Broken vystoupili hlavy - příčina?

Hi - stroj postavený na kolo-nízká až střední kolo konce cyklokros:

Brand X hub (Joy-tech nebo tak něco), protkaný 14 g paprsky
(32) na asymetrické (Bontager) ráfku. Nečekal jsem, že
zázraky na 800 dolarů na kole, ale kolo potřeba spousta přebrušování
(v podstatě každé jízdě), kdy nové. Teď asi 1100 miles
(kolo používané pro závody cross a školení pouze zřídka vidí
chodník, ale nejsou zneužívány). Docela pravidelně (každých 2-3
jízdy), mluvil hlavu na non-drive strany bude přestávka na
start jízdy (žádná jiná INpact jiná než moje 185libra prdel
Schůze sedadla.) jsem re-napnou kola zápas
(subjektivně) má tři sady blízko-dokonalé silniční kola --
Nejsem tvrdý na tyto a mohou jít na 1000 mil withut
přebrušování. Moje otázky:

Je moje nejsou-drive straně mluvil napětí příliš vysoké nebo příliš nízké?
paprsky nezdá příliš čas - jsem přepočítal do
porovnává napětí na tomto assymetrial poutko na ráfku
konvenční ráfek?

Je to něco jiného, než mluvil napětí? Jedná se o
Také značka paprsky X, které jsem s nahrazením DT, jak jdou.

Díky předem za vaše myšlenky ........... Lou D'Amelio

Kvalita bradavky se značně liší.
Také v případě, paprsky jsou příliš dlouhé nebo krátké.
Příliš dlouho a mohou přidat stresu tím, že nutí bradavky bradavka minulosti závitové části promluvil.
Podívejte se na konci bradavky. Pokud existuje více než 2 mm mluvil vystupující, paprsky jsou příliš dlouhé.
Je paprsky jsou krátké a není dostatečné zapojení témata jednat jako celek, aby mohl pracovat s dynamickým zatížením.

__________________
David Ornee, Western Springs, IL USA

V případě, že byly postaveny stroje, levné kola. je to
pochybné, byly řádně tentioned a zdůraznil.
Vezměte jim seriózní obchod a mají kola
tentioned správně, a zdůraznil trued. To by mělo
vyřešit váš problém

"Ať máte vítr v zádech. A opravdu nízká rychlost
do hor! "

Chris Zacho ~ "Your Friendly Neighborhood cyklista"

Chris'Z Rohové http://www.geocities.com/czcorner

"Lou D'Amelio" napsal:

> Stroje postavené na kolo-nízká až střední konce
> Cyklokros kole:
>
> Brand X hub (Joy-tech nebo tak něco), protkaný 14 g paprsky
> (32) na asymetrické (Bontager) ráfku. Nečekal jsem, že
> Zázraky na 800 dolarů na kole, ale kolo potřeba hodně
> Přebrušování (v podstatě každé jízdě), kdy nové. Nyní asi 1100
> Mil (kolo používané pro závody cross a školení pouze
> Málokdy vidí, chodník, ale ne zneužívány). Docela pravidelně
> (Jezdí každých 2-3), vystoupili hlavu na non-drive straně bude
> Break na začátku jízdy (žádná jiná INpact jiná než
> My 185libra prdel setkání sedadla.)
>
> Je můj nejsou-drive straně mluvil napětí příliš vysoké nebo příliš nízké?
> Paprsky se nejeví příliš čas - jsem přepočítal do
> Porovnává napětí na tomto assymetrial poutko na ráfku
> Konvenční ráfek?
>
> Je to něco jiného, než mluvil napětí? Tito
> Jsou také značky paprsky X, které jsem s nahrazením DT as
> Jdou.

Zní to jako kolo bylo špatně postavené, že se špatným paprsky
rovněž nebyly stres ulevilo. Pochybuji, že nadměrné napětí
je problém. Skutečnost, že kolo dál ven
pravda označuje nedostatečné a / nebo nerovnoměrné napětí.
selhání je způsobeno únavou.

Do mluvil hlavy sedadla pevně v díry? Do špice
ležel proti příruba? Odchozí dráty by měly mít
se přitlačí přírubu, kdy byl za volantem
vestavěný (předtím, než je plně napjaty).

Já bych příkop tyto paprsky a znovu s paprsky DT
(za předpokladu, že jste stále věřit uzlů).

