Ti kole stavitelé velká chyba!

Poslední změna sobota 13.prosince 2003 8:18 AM PST

Wilbur a Orville Wright je velkou chybou,


: Robert Kahn - Zaměstnanci Writer

Před sto lety, dne 17.prosince 1903, Wilbur a Orville Wright udělal velkou chybu. Se dostali ven
jízdního kola podnikání a do letadla.

Vlastně, Wright Cyklus Co z Daytonu, Ohio nešel z podnikání do roku 1907, kdy se USA
Signal Corps natáhl žádost o nabídky pro těžší-než-vzduch létající stroj. Wright brothers
vyhrál nabídku, za 25.000 dolarů, což bylo tehdy dost peněz pro kluky ukončit své bike shop.

To je škoda. Jízdní kolo je mnohem lepší stroj než letadlo. V historii lidstva, já
Nenapadá mě jediný případ kole dělat nikomu ublížit, kromě neprozíravý jezdce nebo
nešťastnou osobu jezdec přejede ---- jeden po druhém. S výjimkou hudebních
nástrojů, může být jízdní kolo většina lidí vůbec vynalezen stroj. Letoun je jedním z
nejvíce nelidský. Rozsah katastrofy letadla umožnila ukazuje nám bude lépe
bez něj.

Pouhých 14 let po Wilbur letěl přes Kitty Hawk, americká vláda začala éra moderního
válčení pomocí letadla bombardovat jednotky Agusto Sandino v Nikaragui. Fašistické bombardovat
Guernica ve Španělsku bylo poprvé, kdy letadla byla použita, aby vedla válku na města, ale to bylo v USA
vlády, která tlačil dolů svět své první kroky směrem ke konkrétní sakra obýváme dnes.
Po dobu 100 let jsme byli vážně zachránil svět vynálezem stroje vyhodit ho z jednoho kusu
najednou.

Dávám přednost bicyklu. Zdá se, že to bylo vynalezeno v roce 1816 Joseph Nicéphore Niépce, který také
vynalezl fotografii, s nápovědou od Louis Daguerre. První kolo bylo vyrobeno ze dřeva a byl
chybí pár věcí, očekáváme na kole dnes: pedály a řetěz, pro začátek. Chrabrý
Francouzi nazývali celeripede, a jezdec seděl na ní a tlačil se kolem něj, až se dostal
unavený. Angličané říkali hobby kůň.

Trvalo to více než 20 let, pro někoho až k brát asi doplnit pedály k němu. To bylo Kirkpatrick
MacMillan, z Dumfries, Skotsko, který produkoval první velocipéd v roce 1840. Byl zatčen a
stíhán jednou pro "zuřil dál."

Musím mít problém, ale s kole historiky, kteří tvrdí, že vynalezl MacMillan
první kolo pohodlné sedadlo. Není tam žádná taková věc.

Trvalo dalších 25 let na první jízdních kol, které mají být otevřeny, který předkládá Pierre Lallement Paříže.
Budu náhradní detailní recitace, co přijde dál: high-kolář, bezpečnostní kolo,
Kromě toho řetězu nebo na hnací hřídel, pneumatiky a přehazovačky. Ale všechny tyto
zlepšení přišlo v lidské tempo ---- let od sebe, a pro jiný účel, než aby se
kole ještě zábavnější jízdu.

Je to stroj vybavení pro inteligentní šimpanze, kteří nemají vlastní-control nebo sociální svědomí ----
Stroj pro člověka.

Od roku 1890 o bezpečnosti kola ---- s chovat-pohon kola a pneumatiky ---- stal se tak
populární, že kluci měli nechat ženy zkusit. Ženy se to líbilo, a tak musel jít shonu, a stejně tak
kostic korzety, i když ženy stále musel nosit dlouhé sukně, aby kluci neviděli jejich nohy, a
tak ženy by mít problémy udržet krok.

V roce 1896, Susan B. Anthony řekl: "kolo udělal víc pro emancipaci žen než
cokoli jiného na světě. "A kdo jsem já do křížku s Susan B. Anthony?

