MTB On The Road

MarkInNC · #1 01-05.-2008

Já jezdím na MTB na silnici. Jsem mnohem pohodlněji, s koni, že toto místo poskytuje mi vyznačeny na silniční kolo. Mám silnice KHS dont kole, ale jízda je, jak už to dělá věci, nevlídné na záda. Já se změnily některé z komponent MTB dělat více hybridní. I Have a nice soubor 700 keřů kol Creek s x32 silniční pneumatiky. Mám uhlíkových vláken ridgid vidlice a differant sedadla. Baví mě kolo, které je, co to je asi vše, myslím.

Jsem stále schopen držet krok s roadies a jsem zvědav, jak moc je to motor a kolik je navíc táhnout předložila své více vzpřímené poloze. Jsem středního věku a zvážit sám víceméně průměrná, pokud jde o atletické schopnosti. Doufala jsem, že Id moci pohodlně jezdit s "pomalým" roadies poté, kterým se na kole a pokračovat ve zkvalitňování motoru. Moje průměru 2-4 krát týdně na koni jsou 15-25míle a počítač říká, že jsem asi průměr 14.5 mph. Místní klub říká rychlé roadies jsou 24 mph +, médium je 18-22, a jsou pomalé lidové 16-18.

Já se nepřipojily klub jezdit na tento bod, protože Nechci zpomalit celé skupiny dolů. Někdo nějaké připomínky?

Mark

andy765gtr · #2 01-14.-2008

vzhledem mil děláte id říkají, že to byl stroj to je bogging vás není fitness - tam prostě není příliš efektivní. budete vždy snažila držet krok na horském kole, konstantní rychlostí 16 mph, je docela slušný IMO. Myslím, že im dostatečně fit a to je mph dovedu dostat na úroveň silnice bez toho opravdu tvrdě. Můžu na 28 mph na kopcích, ale nízké zařízení a přetáhněte znemožňuje jít rychleji. a možná i vzdát se snaží konkurovat do hlavy větru. hledá vážné silniční cyklisty obvykle zip minulosti, pokud se cítím velmi energický [a ona dont vypadají jako jejich ještě pokouší], ale já je obvykle možné držet krok s ostatními milovníky horských kol. byste se pravděpodobně Cruisin na 24 na rovné silnici bez ohledu na to hodí vám. ale i like 'pocit' vypadá a versitility mého mb, a im getting přinejmenším stejně vhodné, nebo montér i přes jeho nedostatky jako 'rychlost stroj'. Řekl bych, bys být rád za 5 mph rychlejší, jako když se vzdal svého mb, ale nechtěl bych být pracovník nebo mít více zábavy, která je bodem cyklistických isnt it.

MarkInNC · #3 01-15.-2008

Citace:

Původně odeslal andy765gtr

vzhledem mil děláte id říkají, že to byl stroj to je bogging vás není fitness - tam prostě není příliš efektivní. budete vždy snažila držet krok na horském kole, konstantní rychlostí 16 mph, je docela slušný IMO. Myslím, že im dostatečně fit a to je mph dovedu dostat na úroveň silnice bez toho opravdu tvrdě. Můžu na 28 mph na kopcích, ale nízké zařízení a přetáhněte znemožňuje jít rychleji. a možná i vzdát se snaží konkurovat do hlavy větru. hledá vážné silniční cyklisty obvykle zip minulosti, pokud se cítím velmi energický [a ona dont vypadají jako jejich ještě pokouší], ale já je obvykle možné držet krok s ostatními milovníky horských kol. byste se pravděpodobně Cruisin na 24 na rovné silnici bez ohledu na to hodí vám. ale i like 'pocit' vypadá a versitility mého mb, a im getting přinejmenším stejně vhodné, nebo montér i přes jeho nedostatky jako 'rychlost stroj'. Řekl bych, bys být rád za 5 mph rychlejší, jako když se vzdal svého mb, ale nechtěl bych být pracovník nebo mít více zábavy, která je bodem cyklistických isnt it.

Andy,
Zní to, jako by vaše zkušenost je asi jako já. Nemáme mnoho skutečných kopců v oblasti, jak jsem žít na pobřeží. Ale jít dolů třídy bez protivítr jsem nejlepší v okolí 26 až 28 mph kvůli soukolí. Máme mnoho větrných dnů, a tady souhlasím s tím, že šlapání na protivítr na kole je opravdu něco.

Jsem šlapal místního klubu 36mil trase poslední víkend v dešti sám, jen aby viděli, jak bych to. Můj průměr výlet byl odstín do 14 let a já jsem se zastavil kolem půli cesty pro vodu a svačinu. Dobrou zprávou je, že 36 mil bylo provedeno bez zbytečných problémů. Jsem pracující až do dojíždět do práce jeden nebo dva dny v týdnu, který je 17 mil jedním směrem. Vyzvednu rána, která je nad 40 ° F dát, že to zkusit.

Mark

e_space23 · #4 02-10.-2008

Jsem přešel na MTB v roce '94 a zavěsil jsem silniční kolo v dobrém. Já jezdím Trek 6700 a použít jej pro všechno. Moje dojíždět zahrnuje omezení poskakování, kamínky a jiné nečistoty stezky, strmé kopce a dopravní omezení na obrubník. Je to tak velká, aby chmele chodníku a jezdit kolem zálohování provozu. Není moc dostane v cestě. Plus, jízda na koni ve tmě, s reflektory a zadní světlo samozřejmě tuk přední pneumatiky a otřesy jsou mnohem shovívavější, když jsem zajet objekty Neviděl jsem při sledování na blížící provoz.

Re: Hledám radu na boty / systém. · #5 02-11.-2008

Nazdar,
Právě jsem se připojil. Já jezdím Giant Thermo 2 na silnici (cyklostezek), do práce az práce. Jeho asi 10 km v obou směrech, pokud jde kousek. Mám Michelin silniční pneumatiky na přední a Maxxis Měchovec na zadní straně. Měchovec je 2,5 široký, a vypadá jako motorka pneumatiky, ale má zástupce ne průraz, což je to, co jsem chtěla. Já jsem si Giant Iguana z 97, které jsou vybaveny zařízením Specialized Fat Boys, mohl bych držet krok s silnici kluky.
Možná zkuste Fat Boys, ale pozor, jsou rovné hladké

Bro Deal · #6 03-01.-2008

Citace:

Původně odeslal MarkInNC

Já jezdím na MTB na silnici. Jsem mnohem pohodlněji, s koni, že toto místo poskytuje mi vyznačeny na silniční kolo. Mám silnice KHS dont kole, ale jízda je, jak už to dělá věci, nevlídné na záda. Já se změnily některé z komponent MTB dělat více hybridní. I Have a nice soubor 700 keřů kol Creek s x32 silniční pneumatiky. Mám uhlíkových vláken ridgid vidlice a differant sedadla. Baví mě kolo, které je, co to je asi vše, myslím.

Jsem stále schopen držet krok s roadies a jsem zvědav, jak moc je to motor a kolik je navíc táhnout předložila své více vzpřímené poloze. Jsem středního věku a zvážit sám víceméně průměrná, pokud jde o atletické schopnosti. Doufala jsem, že Id moci pohodlně jezdit s "pomalým" roadies poté, kterým se na kole a pokračovat ve zkvalitňování motoru. Moje průměru 2-4 krát týdně na koni jsou 15-25míle a počítač říká, že jsem asi průměr 14.5 mph. Místní klub říká rychlé roadies jsou 24 mph +, médium je 18-22, a jsou pomalé lidové 16-18.

Já se nepřipojily klub jezdit na tento bod, protože Nechci zpomalit celé skupiny dolů. Někdo nějaké připomínky?

Mark

Můžete snadno držet krok s médiem fitness roadies na horské kolo, pokud jste fit. I've done pořádané století na MTB s velkým knobbies bez problémů. Jakmile se dostanete za poslední tři nebo čtyři hodiny to všechno přijde až na úroveň základního fitness.

Knobbies a poněkud méně aerodynamické pozici vaše rychlost klesne asi o dvě míle za hodinu. Takže místo toho, crusing na 20 nebo 21 skončíte tím 18 nebo 19, což je přesně to, co vaše průměrná století jízdy na sólo.

Bar končí vám další pozice rukou. Použití přísnějších kazeta vám lepší kontrolu nad kadence. Použití něco jako 25mm pneumatiky Conti Grand Prix smaže téměř všechny různé mezi horské a silniční kolo. Odpružená vidlice s výlukou, aby stoupání ze sedla účinnější.

Velmi, velmi málo jezdců, jsou v průměru 24 mph sólo.

AngryPenguin · #7 03-02.-2008

Řekl bych, že roadies nejsou tak rychle, jak tvrdí, .... Našel jsem to, když jsem šel na své první skupina jezdí málo, byl jsem strach, nebyl bych schopen držet krok s nimi, ale oni arent tak rychle, jak bychom si myslet.

I když se dostanete až na konec je uspokojení, že jste pracoval mnohem těžší, než je z hlediska fitness jízdu na horských kolech na silnici, je to nejlepší, co můžete udělat

Adam-z-SLO · #8 08-31.-2008

Citace:

Původně odeslal Bro Deal

Můžete snadno držet krok s médiem fitness roadies na horské kolo, pokud jste fit. I've done pořádané století na MTB s velkým knobbies bez problémů. Jakmile se dostanete za poslední tři nebo čtyři hodiny to všechno přijde až na úroveň základního fitness.

Knobbies a poněkud méně aerodynamické pozici vaše rychlost klesne asi o dvě míle za hodinu. Takže místo toho, crusing na 20 nebo 21 skončíte tím 18 nebo 19, což je přesně to, co vaše průměrná století jízdy na sólo.

Bar končí vám další pozice rukou. Použití přísnějších kazeta vám lepší kontrolu nad kadence. Použití něco jako 25mm pneumatiky Conti Grand Prix smaže téměř všechny různé mezi horské a silniční kolo. Odpružená vidlice s výlukou, aby stoupání ze sedla účinnější.

Velmi, velmi málo jezdců, jsou v průměru 24 mph sólo.

Velké body.

Také by vás swap out / změnit svůj přední řetězce kroužky trochu. Tlačení větší cookie vepředu bude mít za následek zvýšení rychlosti esp. děje sjezdovky a bytů, atd. Hádám, že máte 44/34/22 soukolí. Dalo by se změna, která na 48 nebo 46 / 36 / 24 převodníky. Máte-li kompaktní kliky ... z toho, co jsem si všiml, že je více omezený převodník velikostí tam, oproti standardní velikosti cranksets (110mmX 75 mm).

.... a ano, pneumatiky .. Pneumatiky Pneumatiky. Conti Grand Prix 26 x 1,0 ... by být konečný.

Nástroje témat	Search this Thread
Show Verze pro tisk Poslat tuto stránku	Search this Thread: Advanced Search
Zobrazovací módy
Lineární režim Switch to Hybrid Mode Přepnout do režimu závitem