| Cyklistika Školení Post zde, pokud budete potřebovat nějakou pomoc s výcvikem, nebo nějaké školení tipy na akcii. Spousta vzdělávání je něco, co každý, kdo se do cyklistiky má co do činění. |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Nástroje témat | Search this Thread | Zobrazovací módy |
|
#1
| ||||
| ||||
|
#2
| ||||
| ||||
Mám TACX speedbreaker, když jsem se dostal z kolena rekonstrukci. Jeho windtrainer takže to simuluje jízdu na silnici mnohem lépe než mag trenérů. Zvyšuje odolnost mechanismu ve wattech exponenciálně (tvrdší u pedálu větší odpor) ve srovnání s mag u trenéra, kde lze nastavit pouze na jednu úroveň zátěže v čase. (Myslím, že maximálního příkonu na tacx časopisů jsou asi 400 wattů, zatímco na jeho speedbreaker něco jako 1500w). Toto je jen obavy-li u mít v úmyslu anaerobní maximální úsilí, tj. sprinty. Ive tried Minoura prozatímní a je hovno v porovnání s tacx. Jediný problém je s windtrainers hluku, zvláště pokud u některých závažných moc dát přes to. Obecně kole na domácí trenér bude více času, efektivní (ne valily kopcích nebo zastavení na světla), než na silnici. Za předpokladu, u dal úsilí a stanovit konkrétní program dělat výsledky jsou dobré. Jonny |
|
#3
| ||||
| ||||
|
#4
| |||
| |||
Turbodmychadla nejsou obecně obhajoval pro jízdy nad rámec 1 hodiny, tak jsem se k tomu najdou mé dobré pro 5 věcí: 1 / Warm up před závodem 2 / zotavení se točí 3 / Interval vzdělávání 4 / Short time-zkušební závody proti ostatním 'web-jezdci' na Tacx i-magie. 5 / Isolated Leg vzdělávání V oblasti školení, můžete si dělat, co intervalech na silnicích obecně jen být převedeny na turbo |
|
#5
| ||||
| ||||
|
#6
| |||
| |||
Silový trénink se obvykle provádí v tělocvičně v off-sezónu. Na školení kole síly, do té míry, že se děje na silnicích, lze provést i na trenéra. Dobré příklady by zahrnovala izolovaný trénink nohou (i když třeba zdůraznit, že zejména Ric není zastáncem této. Nicméně jsem zjistil, že moje svaly docela bolest dělá, tak to je fajn pro mě!), A to buď různý odpor nebo upravit zařízení tak, abyste se šlapat na poměrně nízké kadenci, ale stále gettting dobře dopadne. Na i-tacx magie, tam je několik 'kopce' vylézt - ale kopce jsou ve skutečnosti jen další válce odporu, ale efekt je stejný, a jdu do nich jen tak pomalu! |
|
#7
| |||
| |||
Citace:
Shibumi, máte pravdu, i nepodporujeme sinle trénink nohou. Nemohu najít žádné důkazy na podporu je používat (jiné než neoficiální, n \u003d 1). Svalů, bolest může dostat na mnoho důvodů, mnoho z nich zcela nesouvisejících s výkonem na kole. Určitě nebude stavět síly s jednou nohou reps. Budeš potřebovat velmi vysoké síly a pravomoci na velmi nízké kadenci ještě přístup. Ric
__________________ http://www.cyclecoach.com |
|
#8
| ||||
| ||||
První Thanxs pro odpovědi, Pokud se nemohu stavět sílu na kole, poté, co mohu udělat (na trenéra), které pomáhají lépe své lezecké schopnosti. Jsem relativně nové arény na kole, a když jsem stoupání kopce nebo se pokusit jezdit rychle, nohy pocit, že jejich zemře jen po krátkou vzdálenost. Snažím se vytvořit program pro můj trenér, který bude lépe mé lezecké dovednosti a pomoz mi dosáhnout vyšší průměrné rychlosti. Možná, že její síla není to je problém??? Prosím, pomozte Keebler
__________________ Začněte tím, že dělá to, co je to nezbytné, pak to, co je možné, a najednou máte dělat nemožné. |
|
#9
| |||
| |||
Citace:
Vytrvalostní jízda na kole je síla není omezena (s výjimkou vzácných případů, např. někoho s postižením končetin). Ačkoliv to v průběhu oftens cítí, např. do kopce na koni, že jste limitede o síle to není tento případ. Dva nejdůležitější faktory jsou VO2 max (a moc na VO2 max) a výkon na prahu laktát. Pro hodnocení pevnosti v cyklistice viz: http://www.cyclingnews.com/fitness/?id\u003dstrengthstern , Aby se vaše nohy pocit, že jdou na smrt, zkuste spustit kopců na jednodušší tempo / výkon a rychlost trochu dolů, snaží se vyšplhat na trvalé úsilí. Zkuste se soustředit na vytrvalost, střední intenzitu úsilí. Budete brzy zlepší. Také, zkuste kontaktovat trenéra. Pokud jste mě zastřelit email budu snažit pomoci. Ric
__________________ http://www.cyclecoach.com |
|
#10
| |||
| |||
KEEBLER: Můžete si na velmi silné trenéra. Proč to neuděláš nějaký izolovaný trénink nohou (ILT)?? To bude vaše nohy silnější a zlepšení mnoha dalších oblastech vašeho cyklistiky. Některé autobusy nevěří v to, jiní to! Trenéři a jezdci na world-class úrovni věřit v to, tak to zkusit a uvidíte sami, zda je to pravda, nebo ne. Můžete si ILT s přední kolo zvýšené simulovat lezení docela efektivně. ILT bude únava nohy poměrně rychle, nutí dalších svalových vláken náboru. To povede k hypertrofii (růst) a zvýšené neuromuskulární fitness, z nichž všechny vás silnější. Máte-li studovat orgánů zkušební doby-specialisté, budete často zjišťují, že mají větší zadky a stehna, než "normální" silnici jezdce. To je zvláštní sval mají zabalena z tlačení velkých zařízení vsedě. Více svalů znamená více síly, což vede ke zvýšení výkonu. Power \u003d práce a času, nebo v cyling světě, pedál / čas. Silnější mucles produkovat více síly na pedál, a vydrží déle, než únavný. Dejte si na kole do 53x11 na silnici a jízda na 10 mph. Který nevyžaduje mnoho energie, ale přesto se budete cítit mnohem těžší, že na koni v 39x21 při stejné rychlosti. Hlavní rozdíl mezi oběma zařízeními je pedál. Silnější svaly generují vyšší pedál sil jednodušší než ty slabší. Přesvědčte se sami, co je pravda! Hodně štěstí!
__________________ Poslat připomínky, chválu, nebo plameny, aby: jm_560@Hotmail.com |
|
#11
| |||
| |||
| |
|
#12
| ||||
| ||||
Citace:
__________________ www.cyclingforums.com |
|
#13
| ||||
| ||||
První Zde bych rád poděkoval za jeho ric loooong a důkladné e-mail, já chápu. A to mi dává smysl. 2lap Zdá se, síla není to, co im chybí, spíše jako vy také doporučil, musím se zlepšit můj VO2 max a latacte práh. @ ric budu mj z vašich webových stránkách, Thanks Again Keebler
__________________ Začněte tím, že dělá to, co je to nezbytné, pak to, co je možné, a najednou máte dělat nemožné. |
|
#14
| ||||
| ||||
|
#15
| |||
| |||
zvýšení VO2 max., zkuste zasedání ~ 4-min, již od 3 úsilí, s sveral plus minut zotavení mezi tím. Tyto lze provést do kopce, na rovině nebo na trenéra. zvýšení LT, vytrvalost sezení (např. oblast 2), tempo (např. oblast 3) a TT typ úsilí (zóna 4), všechno bude prospěšné. Trvání těchto bude velmi závislé na 1) čas máte k dispozici na vlak, 2) aktuální fyzické zdatnosti Ric
__________________ http://www.cyclecoach.com |
![]() |
| Záložky |
| Tagy |
| tacx, trenéři |
| Nástroje témat | Search this Thread |
| Zobrazovací módy | |
| |
All times are GMT -4. Čas: 06:32 PM.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly adresy URL Monitoring - 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly adresy URL Monitoring - 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Lineární režim

















