Rim tření brzdového obložení

Držte sedlové trubky a drží se na kole, takže zadní kolo otáčet. Při použití
brzdové třmeny se překlenout propast mezi brzdové čelisti a věnce jsem zastavit nedohání když
Polštářky jsou dotýká ráfku. Když jsem se prohloubí propast jen trochu, někde na okraji, jen jedno místo,
podložky leští ráfku a cítím lehké chvění přes sedlové trubky. Žádná jiná část rub
ráfku při předení.

Nevidíte bouli nebo jakékoliv odchylky na ráfek. IS okraje deformují či co??

Kolo bylo trued dvakrát.

"Richard" <biketaz@yahoo.com> wrote in message
news: c7e817bf.0305091157.47910aa5 @ posting.google.com...
> Držte sedlové trubky a drží se na kole, takže zadní kolo otáčet. Při použití
> Brzdové třmeny zacelit mezeru mezi brzdové čelisti a věnce jsem zastavit zmenšování rozdílů
> Pokud se dotýkají podložky ráfku. Když jsem se prohloubí propast jen trochu, někde na okraji, jen
> Jednom místě, podložky leští ráfku a cítím lehké chvění přes sedlové trubky. Žádné jiné
> Část třít ráfku při předení.
>
> Nevidím bouli nebo jakékoliv odchylky na ráfek. IS okraje deformují či co??
>
> Kolo je trued byl dvakrát.

Zkontrolovat, zda je to na okraji kloubu (úhlopříčně naproti vřetenu). Spoj je často
není tak pravda, jak by rád v závislosti na kvalitě kola.

Phil Holman

Vaše kolo má vymklo pravda. Jelikož jste se na to přišel, předpokládám, že nevíte, jak
na true sami.

Přineste ji kole obchodu a říct jim, co potřebujete vaše kola správně napínají a trued.

Můžete mít vítr v zádech. A opravdu nízká rychlost do hor! Chris

Chris'Z Corner "Webové stránky pro společnou cyklista": http://www.geocities.com/czcorner

"Richard" <biketaz@yahoo.com> wrote in message
news: c7e817bf.0305091157.47910aa5 @ posting.google.com...
> Držte sedlové trubky a drží se na kole, takže zadní kolo otáčet. Při použití
> Brzdové třmeny zacelit mezeru mezi brzdové čelisti a věnce jsem zastavit zmenšování rozdílů
> Pokud se dotýkají podložky ráfku. Když jsem se prohloubí propast jen trochu, někde na okraji, jen
> Jednom místě, podložky leští ráfku a cítím lehké chvění přes sedlové trubky. Žádné jiné
> Část třít ráfku při předení.

To je běžné, ale všichni se často nepochopený problém.

V podstatě to, co se děje, je, že vaše brzdové destičky se bojí vřetenu. Jako ventil
stem přístupy, se snaží co nejvíce dostat pryč, a tlačit se zpět proti tahu
kabelu. Kabel má malou pružnost v něm, takže jakmile vřetenu prošel tím, a brzdy
podložky relax, ale odrazit v kontaktu a ráfek. Často to přijde jako výsledek mladého brzdy
je misadjusted a která má své podložky ponor pod okraj a přijít příliš blízko k vřeteno ventilu.
Taková brzda může zobrazit toto chování na mnoho let.

Obávám se, že vše, co lze udělat pro vyřešení tohoto problému je správné poradenství kvalifikovanou kole
poradce. On nebo ona bude nastavoval brzdy s péčí a něhou, a ujistit, že polštářky
nehrozí nebezpečí z nich je podle clobbered potulný vřetenu. , Když si trochu uvolněnější,
Problém by neměl znovu.

Doufám, že to hodil nějaké světlo na tento problém.

Pozdravy,

Suzy

--
---
Suzy Jackson suzyj@bigpond.com http://www.suzyj.net

"Suzy Jackson" <suzyj@bigpond.com> wrote in message
news: 4MZua.404 $ DP4.3703 @ news-server.bigpond.net.au...
> "Richard" <biketaz@yahoo.com> wrote in message
> news: c7e817bf.0305091157.47910aa5 @ posting.google.com...
>> Držte sedlové trubky a drží se na kole, takže zadní kolo otáčet. Při použití
>> Brzdové třmeny zacelit mezeru mezi brzdové čelisti a věnce jsem zastavit zmenšování rozdílů
>> Pokud se dotýkají podložky ráfku. Když jsem se prohloubí propast jen trochu, někde na okraji, jen
>> Jednom místě, podložky leští ráfku a cítím lehké chvění přes sedlové trubky. Ne
>> Další část třít ráfku při předení.
>
> To je běžné, ale všichni se často nepochopený problém.
>
> V podstatě to, co se děje, je, že vaše brzdové destičky se bojí vřetenu. Jako ventil
> Stem přístupy, snaží se dostat co nejvíce
pryč,
> A tlačit se zpět proti tahu kabelu. Kabel má malou pružnost v tom,
> Tak jednou vřetenu prošel tím, brzdové destičky a relaxaci, ale odrazit v kontaktu a ráfek.
> Často to přijde
o
> V důsledku malé brzdy jsou misadjusted a která má své podložky ponor pod okraj a přijďte
> Příliš blízko vřeteno ventilu. Taková brzda může zobrazit toto chování na mnoho let.
>
> Obávám se, že vše, co lze udělat pro vyřešení tohoto problému je správné poradenství kvalifikovanou kole
> Poradce. On nebo ona bude nastavoval brzdy s péčí a něhou, a ujistit, že polštářky
> Nehrozí nebezpečí z nich je podle clobbered potulný vřetenu. , Když si trochu uvolněnější,
> Problém by neměl znovu.
>
> Doufám, že to hodil nějaké světlo na tento problém.
>
> Regards,
>
> Suzy

Je to pravda!

Hawke