Nejzajímavější vědecká fakta o jízdní kolo je, že když se dostanete do jeho hlava parní
těžiště je vlastně před místem, kde přední pneumatiky splňuje silnici. Více
Úhel přední vidlice, dál vpřed těžiště. To je důvod, proč se můžete projet
kolo bez rukou ----, protože to vede k jeho pádu vpřed těžiště. Jak jste si pomalu
dolů, těžiště se vrátí, a když je to za místo, kde se schází přední pneumatiky
silnici, můžete spadnout. Nebo dát nohu dolů.

No, pokud Wilbur a Orville nebyl udělal, někdo jiný by to udělal, takže nemůžeme obviňovat
za všechno. Mimochodem, Wilbur a Orville měl staršího bratra Reuchlin, což ukazuje, že
Pan a paní Wright měl velký smysl pro humor, nebo už vůbec žádné.

Wilbur zemřela na tyfus v roce 1912, ale Orville dělal to až do roku 1948. Žil vidět nádherné použití
které jsme jeho vynález v Hirošimě. Jen před několika týdny, skupina přeživších atomové bomby
protestoval National Air and Space Museum plány dát Enola Gay při zobrazení slavných
---- letadel, jako by tam byly důvodem k oslavám.

Myslím, že atomová bomba pozůstalí mají bod. Měli bychom rozbít Enola Gay na malé kousky a
zahrabat v oceánu, nebo vystřelit do vesmíru s nápisem: "Pokud si můžete přečíst, máte
příliš blízko. "Nebo bychom mohli roztavit ho a bouchat do kola

http://www.nctimes.com/articles/2003...0320_15_39.txt

V rec.bicycles.misc Garrison Hilliard <garrison@efn.org> napsal:

>: Robert Kahn - Zaměstnanci Writer

> Musím mít problém, ale s kole historiky, kteří tvrdí, že vynalezl MacMillan
> První kolo pohodlné sedadlo. Není tam žádná taková věc.

Pan Kahn zjevně ještě neslyšel o recumbents. Na organizovaný století, jsem zaslechl, ostatní jezdci
, které si přejí oni s tím, jak jsme zamířili do konce. Alespoň pro mě, na konci dlouhé
jízda na některou z mých recumbents [1], nic není bolest. Možná jsem unavené nohy (zejména po
100 + mil!), Ale nic bolí.

Jsem přešel na ruční zahradní židle před pár lety, a už se nikdy neohlížejí. Dejte si pozor - they're
návykové!

[1] Jeden short-rozvor kol, jeden pulec tříkolkách.

--
Russ Price--sprocketwabbit@fubegra.no-ip.org--kill wabbit na despam "Byl jsem výpočtu
vzdálenosti v kilometrech, ale vrchol markery jsou v nohou. Je to dobrá věc Jen se snažím, aby
jezdím na kole, a ne spuštění žádné multi-milion dolar sondy prostoru. "-Kent Peterson

Garrison Hilliard posted článku:

>
> Wilbur a Orville Wright je velkou chybou,

Líbilo se mi tato část šarže:

> S výjimkou hudebních nástrojů, může být jízdní kolo většina lidí vůbec stroj
> Vynalezl.

Ale co to je??

> Nejzajímavější vědecká fakta o jízdní kolo je, že když se dostanete do jeho hlava parní
> Těžiště je vlastně před místem, kde přední pneumatiky splňuje silnici.
> Větší úhel přední vidlice, dál vpřed těžiště. To je důvod, proč jste
> Může jezdit na kole bez rukou ----, protože to vede k jeho pádu vpřed těžiště.
> Jak zpomalit, těžiště se vrátí, a když je to za místo, kde přední
> Pneumatika splňuje silnici, můžete spadnout. Nebo dát nohu dolů.

Fuj! To je uchazečem o většinu nesmyslná věc, jakou jsem kdy viděl zveřejněny!

Žurnalistika velkých neužívejte fyziky, že?

> http://www.nctimes.com/articles/2003...0320_15_39.txt

--
Frank Krygowski [Chcete-li odpovědět, vynechat to, co je mezi "na" a "ok"]

Na St. 17.prosinec 2003 02:47:44 +0000, Garrison Hilliard
<garrison@efn.org> citoval Robertem Kahnem thusly:

> Nejzajímavější vědecká fakta o jízdní kolo je, že když se dostanete do jeho hlava parní
> těžiště je vlastně před místem, kde přední pneumatiky splňuje silnici.
> větší úhel přední vidlice, dál vpřed těžiště. To je důvod, proč jste
> může jezdit na kole bez rukou ----, protože to vede k jeho pádu vpřed těžiště.
> Jak zpomalit, těžiště se vrátí, a když je to za místo, kde přední
> pneumatika splňuje silnici, můžete spadnout. Nebo dát nohu dolů.

Co naprosté a úplné crock! Trochu postojové nevázanosti nemohu odpustit, ale to je
pokud přes okraj do nesmysl, že člověk musí klást otázku, zda autor někdy měl základní
přírodovědné výuky.

--
Moje e-mailová adresa je antispammed, vytrhávat plevel, pokud odpověď e-mailem.
Ano, mám killfile. Když nebudu reagovat na něco,
Je také možné, že mám práci.
Slova zpracovány v zařízení, které obsahuje ořechy.

> S výjimkou hudebních nástrojů, může být jízdní kolo většina lidí vůbec stroj
> Vynalezl. Letoun je jednou z nejvíce nelidské. Rozsah katastrofy letadla se
> Možné, ukazuje nám bude líp bez něj.

\u003d v \u003d Nemohu ručit za to. Tam byl na kole show na World Trade Center na jaře 2001.
Lidé, kola jel kolem, někteří nešikovně. Já osobně jsem se srazil se stavbou, a to ani
spadnout. <_Jym_

Na St. 17.prosinec 2003 02:47:44 +0000 Garrison Hilliard
<garrison@efn.org> napsal:

> Poslední změna sobota 13.prosince 2003 8:18 AM PST
>
> Wilbur a Orville Wright je velkou chybou,
>
>: Robert Kahn - Zaměstnanci Writer
>
> Před sto lety, dne 17.prosince 1903, Wilbur a Orville Wright udělal velkou chybu. Se dostali ven
> jízdního kola podnikání a do letadla.

Oceňuji sentimentu, ale existují poměrně velké chyby skutečnosti zde. Jiní mohou mít
upozornil na rozdíly v názorech, taky.

> I ušetří vám podrobný recitace, co přijde dál: high-kolář, bezpečnostní kolo,
> přidání řetězce, nebo na hnací hřídel, pneumatiky a přehazovačky. Ale všechny tyto
> zlepšení přišlo v lidské tempo ---- let od sebe, a pro jiný účel, než aby se
> kole ještě zábavnější jízdu.

Toto ignoruje skutečnost, že jízdní kolo je hlavním zdrojem pragmatické dopravu osob a
zboží, pro většinu lidí na světě. To je jen v 1. zemích světa, kde
Jízdní kolo je považována pouze rekreační produkt.

> Nejzajímavější vědecká fakta o jízdní kolo je, že když se dostanete do jeho hlava parní
> těžiště je vlastně před místem, kde přední pneumatiky splňuje silnici.
> větší úhel přední vidlice, dál vpřed těžiště. To je důvod, proč jste
> může jezdit na kole bez rukou ----, protože to vede k jeho pádu vpřed těžiště.
> Jak zpomalit, těžiště se vrátí, a když je to za místo, kde přední
> pneumatika splňuje silnici, můžete spadnout. Nebo dát nohu dolů.

Pure BS. Neumím si představit, kde by někdo přišel s tak směšné prohlášení, a pak si
odkazovat na to jako "vědecký fakt."

--
-----------------------------------------------
Jim Adney jadney@vwtype3.org Madison, WI 53711 USA
-----------------------------------------------

"frkrygow" < "frkrygow" omitcc.ysu.edu @> wrote in message
news: 3fdfd226@news.ysu.edu...
> Garrison Hilliard posted článku:
>
>>
>> Wilbur a Orville Wright je velkou chybou,
>
> Líbí se mi tato část šarže:
>
>> S výjimkou hudebních nástrojů, může být jízdní kolo většina lidí vůbec stroj
>> Vynalezl.
>
>
> Ale co to je??
>
>> Nejzajímavější vědecká fakta o jízdní kolo je, že když
vstát
>> Hlava parní jeho těžiště je vlastně v přední místa
kde
>> Přední pneumatiky splňuje silnici. Čím větší úhel přední vidlice,
dál
>> Vpřed těžiště. To je důvod, proč se můžete projet na kole bez
ruce
>> ----, Protože to vede k jeho pádu vpřed těžiště. Jako
si pomalu
>> Dolů, těžiště se vrátí, a když je to za místo
kde
>> Přední pneumatiky splňuje silnici, můžete spadnout. Nebo dát nohu dolů.
>
> Fuj! To je uchazečem o většinu nesmyslná věc, jakou jsem kdy viděl zveřejněny!
>
> Publicistika velkých neužívejte fyziky, že?

Nesmyslné věci v tomto příběh začal daleko před tím poznámku. "V dějinách lidstva, já
Nenapadá mě jediný případ kole dělat nikomu ublížit ... "Samozřejmě že ne. Je to
objekt. Takže je letadlo. Samy o sobě, ani kolo, ani letadla jsou schopni provádět
nikomu ublížit. Problém je s lidmi, ne se strojem. Ale to je typické, že by někdo
Projekt zlověstný skutky člověka v rovině, na rovině.

Každý, kdo si koupí do této blábol musí být tupé. Sledovat Discovery Wings na kabelové nebo satelitní televize,
nebo si přečíst knihu o Wright Brothers 'úspěch. Je to opravdu pozoruhodné. Fantasticky
pozoruhodné. Není to jen příběh o neuvěřitelné vynalézavosti, ale také jedním z pozoruhodných stanovení
a závazek k dokonalosti.

Byl jsem hlavní žurnalistiky na univerzitě. Naštěstí jsem se rozhodl získat skutečný život a opravdu dosáhnout
něco, co místo toho jen převyprávěním úspěchy druhých ... natržení nebo prostě je.

Bob C.

"Werehatrack" <rault00@earthWEEDSlink.net> wrote in message
news: ennvtv8934ccgoqaq7e3dtba9na1gr7cb9@4ax.com...
> Na st. 17.prosince 2003 02:47:44 +0000, Garrison Hilliard <garrison@efn.org> citoval ROBERT
> KAHN thusly:
>
>> Nejzajímavější vědecká fakta o jízdní kolo je, že když
vstát
>> Hlava parní jeho těžiště je vlastně v přední místa
kde
>> Přední pneumatiky splňuje silnici. Čím větší úhel přední vidlice,
dál
>> Vpřed těžiště. To je důvod, proč se můžete projet na kole bez
ruce
> >---- Protože udržuje padající dopředu směrem k jeho těžiště. Jako
si pomalu
>> Dolů, těžiště se vrátí, a když je to za místo
kde
>> Přední pneumatiky splňuje silnici, můžete spadnout. Nebo dát nohu dolů.
>
> Co naprosté a úplné crock!

Spolu s několika dalšími z autorů komentářů.

Pete

"frkrygow" < "frkrygow" omitcc.ysu.edu @> wrote in message news: <3fdfd226@news.ysu.edu> ...
> Garrison Hilliard posted článku:
>
>>
>> Wilbur a Orville Wright je velkou chybou,
>
> Líbí se mi tato část šarže:
>
>> S výjimkou hudebních nástrojů, může být jízdní kolo většina lidí vůbec stroj
>> Vynalezl.
>
>
> Ale co to je??
>
>> Nejzajímavější vědecká fakta o jízdní kolo je, že když se dostanete do hlavy páry
>> Jeho těžiště je vlastně před místem, kde přední pneumatiky splňuje silnici.
>> Větší úhel přední vidlice, dál vpřed těžiště. To je důvod, proč
>> Se můžete projet na kole bez rukou ---- protože udržuje padající dopředu směrem k jeho středu
>> Gravitace. Jak jste zpomalit, těžiště se vrátí, a když je to za místo
>> Kde přední pneumatiky splňuje silnici, můžete spadnout. Nebo dát nohu dolů.
>
> Fuj! To je uchazečem o většinu nesmyslná věc, jakou jsem kdy viděl zveřejněny!
>
> Publicistika velkých neužívejte fyziky, že?
>
>
>
>> http://www.nctimes.com/articles/2003...0320_15_39.txt

Vážení Frank,

Ale je to "vědecká fakta"!

Nyní víme, že žádné tajemství-ruce na koni, že Jobst Brandt byl z nás skrývá řadu let - si
Jen aby se vaše těžiště v přední části, kde si přední pneumatiky splňuje silnici.

Samozřejmě, že chci hodně měření, jak velká "hlava pára" je nutné před tímto stane.

Zde je pevné-zařízení jezdec ukazující, jak se jezdí ne-ruce a snaží se dostat jeho těžiště dopředu
jeho přední pneumatiky kontaktní plocha:

http://www.oldskooltrack.com/files/skids.frame.html

Carl Fogel

"Jym Dyer" <jym@econet.org> wrote in message
news: Jym.wzptenbgdw.fsf @ econet.org...
>> S výjimkou hudebních nástrojů, může být jízdní kolo většina lidí vůbec stroj
>> Vynalezl. Letoun je jednou z nejvíce nelidské. Rozsah katastrofy letadla se
>> Možné, ukazuje nám bude líp bez něj.
>
> \u003d V \u003d Nemohu ručit za to. Tam byl na kole show na World Trade Center na jaře 2001.
> Lidé kola jel kolem, někteří nešikovně. Já osobně jsem se srazil se stavbou, a to ani
> Spadnout. <_Jym_>

Tento příspěvek je nemocný a zkroucený. Váš počítač je zlo, pekelná mašinka pro usnadnění takové
post! Je zřejmé, že přidání stroj je lepší stroj, protože nebude mít možnost, abyste
vyjadřují takové myšlenky.

Bob C.

V rec.bicycles.misc psycholist <psycholist@wctel.net> napsal:

: Nesmyslné věci v tomto příběh začal daleko před tím poznámku. "V dějinách lidstva, já
: Nenapadá jediný případ kole dělat nikomu ublížit ... "Samozřejmě že ne. Je to
: Objekt. Takže je letadlo. Samy o sobě, ani kolo, ani letadla jsou schopny
: Děláte někdo ublížit. Problém je s lidmi, ne se strojem. Ale to je typické, že
: Někdo by projekt zlověstný skutky člověka v rovině, na rovině.

Jo, je to samozřejmě jen liberální nesmysly. Snadno čelit tím, že NRA-style racionální argument.

FWIW jízdních kol je také používán armádou.

--
Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi

"psycholist" <psycholist@wctel.net> wrote in message
news: broma8 $ c3nj $ 1@news3.infoave.net...
> "Frkrygow" < "frkrygow" omitcc.ysu.edu @> wrote in message news: 3fdfd226@news.ysu.edu...
>> Garrison Hilliard posted článku:
>>
>>>
>>> Wilbur a Orville Wright je velkou chybou,
>>
>> Líbí se mi tato část šarže:
>>
>>> S výjimkou hudebních nástrojů, může být jízdní kolo většina lidí vůbec stroj
>>> Vymyslel.
>>
>>
>> Ale co to je??
>>
>>> Nejzajímavější vědecká fakta o jízdní kolo je, že když
ty
> Vstát
>>> Hlava parní jeho těžiště je vlastně v přední místa
>, Kde
>>> Přední pneumatiky splňuje silnici. Čím větší úhel přední vidlice,

> Dál
>>> Vpřed těžiště. To je důvod, proč se můžete projet na kole s
ne
> Ruce
>>> ----, Protože to vede k jeho pádu vpřed těžiště. Jako
> Si pomalu
>>> Dolů, těžiště se vrátí, a když je to za místo
>, Kde
>>> Přední pneumatiky splňuje silnici, můžete spadnout. Nebo dát nohu dolů.
>>
>> Páni! To je uchazečem o většinu nesmyslná věc, jakou jsem kdy viděl zveřejněny!
>>
>> Publicistika velkých neužívejte fyziky, že?
>
> Nesmyslné věci v tomto příběh začal daleko před tím poznámku. "V

> Dějinách lidstva, nemohu si na jeden případ na kole dělat nikomu ublížit ... "Samozřejmě
> Nemůžete. Je to objekt. Tak je
letadlo.

Nevím o tom ...

"Kandahár, Afghánistán (CNN) - kolo provádí bomba, která explodovala v hlavním náměstí
jižním Afghánistánu město Kandahár, zranění nejméně 15 lidí, policie v městě říkají. "

http://www.cnn.com/2003/WORLD/asiapc.../afghan.blast/

Do vyhledávání na Google na "kole bomba". Dark humor stranou, vaše místo je v pořádku. Je to, jak člověk využívá svého
Technologie ať už v dobrém či škody.

Mike

Dne 16.prosince 2003 22:38:00 -0800, carlfogel@comcast.net (Carl Fogel)
napsal:
> Zde je pevné-zařízení jezdec ukazující, jak se jezdí ne-ruce a snaží se dostat jeho těžiště dopředu
> jeho přední pneumatiky kontaktní plocha:
>
>http://www.oldskooltrack.com/files/skids.frame.html

To není fér! Je to řízení s nohama ...

> Carl Fogel
--
Rick "Steer _fixie_ s vašimi stehny?" Onanian

"Carl Fogel" napsal <carlfogel@comcast.net>

>
> Zde je pevné-zařízení jezdec ukazující, jak se jezdí ne-ruce a snaží se dostat jeho těžiště
> Před jeho přední pneumatiky kontaktní plocha:
>
> http://www.oldskooltrack.com/files/skids.frame.html
>

Podíváte-li se opravdu pozorně, uvidíte, kolik přední kolo se nahraje na rozdíl
kontaktní plochu velikosti.

Pete

<risto.varanka@secure.from.spam.helsinki.fi> wrote in message
news: brpc6a $ aa7 $ 1@oravannahka.helsinki.fi...
> V rec.bicycles.misc psycholist <psycholist@wctel.net> napsal:
>
>: Nesmyslné věci v tomto příběh začal daleko před tím poznámku. "V

>: Dějiny lidstva, nemohu si na jeden případ na kole dělat nikomu ublížit ... "Z
>: Samozřejmě že ne. Je to objekt. Tak je
letadlo.
>: Na jejich vlastní, ani kolo, ani letadla jsou schopny dělat nikomu ublížit.
>: Problem je s lidmi, ne se strojem. Ale
je to
>: Příznačné je, že někdo by projekt zlověstný skutky člověka v rovině
na
>: Letadlo.
>
> Jo, to je samozřejmě jen liberální nesmysly. Snadno čelit tím, že NRA-style racionální argument.
>
> FWIW jízdních kol je také používán armádou.
>
> --
> Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi

Funny jste o něm zmínit. Měl jsem další bod v té poště, kde jsem přirovnal k obviňování letadla
útoky na osoby, žaluje výrobce zbraní, atd. jsem nesmazal 'Cuz nechtěl jsem, aby můj post zvuk
jako vnitrostátní regulační orgán-style argument.

A ano, máte pravdu. Jízdní kola byly používány v armádě. Tam je displej o tom ve Fort
Benning, GA. Věřím, že Číňané a Vietnamci mají také významné vojenské použití
kolo.

Bob C.