochu plovoucí na úpatí / pedál umístění dává trochu pohodlí. Nemluvě o tom, snižuje riziko poranění v důsledku pádu snadněji uvolnit. Užitečný i pro ty z nás, které se zabývají dopravou.

I když ve skutečnosti, jeho osobní preference, a nakonec, pokud popruhy fungují dobře pro vás, pokud se to ode mě pro vás žádáme o změnu. Dát nějaké zkušební jízdě někdy i když.

Věřím, že váš předpoklad je nesprávný. Nášlapné pedály jsou dokonale a nové modely jsou jen dílčí zlepšení. Jízda na kole, protože mnoho lidí ví, je ponořený v tradici. To je elitářství a tradice, jen, že trať na kole závodníci i nadále používat pásy. Proč ICA omezení kola diamantu rámy a trubky? Že vyvolává otázku a odpověď je stejná. Skořepina uhlíku kola měl výhody a ICA chtěl úrovni terénu. Je to jako Nascar se s omezovač desky a takové, aby rychlosti na trati dolů.

Je možné se na diskusi, ale zda clipless technologií obecně chybí vedle popruhy, je který . Od Tyler Hamilton se kluci v mé místní crit noc, co dostaly velmi uspokojivá náhrada a složil zkoušky. neTo smrdí, že jste měl špatnou zkušenost s nášlapné pedály před 12 lety - čtení popisu (

"Poprvé jsem kdy použil nášlapné nohy pocit, jako by byli posuvné asi tolik, že jsem byl příliš sh1t strach postavit se na pedály."), Je těžké zjistit, jaký je problém byl, ale to nezní dobře. Podobně jako ošklivé dětství okamžik s oslem v dětské zoo, odešlu (uctivě!), Který má zkušenosti trochu vylepšil si na celý život.Tato moc, i když se zdá, annecdotally pravda: jen asi každý, kdo strávil čas na vážné

(popruhy a nášlapné systémy) souhlasí s tím, že neexistuje žádná rivalita, kde bezpečnost, bezpečnost, ergonomie, a všichni-out se týká výkonu. každý Podobně jako ošklivé dětství okamžik s oslem v dětské zoo, odešlu (uctivě!), Který má zkušenosti trochu vylepšil si na celý život.

Všechny dobré body.

Hlavním přínosem s clipless je samozřejmě komfort, ale já jsem jen klub hacker, který sotva kdy jezdí více než 2,5 hodiny, takže to není opravdu problém.

Jak jsem řekl, když si mohu dovolit o poskytnutí všech čtyřech kolech, se mi clipless (a koupit nové boty), dám jim ještě jednu šanci.

Hodně štěstí, nutbag. V mnoha směrech, jsem nastavit a nechtějí měnit. Prostě se stalo, že moje kolo přišlo s pedály SPD. Stejně jako kdokoliv jiný, kdo vám řekl, jakmile si zvyknete na ně, nechcete se vrátit.

Jsem schopen použít více svalů v nohách, protože mohu změnit své techniky šlapání tak snadno, jak si změnit polohu rukou na barech. Výhodou clipless mají přes klipy je, že jsem schopen dostat zpátky na pedál (což jsem si v některých druzích šlapání), kde bych tak učinil v roce klipy nohy by vytáhnout.

Já jsem odešla z nástupiště do klipy do nášlapné více než 40 let.

Re: Moje první zkušenost Clipless

i práci v obchodě na kole, a já jsem jen chlap bez nášlapné pedály. Já jdu v úterý, a po obchod uzavře, I'm gonna zeptat mého šéfa o pobytu, a po pohledu na pedály a boty. doufejme, budu se snažit nějaké brzy. Budu se nenechejte si kluci aktualizované

Poloha: Kent, UK

Ne, jsem smrtelně vážně. Jestliže brzdy jsou tak dobré, proč sledovat závodníky používat? Musíš se ptát, že jo?

Všechny tyto brzdy výrobci se všemi penězi, které musíš hodit na trati a jezdci nemohou přesvědčit, aby se použít brzdy. Musí být něco v nepořádku s technologií.