Go Back   Jízda na kole Fórum » Jízdní kola » Cyklistika Školení
Cyklistika Školení Post zde, pokud budete potřebovat nějakou pomoc s výcvikem, nebo nějaké školení tipy na akcii. Spousta vzdělávání je něco, co každý, kdo se do cyklistiky má co do činění.













Maximální srdeční frekvence

Reply
 
LinkBack Nástroje témat Search this Thread Zobrazovací módy
  #1  
Old 07-30.-2003
Junior Member
 
Založen: červenec 2003
Příspěvky: 4
Rep Power: 0
cincinattikid
Question Maximální srdeční frekvence

Dobrý den všem,

Nedávno jsem koupil svůj první polární řízení lidských zdrojů a mám problém, kterým jsem maxHR. Byl jsem na několika zkušebních jízd (pokud ive tlačil jsem na místo chrlení) a dosáhly maxHR 161, které jsem mohl udržovat pro 10-20 sekundy. Divná věc je, že při těchto příležitostech HRM má momentálně číst 230-232, když jsem šel na své nejvíce (o chvíli myslím na dobu kratší než 5 sekund), pak se vrátil rovnou na 161. Já jsem pod dojmem těchto 200 + naměřené hodnoty jsou špatné, protože já dont vidět, jak jsem mohl pokles 60 tepů za pouhých pár vteřin.

I am 29 y / starý, 85kgs, 6ft1in s HR odpočinek 48. Já bych si myslel, že jsem mohl dosáhnout mnohem vyšší než 161 max HR.

Může někdo nabídnout myšlenky nebo zkušený podobný problém?

Cheers from Downunder.
Reply With Quote
  #2  
Old 07-30.-2003
2LAP's Avatar
Moderátor
 
Založen: únor 2002
Bydliště: UK
Příspěvky: 1265
Rep Power: 21
2LAP is on a distinguished road
Default

230 jsou bezpochyby špatně, mám podobné problémy při jízdě pod elektrickým vedením. Pokud jste viděli 161, kolikrát a dotírat brát ono vyšší, pak můžete předpokládat, je to Max. Nejste si jisti, co test, který používáte k brát tvůj max, což může být příčinou Vaší nízké čtení.
__________________
www.cyclingforums.com
Reply With Quote


  #3  
Old 07-30.-2003
Shabby's Avatar
Registrovaný uživatel
 
Založen: březen 2003
Poloha: Na gauči v tuto roční dobu.
Příspěvky: 616
Rep Power: 16
Shabby
Default

Jakékoli rychlé skoky tepové frekvence jsou chyby. Srdce zrychluje a zpomaluje dwn docela pomalu, s některými prodleva.

To může chvíli trvat pro vaše nohy musí být dostatečně silné, aby váš problém kardiovaskulární systém. Já bych předpokládat hodnotu, která je vyšší než ty, 'viděl (asi 175 pro vás? "), Poté na základě HR zóny na to. Pokud můžete posedět na 161 za delší dobu, to, to není vaše maximální tepová frekvence.

A pamatujte si, everyones fyziologie je jiný, takže musíte se naučit, jak vaše tělo reaguje.
__________________
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - - - - --
"Věřím, že jeden z těchto dnů budeme mít zbrusu nové typy automobilů, které do nás méně závislé na zahraničních zdrojích ropy, a budeme víc lepší při čištění našich vzduchu". - George W. Bush. 15/4/2002
Reply With Quote


  #4  
Old 07-31.-2003
Spider1977's Avatar
Registrovaný uživatel
 
Založen: červenec 2003
Poloha: Tasmánie, Austrálie
Příspěvky: 447
Rep Power: 14
Spider1977
Default

Vždy se můžete pokusit fyzicky načasování tep ověřit. Případně dát si HRM někomu jinému, aby se pokusila zjistit, jestli to dělá to samé pro ně (max na 161). Dalším důvodem je, že baterie mohou být stále nízké, nebo vašich senzory jsou špinavé. Držte senzory blízko hodinky Polar na několik vteřin, může to pomoci také.
Jsem vyčerpal návrhy. Hodně štěstí.
Reply With Quote


  #5  
Old 08-01.-2003
Členské
 
Založen: červenec 2003
Příspěvky: 30
Rep Power: 0
pj_s
Default

Já bych Souhlasím s zchátralého - v závislosti na výši vzdělání, co jste udělal, se mohou na kole nemusí být tou nejlepší nástroj k určení vaší maximální tepové frekvence. Moje zkušenost: Zjistil jsem, že na začátku sezóny, tj. když mám méně dobře trénovaná, je obtížné dosáhnout maximální tepové frekvence na kole, i když jsem na kole do i zvracet
možnosti, které určuje maximální tepové frekvence:
- Zkuste některé běžící sprinty s polární
- Zkuste sprintovat proti některým kamarádům
- Pokud jste dobře vyškolených můžete zkusit následující rutina: 1 min H 130, 1 min H 140, 1min H 150, 1 min H160, H170 jedno min (max. si jen možné)
Reply With Quote


  #6  
Old 08-01.-2003
Registrovaný uživatel
 
Založen: listopad 2002
Poloha: Stoke on Trent
Věk: 40
Příspěvky: 3831
Rep Power: 30
ric_stern/RST is on a distinguished road
Default

Citace:
Originally posted by pj_s
Já bych Souhlasím s zchátralého - v závislosti na výši vzdělání, co jste udělal, se mohou na kole nemusí být tou nejlepší nástroj k určení vaší maximální tepové frekvence. Moje zkušenost: Zjistil jsem, že na začátku sezóny, tj. když mám méně dobře trénovaná, je obtížné dosáhnout maximální tepové frekvence na kole, i když jsem na kole do i zvracet
možnosti, které určuje maximální tepové frekvence:
- Zkuste některé běžící sprinty s polární
- Zkuste sprintovat proti některým kamarádům
- Pokud jste dobře vyškolených můžete zkusit následující rutina: 1 min H 130, 1 min H 140, 1min H 150, 1 min H160, H170 jedno min (max. si jen možné)
Pj_s,
zdá se, že byste získali Max HR v různých cvičení modality jiného než jízda na kole, např. běh. Je docela možné, že vyšší HRmax v provozu ve srovnání s cyklistika, zvláště pokud si nějaký běh školení.

Typicky, pro lidi, kteří přes vlak, HRmax lze získat v provozu ve srovnání s cyklistiku. A vyšším kole v porovnání s plaváním. Nicméně, pro výcvik cyklisty je normální dosáhnout 100 do 105% probíhajících HRmax.

Použijte HRmax získaných pro každou modalita pro trénink s.

Ric
__________________
http://www.cyclecoach.com
Reply With Quote


  #7  
Old 08-01.-2003
Junior Member
 
Založen: červenec 2003
Místo: USA
Příspěvky: 3
Rep Power: 0
jster65
Default Re: Maximální srdeční frekvence

cincinattikid,
Je vaše řízení lidských zdrojů a pulsu popruh bezdrátová technologie? Mám podezření, že jsou, a jako takové jsou citlivé na frekvenci přerušení, které mohou způsobit nepřesné údaje. My řízení lidských zdrojů a na hrudi / pulsní popruh je bezdrátové a něco podobného se stane i mě. Když jsem se stáhnout do svého počítače údaje z řízení lidských zdrojů, jsem občas vidět, rázy až 222 po dobu 5-druhá klipy - Právě jsem to ignorovat, protože já si nemyslím, že je možné dosáhnout 222 tepů za minutu poté požadovat úhradu za 5 sekund.

Nalezení mého MAX HR bylo bolestivé. Existuje spousta vzdělávacích materiálů tam na pomoc. Použil jsem minus 220 svém věku "pravidlo", až jsem našel to, co mé cíle byly, jízda na kole do kopce. Proto jsem na kole a některé postupné (2-3 míle 5-7% stupně) kopce najít svou maximální hod, a udělal jsem to v krocích po 15 sekund, kde bych se platí vyšší výkon (vyšší rychlost nebo rytmus, stejné zařízení) každých 15 sekund, a pokračoval v tuto dobu 3 mil, až jsem spadl - což opravdu jsem. Od asi dvě míle, rozšiřoval jsem vstal, a od té chvíle jsem se v bolestech, slyší hlasy v mé hlavě, nemohl jsem skoro vidět, co byly rozmazané, a stejně jako vy, já chrlil. Bylo to intenzivní. Já jsem dosáhl všech dob, známý, vysoká 187 tepů za minutu. Jsem 38 let, 210 kilo a jsem 6,0 'vysoký. Před určením moje max hr, byl jsem v dobré kondici, vypracování alespoň 5 hodin týdně a přihlášení 30-50 mil na kole za týden. Takže můj závěr max bylo jednodušší, než by tomu bylo, kdybych nebyl v poněkud dobré fyzické kondici. Moje místo ve sdílení je to, protože si myslím zjištění max. hod je zčásti založena na stávajících aerobní a anaerobní fitness úrovně, které se liší v každé osobě. Hope it helps.

