Moje první zkušenost Clipless - Strana 8

Jsem toho názoru, že na silnici na kole není absolutně žádná otázka nejlepší volbou pro pedály. Nášlapné je jediná cesta k letu. Jízda na horském kole může být jiná ...

Já už jezdit Mt. Jízdní kola, jak jsem už mladí a jeden s čas jsem si musel vychutnat trekking pryč do hor za celý den se mi kolo na střechu vozidla. Zpět na horu, kdy byl na koni ALL já jsem něco jako Powerstrap. Nakonec jsem šel a koupil nášlapné pedály pro mt. kole, ale vážně nikdy neměl rád stejně jako Powerstrap.

Má někdo pokusil tyto? Jsou to naprosto neuvěřitelné uvolnění při havárii a držet pevný jako skála při šlapání. Své nohy ven a zpět v mnohem jednodušší než clipless pro příležitostné "palec tap" potřebné při mt. na koni. Pokud jsem byl někdy jezdit v horách bych příkopu jsem clipless a jít najít tyto opět bez ptaní.

No, jednou jsem se předpokládat, že jste gaggin '.

Je to jiný argument, ke mně, je to skoro tak hloupé jako ptát, proč nemají pít lahve - oni nepotřebují 'em, ale velký kluci NEED prst-popruhy. Všechny peníze, které ve společnosti pití láhev ... atd., atd.

Jen zapouzdřit nejste gaggin ', gov ....... odstraní všechny nepotřebné zařízení z trati kola, je podle mého názoru, než oficiálně otázky bezpečnosti, víme, co je jako krvavá UCI - zeptejte Graham Obree . Cílem je samozřejmě nesmí mít žádné nadbytečné zařízení na kolech.

Brzdové páky a kabely trčí poskytnout něco chytit na ten vedle vás, když jste sprintovat rameno na rameno. Je jich tolik srážek, že jsem měl, že nechtějí velkou páku STI piercing něčí kosti. Stejně tak, nejste oprávněn používat rychlé uvolnění-špejlí, protože existuje zvýšené riziko vzniku přilepená na něco jiného chlapa na kole. Když jsem pronikl kolem velodrom, dokonce jsme museli použít zaoblené matice kol! Podívejte se na pravidla UCI, jsou směšné.

Pravděpodobně by mohlo mít brzdy na trati kola, i když je nepotřebujete, ale jak jsem řekl, že velký kluci NEED prst-popruhy.

Šel jsem nášlapné asi 5 nebo 6 lety. Moje první pádu došlo cca. 23 yardů od dveří mé dílny, na samém konci své cesty. Byl to můj zvyk k připojení na kole těsně před obchodem, jízda na konec disku, pak přestat hledat dopravu. To jsem udělal.

Když jsem dosáhl konce příjezdové cesty tam byl vůz blíží, tak jsem brzdil, aby zastavil a vytáhl jsem nohu z pedálu - dozadu. Samozřejmě, že se nic nestalo, na úrovni, která je noha. Na čele úrovni světě začala uklouznout stranou a pak nahoru jako na kole a let trly cowped nad bokem. Podařilo se mi ruku dolů, takže není o moc víc, než pýcha nebyl zraněn. Posádka vozidla byla zpracována tak, aby při pohledu na krásné nabití si zadku, volný vstup, tak k Egress.

Myslím, že to byl jediný pád jsem měl kvůli pedály (Shimano SPD). Nicméně, pro prvních pár týdnů jsem jel ve strachu z toho, co by se mohlo stát v případě havárie - Měl jsem vize kol zbývajících napojené na něco, když mé tělo se snažil dělat přemety někam, nohama s nápor. I počítat na zlomenou nohu nebo přetrhl vazy v nejmenším.

Když o tři roky později, jsem konečně přišel plodina, kolo * * jsem zůstat zavěsil a já jsem * * do vozu. Ale pedály pustil perfektně, a škoda byla omezena pouze na dopad zranění.

Poradenství pro začátečníky: Neutahujte klipů před obracející paty do stran, je druhou přirozeností. Ale neočekávejte druhou přirozeností, které vám pomohou při havárii - nemáte čas na přemýšlení. Takže se nemusíte overtighten klipů kdekoli!

Styl pedálu může udělat velký rozdíl.

Moje kolo přišla s nášlapné SPD a měl jsem velmi těžké s nimi. Můj bratr-in-law Shimano má značku "look" stylu (nejste jisti modelu. Má rád svou moc.

Tak jsem šel do místního obchodu na kole a zjistil, že měl pár "Wellgo" vzhled a styl pedál i milovat.

Zjistil jsem, že je mnohem jednodušší, abych si v klipu a ven.

Myslím, že to, co říkám, je, pokud máte hodně problému s jedním stylem, možná zkuste jiný. Worked for me

Snažil jsem se na můj eggbeaters dnes poprvé, a jsem trochu bolet.

První pokus:
Zajel jsem na kole vedle zdi v mém obchodě. I vyskočil na sedadle, dejte pravou ruku na stěnu, a položil nohy na pedály. Co teď? do i stlačit? i tlačil dolů. žádný výsledek. Pak jsem si vzpomněl na ruční řekl něco o jiný způsob stříhání palců Zřejmě jste mohli dát hned za pedál zaklínit, vytáhnout nohu dozadu a pedál by se otočit na vaše zaklínit. Po asi 10 minutách to se mi podařilo získat moje pravá noha dovnitř Moje levá noha následovalo krátce poté. Pak jsem unclipped, a rozhodl se zkusit to znovu. Tentokrát jsem se nemohl dostat dovnitř jsem jim dal všechny své hmotnosti na mé levé nohy a začal trochu kroutit kolem mé nohy. Také jsem poskakovala nahoru a dolů, doufají, že najdou sweet spot. Žádný výsledek. Více nedoručitelná. Byla jsem frustrován (uh oh), a odrazil se a zavrtěl trochu složitější. Slyšel jsem slabý na tlačítko, ale stále se odráží (chyba!). Moje levá noha dostala do připnutý, a já jsem vytáhl kolo se mnou. Bez dokonce čas reagovat, jsem ležel na chladné dílně se na levé noze ještě připnout dovnitř Možná bych měl zkusit venku

Druhý pokus:
Položil jsem na kole vedle zdi na příjezdové cestě. Já jsem válcovací metodu ořezávání in Úspěch v pravé nohy! Opět platí, že krátce po levé nohy. Začal jsem na pedál. Dělala jsem to! Jel jsem okolo v kruhu, a rozhodl se pokusit se unclip. Nohou, které bych unclip? Zbývá? ne! že jo? zahnu tyče směru, že jsem unclipping? Co když spadnou na opačnou stranu jako všichni ostatní? Možná bych měl zkusit doleva? ne! vpravo! čekat! levý! otáčení tyče! čekat! Bouchnutí. pokles číslo dvě. Tentokrát jsem byl venku, ale já si nemyslím, že někdo viděl. Po kartáčování jsem pryč, jsem vstal a zkusil to znovu. Jistě by stačilo, i v připnutý, jel kolem v kruhu, a oříznut ven . Byla jsem na kloub. Než jsem se nadála, byla jsem střílet nahoru a dolů bloku. Myslím, že jsem konečně dostává na kloub

Měl jsem používal nášlapné pedály za jediný měsíc nebo tak nějak, než jsem měl 3. nebo 4. kolo závodu. Jsem kroužil až do startovní čáru a hádejte co ?......... zastavil, nemohl dostat ven z mých pedálů a šel **** přes hlavu z 30 jezdců podivné, velmi trapné! Jediná věc, zraněný ............... moje ego!

ya tak mluvíme jsem poleva koleno. předtím, než jsem dostal PD-R600 i číst vše jediný kus jsem mohl na nášlapné a celého tohoto vlákna. Byl jsem dertermined, že klesající by se nestalo, aby mě. Dal jsem pedels na mé staré horské kolo, takže pokud jsem to pád by nebyl nepořádek mé silniční kolo. i silnici kolem na dvorku si mysleli, že když jsem se pokles by zasáhla i tráva, takže to nebude tak špatné. po ostříhání a ven milionkrát a zkoušeli různé pozice jsem se rozhodl udělat krok do mého silniční kolo. jak jsem vytáhl kolo do garáže, zapomněl jsem na jednu vteřinu, že jsem nemohl dostat moje nohy na to, že se rychle s nulovou hybnost i před dopadem na zem. Spadl jsem na beton dopadá koleno a škrábe můj nový pedels (Myslím, že jste měli pravdu, že všichni máme tyto značky na náš první sadu pedels.) možná i třeba trochu praxe ...

Musel jsem dostal štěstí. poprvé, co jsem s nášlapné pedály, byl jsem v téměř úplně připravila tábořiště na víkend. hodně trávy, není nebezpečím, jako jsou psyco psy (a dole je jeden z 'em), nebo malé děti pobíhají. Dokonce jsem ani pád ... jednou jsem vlastně začal pedálu.
Trvalo to pár jízd, ale i láska clipless a nebude mít žádný jiný typ pedálu.

Ok, takže jsem rád můj nový nášlapné pedály a jsem nechal déle než měsíc, a byl jsem doufal, že téměř nezbytné kódu by se mi nestane, ale hle, a hle, pokud konečně udělal a já jsem tvrdě dopadl a naražený STI na mé straně, takže jsem musel přeskupení, že, a jen jsem se jako malá škrábnutí nebo 2, sotva znatelný, ale žádný aktuální naštěstí nestalo ...

-Příběh se odehrává takhle .....
Byl jsem tahání na svou příjezdovou cestu po těžké jízdy a jeden z mých bratrů právě zaparkovali po ulici, a já řekl: Dobrý den, a můj druhý bratr seděl vedle mého auta se jeho dítě a že je rád, kde jsem vždy táhl za jeden provaz po mém jeho jízda jen to, co dělám, a já si nemyslím, že ho a jeho dítě tam z nějakého důvodu a dál kupředu velmi rychle, a k mé velké hrůze konečně uvědomil, že jsem mířil způsob, jak rychle právo pro sebe a pro své dítě to zase já do strany a brzdy tvrdé ZCELA forgeting, že jsem v vyholené, i když jsem hovězího masa na koni měsíc a já zakopnout jako idiot do trávy ...

__________________
beels99

po přečtení tohoto vlákna .. Rozhodl jsem se, že můj manžel je ven, aby mi ublížil .... Vidíte .. Právě jsem dostal zbrusu nové kolo včera .. a on si vybral mě nějaký clipless kypí ... Teď vidím, že jsem ve velkém nebezpečí ... Doufám, že nespadají do dneska, když jsem se konečně dostanu k jízdě to!

budete pravděpodobně v pořádku! je to trochu strašidelné téměř podzim, ale pokud vaše pedály jsou poněkud volné, měli byste klip, jestli jste na podzim.
bavte!

jo, jeho docela snadné neupadnout, měli byste mít trochu starosti.

__________________
beels99

Mám nášlapné pedály před pár dny a bude se snažit jim tento víkend poprvé. Jsem gald jsem četl některé vaše příběhy. Myslím, že budu jezdit nahoru a dolů po ulici, zatímco před vstupem mým přátelům na naše víkendové spin (jsem příliš nelíbí myšlenka na padaly na semaforech). Pro záznam, koupil jsem '03 Carnac Kometa boty za 50% ceny (neodolala), a vstupní úroveň Shimano.

Můj první rok jsem závodil s toeclips a kopačky (to byl vlastně rok Bernard hinaults zavedení vzhled pedálu).

Byl jsem šťastný, když jsem dostala "brzda tvrdý, pak unclip levá noha s levou rukou" rutinní okamžitě. Takže když jsem začal používat Clipless rok poté, co jsem byla s np vůbec.

Pak jsem si koupil kolo za můj kámoš, trochu zapomněl, aby ho varoval před nebezpečím ... Šli jsme na kole a opravdu jsme museli zastavit na semaforu. Vy jste si představit, co jsem slyšel za sebou

* METAL + HUMAN na asfaltu zvuky *
LOUD A OSOBNÍ kletby.

Měl jsem velmi rozzlobený bratr ... Neřekl moc hezké, že mi týden

-Nutbag:
Seán Kelly souhlasil s ya

Na Track / nášlapné.: Boardman použít Čas ATAC (cheapo!) Nášlapné pedály, když zlomil rekord-hodinová. Výkon sportovce často jen jít s Clipless.

Ale pro Sprint / keirin nic poráží DOUBLE prst-popruh. Na silnici vás nikdy neviděla čtyřhra ačkoliv

Na své nejisté vztahy s clipless: Myslím, že vím, co je tvůj problém. Nášlapné systémy mohou cítit opravdu "volné", to může být řešen

-Nastavení springresistance
Různé-mužstvo. Podívejte se a SPD mají "LOCK" a "volné" varianty. Obvykle pedál je dodáván s "špuntů Loose". Zeptejte se svého LBS pro "Zámky"
-Podívejte se pedály, kde můžete nastavit "float" 0 až 9 stupňů. Tímto způsobem si můžete dát float, kde ho chcete mít.
-Time má spoustu Float. zkuste hledat, nebo SPD, pokud se vám nelíbí, že
- A konečně ... Nejjednodušší je prostě zůstat u Toe-Clips. Pokud jste spokojeni, koho to zajímá? 99,99% dává přednost clipless. No, vy jste možná jeden z těch, kdo jej nemá.

__________________
Jen podpisu pro účely identifikace

Nesnížily dosud.

, Ale stále mají dobrý příběh. Jel po okolí, zatímco zpět. Dáma byla sestupujících poměrně strmé / dlouhou příjezdovou cestu na Treku ... vypadaly jako nové kolo, a ona shiney novou helmu, a boty, co vypadalo jako zcela nové a křiklavý Jersey.

Myslel jsem, že vypadala trochu Shakey na kole, takže trochu zpomalil. Udělala oční kontakt se mnou a se zastavil ... a pomalu padl na zem. Unclipped přišel o době, kdy jsem ji viděla vzít malou odrazit a vyškrábat na nohy.

Bral vše, co jsem dokázal sebrat se smát.