motorkářským řetězem účinnost

http://www.hw.ac.uk/mecWWW/research/mdk/res.htm

.... tak co to má smysl:

Very cool zpráva, je platný bod. Jaká je reálná účinnost (v průměru) s řetězovým pohonem při skutečném použití? Back in 1890 to bylo hřídele poháněné kolo, tam byly zřejmě mnoho, protože váha je tam pouze trest?

řetězce věcech ... období. na tom záleží mnohem víc, než mnoho lidí by si rád myslel.

za jeden pověst příliš aktivní s údržbou v době, i odkládají nahrazující řetězce, které nevykazovaly moc prodloužení až do jezdecké sezony byl téměř u konce. Nakonec jsem špatně lubing to, aby jej od pískání a OMG! jaký rozdíl! Přísahám, že je nahradí, že mě na koni celého zařízení vyšší.

rozebírala několik odkazů na starém řetězu odhalil trochu rzi na šrouby a desky, ale nikdy bych věřil, že to záleží stejně jako tomu bylo, dokud jsem zažil rozdíl z první ruky.

__________________
Bri
1000000 kola \u003d 2 megacycles

Pochopil jsem .... jsem nikdy starat o údržbu řetězu, protože je to levné stačí nahradit po roce nebo tak. Moje dcera Schwinn Factory má původní řetězec, protože jsem si koupil kolo v roce '99, i když některé rzi je zřejmé, že nikdy na holičkách. Nemám v plánu změnit řetězec o tomto víkendu, ale vzhledem k tomu, jeeezzzuz, enuf je enuf, ona drží krok se zbytkem kola, a to ještě vypadá nový, ale že řetěz má jít.

Tam byl studii s motocykly, které ukázaly, čisté lubed řetězci, pokud o 15% vyšší výkon ve srovnání se stejným kolo s špinavé řetězce. I když pochybuji, budete mít o 15% rychlejší s čistým řetězu jsem si jistý, že určitě pomůže Řekl, že jeho docela dobrý nápad, aby čisté řetězec a nahradit ho každý tak často. Obvykle jim o čistý každý týden v závislosti na podmínkách a hned po jízdě, jestliže jeho velmi mokré a zablácené. Jakmile se nechat, že bláto suché vazby v jeho bolest téměř nemožné vyčistit úplně později. Budu se obvykle nahradí je každých 4-6 měsíců v závislosti na ujeté kilometry, protože je to tak levné. Nic udržuje řetěz hladké řazení a prodlužuje životnost převodníky jako pěkný nový řetěz.

Umím si snadno dostat jinou 8-10 mph o byt na řádně čištěny a lubed řetěz / zařízení nastavit ve srovnání se jezdit těsně před čištěním i pro jízdu stanovených cítím méně unavená později. Je to dělat hodně rozdíl.

Rozhodl jsem se, mám opravdu rád tyto SRAM PC-68 a PC-69 řetězců. Nemají posun docela stejně jako Shimano řetězy jsem používal, ale niklu? pokovování na nich vypadá, že aby bylo opravdu dobře udržuje v čistotě. Poté, co přestal natahovat kabely, jsem neměl jediný posun ani duch. Malá Powerlinks jsou úžasné nouzové opravy položku zásobu na sedadle tašku, a mnoho recenzí na mtbr také, aby to znělo, jako kdyby jejich řetězy jsou o něco silnější než Shimano moc.

Bylo to vlastně pár levnějších řetězců ZMC, že jsem nahradil. Oba začali hledat úplně špinavý jen pár měsíců poté, co jsem si na ně. Ani ukázalo hodně protažení, ~ 0.2-0.3%, a pouze jeden z nich měl tendenci vrzat. Nahrazující pískací jeden z tak dramatický rozdíl, který jsem nahradil řetěz na mé staré hybridní Bianchi stejně. Jsou to pouze položky doporučil a koupil od mé preferované LBS, že jsem nebyl spokojen.

Má někdo jiný tam mají oblíbeného řetězce, nebo stanovisko k výše řetězy?

__________________
Bri
1000000 kola \u003d 2 megacycles

Používal jsem většinu řetězců, ale moje nejoblíbenější je stále XTR / Dura-Ace. Je to levnější než SRAM řetězy, pouze 2 nebo 3 dolary dražší než spodní konec řetězy Shimano a řazení nejlepší výkon. Jsou také zdaleka nejvíce rez důkaz, jaké jsem kdy zkoušel. Nevýhodou je, že se zdá, že trochu opotřebují rychleji. SRAM desky se zdají být silnější a vydrží déle, ale v důsledku přesunu není tak rychlý a tichý.
Bydlím přímo u oceánu a můj denní vyjížďky jít podél pobřeží se slaným větrem. Věř mi, když říkám, že jsem si na velmi dobrou představu o tom, co snadno koroduje, a co ne. SRAM řetězy rez opravdu rychle, a to zejména modely pod PC-99. Dolní konec řetězy Shimano tendenci rust poměrně rychle, ale já jsem odešel XTR řetězy poflakovat po celé měsíce, a jsou stále bez koroze. Zdá se, že mají nejlepší niklování ze všech.
Musím přiznat, že jsem si použijte Powerlink na řetězech Dura Ace na některé z mých kol a nikdy neměli problém s ním. Také jsem u sebe náhradní jedno při jízdě, takže jsem snadno opravit přetržený řetěz.