Coaster brake výzva (červenec), Los Angeles

Brzda Coaster Challenge je jediné rychlosti na horských kolech závodu série, která zahrnuje celý měsíc červenec. Celkem 4 závody, vítěz je nejvyšší bodování jezdce.

Tyto závody nejsou snadné.

Můžete si ublížit.

Budete unavení.

Budete se bavit.

Přečtěte si pravidla, stavět na kole (mohu pomoci s tím), zobrazují připraven se bavit. Poslední závod byl v časopise Kolo, možná budeme se více, že to, co roste.

Máte, co to znamená? Jsem si jistý, vy!

Účel:
Chcete-li se bavit, rasy, se potit, těžko dýchat, jet tvrdě napadat ty vlastní.
Budeme hostit 4 závody v neděli v měsíci červenci. Každý závod bude muset splňovat požadavky bodu v 5pm a závod na 5:30 / 6:00 pm. Většina závodů bude krátká 1 do 2 hodiny záležitosti. Seznamte se s body a popisy každého závodu bude vyvěšena, takže víte, co můžete očekávat.



Ozubení:
Pouze jediné rychlosti. Žádné vnitřní zaměřených center (Sturmey-Archer, Bendix dvourychlostní kop zády atd.), bez přehazovačky jakéhokoliv druhu (Napínák řetězu je v pořádku). Žádné externí soukolí. No zařízení. Žádné pevné zařízení. Každý závod bude obvykle vyžadovat jiný převodový poměr a můžete mít jakýkoli převodový poměr si budete přát. Zjistili jsme, že v 30-36 a 18-22 přední do zadní řady je nejvhodnější pro tuto akci, zjistit, co vám nejlépe vyhovuje.
Systém pohonu:
Zadní náboj musí být zpáteční brzdou. Jednorychlostní zpáteční brzdou. Žádné dva-rychlostní kop zády, atd. (já vím, jak vypadají) Některé zpáteční brzdy jsou lepší než jiní, dělat úkoly a dostanete dobrý. Viz níže pro více informací. Kliky všeho druhu mohou být použity i pedály.
Brzdový systém:
Coaster brake pouze na zadní kola jen. Ne ruka brzdy jakéhokoliv druhu. Žádný systém nouzového brzdění jakéhokoli druhu. Ne bubnové brzdy, žádné kabely, tyče, páky, atd. všeho druhu. Jste pedál dopředu jít dopředu a zpět k zastavení. Nic jiného.
Rám:
Přednost pro staré double bar křižníky, ale neexistují žádná omezení rámu. Zjistili jsme, že křižník rámy a dolní konec rámy s horizontal dropouts práci nejlepší. Rámy s tuhou odpadlíka je obtížné získat správné napnutí řetězu.
Vidlice:
Nějaký.
Kola / pneumatiky:
Můžete mít jakoukoli branka / combo pneumatiky. Navrhuji světlo dvojkolí, že jste připevněna na zpáteční brzdou.
Řídítka, atd.
Vše ostatní je ponecháno na jednotlivé jezdce.

Pravidla pro jezdce:
No substituce.
Přinést věci na opravu kola na trase s vámi.
Helmu.
No CRYBABIES.
Vstupní poplatek, a to, co dostanete:
Vstupní poplatek je 20,00 dolarů za všechny čtyři závody, to je 5 dolarů závod. Budete muset platit 20,00 pokud si jednu nebo všechny 4 závody.
Získáte T-shirt.
Dostanete Patch.
Možná někteří schwag, uvidíme.
Scoring:
Každý jezdec dostane číslo a budete budou bodovány takto:
1 bod pro vstup závod
1 další bod za třetí místo skončit
2 další body za druhé místo skončit
Další 3 body za první místo skončit
Každý jezdec bude nejprve získat trofej vyrobené ze starých kol díly!
Na konci série místo vedoucího bude celkové mistrovství. Nejlépe ukázat na každý závod, abyste dosáhli vyšší kurzy.

Pics:

Flickr: Paul de Valera to Photostream

Závod byl dva ven a zase zpátky jakousi věc začíná v horní části parku a sestupovat na dno některých skalnatých kopců. Slušné byl nadlidský úkol, neboť tam byl drop-off, které creeped na vás náhle a je, že jste měli pouze zpáteční brzdou spoléhat na kontrolu vaší rychlosti by to mohlo být nebezpečné. Jakmile jste dosáhli dna bylo to, co jsme nazývali "Pit malárie", 30 metrů dlouhý bláta černého bláta, které voněly porta nočník na koncert Judas Priest. Mazlavá hmota, která byla v této bažině byla asi po kolena a lepkavý jako rosol, ale zachovává se nic z toho na sladkosti. Nyní by náročný jezdec oznámení malý znak před Pit řekl: "Trasa" se šipkou směřující doleva. Malá část jedné trati by se vám kolem jámy a zpět na cestu, aniž by na to, že ach tak unfresh pocit. Některé z jezdců se to a některé ne, a můžete cítit rozdíl. Vedoucí na konci zapomněl brzdit a narazil do mapy kiosku, vyzváněcí jeho zvonek. Je, že to bylo v 90. letech několik přehřáté závodníky a musela vzít chvíli vychladnout, můžeš cítit sluníčko LA hoří po helmu vyšplhat zpět na beton. Jeden z jezdců podařilo ztratit a když jsme šli hledat pro něj k ničemu, on byl zalezlý v nějakém ranči, kde si telefonoval domů jako ET Ale nemůžeme letět, takže jsme museli ho vyzvednout na jiném rohu civilizace , čas 10:00 hodin, začali jsme závod v 5:30.