RPE (+ HR?) Vs Power pro TT - Strana 4

Jen pro vás, Stormer, já šel jsem Užitečné soubory za posledních několik dní, hledá trvání ~ 5min s konstantní výkon nebo v její blízkosti mých odhadů 40K MP. Zde je průměrný výkon a EOD (konec trvání) HR čísla pro segmenty. I můj odhad je max. HR 160bpm. Pokud se rozhodnete, vysoký představitel je dobrým základem pro chození.

298w 147bpm
286w 146bpm
270w 131bpm
265w 131bpm
263w 136bpm
258w 132bpm
245w 125bpm
236w 132bpm
200w 124bpm
188w 130bpm

Co si myslíte?

Co si myslím? 160MHR? Kola byly vyrobené ze dřeva, když jste vystudoval vysokou školu?

<--- makin 'fun "starého chlapa" ... j / k

Seriuosly ačkoli. Nevím, co si o čísla, nejsem obeznámen s tím, jak se všechny týkají. A Franky, jak jste zmínil, že jistý, nedívejte se velmi užitečné. Já prostě nechápu, jak stejné množství práce, konec konců, by mohly mít vliv na personální tak velké jako to ukazuje. Nejsem její získání. Nemohu vymyslet nějaký důvod, proč HR 130 můžete získat buď 188 nebo 270 wattů. Vážně, že vzdoruje hodně práce / úsilí typ, co mám tendenci věřit in práci (W), je snaha, všechny ostatní věci stejnéVaše HR je cena, kterou zaplatíte za ty wattů. Opět to předpokládá, že za jinak stejných (žádný rozdíl v kole, nebo teplota, táhnout se) Jen vy můžete být přesně stejný jako možný na test. Vidím, že asi 10% rozdílů v HR nebo wattů, podle toho, co si vyberete, ale to, co by mohlo představovat 43% zvýšení výkonu pro danou cenu zaplatit. Nebo 30% snížení výkonu, v závislosti na počtu, který se rozhodnete používat.

Jsem zvědavý EOD. Konce trvání číslo. Jak to, že v porovnání s průměrnou HR?

Vím jen, že jsem trochu konzistence bez metr. Stejně jako někdo zminka kolem trenéra měl. Jsem připojený soubor s 2x8 min TT je. Ne wattmetru, téměř identický výsledek. Oba 157HR v průměru po dobu trvání, jsem přeskočil o první minutu na to jak k účtu pro zpoždění, vysoký představitel, a pak se ukázalo, jak 160HR průměr pro obě úsilí.

By se dalo říci, že wattů, velmi pravděpodobně, byly téměř totožné v obou běží?

Attached Miniatury

 

__________________
-------
"Byl" 39 roků starý chlap Krevní tlak: 143/84, Odpočívající Pulse: 68, váha: 230
"léto 2004" 40-letý kluk. Krevní tlak: 121/66, Klidový tep: 45, váha: 175
1.1.2005 Krevní tlak: 115/55, Klidový tep: 44, váha: 170
6.1.2005 Krevní tlak: 105/52, turistika puls: 40, váha: 175
40k-TT, 1:05

Téměř určitě ne. Já bych odhadují, že moc byla podstatně nižší, na druhé jízdy. Zde je proč:

Nenosím popruhu HR už tak nemohu pic post, ale když jsem udělal, a by se úsilí jako 2x20 nebo cokoliv, HR zvyšuje od počátku prvního intervalu až do konce poslední interval (není-li úsilí bylo příliš jednoduché, tak to má tendenci k vyrovnávání). Mají stejné ave HR jak nad intervaly pro mě znamená, že výkon byl nižší o druhém intervalu.

Rozhlédl jsem se trochu a našel jsem to v mých záznamů:

Polar # 4:
Délka: 15:20
Avg Min Max
Výkon: 170 427 289 w
Srdeční frekvence: 123 173 164 tepů za minutu

Polar # 6:
Délka: 15:10
Vzdálenost: 6,019 mil
Avg Min Max
Výkon: 147 460 284 w
Srdeční frekvence: 125 174 166 tepů za minutu

Všimněte si, že zatímco výkon šel trochu, ave srdeční plížil nahoru. (I když pravda, je to zpátky, kdy jsem polární, takže hladiny výkonu jsou podezřelé, ale jsou i jediné kol kolem stejného předmětu, takže by měla být poměrně přesné, pokud nejsou přesné.)

Použil jsem EOD, protože jsem jen náhodně podíval na jízdu segmenty ~ 5min nebo v její blízkosti mých odhadů 40K MP. HR na začátku segmentů mohlo být cokoliv, ale HR měl stabilizovaná po 5 min. Aby vám průměru by mohly být zavádějící na HR výchozí body (mohla být kdekoli 100 do 130).

Srdeční frekvence je úzce koreluje s mocí pod-pečlivě kontrolovaných podmínek (např. v laboratoři-typovou zkoušku), ale v menší míře "v terénu". Podívejte se na graf 1 v kapitole jsem napsal pro USA Cycling za příklad.

Obecněji řečeno, myslím, že se díváte na otázku, příliš úzce. Opět jsem velmi doporučujeme, aby lidé čtou John Verheul komentáře v tomto článku na stránkách Konkurenční Cyklisté (zejména jeho bod č. 1). Je to opravdu chytrý kluk, a jsme strávili víc než dost lidí čas trénovat přes srdeční frekvence a teď moc pochopit hlavní rozdíly.

Stormer také docela pěkné HRM sada srovnání dolu (tj. záznam okamžitou rychlost, nadmořská výška / stoupání, kadenci, apod.) a má dobré poznámky o environmentálních podmínek (např. rychlosti větru se lišily v tomto intervalu), takže je to už pryč dlouhou cestu, aby se pokusili eliminovat nebo na účet u některé z variability.

V mém případě bych si jen HR dohledání a budou snažit vstoupit na kolo každých 2-5 mil (pokud jsem si vzpomněl ... ), Aby se pokusili zachytit avg tempem, že vzdálenost. Přechod na Užitečné bylo ne-nasnadě pro mě, a já jsem stále mnohem více dat - univerzálně použitelné údaje zachycena snadněji - než kdy předtím.

Chcete říct, že tohle?

http://www.competitivecyclist.com/pdf/power_v1.pdf

(Musel jsem hledat něco pro to sám, ale je to bezpečně stáhnout nyní)

rmur

Ve skutečnosti je cena, kterou zaplatíte za intenzity (W) je acidóza a další fyziologické reakce, u nichž hladina laktát je nejlepší dostupné proxy (I'll be mnohem více artikulovat poté, co jsem poslouchala Andyho 8-hodinová přednáška). Vaše HR je další ukazatel míra úsilí, ale ne moc dobrý. Nyní, jak možná víte, jsem byl bláhový si s proměnnou strategií moci přecházet na TT, a to i vysoce variabilní strategií moci přecházet. Mám pěkný malý zkušební smyčky velmi blízko mého domu, kde jsem jet, když chci zůstat v blízkosti svého bydliště (např. bouře v oblasti nebo jsem dočasně mimo trubek - to byl dnešní případ). Moje glutes nyní zlepšila natolik, že jsem ochoten riskovat sedí úsilí> 200w, ale ne víc než ~ 5 min. Dnes jsem udělal jedno z toho, co bude nakonec stovky přecházel testů VP na této malé smyčky.

Dovolte mi popsat smyčky. Je to v podstatě 2,7 mil obdélník s 90 stupni otáček, kde jsem musel zpomalit, ale ne zastavit. 1. úsek obdélníku je ,5 mi a v podstatě plochá. 2. etapa je byt pro ~ ,3 mi, mírný downgrade pro ~ ,2 mi, pak stoupání na ~ ,3 mi to byt pro ~ ,15 mi. 3. etapa je byt pro ~ ,3 mi, pak pěknou stoupat k ~ ,15 mi, pak se byt ~ ,1 mi. 4. etapa je konstantní, velmi mírný upgrade. Třídy změny jsou to, co dělá smyčku zajímavé pro testovací chození TT lab.

Nevím, jak dobře si můžete přečíst přiložený soubor (škoda, nemohu připojit. WKO souboru), ale mým záměrem bylo jezdit na normalizovaný výkon 300W, ale s <15sec zrychlení z objeví k 1000w a tlačit stoupá rychlostí až ~ 450w a podpory volno na downgrade na ~ 175w Hlavní věc, kterou jsem testoval dnes byl 4. noze s mírným upgrade. Moje VP stimulační strategie říká, že je to špatná volba pro snížení výkonu, protože rychlost je příliš velká ztráta. Byl jsem v podstatě viděl, kdybych mohl "podvádějí daňové muž" tlačením do kopce na konci 3. etapy. Rozhodujícím faktorem bylo, že jsem zaplatila cenu na 4. nohu a musel ustoupit do ~ 250w asi ,7míle. Musím zjistit zisk / ztráta, jestli bych na tom byli lépe udělat stoupání ve ~ 300w a pak mít mou plnou udržitelné energie do 4. etapy.

Při pohledu na výsledky, byl jsem rád, že jsem trefil mým hlavním cílem na pravé tlačítko - 300w NP. AP (průměrný výkon) jen 292w, lze očekávat, protože jsem se tlačí> 15sec nad mé síly udržitelného číslo. , Ale limitující proměnná NP, nikoli AP. Moje zrychlení bylo 450w, 563w, 938w a 652w ze čtyř rohů a myslím, že jsem měl tlačit je všechny až na ~ 900 wattů, neboť byly <15sec a byly "bez kousnutí." My back-off na 2. noha downgrade vyplatilo, protože jsem na kole udržuje rychlost ~ 29 mph a zvýšení výkonu by měl zanedbatelný vliv na rychlost. Moje Push to ~ 450w v upgrade na 2. noha by měla být více schodiště-krok u moci - měl jsem šel do 450w v ~ 2 sec, a poté ji držel místo v ustáleném ramp-up. Moje tlačit na konci 3. etapa byla zřejmě přecházel špatná strategie, protože je následuje mírný upgrade a ztráta pravděpodobně překročil zisk.

Graf linie jsou W (žlutá), kadence (zelená), rychlost (modrá) a HR (vhodně červená). Před komentoval personální, dovolte mi, abych vás upozornit, že je to jízda, ve kterém byla intenzita řízena silou. Nemám ponětí, jaké výsledky by byly, kdybych se pokusil udělat totéž jízda s intenzitou spravuje HR. První pozorování o HR je, že to trvalo 2,5 minuty dohnat k moci. Je vysoce pravděpodobné, že když jsem byl jednatelem intenzita s HR, že bych šel na vyšší intenzitu v těch prvních 2,5 minuty a dal jsem do díry na začátku. Za druhé, pokud se podíváte na 450w push up výstup na 2. noha, HR reaguje, ale pouze po push bylo hotovo. HR by nebyly žádnou hodnotu v řízení, které tlačí (nebo velmi důležité využití následující). To je to, co jsem chtěl na jiné místo, když jsem řekl, že interval skončila dřív, než jsem dostal svůj HR ponožky. A konečně, 3. a 4. nohou měli některé velmi důležité etapy řízení spotřeby energie, ale právě personální narazil na podél ~ 150, zapomněl na všechny skutečné akci (W). Sečteno a podtrženo otázka: Jaká byla hodnota mých strategie řízení lidských zdrojů pro chození na této zkušební jízdě? Odpověď: nula!

Attached Miniatury

 

Ano, to je jedno - jsem myslel, že je uvedený v této nit, a už nechce opakovat, ale myslím, že to byl jiný.

Chladný! 7 minut dokonce. Ok, teď jděte jízdě v ustáleném 300W tempo a uvidíme, jestli jste rychlejší nebo pomalejší (ano, právě teď ... ).

Vlastně si nejsem jistý, vidím sjezdové části nohou 2, kde si stáhl do 175W. Nebuďte Cheatin 'na vaše vymáhání pohledávek, nyní - Senior Státní může záviset na tom.

Jak víte, že jste museli vytáhnout zpátky na nohy 4? Byli jste sledoval Avg W pro interval během jízdy, a viděl, že jste šli přes 300? To by nemělo být únava indukované na tomto 2,7 mil smyčka 300W, ne?

Nice post. Díky.

Tak popořadě. Moje glutes ocení můj opatrnost. Ale ano, udělám, že na další den. A mám v plánu jet se s mým wattů podlepené nad displejem. To bude zajímavé. Možná, jen možná, budu mít možnost se v ustáleném ~ 300 wattů po první 3 minuty, ale bojím se smrti chodit příliš tvrdé (tím myslím cesta příliš tvrdé jako v w 400 + první 3 minuty). A já už vím, že můj Řízení lidských zdrojů bude úplně k ničemu v řízení o moc tlačí a po vymáhání. Those'll musí být zcela RPE. A už se nemůžu dočkat na kvílení větru (dostaneme, že se zde pravidelně) testovat své strategie VP přecházet ve větru. To bude v pohodě.

Je to část těsně předtím, než jsem ramped až ~ 450. Bylo to moc dlouho času, protože jsem musel nést moc za první, plochá část 2. noha a na téměř 30 mph, to netrvá příliš dlouho na pokrytí mnoho zemí. , Který je součástí dynamického zotavení. Na downgrade, i když jste zpátky urychlovače nemáte moc využití (v čase), protože jedete tak rychle (za předpokladu, a to je rozhodující, dostanete kolo rychlost před polevit plyn). TT samozřejmě ideální by bylo upgrady následuje degradována asi 3:1 poměr upgrade do třídy downgrade stupně.

Bylo to legrační, ale cítil jsem, že když jsem cvok, že až do 300 wattů po krátké zrychlení vycházející z rohu, že bych nebyl schopen udržet. A samozřejmě jsem věděl, že jsem se ponořil do dobře a bude muset zaplatit cenu. Opět to nebylo maximální úsilí test. Potřeboval jsem na "pocit", že bych mohl jet v tomto tempu za 1 hodinu. Všimněte si, že jsem se sprintu, protože jsem nebyl považuje za svou povrch. Jen jsem ji držel v klidu. Věřím, že můžeme vcítit se do otvoru ve velmi krátkém čase, dokonce i 7 minut. Jděte do červené zóny a vy muset Plán na oživení.

C'mon ... úplně k ničemu? Co kdybyste si žádné počítače na kole vůbec? Říkáte, že je možné si nebude moci jezdit na koni?

Myslím, že bych mohl jet bez počítače vůbec. , Který řekl: To nebude žádná legrace. Baví mě sledovat malé displeje. Také jízda, ne rasu. Nejsem si jistý, že jsem mohl trénovat bez počítačů, na kole, to je trochu omezené a cílené (tedy všechny debaty). Vsadím se, že bych mohl mít dobrou z2 zotavení den bez počítačů vůbec, a pobyt v zóně. Budu mít jako den, který se opět na 16.. Zkusím to.

__________________
-------
"Byl" 39 roků starý chlap Krevní tlak: 143/84, Odpočívající Pulse: 68, váha: 230
"léto 2004" 40-letý kluk. Krevní tlak: 121/66, Klidový tep: 45, váha: 175
1.1.2005 Krevní tlak: 115/55, Klidový tep: 44, váha: 170
6.1.2005 Krevní tlak: 105/52, turistika puls: 40, váha: 175
40k-TT, 1:05

Musíte přečíst celou prohlášení.

, Co chci říct je, že možná Budu moci jezdit (s HRM pouze) na přibližně 300 wattů po dobu prvních 3 minutách (za předpokladu, že nechodím příliš tvrdé v prvních 3 minuty), ale že moje lidských zdrojů by neměly žádnou hodnotu pro mě v mé správě tlačí do kopce a tyto výtěžky (rozhodující pro strategii přecházel VP), protože tlačí více než dobře, než HR rampy nahoru. Tyto jsou často tlačí <2 minuty a HRM je prostě příliš pomalá reakce. Stejně tak, výtěžky jsou často jen pár minut a řízení lidských zdrojů by se právě začíná přijít dolů, když je zotavení a můžete udělat nájezd do udržitelné energie. To, co jsem opravdu přesvědčen, že nebudu moci spravovat své intenzitě velmi dobře i při rovnovážném stavu, ale že to bude nad / pod vzorem, a podle definice, Bude stát mi čas. Vím, že chceš HRM být tento nástroj na přesnost, ale to není.

PS, Stay tuned pro topografii kurzu. Možná jsem mohl pomoct za hodinu nebo tak.

Jsem závodil na 5 let s počítačem bez jakéhokoliv druhu, ano, ano, já vím.

Copak vy opravdu závod s logaritmická pravítka a nahrané do vašeho řídítka cestu zpět pak?