Odtahové Kanoe S Cyklo

Takže budu začít dělat to ... nemá někdo nějaké odkazy?

Dne 13. Jun 2003 23:16:12 -0800, "Garrison Hilliard" <garrison@efn.org> napsal:

> Takže budu začít dělat to ... nemá někdo nějaké odkazy?

Viděl jsem vleže na tandem trike s indickou-stylu kánoe na full-regál délky střechy, ale
Domnívám se, že mu může být blíž značka:

<http://www.victoriabybike.com/trailers.htm>

Chlápek
\u003d\u003d\u003d
** WARNING ** Toto vysílání může obsahovat stopy ironie. http://www.chapmancentral.com Advance
upozornění: ADSL služeb v procesu převodu na nového ISP. Je zřejmé, že bude týden výpadku
mezi inženýr odstranění službu BT a stejnou inženýr připojení zařízení na stejnou
stejném řádku ve stejném výměny a účtování na novém ISP.

"Garrison Hilliard" <garrison@efn.org> wrote in message news: 3eeabdac@news.victoria.tc.ca...
>
> Takže budu začít dělat to ... nemá někdo nějaké odkazy?
>

Hodně štěstí. Použijte stabilní návěs s inteligentní přílohu. Například:
http://www.bikesatwork.com/bicycle-delivery-service/

--
Robin Hubert <cv2572@earthlink.net

Na So. 14.června 2003, Just zis Guy, víš? napsal:

> Dne 13. Jun 2003 23:16:12 -0800, "Garrison Hilliard" <garrison@efn.org> napsal:
>
>> Takže jdu si začít dělat to ... nemá někdo nějaké odkazy?
>
> I've seen vleže na tandem trike s indickou-stylu kánoe na full-regál délky střechy, ale
> Podezření, že mu může být blíž značka:
>
> <http://www.victoriabybike.com/trailers.htm>

No, Mark Zelinger uvedl:

> Zajímalo by mě, jak ovládat to jít dolů. Pokud jste zpět s kánoe před vámi
> :-)

Začínám od nuly s jednou z těchto http://www.sportsmansguide.com/cb/cb.asp?p\u003dWX2&i\u003d70412
jako můj přívěs základnu a doufám, že obsahují nějaké GTFAFM * zařízení, když udělám spojující paži
předejít tím, že jsem prošel kánoe silnici a cestu na kole!

> Re: Odtahové Canoe S Cyklo
>
> From: Garrison Hilliard <garrison@efn.org> Jít na: [3] diskusních skupin (y) Reference:
> [4] <3eeabdac@news.victoria.tc.ca>
> [5] <mpemevspkqppon0uf34raa93vbd095tb20@4ax.com>
>
>
>
> On So. 14 června 2003, Just zis Guy, víš? napsal:
>
>> Dne 13. Jun 2003 23:16:12 -0800, "Garrison Hilliard" <garrison@efn.org> napsal:
>>
>>> Takže jdu si začít dělat to ... nemá někdo nějaké odkazy?
>>
>> I've seen vleže na tandem trike s indickou-stylu kánoe na full-regál délky střechy, ale
>> Podezření, že mu může být blíž značka:
>>
>> <[6]http://www.victoriabybike.com/trailers.htm>
>
> No, Mark Zelinger uvedl:
>
>> Zajímalo by mě, jak ovládat to jít dolů. Pokud jste se zpět dolů do kánoe
>> před vámi
>>:-)
>
> Já jsem od začátku s jedním z těchto
> [7]http://www.sportsmansguide.com/cb/cb.asp?p\u003dWX2&i\u003d70412 jako můj přívěs základnu a doufám, že obsahují
> Nějaký GTFAFM * zařízení, když udělám spojující ruku, aby se zabránilo mé byly přeneseny do kánoe
> Silnice a cesty na kole!
>
>
>

Také pár BRIGHT blinkry na zádi kánoe se musí!

\u003d v \u003d BicycleR Evoluce pracuje na kajaku přívěsu:

http://www.bikerev.com/

Nevím o tom nic, kromě toho, že je to v beta-test. <_Jym_

Jsem tažené Kajaky na řadu kola přívěsy na 30 let. Neměla jsem žádné nežádoucí účinky a
jen byli obtěžováni policisty jednou. Můj dřevěné přívěs zádrhel je připojen na mnoha místech
na několik částí zadní rám spead ven zatížení. Stopování příslušenstvím je v dolní poloze,
přímo za zadním kolem. To zlepšuje stabilitu závěsy, které se připojují na zadní nápravu, nebo
kolem sedlovku. To také dává závěsného čepu je dál zpět, a to minimalizuje míry, že
přívěs se sníží příliš těsně, protože tratě se za rohem. Buďte připraveni na to catch
pozornost všech na silnici a nechat vyprávět celý příběh přípojného vozidla, Everytime You
si to ven.

Stejně jako u jakékoli přípojné vozidlo, ujistěte se, že zatížení je vyrovnaný pár metrů před přívěsu
kola. Centrum rovnováhy za kola může vést k fishtailing, zejména pokud jde
kopce. Měl jsem velmi poučná zkušenost poprvé Vyndal jsem efektivní, 6-noha
dlouhá nákladní přívěs. Měl jsem naloženo váhu i za kola a zešílel dolů
prudký kopec. Je fishtailed tak špatně, že přívěs prošel kolo, trashing jedno kolo kolo
a jeden trailer kolo. Měl jsem štěstí, aby přežil bez úhony. Teď, když jsem jej nahraje větší částky do
přední nápravy, se chová bezchybně. Doporučuji dobrý, unsuspended horské kolo
hladký-běhounu pneumatik jako traktor pro jakékoli přípojné vozidlo, je hodně zvláštní důraz bude kladen na
to, zvláště na zadní kolo. Pořád extra kolo s hákem, jen pro tažení. Mám
úplnou sadu boční a zadní reflektory na přívěsu a v noci, jsem blikající červené světlo
namontovány na zádi kajaku. Také jsem používat dva řetízky. Vyřazené duše, aby
dobrý šňůry loď přílohu.

Jednou jsem vytáhl přítelkyni šest mil přes město, jak sedí v kajaku. Jiný čas, jsem
Zastavili stopař, stejně jako vtip, ale k mému překvapení, když skočil dovnitř jsem odnesl do
Další města a můžete si představit, jak její rodiny byl ohromen, když jsem zastavil před jejich
místo. Cvičení je skvělé, zvlášť když je to dobrý trénink vybaveny brouzdaliště uprostřed
z jízdy.

Pokud chcete nějaké J-PEG obrazy těchto přívěsů, pošlete mi e-mail.

Steve McDonald

Na So. 14.června 2003 13:03:40 -0700, Garrison Hilliard <garrison@efn.org> napsal:
> On So. 14 června 2003, Just zis Guy, víš? napsal:

> No, Mark Zelinger uvedl:
>
>> Zajímalo by mě, jak ovládat to jít dolů. Pokud jste se zpět dolů do kánoe
>> před vámi
>>:-)

P'raps s brzdou tandemové styl brzda na přívěsu?

Jasper

Na čt. 19.června 2003 02:47:47 +0100, FatBlokeOnBikepins@pinsmother-truckers.co.uk napsal:

> Bit OT přichází - Vzpomínám vidět takové využití setrvačnosti v návrhu designu pro motocykl
> tail / stop-lampa v 60. letech, hnutí médium je malá kapička rtuti, které brzdění
> způsobil vpřed do mezery mezi dvěma hroty, a tím byl završen elektrický obvod. I
> pamatovat zajímalo jen to, co stojí vypadat.

Velmi, velmi málo. Rtuťové přepínače, které jsou standardní součástí nákladů jednoho nebo dvou čtvrtletí každého.
No, oni byli, dokud nebyli zakázány, dobře, obsahující rtuť. Stále můžete získat těch pravých
na dobře pod dolar na záchranu / přebytku domů, a tam jsou k dispozici moderní náhrady, které
nevyužívají rtuť. Je tu jeden v každé non-elektronický pokojový termostat.

Hlavní trik by bylo připojit to takovým způsobem, že policajti nemají způsobit požár, ale brzdění,
ještě docela jemné, ano.

Vlastně by to být triviální upravit led zadní světla, nebo něco s jedním z nich dostat baterie
ovládané brzdové světlo na kole.

Jasper

Na čt. 19.června 2003 13:31:56 GMT, Jasper Janssen <jasper@jjanssen.org> napsal:

> Mercury přepínače jsou standardní součástí, že náklady na jednoho nebo dvou čtvrtletí každého. No, oni byli až do
> byly zakázány, dobře, obsahující rtuť.

Stále k dispozici ve Velké Británii: vyhledávání na rtuť přepínač http://www.rswww.com - Rtuť a
nejsou-rtuť k dispozici na různých cen pro různé aplikace.

> tam jsou k dispozici moderní náhrady, které nevyužívají rtuť. Je tu jeden v každé non-elektronický
> pokojový termostat.

Ne není, že by obyčejný starý-módní bimetalové pásky, ale tam je jeden z
Průměrná autoalarmu pohybový senzor.

Chlápek
\u003d\u003d\u003d
** WARNING ** Toto vysílání může obsahovat stopy ironie. http://www.chapmancentral.com Advance
upozornění: ADSL služeb v procesu převodu na nového ISP. Je zřejmé, že bude týden výpadku
mezi inženýr odstranění službu BT a stejnou inženýr připojení zařízení na stejnou
stejném řádku ve stejném výměny a účtování na novém ISP.

Použil jsem k tažení jsem kánoi za mojí na horských kolech. Šel jsem do Goodwill a koupil pěkný starý golfový vozík --
druh, který můžete připojit celou tašku golfových holí, a poté kolečko okolo. Nice široká kola na to.

I popruh to spodní straně kánoe. I zádrhel kanoe okrajnici na kole pomocí deska
s hřebík v něm. To je také pěkný samostatně-obranné zbraně v případě potřeby. Deska je pevně vázána na
zadní nosič.

Použil jsem své horské kolo, protože žiji v Seattlu a kopce z vody do mého domu, jsou
dostatečně významné, že by byla nutná nízká soukolí.

Já bych ještě dělá pořád, ale moje kánoe má upadla v zapomenutí od narození našeho
První syn před třemi lety. Když se naučí plavat, když jsem se připojit kanoe znovu
kolo a půjdeme plavat.

- Keven.

Na čt. 19.června 2003 17:03:55 +0100, "Jen zis Guy, víš?" <guy.chapman@spamcop.net> napsal:
> On čt. 19 červen 2003 13:31:56 GMT, Jasper Janssen <jasper@jjanssen.org> napsal:

>> tam jsou k dispozici moderní náhrady, které nevyužívají rtuť. Je tu ještě jedna v každé
>> non-elektrické pokojový termostat.
>
> No není, že by obyčejný starý-módní bimetalové pásky, ale tam je jeden z
> průměr autoalarmu pohybový senzor.

To je opravdu bimetalový pás, který je vybaven snímačem rtuti určit, kdy je to přestěhovala dost.
Vidět http://home.howstuffworks.com/home-thermostat1.htm .

Jasper