Art Harris

Co jsem si myslel ??????????
_____________________________________________

Ooops, jsem četl chybně.
Souhlasím s ostatními plakáty, že kvalita je vybudovat pravděpodobně problém.
Vystoupil vyrovnání ... viz ilustrace a metody v "Book"
Pnutí ..... viz obrázek a metody v "Book"
Vyrovnávání napětí .... tónu podle sluchu nebo s napětím měřícího přístroje.
"Kniha" = jízdního kola by Jobst Brandt
Kvalitní dráty od DT, Sapim, DT nebo poslouží vám dobře.
Navrhuji, abyste použili double butted špice.

__________________
David Ornee, Western Springs, IL USA

Vážení Lou,

Je zvláštní, že ne-drive-boční paprsky se rozkládají
tak často a tak brzy. To naznačuje, že něco
může být praštěný o relativní napětí
drive a non-drive stranách.

Ale můžete mít jen šarže špatné paprsky,
buď vadné z výroby nebo nějak
poškozen při stavbě kola.

Pokud ano, všechny kola-budova triky ve světě
nepomůže - jen náhradní.

Si můžete udělat z značka na
Zbývající mluvil hlavy? To je, co
značky jsou?

Carl Fogel

ldamelio@patmedia.net (Lou D'Amelio) píše:

> Docela pravidelně (každých 2-3 jízd), hovořil o hlavu
> Bez-drive strany bude přestávka na začátku jízdy (žádná jiná
> INpact jiná než moje 185libra prdel setkání sedadla.) Jsem
> Re-napnou kola na zápas (subjektivně), my tři
> Sady blízko-dokonalé silniční kola - Nejsem tvrdá na těchto
> A mohou jít na 1000 mil withut přebrušování. Moje otázky:
>
> Je můj nejsou-drive straně mluvil napětí příliš vysoké nebo příliš nízké?
> Paprsky se nejeví příliš čas - jsem přepočítal do
> Porovnává napětí na tomto assymetrial poutko na ráfku
> Konvenční ráfek?

Ujistěte se, že kolo je postaven z vyrovnání ráfku
na správné straně. Vystoupil otvory by mělo být kompenzováno
od kazetu.

> Je to něco jiného, než mluvil napětí? Tito
> Jsou také značky paprsky X, které jsem s nahrazením DT as
> Jdou.

Kup si kopii _The Půjčovna Wheel_ a přečtěte si ji. Pak
postupujte podle návodu pro správné napnutí a stres
zmírnění špice. Mají několik náhradních paprsky na ruku, protože
pokud existují, jsou tím, že proces pnutí může
zlomit (což je dobré-lepší na přebrušování stánku než
o jízdě někde).

IMO když non-drive boční paprsky porušují, promluvil
napětí je příliš nízká a / nebo paprsky nebyly stres
ulevilo. Přestože jsem si spousta neúspěchů s Asahi
paprsky 6 nebo 8 lety, který žádný z těchto přístupů
vyřešen, a jejich nahrazení nebo DT Wheelsmith (I can't
vzpomenout, kterou nyní, a to kolo je pryč), bylo nezbytné.
Asahis byli jen mizerný špice.

jsou únava selhání. to se stává a kvality materiálu
má velmi významný vliv na únavovou životnost. Pokud byste zkontrolovat,
Očekávám, že paprsky v MTB kola jsou cheapo značky
ve srovnání s koly - většina paprsky identifikátor
razítkem do hlavy.

jednoduše přestavět se slušnou kvalitou paprsky a budou to
bezproblémový dlouhou dlouhou dobu.

Lou D'Amelio napsal:
> Hi - stroje postavené na kolo-nízká až střední konce
> Cyklokros kole:
>
> Brand X hub (Joy-tech nebo tak něco), protkaný 14 g paprsky
> (32) na asymetrické (Bontager) ráfku. Nečekal jsem, že
> Zázraky na 800 dolarů na kole, ale kolo potřeba hodně
> Přebrušování (v podstatě každé jízdě), kdy nové. Nyní asi 1100
> Mil (kolo používané pro závody cross a školení pouze
> Málokdy vidí, chodník, ale ne zneužívány). Docela pravidelně
> (Jezdí každých 2-3), vystoupili hlavu na non-drive straně bude
> Break na začátku jízdy (žádná jiná INpact jiná než
> My 185libra prdel setkání sedadla.) Jsem re-napnut
> Kola na zápas (subjektivně) má tři sady blízko -
> Dokonalé silniční kola - Nejsem těžké o těchto a může jít
> 1000 ze dne mil withut přebrušování. Moje otázky:
>
> Je můj nejsou-drive straně mluvil napětí příliš vysoké nebo příliš nízké?
> Paprsky se nejeví příliš čas - jsem přepočítal do
> Porovnává napětí na tomto assymetrial poutko na ráfku
> Konvenční ráfek?
>
> Je to něco jiného, než mluvil napětí? Tito
> Jsou také značky paprsky X, které jsem s nahrazením DT as
> Jdou.
>
> Díky předem za vaše myšlenky ........... Lou
> D'Amelio

Dne 14.března 2004 05:47:22 -0800, ldamelio@patmedia.net (Lou D'Amelio)
napsal:

> Hi - stroje postavené na kolo-nízká až střední konce
> cyklokros kole:
>
> Brand X hub (Joy-tech nebo tak něco), protkaný 14 g paprsky
> (32) na asymetrické (Bontager) ráfku. Nečekal jsem, že
> zázraky na 800 dolarů na kole, ale kolo potřeba hodně
> přebrušování (v podstatě každé jízdě), kdy nové. Nyní asi 1100
> mil (kolo používané pro závody cross a školení pouze zřídka
> chodníku vidí, ale nejsou zneužívány). Docela pravidelně (každých 2-3
> jízdy), vystoupili hlavu na non-disk straně bude přestávka na
> start jízdy (žádná jiná INpact jiná než moje 185libra
> ass setkání sedadla.) jsem re-napnou kola
> Zápas (subjektivně) má tři sady blízko-dokonalé silniční
> kola - Nejsem tvrdý na tyto a mohou jít na 1000 mil
> withut přebrušování. Moje otázky:
>
> Je můj nejsou-drive straně mluvil napětí příliš vysoké nebo příliš nízké?
> Paprsky se nejeví příliš čas - jsem přepočítal do
> porovnává napětí na tomto assymetrial poutko na ráfku
> konvenční ráfek?
>
> Je to něco jiného, než mluvil napětí? Tito
> jsou také značky paprsky X, které jsem s nahrazením DT
> jak jdou.
>
> Díky předem za vaše myšlenky ........... Lou D'Amelio

Jste se již dostali několik dobrých rad. Zde je několik
související myšlenky:

1. Jste-li původní vlastník, vzít zpět na kola
prodejce.

2. Změřte mluvil lokti (rozměr E na webových Chun Nan
stránky: http://www.cnspoke.com/products/measure.htm).
I když to může mít lehce během kola
budovy, měli byste být schopni rozeznat, zda jsou to
blíž k 6.2 ~ 6.3 (jako DT naučil) nebo 7,0 mm (jako ne-name
paprsky jsou často). Viz Peter Jon Whitea zkušenosti
Jak to ovlivňuje šance na lámání paprsky:
http://www.peterwhitecycles.com/DTspokes.htm

3. Jakmile máte paprsky s menší loktem, pak
opravit mluvil line, zmírnit napětí a stres na
Jízdního kola.

V článku
<cc0f397f.0403140547.376e2dfc@posting.google.com>,
ldamelio@patmedia.net říká ...
> Hi - stroje postavené na kolo-nízká až střední konce
> cyklokros kolo: Brand X náboj (Joy-tech nebo tak něco) připevněna
> s 14 g paprsky (32) na asymetrické (Bontager) ráfku. I
> nečekal zázraky na 800 dolarů na kole, ale kolo potřebných
> spoustu přebrušování (v podstatě každé jízdě), kdy nové. Nyní o
> 1100 mil (kolo používané pro závody cross a školení pouze
> málokdy vidí, chodník, ale ne zneužívány). Docela pravidelně
> (jezdí každých 2-3), vystoupili hlavu na non-drive straně bude
> break na začátku jízdy (žádná jiná INpact jiný než my
> 185libra prdel setkání sedadla.) Jsem re-napnut kola
> na zápas (subjektivně) má tři sady blízko-dokonalé silniční
> kola - Nejsem tvrdý na tyto a mohou jít na 1000 mil
> withut přebrušování. Moje otázky: Je můj nejsou-drive boku vystoupili
> napětí příliš vysoké nebo příliš nízké? Paprsky nezdá příliš
> čas - jsem přepočítal porovnáním napětí na
> tento assymetrial poutko věnec konvenční ráfek? Je to
> něco jiného, než mluvil napětí? Ty jsou také
> značka paprsky X, které jsem s nahrazením DT, jak jdou.

Pravděpodobně pod napjaty. Že více než jeden mluvil se
lámání pravidelně se rozumí všechny paprsky se
nakonec nepodaří stejným způsobem. Nejlepším řešením je dostat
kolo přestavěn někdo, kdo ví, jak budovat dobré kola.
Dalo by se také udělat sám. Získat kopie 'Cyklo
Kolo 'by Jobst Brandt a postupujte podle pokynů.
---------------
Alex