Go Back   Jízda na kole Fórum » Jízdní kola » Power Training
Power Training To je místo, mluvit o tréninku a závodění s výkonem (W) měřicí zařízení, jako jsou polární 710/720, Power Tap, SRM nebo jakékoli jiné zařízení na měření výkonu.













RPE (+ HR?) Vs Power pro TT - Strana 3

Reply
 
LinkBack Nástroje témat Search this Thread Zobrazovací módy
  #31  
Old 08-08.-2005
Registrovaný uživatel
 
Založen: May 2005
Místo: Las Vegas, NV
Věk: 66
Příspěvky: 4116
Rep Power: 9
RapDaddyo is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs Power pro TT

Citace:
Původně odeslal acoggan
Samozřejmě za předpokladu, že takové flucuations trvat dost dlouho, abych nebyl přetištěn 30 s klouzavý průměr vyhlazování, která se používá, tedy déle, než ~ 15 s.
Jo. Ale nemyslím si, nahoru / dolů změny v příkladu Ric (nebo většina ostatních), budou z 15 sec odrůdy.

Citace:
Původně odeslal acoggan
Myslím, že další komentář bych, aby by bylo, že normalizovaná síla algoritmu je prostě způsob, jak se snaží kvantifikovat, co jsme, jak cyklisté, všichni už vědí. IOW, nemáte opravdu musím koupit do math přijmout skutečnost, že neustálé úsilí je obecně snadnější než non-konstantní jeden.
Možná, že to všechno je, ale moc 4. "trest" dostane mou pozornost.
Reply With Quote
  #32  
Old 08-08.-2005
Registrovaný uživatel
 
Založen: May 2005
Místo: Las Vegas, NV
Věk: 66
Příspěvky: 4116
Rep Power: 9
RapDaddyo is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs Power pro TT

FWIW, jsem byla v LBS dnes mluvil s majitelem kola, vážné cyklista a závodník (40K MP> 400w). Řekl, že Zipp již postaven disk kola s nábojem PT, SL, ale on si myslí, že se nerozhodli, kdy na trhu je. Také jsem se ho zeptal, co dvojkolí by kupte náboje PT, zda by mohl mít jen jedno kolo určené pro všechny závody (TT, crits a PMR). Řekl, že by asi jít s Zipp 404s.
Reply With Quote
  #33  
Old 08-08.-2005
Registrovaný uživatel
 
Založen: Nov 2003
Příspěvky: 577
Rep Power: 7
beerco
Default Re: RPE (+ HR?) Vs Power pro TT

Citace:
Původně odeslal RapDaddyo
FWIW, jsem byla v LBS dnes mluvil s majitelem kola, vážné cyklista a závodník (40K MP> 400w).
Pokud je to obrovská ... říkám býk ****!
Reply With Quote
  #34  
Old 08-10.-2005
Registrovaný uživatel
 
Založen: May 2005
Místo: Las Vegas, NV
Věk: 66
Příspěvky: 4116
Rep Power: 9
RapDaddyo is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs Power pro TT

Citace:
Původně odeslal Roadie_scum
Někteří lidé navrhli, aby mi, že vnímané námahy se stává lepším měřítkem intenzity poté, co jste školeni s mocí - např. se naučíte cítit své výkonové úrovni lépe po chvíli, a to i bez pohledu na aktuální stav napájení. Lidé našel že je to pravda?
Jen pro vás, Roadie_scum, já jsem experiment dnes na mé jízdy. Poté, co jsem byla dobrá a zahřívají se a jel na dlouhé, ploché, hladké silnice, snažil jsem se jezdit na 250w, aniž by při pohledu na moje PM. 250w jsem si vybral proto, že je dobře v mém normálním rozmezí, není příliš vysoká, a ne příliš nízký. Vstal jsem se rychlosti, uklidnil jsem kadence asi minutu a snažil se jezdit stabilně jako je to možné, co jsem myslel, že je 250w Podíval jsem se na moje PM a stálo 389w! Takže, protože si uvědomil, že můj "pocit" byl neobjektivní nadhodnocené, udělal jsem to znovu. Já jsem lepší - 289w Snažil jsem se to znovu - 295w Pak jsem dostal opravdu naštvaný sám na sebe za to, že "učení" má zaujatost rychleji. Další dva byli 221w a 226w Takže nejbližší jsem kdy dostal do 250w byla 24waty off. Připouštím, že to je jeden vzorek a já jsem teprve školení s moc za něco málo přes dva měsíce. Ale v tomto okamžiku bych si, aby charakterizoval mou schopnost řídit mé moci bez ohledu na své Užitečné jedním slovem - ubohý!
Reply With Quote
  #35  
Old 08-10.-2005
Registrovaný uživatel
 
Založen: Oct 2004
Příspěvky: 1062
Rep Power: 7
rmur17 is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs Power pro TT

Citace:
Původně odeslal RapDaddyo
Jen pro vás, Roadie_scum, já jsem experiment dnes na mé jízdy. Poté, co jsem byla dobrá a zahřívají se a jel na dlouhé, ploché, hladké silnice, snažil jsem se jezdit na 250w, aniž by při pohledu na moje PM. 250w jsem si vybral proto, že je dobře v mém normálním rozmezí, není příliš vysoká, a ne příliš nízký. Vstal jsem se rychlosti, uklidnil jsem kadence asi minutu a snažil se jezdit stabilně jako je to možné, co jsem myslel, že je 250w Podíval jsem se na moje PM a stálo 389w! Takže, protože si uvědomil, že můj "pocit" byl neobjektivní nadhodnocené, udělal jsem to znovu. Já jsem lepší - 289w Snažil jsem se to znovu - 295w Pak jsem dostal opravdu naštvaný sám na sebe za to, že "učení" má zaujatost rychleji. Další dva byli 221w a 226w Takže nejbližší jsem kdy dostal do 250w byla 24waty off. Připouštím, že to je jeden vzorek a já jsem teprve školení s moc za něco málo přes dva měsíce. Ale v tomto okamžiku bych si, aby charakterizoval mou schopnost řídit mé moci bez ohledu na své Užitečné jedním slovem - ubohý!
dostanete mnohem lépe v čase. zvláště poté, co dělají spoustu intervalech L4/5/6 atd. Našel jsem ty opravdu mi pomohla (ukrást termín) "kalibrovat můj PE". Já bych upřímně říct, že jsem asi + / -5% v průměru za den odhaduje výkonem oproti skutečné. A po celou jízdu jsem si obvykle dostanou moje TSS skóre na 10 bodů do skutečné (jako další příklad kalibrace).

Není pochyb o tom, že na super den, kdy jsem mohl být vysoké ještě pár% a ceny stejné jako podhodnocené na špatný den.

Moje hlavní bubák zůstává začíná náš ~ 21k TT je v blízké tempu VO2max! Adrenalin a králíků na silnici prostě aby bylo velmi těžké zůstat obsažených. I pohled na PM v 1. ~ 2k zůstat pod 110% hranici. Po 3-4k, jsem se obvykle řeší na udržitelné tempo a já jen letmý pohled na PM, k zajištění jdu tak těžké, jak si myslím. V tuto chvíli mohu pouze číst, obvykle procesu 1. číslice stejně . 2xx je špatné, 3xx, je dobré, 4x x je nebezpečná.

Na naší dlouhé kurzu TT, já nemám problém, pokud vím, že je 50K na pokrytí s výrazným dlouho stupni v 20-30k regionu, tzn vyhazovat do vzduchu není dobrá volba

rmur
Reply With Quote
  #36  
Old 08-10.-2005
stormer94's Avatar
Registrovaný uživatel
 
Založen: květen 2004
Poloha: Montana
Příspěvky: 415
Rep Power: 6
stormer94
Default Re: RPE (+ HR?) Vs Power pro TT

Citace:
Původně odeslal frenchyge
ale myslím si Cycleops chybí loď tím, že produkci disk kompatibilní PT systému.
Žádné nejsou. Považujte to za stejné geniální marketing, dal Star Wars Phantom Menace z VHS na DVD, než ... Všichni koupil VHS, protože to bylo všechno, co mohli dostat. Pak, o rok později kolem Vánoc, se vydala na DVD, a všichni jsme koupili stejný film ... ZNOVU ...

Stejný s koly. Neexistuje žádný konkurent, samo o sobě Prodáváme jak jich co nejvíc, pak prodávat jiné verze, že každý chce vlastní. Ale jak daleko je to možné. Stejný s bezdrátovým PT hub jsme všichni sní o tom. Je tu další věc, kterou budu mít na vlastní ... ... génius ti řeknu.
__________________
-------
"Byl" 39 roků starý chlap Krevní tlak: 143/84, Odpočívající Pulse: 68, váha: 230
"léto 2004" 40-letý kluk. Krevní tlak: 121/66, Klidový tep: 45, váha: 175
1.1.2005 Krevní tlak: 115/55, Klidový tep: 44, váha: 170
6.1.2005 Krevní tlak: 105/52, turistika puls: 40, váha: 175
40k-TT, 1:05
Reply With Quote
  #37  
Old 08-10.-2005
stormer94's Avatar
Registrovaný uživatel
 
Založen: květen 2004
Poloha: Montana
Příspěvky: 415
Rep Power: 6
stormer94
Default Re: RPE (+ HR?) Vs Power pro TT

Citace:
Původně odeslal RapDaddyo
Jen pro vás, Roadie_scum, já jsem experiment dnes na mé jízdy. Poté, co jsem byla dobrá a zahřívají se a jel na dlouhé, ploché, hladké silnice, snažil jsem se jezdit na 250w, aniž by při pohledu na moje PM. 250w jsem si vybral proto, že je dobře v mém normálním rozmezí, není příliš vysoká, a ne příliš nízký. Vstal jsem se rychlosti, uklidnil jsem kadence asi minutu a snažil se jezdit stabilně jako je to možné, co jsem myslel, že je 250w Podíval jsem se na moje PM a stálo 389w! Takže, protože si uvědomil, že můj "pocit" byl neobjektivní nadhodnocené, udělal jsem to znovu. Já jsem lepší - 289w Snažil jsem se to znovu - 295w Pak jsem dostal opravdu naštvaný sám na sebe za to, že "učení" má zaujatost rychleji. Další dva byli 221w a 226w Takže nejbližší jsem kdy dostal do 250w byla 24waty off. Připouštím, že to je jeden vzorek a já jsem teprve školení s moc za něco málo přes dva měsíce. Ale v tomto okamžiku bych si, aby charakterizoval mou schopnost řídit mé moci bez ohledu na své Užitečné jedním slovem - ubohý!
Jen jak dlouho se tyto testy? Jistě po několika minutách, měli byste zjistili, že 389w, co bylo vysoké, aniž by vypadal. Vsadím se, že udělal v průběhu času, měli byste být tam, kde si myslíte, že byste měli být.
__________________
-------
"Byl" 39 roků starý chlap Krevní tlak: 143/84, Odpočívající Pulse: 68, váha: 230
"léto 2004" 40-letý kluk. Krevní tlak: 121/66, Klidový tep: 45, váha: 175
1.1.2005 Krevní tlak: 115/55, Klidový tep: 44, váha: 170
6.1.2005 Krevní tlak: 105/52, turistika puls: 40, váha: 175
40k-TT, 1:05
Reply With Quote
  #38  
Old 08-10.-2005
Registrovaný uživatel
 
Založen: duben 2005
Poloha: Kansas City, USA
Příspěvky: 4158
Rep Power: 9
frenchyge is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs Power pro TT

Citace:
Původně odeslal stormer94
Žádné nejsou. Považujte to za stejné geniální marketing, dal Star Wars Phantom Menace z VHS na DVD, než ... Všichni koupil VHS, protože to bylo všechno, co mohli dostat. Pak, o rok později kolem Vánoc, se vydala na DVD, a všichni jsme koupili stejný film ... ZNOVU ...
Myslel jsem, že to bylo proto, že oni byli ještě dokončovací DVD speciální funkce, ale VHS byl připraven na cestu. Myslím, že by mohla mít zvedl VHS, ale proč to udělal, protože neexistuje žádný důvod, že 2 verzí produktů musí odpovídat? Mimochodem, vím, že alespoň někoho, * *, kteří prostě čekali na DVD ....

Citace:
Původně odeslal stormer94
Stejný s koly. Neexistuje žádný konkurent, samo o sobě Prodáváme jak jich co nejvíc, pak prodávat jiné verze, že každý chce vlastní. Ale jak daleko je to možné. Stejný s bezdrátovým PT hub jsme všichni sní o tom. Je tu další věc, kterou budu mít na vlastní ... ... génius ti řeknu.
Se všemi problémy, předání jste měli, budeš nám říkají, že by měli být uvolnění bezdrátové verze? Upřímně řečeno, já jsem v pořádku čekat na jejich dokonalé 3 "přenos, než jsem se zeptat na 40" kódovaný signál.
Reply With Quote
  #39  
Old 08-10.-2005
Registrovaný uživatel
 
Založen: Aug 2004
Příspěvky: 166
Rep Power: 6
lanierb is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs Power pro TT

No, já bezděčně zkouší mou schopnost přecházet sám pomocí RPE + HR dnes krátce po odchodu z domova jsem nějak dám do PT "cyklistiky počítač" režimu a nemohl přijít na to, jak se dostat ven, že bez manuálu. Výsledkem nebyl moc aktuální stav, jen HR (z mého Polar) pro mé 2x20. To vopruz. Použil jsem wattmetru přes rok a myslím si, že jsem vlastně ještě horší v přecházet pomocí HR teď, než jsem byl předtím z důvodu nedostatku praxe. Zjistil jsem, že jsem tak zvyklá spoléhat se na sílu počtu přede mnou, že jsem opravdu nebyl jistý, jak moc bych měla jít (až jsem začal vyhodit samozřejmě - tak jsem věděl, že bude příliš tvrdý !).

Lanier
Reply With Quote
  #40  
Old 08-10.-2005
Registrovaný uživatel
 
Založen: May 2005
Místo: Las Vegas, NV
Věk: 66
Příspěvky: 4116
Rep Power: 9
RapDaddyo is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs Power pro TT

Citace:
Původně odeslal lanierb
No, já bezděčně zkouší mou schopnost přecházet sám pomocí RPE + HR dnes krátce po odchodu z domova jsem nějak dám do PT "cyklistiky počítač" režimu a nemohl přijít na to, jak se dostat ven, že bez manuálu. Výsledkem nebyl moc aktuální stav, jen HR (z mého Polar) pro mé 2x20. To vopruz. Použil jsem wattmetru přes rok a myslím si, že jsem vlastně ještě horší v přecházet pomocí HR teď, než jsem byl předtím z důvodu nedostatku praxe. Zjistil jsem, že jsem tak zvyklá spoléhat se na sílu počtu přede mnou, že jsem opravdu nebyl jistý, jak moc bych měla jít (až jsem začal vyhodit samozřejmě - tak jsem věděl, že bude příliš tvrdý !).

Lanier
Já jsem se smíchem s tebou, Lanier. Můžu to týká. Já taky sát.
Reply With Quote
  #41  
Old 08-10.-2005
Registrovaný uživatel
 
Založen: Nov 2003
Příspěvky: 1286
Rep Power: 8
Roadie_scum is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs Power pro TT

Citace:
Původně odeslal stormer94
Jen jak dlouho se tyto testy? Jistě po několika minutách, měli byste zjistili, že 389w, co bylo vysoké, aniž by vypadal. Vsadím se, že udělal v průběhu času, měli byste být tam, kde si myslíte, že byste měli být.
Problém je, že v době, kdy se dostanete zpětnou vazbu musíte upravit (nohy hoří, je těžce dýchat a vy jste nuceni poklesu intenzity), jste nuceni platit velké pokuty, a to je nemožné udržet moc jinak by se podařilo.

Na druhou stranu, já jsem jednou, jak můj trenér jízdy 6 x 7,1 km na kolech téměř dokonale i rozděluje se dostat na 2. místě v TT na HR sám.
Reply With Quote
  #42  
Old 08-10.-2005
Registrovaný uživatel
 
Založen: May 2005
Místo: Las Vegas, NV
Věk: 66
Příspěvky: 4116
Rep Power: 9
RapDaddyo is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs Power pro TT

Citace:
Původně odeslal stormer94
Jen jak dlouho se tyto testy? Jistě po několika minutách, měli byste zjistili, že 389w, co bylo vysoké, aniž by vypadal. Vsadím se, že udělal v průběhu času, měli byste být tam, kde si myslíte, že byste měli být.
Držel jsem moc / kadence pro stabilní ~ 1 min před pohledu na wattů. Ano, to jsem přišel na to, jsem šel příliš tvrdé a brzy by byli nuceni ustoupit. Ale já bych draze platit za čas strávený nad mým udržitelné výroby energie, protože bych musel zpět delší než doba trvání nadměrné síly segmentu. Budete vždy platit cenu za neúmyslné přecházel nad vaší udržitelnou úroveň výkonu> 15 sekund.
Reply With Quote
  #43  
Old 08-10.-2005
Registrovaný uživatel
 
Založen: Nov 2003
Příspěvky: 1286
Rep Power: 8
Roadie_scum is on a distinguished road
Default Re: RPE (+ HR?) Vs Power pro TT

Citace:
Původně odeslal RapDaddyo
Jen pro vás, Roadie_scum ...
Co chlap! Díky RD ...
Reply With Quote
  #44  
Old 08-10.-2005
stormer94's Avatar
Registrovaný uživatel
 
Založen: květen 2004
Poloha: Montana
Příspěvky: 415
Rep Power: 6
stormer94
Default Re: RPE (+ HR?) Vs Power pro TT

Citace:
Původně odeslal frenchyge
Se všemi problémy, předání jste měli, budeš nám říkají, že by měli být uvolnění bezdrátové verze? Upřímně řečeno, já jsem v pořádku čekat na jejich dokonalé 3 "přenos, než jsem se zeptat na 40" kódovaný signál.
Nesnáším dráty. Raději trpí špatným převodem bez dalších vazeb zip a dráty všude. Co způsob, jak zničit linie opravdu čistě navržen na kole (dát dráty všude). Já mám největší letecký snímek dělají, a teď jsem distrubing cestu vzduchu se pohybuje přes rám s asi 8 zip kravaty a dráty všude. Co to také znamená, že budu mít velmi pravděpodobně k "přitvrzení" a podruhé, když bezdrátové vyjde.

A proboha, aby věc práce s popruhem na hrudi Polar.
__________________
-------
"Byl" 39 roků starý chlap Krevní tlak: 143/84, Odpočívající Pulse: 68, váha: 230
"léto 2004" 40-letý kluk. Krevní tlak: 121/66, Klidový tep: 45, váha: 175
1.1.2005 Krevní tlak: 115/55, Klidový tep: 44, váha: 170
6.1.2005 Krevní tlak: 105/52, turistika puls: 40, váha: 175
40k-TT, 1:05
Reply With Quote
  #45  
Old 08-10.-2005
stormer94's Avatar
Registrovaný uživatel
 
Založen: květen 2004
Poloha: Montana
Příspěvky: 415
Rep Power: 6
stormer94
Default Re: RPE (+ HR?) Vs Power pro TT

Citace:
Původně odeslal RapDaddyo
Držel jsem moc / kadence pro stabilní ~ 1 min před pohledu na wattů. Ano, to jsem přišel na to, jsem šel příliš tvrdé a brzy by byli nuceni ustoupit. Ale já bych draze platit za čas strávený nad mým udržitelné výroby energie, protože bych musel zpět delší než doba trvání nadměrné síly segmentu. Budete vždy platit cenu za neúmyslné přecházel nad vaší udržitelnou úroveň výkonu> 15 sekund.
Budu souhlasit. Ale opravdu, na delší dobu, není podle vás mohl tempo pryč HR sám? Tvé srdce není jedno, co si mají wattů, zrovna když jdete na daleko, a všichni víme, že se zpožděním, a myslím, že většina z nás si docela přesně odpovídat za zpoždění. Pokud víte, že z minulosti na koni, že jste zalomení z 250w na 140hr, pak se to dá rozum, a bylo by lépe, než hádat, že 140hr a pocity z PE by vám Dang dost blízko, a to zejména na flater terénu.

a na výše uvedené situaci, kdy jste přetaktována sami, měli metr vysoký představitel byly lezení docela rychle, podle toho, kde jste začínali. To je docela dobrý indikátor, že můžete být vaření to.
__________________
-------
"Byl" 39 roků starý chlap Krevní tlak: 143/84, Odpočívající Pulse: 68, váha: 230
"léto 2004" 40-letý kluk. Krevní tlak: 121/66, Klidový tep: 45, váha: 175
1.1.2005 Krevní tlak: 115/55, Klidový tep: 44, váha: 170
6.1.2005 Krevní tlak: 105/52, turistika puls: 40, váha: 175
40k-TT, 1:05
Reply With Quote
Reply

Záložky

Tagy
síla, RPE, TTS

Nástroje témat Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Zobrazovací módy

Vysílání Pravidla
Ty nesmí zakládat nová témata
Ty nesmí post odpovědi
Ty nesmí post příloh
Ty nesmí upravovat své příspěvky

BB code je V
Smilies jsou V
[IMG] kód V
HTML kód je Pryč
Pingbacks jsou V
Refbacks jsou V



All times are GMT -4. Čas: 03:46.

Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly adresy URL Monitoring - 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Překlady (powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish