Polar Power snímač s trojitý převodník

Mám vybavena Polar S720i se snímačem Výstupní výkon na mé Softride silniční kolo Solo.

Mám také třílůžkové vybavené převodníky, a všechny komponenty jsou standardně 105 nebo ekvivalentní.

Mám problém s čidlem Power. To sedí na baru pod chainstay řetězce. Jako řetězec prochází přes to, že opatření rychlosti řetězu a vibrace, nebo tak nějak mimo jiné pracovní výkon na pedály z toho. Tato seems to work ok.

Problém je, když jsem rozbalovacího třetí převodníku (nejmenší, 30 zubů, myslím, že), řetěz dostane velmi blízko k napájení snímače. Pokud jsem kapka řetězce se asi v půli cesty na zadní kazetu, vlastně dostane řetězec přetáhnout na senzor, a dostane vlekl přes něj.

Problém je, že senzor je velmi silný magnet, a to vleče kovový řetěz dolů na to. Takže řetěz je přetáhnout přes čidlo, zatímco vy se šlapat - dělají všechny druhy poškození nemám pochyb.

Neexistuje žádný způsob, jak udělat mezeru žádné větší, což je můj problém.

Má někdo jiný má tento problém? Může někdo navrhnout řešení?

kneighbour;

Nemůže pomoci vám na Polar / Výkon senzor, ale ...

Velký výběr na kola! Mám Softride Sólo s 105 také.



-CG

__________________
Když jsem se probudil ráno, prostě nemůžu brát nezačala, dokud jsem měl ten první, vařící konvici kávy. Ach, já jsem zkoušel jiné klystýr ...
Emo Philips

Good stuff! Softrides jsou velmi vzácné tady v Brisbane. Znám pouze dvě další tady v Brisbane vůbec.

Jsem se snažil dostat odpověď na to nějakou dobu, ale nevím, jiné Softride majitelů, je obtížné.

Mám vybavena ploché oceli na můj Solo - hlavně na radu majitele bike shop. Mnohem lepší komfort, atd. Jelikož mám 51 a mám Softride pro komfort na prvním místě, to zdálo cestu.

Nedávno jsem jel "normální" silniční kolo za vůbec poprvé - a to mělo rozbalovací tyče na to, jak většina silniční kola dělat. Rozdíl mezi touto a jízdních Softride byl pozoruhodný. Bylo to tak mnohem jednodušší lezení kopce to mě překvapilo. To bylo ještě rychlejší na byt. A to bylo docela levné Raceline s groupset Tiagra - vůbec nic zvláštního. Měl jsem bolesti zpět na konci dne - ale v té době jsem upřímně řečeno, na tom nezáleželo vůbec!

Já jsem teď přemýšlel, co dělat s Softride dostat stejný typ plnění jako Raceline. Hmotnost Raceline byl o 10 kg, a Softride se pohybuje kolem 14 kg.

Moje první myšlenka je nahradit ploché oceli s rozbalovacích nabídkách. Ale je to docela drahá věc, nejsem přesvědčen. (kolem AUD $ 700 na Tiagra - ani ponětí, co by stálo 105 věcí, nesnáším myslet).

Ve své zkušenosti s Softride, nemá rozbalovacích dělat vše, co velký rozdíl? Měl bych jít do rozbalovacích vůbec?

Já jsem dokonce přemýšlel o koupi vstupní úrovně "normální" silnici jezdit na kole - jen pro kopcovitý a rychlejší jízdy jsem dál. I don't závod - Dělám to hlavně dostat záchvat.

Any thoughts?

Najdu drop řídítka mnohem pohodlnější než ploché tyče - hlavně vzhledem ke skutečnosti, tam jsou rozmanité pozice rukou. Mé ruce jít otupělá po asi půl hodiny jízdy na kole s ploché oceli, i když na sobě vycpané rukavice.

Nevím, jaký má rám Softride kol, ale zní to, jako by je více orientované na turné-silniční kola než určené pro rychlost a vysokou rychlost agility. 4 kg shození z kola hmotnost bude velmi drahé! To by asi najít levnější koupit něco takového Raceline, a aby se vaše Softride pro další rekreační vyjížďky, kde rychlost a není taková, že mnoho obav. Koně na kurzy, a tak.

Silniční kola, pokud je správně nastaven, jsou velmi pohodlné pro dlouhé jízdy. Pokud jste měli nějaké bolesti zad, myslím, že kolo nemusí mít pravdu, přesně pro vás (pokud jde o velikost rámu, sedlo a řídítka výška, atd.)

(I don't jeden závod, ale ostrý přesnost a naprosté urychlení řádného silniční rám je návyková! )

__________________
Peter
Cannondale Synapse Carbon Skalpel Cyklokros Ultra

Jo, a asi moc senzor .. Nemám jeden sám (když mám nějaké volné peníze, za které jsem se ale určitě!), Ale slyšel jsem, že počet lidí dát vrstvu obětní elektrických páskou přes horní části přístroje pro ochranu krytu čidlo.

__________________
Peter
Cannondale Synapse Carbon Skalpel Cyklokros Ultra

kneighbour - Používám pokles bary, Profil Design AirStryke Aero tyče, Profil Design RC vidlice, Syncros krk, plná Shimano 105 pilotního prostoru, a Ambrosio dvojkolí. Takže je to docela lehké nastavení. Pokud se chystáte utratit peníze tak jako tak proč ne upgrade Sólo? Je to velký rám set.

Rek - Softride Solo (http://www.softride.com/) Je vstupní úroveň závod na kole. Bohužel UCI a infekce močových cest byly považovány za rám konstrukce mají konkurenční výhodu oproti "standardní" rám konstrukce a jako takový nezákonný v soutěži. Tak vidíte Softrides více na straně Triathalon. Solo je starší konstrukce používá tým Coors Light na počátku 90. let, Ryan Bolton 2002 Ironman USA Champion jel Softride nový design. Přirovnal bych Softride sólo pro mid-range Cannondales, vícedenní, a Lemonde to jsem se snažil. Je to jiný pocit, když ale zvyknete si na to, že rohy fantasticky.

-CG

__________________
Když jsem se probudil ráno, prostě nemůžu brát nezačala, dokud jsem měl ten první, vařící konvici kávy. Ach, já jsem zkoušel jiné klystýr ...
Emo Philips

To je to, co jsem v průběhu projednávání. Mám problém, je to, že neexistují žádné Sólo jezdci tu pro mě mluvit. Vaše zpětná vazba je velmi užitečné pro mě, a já jsem ecouraged tím, co říkáte.

Když říkáte "ugrade", co přesně znamená?

Mé úmysly jsou nejasné, aby na dropbars, plus 105 řazení převodovky. Zbytek hnacího ústrojí je 105, takže se zdá v pořádku.

To mě stálo asi AUD $ 850 - a navíc předpokládám, že jsem se "potřebu" pilotní prostor počítač (jiný $ 250 nebo tak, myslím, že).

Standardní Sólo rám skutečně přichází s uhlíkem vidlice, takže to je ok.

Jsem také pomocí Softride cro-mo Powerstem. To vypadá docela těžký, a myslím, že je více než pro MTB silniční kola. Ale to dělá skvělou práci, při cestě z vibrací. Nerada bych o něj přijde ...

Má to zvuk, jako to, co bych měl udělat?

kneighbour;

Upgrade = upgrade komponent kolem rámové sady (Solo).

Sólový snímek sám o sobě je trochu těžký (je hliník s pevnými svary), ale to je opravdu tuhá a dává sílu na zadní kola. Nebylo původně navržen k rámu MTB, byl navržen jako tuhý silniční rám, ale design je stárnutí Softride Myslím, že se snaží získat co nejvíce z toho, jak je to možné. Já jezdím přes pěkně rozbité silnice a cesty, a já jsem opravdu appriciate uhlíku paprsku suspenzi. Jediné, co jsem debatoval o změně dolu je groupo. Myslím, že bych raději Ultegra, jeho trochu hladší a nosí lepší - ale to je dobré množství $ $ $ k upgradu.

Nemyslím si, že pár kg to je velký rozdíl, ale já nejsem kompetenční závodník. Nejsem pravděpodobně klesat $ 8k na všech-karbonovým rámem / Dura-Ace (kempový) / uhlík-dvojkolí, ztratit pár liber - levnější pokles několik kg off jezdce ..



Kmenových Softride je pro MTB, ale funguje to na silnici. Je to trochu těžké (po-postavený), na silnici. Šel jsem se mnohem lehčí stonku. Ale jestli se vám to udržet, to dělá dobře najíst silnici vibes.

Máte-li rádi pocit Jednotlivec pak všemi prostředky k tomu, upgrade. Nemyslím si, že budete zklamáni. Vím, že můj příští kolo bude jiné Softride!

Hope it helps,

-CG

__________________
Když jsem se probudil ráno, prostě nemůžu brát nezačala, dokud jsem měl ten první, vařící konvici kávy. Ach, já jsem zkoušel jiné klystýr ...
Emo Philips

Dostal jsem dnes moc kit pro mé kona kapu silniční kolo a mám stejný problém jako kneighbour. Budu se snažit elektrické pásku a uvidíte, jak to chodí, stejně jako volání polární a vidět to, co nabízejí řešení, pokud existuje.

Polar Nezdálo se, že pochopit můj problém - jednoduše cituje téměř doslovně montážní návod ještě jednou.

Ale já jsem to najít řešení - alespoň částečný.

Šel jsem a koupil LBS chainstay protektora. Tento konkrétní z nich je velmi silná, jasně plastové fólie, asi 6 palců dlouhá, 3 palce široké, že jsem přilepená na vrcholu moci senzoru. Pak jsem zdobené zbavila nadbytečné kousky plastu, a zdá se, že práce ok.

Ta věc je tak hustý, zdá se, že to zabralo. A za plastová není v rozporu s senzor operaci.

, Dokud nebudeme mít skutečnou odpověď od Polar, se to zdá dobré dočasné řešení.

Přečtěte si mé odpovědi Bikemerry výše. Mám tento problém s mojí velmi standardní dvoulůžkový převodník / kazetový nastavení 52/39; 12-23. To je nepřijatelné z firmy, jako je polární. Neexistuje žádné řešení pro váš problém, kromě zařízení, která nepoužívají kombinace, které tento problém způsobují.

Umění