Naposledy upravil jster65, 08-01.-2003 03:13 PM.
Reply With Quote


  #8  
Old 08-05.-2003
Členské
 
Založen: červenec 2003
Příspěvky: 30
Rep Power: 0
pj_s
Default

Citace:
Originally posted by ricstern
Pj_s,
zdá se, že byste získali Max HR v různých cvičení modality jiného než jízda na kole, např. běh. Je docela možné, že vyšší HRmax v provozu ve srovnání s cyklistika, zvláště pokud si nějaký běh školení.

Typicky, pro lidi, kteří přes vlak, HRmax lze získat v provozu ve srovnání s cyklistiku. A vyšším kole v porovnání s plaváním. Nicméně, pro výcvik cyklisty je normální dosáhnout 100 do 105% probíhajících HRmax.

Použijte HRmax získaných pro každou modalita pro trénink s.

Ric
thanks for that ric -> jsem si všiml, že jsem měl vyšší maximální tepovou frekvenci ve veslování, než na kole. myslel, že to bylo kvůli rozdílu věku (i hádal se před kole). Díky bohu, že to není
!
Reply With Quote


  #9  
Old 08-14.-2003
Členské
 
Založen: srpen 2003
Věk: 28
Příspěvky: 87
Rep Power: 13
zakeen
Default

Nejlepším způsobem, jak předlisků MAX HR.

Je na Mag Trainer! vložit do nejmenších zařízení máte a točit tak těžké, jak vám za 15 sekund a 45 off. 7-10 dělat!

měli byste být schopni vám pravda max!

stejně jako jiné řekl, že jste didnt vysvětlit, jak jste si také vyzkoušet, ale já jsem hádat, prostě jel tak těžké, jak je možné, pokud je to možné, není nejlepším způsobem, jak MAX, ale já jsem jen hádat
Reply With Quote


  #10  
Old 08-14.-2003
Registrovaný uživatel
 
Založen: květen 2003
Poloha: Victoria, Austrálie
Příspěvky: 88
Rep Power: 14
Unregistered
Default

Připadá mi to úžasné, jak jinak, HR Zdá se, že reagují na intenzitu v různých lidí. Jsem 41, 70 kg, klidový HR asi 48, jízda asi 80 do 150 km za týden. Mám-li zahřát, najít přiměřenou délku kopce a sprint se to tak těžké, jak je to možné, vidím na 190-193 HRM docela rychle (během minuty či dvou), což předpokládám, je asi můj MHR. Na rozšířené stoupání na tvrdé, ale ne gut-mlátit (maximální), úsilí o 20mins, já bych ještě očekávat průměrnou HR těsně pod 180. Dokonce jít na to, co cítí jako snadný-médium (mluví), tempo do kopce, budu obvykle nad 160bpm průměr.

Vypadá to, že se jedná o relativně vysoké hodnoty, jak moc instalatér cyklisty, kteří mohou výletní rychleji se stejné kopce 20bpm nižší než já, a aby s nižší kvalifikací cyklisty, kteří z nějakého důvodu nemůžete dostat do jejich personálních nikde poblíž těchto úrovní. Jsem největší zájem o vytrvalostní výkon (2 - 8 hodin jízdy) a jsem si jist, že by udělal lépe, kdyby moje tělo provozován na nižší hod, ale nemají čas na cvičení vážně nevím, jak bych mohl dosáhnout tohoto cíle.
Reply With Quote


  #11  
Old 08-15.-2003
2LAP's Avatar
Moderátor
 
Založen: únor 2002
Bydliště: UK
Příspěvky: 1265
Rep Power: 21
2LAP is on a distinguished road
Default

Citace:
Originally posted by Unregistered
Jsem největší zájem o vytrvalostní výkon (2 - 8 hodin jízdy) a jsem si jist, že by udělal lépe, kdyby moje tělo provozován na nižší hod, ale nemají čas na cvičení vážně nevím, jak bych mohl dosáhnout tohoto cíle.
Zvýšením svého VO2 max a LT, může to být ve velmi krátkém zasedání (1 až 1,5 hodiny) pomocí intervalech.
Reply With Quote


  #12  
Old 08-15.-2003
Spider1977's Avatar
Registrovaný uživatel
 
Založen: červenec 2003
Poloha: Tasmánie, Austrálie
Příspěvky: 447
Rep Power: 14
Spider1977
Default

Diskuse o poruchách monitor HR. Mine to naprosto stejné, jak jste mluvil. Acouple dny jsem připoután monitoru přední světlo držitel místo na mém zápěstí, poprvé. Všiml jsem si, asi třicet dvainy období to skočil až 223 čtení. Nestalo se, že opět jezdit, a od té doby. Takže to musí být nějaká porucha nebo ztráta signálu z čidla do monitoru. Nejsem nijak zvlášť znepokojovat, ale jen, že jste chtěli vědět, jak se to stalo - může způsobit nějaký smysl pro jiné poruchy. Teď vím, že moje max HR je mezi 186 a 190, - mohu hit vrcholu tam někde docela důsledně práci na vysoké ceny.
Reply With Quote


  #13  
Old 08-15.-2003
Členské
 
Založen: srpen 2003
Věk: 28
Příspěvky: 87
Rep Power: 13
zakeen
Default

Jen si vás bude pamatovat bytu ven doesnt vždycky vás max! je jednodušší se rychle cad (RPM).

myslím jako je tento, si v posilovně a máte squating 200 kg (ale převýšení!) beztak děláte to tak těžké, jak můžete, jak vysoko si myslíte, že vaše tepová frekvence?? to by nemělo být vyšší než 75% je maximální!

so dont cenit, když se tlačí, že velká zařízení, do kopce na plný plyn a vaše tepová frekvence údaj je vám maximálně, protože je není.
Reply With Quote


  #14  
Old 08-16.-2003
Junior Member
 
Založen: srpen 2003
Poloha: Wisconsin
Příspěvky: 1
Rep Power: 0
dennysb
Default Re: Maximální srdeční frekvence

Za chvíli jsem taky myslel, že jsem měl super MHR. Nakonec jsem zjistil, že pokaždé, když budu volat domů na můj mobil na konci své jízdy, se mi HRM špice až 210. Teď jsem zase, že jsem víc normální MHR (asi 185)
javascript: smilie ( '')

Citace:
Originally posted by cincinattikid
Dobrý den všem,

Nedávno jsem koupil svůj první polární řízení lidských zdrojů a mám problém, kterým jsem maxHR. Byl jsem na několika zkušebních jízd (pokud ive tlačil jsem na místo chrlení) a dosáhly maxHR 161, které jsem mohl udržovat pro 10-20 sekundy. Divná věc je, že při těchto příležitostech HRM má momentálně číst 230-232, když jsem šel na své nejvíce (o chvíli myslím na dobu kratší než 5 sekund), pak se vrátil rovnou na 161. Já jsem pod dojmem těchto 200 + naměřené hodnoty jsou špatné, protože já dont vidět, jak jsem mohl pokles 60 tepů za pouhých pár vteřin.

I am 29 y / starý, 85kgs, 6ft1in s HR odpočinek 48. Já bych si myslel, že jsem mohl dosáhnout mnohem vyšší než 161 max HR.

Může někdo nabídnout myšlenky nebo zkušený podobný problém?

Cheers from Downunder.
Reply With Quote


  #15  
Old 08-16.-2003
Registrovaný uživatel
 
Založen: srpen 2003
Místo: Rio de Janeiro - Brasil
Příspěvky: 6
Rep Power: 0
luis correia
Default

Chci dát další věci v diskusi, o o o maximální tepové frekvence.
Někteří výzkumníci jsou náchylní považovat pocit exaustion, důležitější než čísla tepové frekvence a dokonce i VO2.
Čísla jsou důležité pro vědecké comparisosns, ale i agrre s využitím únavné pocit cyklistu.
Užijte si jízdu a opustit hledání čísel pro lidi v laboratořích, chcete-li přesné vyhodnocení, podívejte se na laboratoř a naplánovat kompletní hodnocení programu vašeho tréninku.
Dobrá jízda pro každého.
Luis
__________________
Luis Correia
Reply With Quote


Reply

Záložky

Tagy
srdce, max, sazba

Nástroje témat Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Zobrazovací módy

Vysílání Pravidla
Ty nesmí zakládat nová témata
Ty nesmí post odpovědi
Ty nesmí post příloh
Ty nesmí upravovat své příspěvky

BB code je V
Smilies jsou V
[IMG] kód V
HTML kód je Pryč
Pingbacks jsou V
Refbacks jsou V



All times are GMT -4. Čas: 10:48.
Překlady podporované vB Podnik Překladatel 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly adresy URL Monitoring - 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Automatické překlady (Powered by Powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish