Go Back   Jízda na kole Fórum » Jízdní kola » Cyklistika Školení
Cyklistika Školení Post zde, pokud budete potřebovat nějakou pomoc s výcvikem, nebo nějaké školení tipy na akcii. Spousta vzdělávání je něco, co každý, kdo se do cyklistiky má co do činění.













Cyklistika příkon?

Reply
 
LinkBack Nástroje témat Search this Thread Zobrazovací módy
  #1  
Old 07-05.-2009
Registrovaný uživatel
 
Založen: srpen 2008
Poloha: Central Florida
Příspěvky: 14
Rep Power: 0
ezzrider is on a distinguished road
Default Cyklistika příkon?

I cyklus pro fitness a jezdit jen asi 600 mil, nebo tak za měsíc. Byl jsem čtení v tomto fóru (já jsem na toto nové fórum) o příkonu výcvik. Vždycky jsem používal Polar tepové frekvence monitoru a dodal, kočky Eye počítač, detaily RPM, ujetou vzdálenost, rychlost, ale ne příkonem. Jaké jsou výhody (pokud existuje) pomocí Wattage přes srdce sledovat rychlost a Cat Eye počítač?
Reply With Quote
  #2  
Old 07-06.-2009
Registrovaný uživatel
 
Založen: březen 2006
Místo: Sydney, Austrálie
Příspěvky: 2091
Rep Power: 16
Alex Simmons is on a distinguished road
Default Re: Cyklistika příkon?

Pro obecné fitness a potěšení, ne moc.

K hledání cest, jak zlepšit výkonnost, docela málo:
- Cíl srovnávání způsobilosti a výkonnosti
- Posouzení silných a slabých stránek a způsobů, jak řešit tyto v oblasti vzdělávání
- Vytváření školení vztahující se k vašemu koni / závodní gólů
- Vyšší úroveň přesnosti při sledování, řízení a plánování přípravy zatížení
- Hodnocení přesné požadavky závodních a objektivně testy metody pro zlepšení výkonnosti (např. zlepšení aerodynamiky pro čas zkoušení)
- Rozumět energetické náročnosti vašeho tréninku
- Posílit vztahy s trenérem
- Poskytuje další pobídky a motivaci ke vzdělávání (např. cíle pro každou relaci snadněji nastavit)
- Zlepšení stimulace
- Umožňuje, aby vnitřní přípravy produktivní a snesitelnější

Naposledy upravil Alex Simmons, 07-06.-2009 v 06:19.
Reply With Quote


  #3  
Old 07-06.-2009
Registrovaný uživatel
 
Založen: srpen 2008
Poloha: Central Florida
Příspěvky: 14
Rep Power: 0
ezzrider is on a distinguished road
Default Re: Cyklistika příkon?

Thanks for your input. Opět ale, proč používat cyklistické příkon? To je jen pro mě nové. Je to jen další nástroj, a aby výcvik efektivnější? Je to lepší než pomocí Polar tepové frekvence monitoru spolu s Cadence a rychlost na kole Cat Eye počítač? Já bych rozhodně souhlasím, že pomocí tepové frekvence monitoru je velmi užitečné, a já se také snažit udržet určitou kadenci (80 za minutu, pro většinu mých jízd).
Reply With Quote


  #4  
Old 07-06.-2009
Registrovaný uživatel
 
Založen: březen 2006
Místo: Sydney, Austrálie
Příspěvky: 2091
Rep Power: 16
Alex Simmons is on a distinguished road
Default Re: Cyklistika příkon?

Citace:
Původně odeslal ezzrider View Post
Thanks for your input. Opět ale, proč používat cyklistické příkon?
I z důvodů uvedených.
Reply With Quote


  #5  
Old 07-06.-2009
Registrovaný uživatel
 
Založen: Oct 2006
Příspěvky: 2002
Rep Power: 15
daveryanwyoming is on a distinguished road
Default Re: Cyklistika příkon?

Citace:
Je to jen další nástroj, a aby výcvik efektivnější?
Ano, je to další nástroj pro měření.

Citace:
... Je to lepší než pomocí Polar tepové frekvence monitoru spolu s Cadence a rychlost na kole Cat Eye počítač? ...
IMO, to ano, ale předpokládá, že mimo jiné uživatel ví, co hledat v zaznamenané údaje a jak moc ovlivňovat odborné vzdělávání, závodní den přecházet, strava nebo jiné věci na základě těchto údajů.

Výkon měřený ve wattech je velice úzce souvisí s rychlostí je možné dosáhnout a udržet na kole. Se některé další informace (hmotnost, valivý odpor, aerodynamický odpor a CDA, silnice třídy, hustota vzduchu a rychlost větru), je možné přesně předpovědět wattů pro danou rychlost nebo rychlost pro daný výkon. To dělá udržitelný moc nad různou dobu trvání velmi objektivní ukazatel pro měření schopnosti jezdce. HR a kadence prostě nemá daleko.

Řekněme, že si mohou udržovat 165 tepů za minutu HR dnes, příští měsíc si udržet stejnou 165 nebo možná vaše HR pro jízdu jede na 175 nebo vás zápas na 155, sám o sobě není vám nic o vašem vzdělání pokroku, ať už jste vpřed, stagnovaly nebo přetrénování a potřebují si odpočinout. Pár se s rychlostí nebo uplynulá doba na známý kurs a dostanete blíž, ale co kdyby tam byl dnes vlně vs poslední měsíc, nebo jste jel s přáteli a obchodovány tempo? Je vaše fitness zlepšení nebo byla jízda prostě jednodušší vyšší rychlost?

Sledování výkonu odstraňuje pochybnosti. Udržovat určité síly po určitou dobu v tomto týdnu, a porovnat výkon pro příslušné časové období, v průběhu času zhodnotit váš postup. Pokud můžete udržet 200 watt po dobu 20 minut dnes, ale příští měsíc se můžete udržet 220 pak jste se posunou dopředu konkrétní způsobem. Track moc nad stanovené cílové časové období, jako např. 5 sekund, 1 minuta, 5 minut a něco déle (20 minut, 30 minut nebo celou hodinu jsou typické) a můžete identifikovat své vlastní silné a slabé stránky, a to způsobem, který je přímo vázaný na specifických dominantních fyziologických mechanismů na výrobu energie a cíl své slabosti prostřednictvím specifických školení.

Pokud se tempo dlouhých intervalech HR budete mít jistotu, že se zadržet trochu v prvních minut, aby se za zpoždění, vysokého představitele nebo půjdeš příliš tvrdý na začátku a trpí nebo ukončit předčasně úsilí. Podobně když vlak s HR zóny jako mnoho lidí si budete muset vrátit z úsilí ke konci a pokles výkonu s cílem umožnit pokračující HR drift. Školení s moc vás naučí, že vysoký představitel je odpověď a ne vzdělávací podnět a je lepší držet moc stabilní, či dokonce zvýšit ji v posledních minutách dlouhý interval bez ohledu na to, jak moc jsou vaše HR závěje.

Pro ty, kratší doby, vysoký představitel je téměř k ničemu. Trvá 7 minut a více pro HR dosáhnout průměru dlouhodobě stabilní časovka jako interval a pak i nadále stoupat, i když síla je konstantní po celou cestu až do konce. Vlastnost, že zpoždění HR a HR drift, aby bylo velmi obtížné tempo nebo dokonce vyhodnotit krátkodobé úsilí na HR. Ve 3 minuty VO2 Max vaše snaha HR nebude mít ani přijít do typického TT úrovni až je téměř u konce, ale budete skutečně bude mnohem těžší, než dlouhé tempo TT. Ve sprintu 5 sekund, nebo dokonce 1 minuta anaerobní toleranční úsilí svého HR vrcholu, dokud nebude úsilí je téměř hotov, nebo jste vymáhat další interval.

Napájení na druhé straně je reakcí na první pedál zdvih (za předpokladu, že váš powermeter vzorkovací kmitočet je nastaven dostatečně rychlý a zobrazení průměrování je vypnuto). Takže víte, hned na začátku dlouhé časovce intervalu nebo pokud hodláte příliš těžký a příliš hluboko kopat díru hned na začátku, což je velmi častý problém pro lidi přecházet pouze na představitele nebo námahy, které jsou vnímány jak reagují pomalu na tvrdé úsilí.

Seznam pokračuje dál a rozdíly v tréninku a závodění mohou být značné. Ale vy potřeba wattmetru vlak efektivně? Ne, samozřejmě, že ne. Vždycky tu byli a nadále jsou jezdci, které se dostanou rychle, velmi rychle, bez použití přístrojové techniky vůbec, nebo velmi jednoduchý na kole počítače pouze rychlost, vzdálenost a čas. Někdo zřejmě intuitivní schopnost řídit sebe dostatečně tvrdý, dost často na přibližně správnou míru pro správné trvání postupoval rychle a bez přetrénování či vyhoření. Ti lidé by pravděpodobně vidět, jak velkou hodnotu v wattmetru (i když jejich vozy by mohly). Ale pro mnoho lidí, kteří jsou motivováni tím, schopnost shromažďovat a přezkoumávat objektivní data PM je velmi užitečný nástroj.

Není podstatné, aby koni nebo závodní, ale alespoň pro mě to úplně obrátil můj závodní jízdy na kole a asi po několika desetiletích se snaží jiné přístupy, s průměrným výsledkům.

Zkuste si přečíst některé z odkazů na této stránce nápady způsoby využít PM:
Power 411, Jak cvičit s WKO + Software a wattmetru

-Dave
Reply With Quote


  #6  
Old 07-06.-2009
Registrovaný uživatel
 
Založen: srpen 2008
Poloha: Central Florida
Příspěvky: 14
Rep Power: 0
ezzrider is on a distinguished road
Default Re: Cyklistika příkon?

Díky za vynikající podrobný popis. Vážím si vaší vstupní a to mi dává smysl. Příkon může být sledování toho, co chci dělat, ale to je o čem přemýšlet a máte naprosto správné zpoždění asi metr vysoký představitel s HR. Thanks again.
Reply With Quote


Reply

Záložky

Tagy
cyklistika, příkon

Nástroje témat Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Zobrazovací módy

Vysílání Pravidla
Ty nesmí zakládat nová témata
Ty nesmí post odpovědi
Ty nesmí post příloh
Ty nesmí upravovat své příspěvky

BB code je V
Smilies jsou V
[IMG] kód V
HTML kód je Pryč
Pingbacks jsou V
Refbacks jsou V



All times are GMT -4. Čas: 05:37.
Překlady podporované vBET Překladatel 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly adresy URL Monitoring - 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Automatické překlady (Powered by Powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish