Skupina na koni s měřič výkonu

Vzhledem k tomu, já mám Užitečné vzácně i jízda na koni skupiny. důvod, proč je i nález je za ztrátu času. i nemůže přinést své vlastní jízdě pod 200 wattů. řekl s tím, i když skupina jezdit na 200 watt dělám vše tahem, který je v pořádku se mnou, protože alespoň I'm working L2 L3. špatná věc, když se jezdci si spadl a já obvykle jen nakonec z mé vlastní pocit, že se pochlubit. tak to je důvod, proč jsem se objevuje jen zřídka je. Existuje jedna skupina jízdu ve městě, kde jsou výhody a nejsilnější jezdci jít, ale začne brzy a je daleko pohonu. je to velmi zábavné, a když je ve skutečnosti pro závod sprintu do kopce, je to dobrá jízda vrcholit fitness. jsem začal dělat skupinou jezdit s více jezdců 70 plus, která je kool, alespoň se pokusit, a honit vás a simulovat závod.

Cyklista jezdit na snadné pro nejvíce se rozdělit, stejně jako já, než jsem se dostal můj PM. i jel vytrvalostní jízdy pravděpodobně kolem 150w!! tolik času zbytečně sedlo

Jaké jsou vaše zkušenosti s skupinou na koni, protože jste byl výcvik s mocí?

Mám oznámení rozporu rychlosti, buď jít do těžké pro krátký čas, pak se pomalu ....... pak někdo útoky, všichni přepětí, pak jeho dolů do 100w. Trénuji sám také, a to pouze jízda se skupinou v sobotu, obvykle útoky nechal jít a prostě jet klidně, ať se kladivem do kopce, jsem jezdit jako L4 a L5 úsilí ve své vlastní limity. Trvá několik sebekázeň její způsobit mnohem větší zábava (ego), k bourání s každým, když mám pocit, že je třeba bych mohl udělat 1 nebo 2 krát obvykle na konci jízdy, většina z těchto kladiv brzy dostat dost klesly snadný.

Nemyslím si, že skupina jízdy jsou dobré pro vzdělávání, pokud jsou velmi tvrdé a používá se jako Nahraďte pro závodění.
Vlastně, nemám ráda ty, buď - mohou být velmi nebezpečné a mají tendenci, aby cyklisté špatné jméno s řidiči a policie.
Když jsem se do skupiny, na koni, je to ze sociálních důvodů - jen pověsit se svým týmem v období mimo sezónu, nebo chat s geezers kteří jezdí z pekárny do pekárny. Když si vzpomenu na to, může být dobrou skupina jezdí na školení - najít pomalý, a to vás nutí vlastně dělat obnovu jízdu.

Toto rozhodně patří na seznam "Top 10 Revelations of a new Uživatel." Například slovy: "Bože, skupina jezdí nejsou velmi dobré cvičení." Myslím, že to přijde hned po # 1, "Bože, jak si držet konstantní výkon?" Možná začnu seznamu.

Mimochodem, to je těžké se dostat k ničemu high-intenzity práce na skupině jízdu. Zde je několik triků: (1) je jízda vůdce a po kopcovité trasy, (2), jděte dopředu a zatáhněte po dobu nejméně 5 minut a (3), když nejste v přední, návrh na vyrovnání polohy takže jste skutečně není redakční. Nebo přijmout skupina pro skupinu rychlejší jízdu.

Dont vy si klub závody? Kolem Albury máme každý víkend závody, kde jsou všechny závody / konkurenční lidové závod za $ 40 nebo sumthing hloupé takhle. Jeho ve stejné míře jako skutečný závod v případě dobrého jezdce do skály. Máme také ty, uprostřed týdne kladivo festivaly v úterý a čtvrtek. V podstatě jeho 20-30km je tak těžké, jak si můžete zajít (45-55kmh), něco jako tým časovka s útoky a sprint povrch. Kromě toho, že bych souhlasil žádná skupina jezdit opravdu dostane mě děje, se mnoho starých duffers ve způsobu, jakým způsobuje pády ... Thats důvod, proč jsem jezdit na vlastní moc.

Nebudete potřebovat Pm si uvědomit, jízda je velmi jednoduché ... I průměr pod 65%, vysoký představitel pro 100 km jízdy skupiny děláme tady. Teď jsem jezdit na vlastní pěst, dostat domů a zkontrolovat, zda jsou avg HR, obvykle s jeho 155-165/205max hr hr max 195 nebo něco takového. Já jezdím solidní tempo na byty, kladivo headwinds a Kopce a sprint, když budu mít chuť. Mnohem lepší vytrvalostní trénink a hodně blíže k závodech / intenzitu. Během týdne jsem se více specializovaných intenzita cvičení opět na vlastní pěst, nebo s jiným "závodní" cyklistů. Pro mě existují dva typy cyklistů, Ti, kteří mají rádi motorky a ty, kteří milují dostihy / školení / vyhrávat. Patřím do závodní skupiny, prostě krouží ***** mě k slzám.

Vlastně jsem si neuvědomil, co jezdím na mizernou Byla jsem na skupinových jízd. Jdete tvrdé často, je to prostě neudrží. Před koni s PM, řekl bych, že jsem přecenil přizpůsobení prospěch skupiny jízd.

Wattmetru není naznačuje, je to dobrá jízda, ale drby metr obvykle zhasne váhu! Trochu jako jíst McDonalds - můžete to občas připomenout si, aby to nedělala příliš často!

Předpokládám, že mluvíte o Shootout. Pokud tomu tak není, ignorovat zbytek tohoto ... GABA El Tour výcvik jízdy se začala znovu v neděli ráno. Tam je obvykle velmi rychle skupina v čele těch, kdo může dát dobrý trénink - i když ne tak silný consistantly týden od-do-týdenní jako přestřelka nebo v úterý ráno FWB jízdu. Ale GABA jízd mají verze odejít z obou východní a západní straně města, tak možná jeden z nich je blíže k vám domů. Stále není stejné jako sólový tvrdý trénink, ale je to příjemná změna tempa (tak mluvit).

Použili jste HRM b4 moc?

Ovšem já mluvil o Shootout. i vyhýbat jízd Gaba, protože tam jsou velmi pomalé jezdce v tom. snad El turné jízd bude lepší, špatné ck je.

Přibližně stejné, jako jste zmínil. Najít jízda, kde není dán žádný rychlostní limit, jít dopředu, když chcete pracovat, a uchopit volant, kdo přijde kolem vás.

Mám sklon k tomu intenzita sám, a použití skupiny pro delší jízdy, jednodušší jízdy. Další možností je jízda těžké jízdy, do skupiny jízda, tvrdá jízda pak na cestě domů.

Vlastně jsem obdařen velkou skupinou lidi pro svou skupinu jízdu. Není to tak, jak skupina 3-6 lidi. Manželský pár z nás jsou silné, že můžeme udělat 3-5 minuty táhnout VO2 pádu zpátky, hodinky jiní 30-60sekunda táhne, a vrátit se na přední straně s odpovídající dobou odpočinku v sólové cvičení. Jsem pořád 90 + minut Z3 a především na ty, jezdí více než 2,5 hodiny. Abych řekl pravdu, ještě jsem se v závodě, který odpovídal NP a TSS mé obvyklé jízdě v sobotu.

Nechápejte mě špatně, jsou tuny pomalé jezdce na těchto jízd taky. Ale v některých z nich jsem udělal rozdělil docela rychle a není přeskupování tak po prvních pár kilometrů neuvidíte pomalu jezdci znovu. I did západní straně jízdy několikrát v loňském roce a pokaždé, když se přední skupina v průměru 22 mph za celkovou jízda (65-75 mil) s nějakou slušnou lezení. YMMV.

Vím, co myslíš, ale existují způsoby, jak dělat věci lépe.

My club (většinou turistů) má asi 35 mil jízdy, že start asi 18 mil od mého domu. Mě a bud jezdit tam a zpět z mé místo a tráví spoustu času na frontě za následek:

Délka: 3:33:37
Práce: 2119 kJ
TSS: 292,1 (míra faktor 0,908)
Norma Power: 218
VI: 1.31
Vzdálenost: 69.18 mi
Avg Min Max
Výkon: 0 987 166 w
Kadence: 29 244 85 ot / min
Speed: 2.4 35.7 19.5 mph


To je docela slušné pro skupinu jízdu, která trvání.

Já jezdím se svým týmem a několika dalších silné jezdce (~ 10) a je bezesporu jedním z nejlepších zasedání pro mě každý týden. Vždy jezdit tvrdé a vždy každý kopec vylézt tak těžké, jak můžeme, tam jsou také sprinty atd. a spousta těžké viset v plochém práci. Většinou skončí zvyšování mé MMP pro většinu doby trvání, jak jsem si zlepšit fyzičku a zápas bude pracovat tak tvrdě, a tu hodně kvality za 3,5 hodiny na vlastní pěst (ve skutečnosti to bude možné)

Je to všechno o tom mít právo jezdit společníci a jasné cíle jízdy.