Go Back   Jízda na kole Fórum » Jízdní kola » Power Training
Power Training To je místo, mluvit o tréninku a závodění s výkonem (W) měřicí zařízení, jako jsou polární 710/720, Power Tap, SRM nebo jakékoli jiné zařízení na měření výkonu.













Poradenství v oblasti turbo trenéra s poměrně přesnou sílu

Reply
 
LinkBack Nástroje témat Search this Thread Zobrazovací módy
  #1  
Old 01-02.-2008
Registrovaný uživatel
 
Založen: červenec 2003
Příspěvky: 158
Rep Power: 13
sergen
Default Poradenství v oblasti turbo trenéra s poměrně přesnou sílu

Z nějakého důvodu, 'search' funkce již nezdá být k dispozici, takže jsem byl schopen vidět předchozí příspěvky na toto téma.

Hledám ke koupi krytý turbo trenér, který mi poskytnout přesné informace o výkonu při jízdě v interiéru. Interval cvičení by všichni L4/L5, takže bych se pomocí trenéra pro všechny intervaly vyžadující Tom Boonen-esque moc. Já bych ale potřebovat až odpor max. 350/400W.

Smutně silnice powermeter je v současné době mimo rozpočet.

Z internetu výzkum jsem udělal Kurt Kinetic zdá jako doporučené nákupu. Já bych měla zájem učit se od ostatních uživatelů fóra, jaké jsou jejich zkušenosti z vnitřní turbo trenérů s napájecím čtení. Existují nějaké recommeded modely, které máte v porovnání s Powertaps nebo SRMs?

Díky moc
Reply With Quote
  #2  
Old 01-02.-2008
Registrovaný uživatel
 
Založen: Aug 2004
Příspěvky: 1231
Rep Power: 15
wiredued is on a distinguished road
Default Re: Poradenství v oblasti turbo trenéra s poměrně přesnou sílu

Mám rád Kurta Kinetic Machine Road pokud nechcete udělat hodně sprintovat a Spinervals Supratekutost 4.5 pokud si hodně sprintů a nechci pneumatiky slipage. Oba mají stejné nepropustných KK tekutiny odpor jednotky, která je PT kalibrován.

17 mph \u003d 183.33 w
17.1 mph \u003d 185.53 w
17.2 mph \u003d 187.74 w
17.3 mph \u003d 189.98 w
17.4 mph \u003d 192.23 w
17.5 mph \u003d 194.51 w
17.6 mph \u003d 196.80 w
17.7 mph \u003d 199.12 w
17.8 mph \u003d 201.46 w
17.9 mph \u003d 203.81 w
18 mph \u003d 206.19 w
18.1 mph \u003d 208.59 w
18.2 mph \u003d 211.01 w
18.3 mph \u003d 213.45 w
18.4 mph \u003d 215.91 w
18.5 mph \u003d 218.39 w
18.6 mph \u003d 220.89 w
18.7 mph \u003d 223.42 w
18.8 mph \u003d 225.96 w
18.9 mph \u003d 228.53 w
19 mph \u003d 231.12 w
19.1 mph \u003d 233.73 w
19.2 mph \u003d 236.36 w
19.3 mph \u003d 239.02 w
19.4 mph \u003d 241.70 w
19.5 mph \u003d 244.40 w
19.6 mph \u003d 247.12 w
19.7 mph \u003d 249.86 w
19.8 mph \u003d 252.63 w
19.9 mph \u003d 255.42 w
20 mph \u003d 258.24 w
20.1 mph \u003d 261.07 w
20.2 mph \u003d 263.93 w
20.3 mph \u003d 266.81 w
20.4 mph \u003d 269.72 w
20.5 mph \u003d 272.65 w
20.6 mph \u003d 275.60 w
20.7 mph \u003d 278.58 w
20.8 mph \u003d 281.58 w
20.9 mph \u003d 284.60 w
21 mph \u003d 287.65 w
21.1 mph \u003d 290.72 w
21.2 mph \u003d 293.82 w
21.3 mph \u003d 296.94 w
21.4 mph \u003d 300.09 w
21.5 mph \u003d 303.26 w
21.6 mph \u003d 306.45 w
21.7 mph \u003d 309.67 w
21.8 mph \u003d 312.92 w
21.9 mph \u003d 316.19 w
22 mph \u003d 319.48 w
22.1 mph \u003d 322.80 w
22.2 mph \u003d 326.15 w
22.3 mph \u003d 329.52 w
22.4 mph \u003d 332.92 w
22.5 mph \u003d 336.34 w
22.6 mph \u003d 339.79 w
22.7 mph \u003d 343.26 w
22.8 mph \u003d 346.76 w
22.9 mph \u003d 350.29 w
23 mph \u003d 353.84 w
23.1 mph \u003d 357.42 w
23.2 mph \u003d 361.03 w
23.3 mph \u003d 364.66 w
23.4 mph \u003d 368.32 w
23.5 mph \u003d 372.01 w
23.6 mph \u003d 375.72 w
23.7 mph \u003d 379.46 w
23.8 mph \u003d 383.23 w
23.9 mph \u003d 387.03 w
24 mph \u003d 390.85 w
24.1 mph \u003d 394.70 w
24.2 mph \u003d 398.58 w
24.3 mph \u003d 402.48 w
24.4 mph \u003d 406.42 w
24.5 mph \u003d 410.38 w
24.6 mph \u003d 414.37 w
24.7 mph \u003d 418.39 w
24.8 mph \u003d 422.44 w
24.9 mph \u003d 426.51 w
25 mph \u003d 430.62 w
25.1 mph \u003d 434.75 w
25.2 mph \u003d 438.91 w
25.3 mph \u003d 443.10 w
25.4 mph \u003d 447.32 w
25.5 mph \u003d 451.57 w
25.6 mph \u003d 455.85 w
25.7 mph \u003d 460.16 w
25.8 mph \u003d 464.49 w
25.9 mph \u003d 468.86 w
26 mph \u003d 473.26 w
26.1 mph \u003d 477.68 w
26.2 mph \u003d 482.14 w
26.3 mph \u003d 486.63 w
26.4 mph \u003d 491.14 w
26.5 mph \u003d 495.69 w
26.6 mph \u003d 500.27 w
26.7 mph \u003d 504.88 w
26.8 mph \u003d 509.52 w
26.9 mph \u003d 514.19 w
27 mph \u003d 518.89 w
__________________
Římanům 5:10 Neboť jestliže, když jsme byli nepřátelé, byli jsme smířeni s Bohem skrze smrt Syna jeho, mnohem víc, jsou smířeni, my se zachrání jeho život. http://www.earnharts.com/html/realau...cific.asp?id\u003d3

Naposledy upravil wiredued, 01-02.-2008 na 10:17 PM.
Reply With Quote


  #3  
Old 01-03.-2008
Registrovaný uživatel
 
Založen: listopad 2007
Poloha: SE Wisconsin
Věk: 18
Příspěvky: 187
Rep Power: 5
RedRider2009 is on a distinguished road
Default Re: Poradenství v oblasti turbo trenéra s poměrně přesnou sílu

Jestli mě paměť neklame, že moje Kurt Kinetic tekutin trenér zpracovat až 3000 wattů. Nebylo by to znamenat, že jdete jako 156 míle za hodinu, za předpokladu, že 27 mph je 519 watt?
__________________
"Bolest je dočasná. To může trvat minutu nebo hodinu, nebo den, nebo rok, ale nakonec to bude ustupovat a něco jiného bude mít své místo." -Lance Armstrong
Reply With Quote


  #4  
Old 01-03.-2008
Piotr's Avatar
Registrovaný uživatel
 
Založen: Jan 2007
Poloha: Draper, Utah
Příspěvky: 756
Rep Power: 9
Piotr is on a distinguished road
Default Re: Poradenství v oblasti turbo trenéra s poměrně přesnou sílu

Citace:
Původně odeslal RedRider2009
Jestli mě paměť neklame, že moje Kurt Kinetic tekutin trenér zpracovat až 3000 wattů. Nebylo by to znamenat, že jdete jako 156 míle za hodinu, za předpokladu, že 27 mph je 519 watt?
Ne vztah mezi rychlostí a silou není lineární.

180 W \u003d 17 MPH,
360 W \u003d 23 MPH ne 34

3000W by se pohybovaly kolem 52 MPH. Bys potřebovat více než 73.000 W (100HP) jít 156 MPH (na trenéra, který je KK).
__________________

Reply With Quote


  #5  
Old 01-03.-2008
Registrovaný uživatel
 
Založen: Jan 2007
Příspěvky: 209
Rep Power: 6
Ade Merckx is on a distinguished road
Talking Re: Poradenství v oblasti turbo trenéra s poměrně přesnou sílu

Citace:
Původně odeslal sergen
.

Smutně silnice powermeter je v současné době mimo rozpočet.

Z internetu výzkum jsem udělal Kurt Kinetic zdá jako doporučené nákupu. Já bych měla zájem učit se od ostatních uživatelů fóra, jaké jsou jejich zkušenosti z vnitřní turbo trenérů s napájecím čtení. Existují nějaké recommeded modely, které máte v porovnání s Powertaps nebo SRMs?

Díky moc
I já bych rád powermeter v určité fázi. Nicméně kinetické Kurt byl velký doposud. Má skvělý pocit, silnice a získání okamžité zpětné vazby příkon je vynikající. Podle toho, co jsem četl jeho poměrně přesný až 400 watt (jsem nikdy nebude dosaženo, že moc FT takže žádný strach!), Ale mohou ztratit přesnost až 10% za to. Jeho velmi snadno nastavit, který je důležitý pro technické dinosaura, jako jsem já. Jsem opravdu rád, že jsem to zejména proto, že jsem teď v klubu 300wattFT
Reply With Quote


  #6  
Old 01-03.-2008
Registrovaný uživatel
 
Založen: březen 2006
Místo: Sydney, Austrálie
Příspěvky: 2091
Rep Power: 16
Alex Simmons is on a distinguished road
Default Re: Poradenství v oblasti turbo trenéra s poměrně přesnou sílu

Citace:
Původně odeslal wiredued
Mám rád Kurta Kinetic Machine Road pokud nechcete udělat hodně sprintovat a Spinervals Supratekutost 4.5 pokud si hodně sprintů a nechci pneumatiky slipage. Oba mají stejné nepropustných KK tekutiny odpor jednotky, která je PT kalibrován.

17 mph \u003d 183.33 w
<Snip>
27 mph \u003d 518.89 w
<pedantic režim on>

Což naznačuje, budete se měření spotřeby s úrovní platných číslic, je zavádějící. It (i) předpokládá, že rychlost-Power Conversion recept na KK je přesný celá cesta přes pohoří, (ii) je stejné pro všechny a každý trenér KK a motorku / kolo / pneumatika nastavit, (iii) jste měření rychlosti přesně a (iv), nemáte zprávy výstup s více platných číslic, než vaše vstupy stejně.

<pedantic režim off>
Reply With Quote


  #7  
Old 01-03.-2008
Registrovaný uživatel
 
Založen: Aug 2004
Příspěvky: 1231
Rep Power: 15
wiredued is on a distinguished road
Default Re: Poradenství v oblasti turbo trenéra s poměrně přesnou sílu

To je právě to, co mi dal kalkulačku jsem opravdu není tak honosný používám desetinných míst zaokrouhlovat na nejbližší watt, pokud má 20 mph doběhu je 13,4 sekundy, které ussually není, pokud jsem v "pedantský režimu".

Citace:
Původně odeslal Alex Simmons
<pedantic režim on>

Což naznačuje, budete se měření spotřeby s úrovní platných číslic, je zavádějící. It (i) předpokládá, že rychlost-Power Conversion recept na KK je přesný celá cesta přes pohoří, (ii) je stejné pro všechny a každý trenér KK a motorku / kolo / pneumatika nastavit, (iii) jste měření rychlosti přesně a (iv), nemáte zprávy výstup s více platných číslic, než vaše vstupy stejně.

<pedantic režim off>
__________________
Římanům 5:10 Neboť jestliže, když jsme byli nepřátelé, byli jsme smířeni s Bohem skrze smrt Syna jeho, mnohem víc, jsou smířeni, my se zachrání jeho život. http://www.earnharts.com/html/realau...cific.asp?id\u003d3
Reply With Quote


  #8  
Old 01-03.-2008
Registrovaný uživatel
 
Založen: duben 2005
Místo: Toronto Kanada
Příspěvky: 539
Rep Power: 12
Yojimbo_ is on a distinguished road
Default Re: Poradenství v oblasti turbo trenéra s poměrně přesnou sílu

Mám KK s thingie wattmetru.

To bude fungovat dobře ... až do wattmetru kostky ven. Zdá se, že hodně lidí, měli problém s ním. Když se to stalo se mi, že jsem dostal bez náhrady od Kurt.

Na problém měření výkonu, možná budete mít zájem na tento odkaz:

http://www.planet-x-bikes.com/triath...ge&PAGE_id\u003d189
Reply With Quote


  #9  
Old 01-04.-2008
Registrovaný uživatel
 
Založen: únor 2004
Místo: Raleigh / Durham, NC
Příspěvky: 163
Rep Power: 12
Mish
Default Re: Poradenství v oblasti turbo trenéra s poměrně přesnou sílu

Citace:
Původně odeslal wiredued
Mám rád Kurta Kinetic Machine Road pokud nechcete udělat hodně sprintovat a Spinervals Supratekutost 4.5 pokud si hodně sprintů a nechci pneumatiky slipage. Oba mají stejné nepropustných KK tekutiny odpor jednotky, která je PT kalibrován.

17 mph \u003d 183.33 w
19 mph \u003d 231.12 w
20 mph \u003d 258.24 w
21 mph \u003d 287.65 w
22 mph \u003d 319.48 w
23 mph \u003d 353.84 w
24 mph \u003d 390.85 w
25 mph \u003d 430.62 w
26 mph \u003d 473.26 w
27 mph \u003d 518.89 w
Znamená to, že když jsem průměru 19.0 mph na cestě za hodinu jsem FTP 231? Mám Silniční stroje a počítače. No o metr kole moc a chci nastavit přípravy.
Reply With Quote


  #10  
Old 01-04.-2008
Registrovaný uživatel
 
Založen: Jan 2007
Příspěvky: 209
Rep Power: 6
Ade Merckx is on a distinguished road
Wink Re: Poradenství v oblasti turbo trenéra s poměrně přesnou sílu

Citace:
Původně odeslal Mish
Znamená to, že když jsem průměru 19.0 mph na cestě za hodinu jsem FTP 231? Mám Silniční stroje a počítače. No o metr kole moc a chci nastavit přípravy.
Ehm, pokud máte na mysli 'silnice' (venku) no moc se počítá pouze tehdy, pokud na trenéra Kurta Kinetic. Stačí sledovat instrukce pro vytvoření (obvod opatření kola, když seděl na kole a vstupní data) a Robert je tvůj bratr otce
Reply With Quote


  #11  
Old 01-04.-2008
Registrovaný uživatel
 
Založen: únor 2004
Místo: Raleigh / Durham, NC
Příspěvky: 163
Rep Power: 12
Mish
Default Re: Poradenství v oblasti turbo trenéra s poměrně přesnou sílu

Citace:
Původně odeslal Ade Merckx
Ehm, pokud máte na mysli 'silnice' (venku) no moc se počítá pouze tehdy, pokud na trenéra Kurta Kinetic. Stačí sledovat instrukce pro vytvoření (obvod opatření kola, když seděl na kole a vstupní data) a Robert je tvůj bratr otce

Robert vlastně je moje jméno otce a jeho bratr Joe tak Robert je můj bratranec otce bratra.
Jakmile jsem kliknul předložit jsem si uvědomil, co je to hloupá otázka. Byl jste typ, aby mi říct to samé.
Reply With Quote


  #12  
Old 01-05.-2008
Registrovaný uživatel
 
Založen: Jan 2007
Příspěvky: 209
Rep Power: 6
Ade Merckx is on a distinguished road
Default Re: Poradenství v oblasti turbo trenéra s poměrně přesnou sílu

Citace:
Původně odeslal Mish
Robert vlastně je moje jméno otce a jeho bratr Joe tak Robert je můj bratranec otce bratra.
Jakmile jsem kliknul předložit jsem si uvědomil, co je to hloupá otázka. Byl jste typ, aby mi říct to samé.
Cool, IOW je Bob ya bratranci strýc
Reply With Quote


Reply

Záložky

Tagy
přesné, rada, síla, trenér, turbo

Nástroje témat Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Zobrazovací módy

Vysílání Pravidla
Ty nesmí zakládat nová témata
Ty nesmí post odpovědi
Ty nesmí post příloh
Ty nesmí upravovat své příspěvky

BB code je V
Smilies jsou V
[IMG] kód V
HTML kód je Pryč
Pingbacks jsou V
Refbacks jsou V



All times are GMT -4. Čas: 10:11 PM.

Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly adresy URL Monitoring - 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Překlady (powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish