Zřítilo v posledním kilometru

Snažil jsem se vysvětlit, aby moje žena (kdo ví méně, než jsem dělat pro jízda na kole), že každý dostane
Zároveň při nehodě dojde v posledním kilometru závodu (jako RZ 1). Zeptala - ty
muset fyzicky přes cílovou čáru se na kole (na koni nebo při výkonu), aby skutečně brát čas?
Tyler Hamilton udělal skutečně dostat přes cílovou čáru v etapě 1?

Díky!

Mark

Mark U. napsal:
> Snažil jsem se vysvětlit, aby moje žena (kdo ví méně, než jsem dělat pro jízda na kole), že každý dostane
> Stejné době, kdy dojde k havárii v posledním kilometru závodu (jako RZ 1). Zeptala se - do
> Budete muset fyzicky přes cílovou čáru se na kole (na koni nebo při výkonu), aby skutečně získat
> Čas? Tyler Hamilton udělal skutečně dostat přes cílovou čáru v etapě 1?
>
> Thanks!
>
> Mark

Pravidla vyžadují dojezdu se na kole, na základě diskuse tady v té době. Tak
všeho, Tyler se překročit hranici s kole.

--
--
Lynn Wallace http://www.xmission.com/ ~ lawall "Nejsem hrdý. Jsme opravdu neudělali všechno, co jsme
mohl chránit naše zákazníky. Naše produkty prostě nejsou zkonstruovány s ohledem na bezpečnost. "- Microsoft VP v
za OS Windows rozvoj, Brian Valentine.

Věděl jsem, že to bylo pravděpodobně diskutovat, když se to stalo, já nejsem pravidelný Lurker. Díky za info.

Mark

"Raptor" <me@attbi.com> wrote in message news: 3F235330.9090806 @ attbi.com...
> Mark U. napsal:
>> Snažil jsem se vysvětlit, aby moje žena (kdo ví méně, než jsem dělat pro jízda na kole), že každý
>> Dostane stejné době, kdy dojde k havárii v
poslední
>> Kilometru závodu (jako RZ 1). Zeptala se - máte na
fyzicky
>> Přes cílovou čáru se na kole (na koni nebo při výkonu), aby skutečně
dostat
>> Čas? Tyler Hamilton udělal skutečně dostat přes cílovou čáru v etapě
1?
>>
>> Thanks!
>>
>> Mark
>
> Pravidla vyžadují dojezdu se na kole, na základě diskuse tady v té době.
> Takže podle všeho, Tyler se přes souladu s kole.
>
>
> --
> --
> Lynn Wallace http://www.xmission.com/ ~ lawall "Nejsem hrdý. Jsme opravdu neudělali všechno, co jsme
> By mohly chránit naše zákazníky. Naše produkty prostě nejsou zkonstruovány s ohledem na bezpečnost. "- Microsoft VP
> Zodpovědný za vývoj operačního systému Windows, Brian Valentine.

To není správné - diskuse tady se mýlili.

Phil L. rozhodně řekl, během turné (několikrát), které můžete havárie, ne přes povrch
line, a vrať se druhý den na závod. Co je jeho jméno v této fázi 1 / 2. (Už jsem neměl
káva ještě, takže moje paměť je pomalá.)

Raptor napsal:

> Mark U. napsal:
>> Snažil jsem se vysvětlit, aby moje žena (kdo ví méně, než jsem dělat pro jízda na kole), že každý
>> Dostane stejné době, kdy dojde k havárii v posledním kilometru závodu (jako RZ 1). Zeptala se
>> - Máte fyzicky přes cílovou čáru se na kole (na koni nebo účetní), aby
>> Vlastně brát čas? Tyler Hamilton udělal skutečně dostat přes cílovou čáru v etapě 1?
>>
>> Thanks!
>>
>> Mark
>
> Pravidla vyžadují dojezdu se na kole, na základě diskuse tady v té době.
> Takže podle všeho, Tyler se přes souladu s kole.
>
> --
> --
> Lynn Wallace http://www.xmission.com/ ~ lawall "Nejsem hrdý. Jsme opravdu neudělali všechno, co jsme
> By mohly chránit naše zákazníky. Naše produkty prostě nejsou zkonstruovány s ohledem na bezpečnost. "- Microsoft VP
> Zodpovědný za vývoj operačního systému Windows, Brian Valentine.

Daniel S. Lieb napsal:

"To není správné - diskuse tady se mýlili."

Daniel je správné. Hamilton udělal přes linku Meaux pod svou vlastní silou, ale on šel rovnou do
čekání ambulance po tom. Jeden další jezdec, Jimmy Casper z fdeux.com nebyl kříž. Oba byli
daný konec pracovní doby.

Pravidla jsou jasná. Podle Velonews: "Tour pravidla umožňují jezdec, který havaruje v konečném
kilometr zůstat v závodě, i když nemá překročit linii, zatímco je dána stejná GC
čas jako první jezdec ve skupině. "