Jak vylepšit sprint výkon?

Jeden z mých cyklistických problémů je sprintovat. Nejsem spokojený se svým sprint peformance. I hmotnost kolem 72 kg a moje výška je 1,84 m. Moje špičkový výkon při sprintech je 1100 W (5 sekund). To je něco jiného než velké, můj profil je až moc-skloněné (15 W / kg po dobu 5 s, 8,4 W / kg za 60 s, 5,1 W / kg po dobu 5 minut, ftp není přesně netestováno, ale myslím, že asi 4,3 w / kg).

Takže bych mohl říci - dobře, já jsem typický čas trialist (dle Allen / Coggan).

Ale je tu ještě něco, co mě nutí přemýšlet, mohl bych spíše lehce zlepšit můj sprint výkon:

• Myslím si své hodnoty špičkový výkon relativně nízké RPM - trochu nižší než 100.
• Ale já jsem schopný otočit kliky (bez resitance) docela rychle. Mám lehce přes 200 ot. / min, vrchol za 10 sekund bylo 217 tak daleko.

Existuje školení techniku nebo něco, co mi pomáhá lépe využít své schopnosti točit pedály a rychlé použití (více) moci ve stejnou dobu?

Nejsem žádný odborník, ale zdá se mi, že vysokou kadencí, ve kterém se týká sprintovat, je většinou výhodu, že můžete dosáhnout vyšší maximální rychlost s ohledem soukolí. Takže pokud budete rozvíjet svou sílu dost budete moci zcela vymkla ve vašem 54x11! :-)

Nižší kadence je místo, kde získáte nejvyšší síly na pedály, a je tedy nejlepší způsob, jak "skok", jak si začít sprintu.

ps 1100W zdá se mi super vysoké. Ale myslím, že nevím, jak se to srovnává s konkurencí.

Nejsem trenér, ale řekl bych, intervaly a cvičení v reálném sprintovat by vám lépe. Můj bratr používá k závodu kola v HS a vysoké školy a on by sprint nahoru a dolů po ulici s kamarády ve vzdělávání.

__________________
Joe Breese
Masi Team 3V
C-dale CAAD6

1100 není to vůbec špatný .... Existuje spousta opravdu dobré horním konci závodníky, kteří jsou kolem, že ochranné známky (obvykle jsou opravdu horké na lezení a TTing ačkoli)

Pokud jde o "skok" ve sprintu - ujistěte se, že se dostanou do příliš velká rychlost příliš brzy. To spike svou sílu, ale nemusí nutně špice své rychlosti - může urychlit rychleji lehčí zařízení a pak ještě jednou rychlost je vysoká - řekněme nad 50km / h se mohou klesnout zpět na 12 nebo 13 .... často poté, co jste vlastně začít sprintu na trati.

Zdá se mi, že spousta běžte rovnou do 54/11 ze na 40km / h, a pak chrlit masivní příkon když nebude nic jako maximální rychlost. Když jsem začal jsem dělal já, a to zdálo se, že bude zpět v sprintech, zatímco nohy bolí jako čert ..... trvalo mi dlouho, než zjistíte, že moji soupeři byli na koni mnohem jednodušší zařízení.

Průměrná rychlost při sprintu kočka 1 / 2 v těchto částech je kolem 55 km / h - nemusíte nutně třeba na 11 nebo 12 to, že hit. Vím, že profíci sprintu na 11, ale jsou šílenci, a také získat 60kph leadout.

Opravdu dobrý bod. Já vždy točit rychleji, rychlost, když sprintovat, ale když jsem začal cvičit skoky a sprinty jsem použil vyšší rychlostní stupeň. Možná proto, že jsem věřil, extra síla potřebná k otáčení vyšší rychlost vlaku pomohl svaly lépe. Ale i když je to pravda, že by mělo smysl, aby pak použijte nižší rychlostní stupeň při samotném závodu, než byste použít ve výcviku. Dává to smysl? Nebo použijte nižší rychlostní stupeň pro vzdělávání příliš?

Také, co vy ostatní tam udělat, aby vlak na sprinty? Mám nějaké plyomteric cvičení (skoky a výpady s tělesnou hmotností pouze), plus obvyklé on-kolo školení. Včetně 10 sec skoky a 30 sec vše-out sprintech.

Pokud jste v blízkosti města, jízda v ulicích ... Nebezpečný jako peklo, ale dostanete ruchu a interval práce out ..

__________________
TrekDedicated více

OrO bearca
Úplné Dura-Ace
Kola Mavic Ksyrium ES

Wake Forest Cyklistika

Malé Biz. Guru

Já jezdím interval "telegrafní sloupy" Najdi dlouhou jednosložkových jel s tyče pomůcky rovnoměrně rozložené a pak sprint jeden soubor a pak točit další dva. A myslím sprintu póly. Jakmile stisknete pól sprintu ze sedla tak rychle, jak je možné, aby ten příští. (Pokusím představit jezdci snaží chytit. Rovněž do větru sprinty na dráze. Jog I křivky a sprint rovinkách. Proveďte několik mil, aby tak každý týden, a uvidíte obrovský rozdíl ve vašem těle a sprintovat schopnost. Hmotnost práce, 8 sad 3 opakování velmi těžké blízko max. na rychlý zvedací rychlost je také skvělé pro sprinty.

Najdu sprint tréninků, které mají být krátké a velmi brutálními způsoby cvičení

Moje práce je právě teď začíná a skoky z nízkých otáček do zařízení větší, než bych použít pro sprint. 53x16-17? Pro mě je výkon je nižší než 5 sec test, ale já jsem zlepšení. Já je do svahu tak, že jsem se nikdy úplně dostat na horní straně zařízení a mohu uložit extrémní kadencí práce na konci tréninku. BTW jsem jen jezdit sledovat

Toto fórum má tendenci být velmi vytrvalosti orientovaný, takže je příjemné se trochu sprinter na vlákna v zde.

Vaše vzdělávání je podobná jako mně, zdá se, i když jsem jen využít řízení lidských zdrojů. Jo, není to nejlepší pro high-intenzity sprintech, ale vše, co mohu v tuto chvíli ospravedlnit. Také jsem raději krátké kopce, které se mi mohou pokrýt za 30 sekund, s 5 min přestávky mezi nimi. Já to jednou týdně. Zdá se, že docela standard. Někdy jsem také / místo do 10 sec skoky.

Jste vzdělávání především pro 200 m? Já většinou jen chci dostat sprint kritériem pro povrchové úpravy / útoky, tak 200 metrů odpovídá, že dobře.

Uděláš jakékoliv závaží? Jsem zdráhají začít dřepy a tak, ale bude se jich, jestli mám dost říct, že jsem měl zpětnou vazbu. Do teď jsem držet se svým plyo seskoky / výpady, plus on-kolo.

Strávil jsem 22 roků v silovém trojboji a toto je můj druhý konec sezóny na koni, první závody. V tomto okamžiku se na koni se zdvihacím klade příliš velký požadavek na využití, a tak jsem se hlavně tréninku jako já descibed výše. Moje zvedání začne tento týden, ale bude velmi odlišný, než předtím. Moje váha je 205-215 a nyní její 185-190. Důraz bude kladen v dolní části zad a břicho, některé ochromit práci, velmi snadno čistí a horní části těla práci .................. Mám spoustu rad brzy a udělal chybu, že zaměstnává vzpírání principy pro cyklistiku. Kdybych byl chytřejší budu muset poslouchat více experieced trati jezdci místo aby byl otrokem špičkový výkon čísla a vlastní nápady. Vaše na kole školení zní hodně jako já. Dobrý způsob, jak sledovat váš postup pro sprinty, jako je použít stejné silnice, kopce, vzdálenost, atd.. a prostě se pokusit o zvýšení maximální rychlosti. Zjistíte, že řazení bude mít mírný vliv na rychlost, pokud zjistíte, více energie. Jak se váš výkon zvyšuje tak vaše rychlost ........... druh............ oops zájem především o sprintech na on track, ale s hromadným startem závodů jsou příliš zábavné. Většina z nich je v podstatě mini crits na oválu. Vypadá to, jako vaše připraveni přejít na temnou stranu

Jo, udělal spoustu crits a silnic, ale můj první track akce bude na 30.! Nedíval si žádné záznamy, pouze se chtějí dozvědět lan. Po několika návštěvách dostanu k práci na představení aspekty.

Nalezeno úhledné popis National-level Vysokoškolské koleje závodník na cvičení:

http://www.kevinworley.com/trackworkouts.html

To ale není nutně pravda. Například já jsem vytvořit špičkový výkon na ~ 125rpm. Pokud bych začal můj sprint, řekněme, 60. Nikdy bych si, aby mé rozmezí točivý moment. To je jednoduše zkouší, ale člověk by neměl předpokládat, že si vytváří svůj špičkový výkon při nízké kadenci.

No, jsem vlastně řekl vrchol "síla", ne moc, ale chápu je dobře přijata, a vlastně již provedené BullGod.

BTW, v mém světě, točivý moment je totéž jako v platnost. A sil, za příspěvky na Ric, je nejvyšší při 0 ot / min. Ale síla není vyhrávat závody, rychlost dělá, a tak je, že je lepší soustředit se na moci, nikoliv síly, a to i pro sprintery. A špičkový výkon dochází při vyšších otáčkách, než maximální síly.

Myslím, že mám všechno, právo ...

Takže, co uděláte pro sprint-specifické vzdělávání?

Díky!

Domnívám se mi sprint dost zkažený (můj špičkový výkon je ~ 1200W), tak tam jsou jiní na fóru, kteří mají mnohem působivější sprintech. Ne, že absolutní moc sprint ovlivňuje, jak jeden vlaky.

Mám zahrnout 4-6 sprintů v téměř každé jízdě. Já 5-20sekunda na max. výkon v rámci celé řady podmínek (stálá začátek, klouzavý nízký-rychlost skok, rolovací vysoce-rychlost skočit z ~ 25 mph, sprinty, do kopce, atd., atd.). Jen jsem v podstatě se snaží získat moc nad nahoru ~ 900W a jít tak těžké, jak jsem si na 10-20secs. Zjistil jsem, že já jsem generovat max. výkon od pevného startu sprintu do kopce nebo při čerstvé, ale myslím, že požadovaný NM přizpůsobení se koná od jakékoli snahy> 900W po dobu 5-20secs.