Night Riding bezpečnost?

Chci udělat někdy v noci na koni - hlavně na silnici, a některé jezdecké stezky. Jsem tu poprvé, tak jsem na to
Potřebuji radu.

Na silnici, se zdá, že více světla, tím lépe - je třeba vidět - ne nutně pro své vlastní
viditelnost.

Vidím motocyklisty na koni během dne čas na své silné rozsvícenými světly.

Takže úvaha jde, vysázet dolarů a dostanete světla HID. Možná i dva (jeden pro
řídítka, jeden pro přilbu).

Takže jsem přemýšlel, jak dostat jen to, že noční jezdec vyhodit baterku a bouřky. Stálo hodně, jistě. Ale jak
hodně je něčí život a zdraví stojí za to?

Také je tento druh sen zřízena pro stezky?

Any thoughts?

Thanks, Thunder9

"Thunder9" <thunder9@nowhere.com> wrote in message news: 3f272c80.303401308 @ netnews.comcast.net...
> Chci udělat někdy v noci na koni - hlavně na silnici, a některé jezdecké stezky. Jsem tu poprvé, tak jsem na to
> Potřebuji radu.
>
> Pro silnici, se zdá, že více světla, tím lépe - je třeba vidět - ne nutně pro své vlastní
> Viditelnost.
>
> Vidím motocyklisty na koni během dne čas na své silné rozsvícenými světly.
>
> Takže úvaha jde, vysázet dolarů a dostanete světla HID. Možná i dva (jeden pro
> Řidítka, jeden pro přilbu).
>
> Tak jsem přemýšlel, jak dostat jen to, že noční jezdec vyhodit baterku a bouřky. Stálo hodně, jistě. Ale
> Kolik je něčí život a zdraví, stojí za to?
>
> Dále je tento druh sen zřízena pro stezky?
>
> Any thoughts?

Ano, to je nějaký sen svítivosti (u silnice a cesty) - jen dávat pozor, aby žádné slepé
motoristy (vážně)!

Mám letovací lampa (řídítka), HID, a téměř nikdy použít mé 15W helmu světla víc (jen dostane
vybledlé). Miss je pro opravy a podobně, ale obvykle je tu někdo jiný, asi pro osvětlení
věci, v případě potřeby. (Storm by bylo hezké, ale prolly přemíra pro zúčastněné peníze.)

Rozhodně si blinkie červené světlo pro silniční jízdu, a některé reflexní oděvy nebude
ublížit, a to buď.

Light Shedder Bill

Thunder9 napsal:

> Chci udělat někdy v noci na koni - hlavně na silnici, a některé jezdecké stezky. Jsem tu poprvé, tak jsem na to
> Potřebuji radu.
>
> Pro silnici, se zdá, že více světla, tím lépe - je třeba vidět - ne nutně pro své vlastní
> viditelnost.
>
> Vidím motocyklisty na koni během dne čas na své silné rozsvícenými světly.
>
> Takže úvaha jde, vysázet dolarů a dostanete světla HID. Možná i dva (jeden pro
> řidítka, jeden pro přilbu).
>
> Tak jsem přemýšlel, jak dostat jen to, že noční jezdec vyhodit baterku a bouřky. Stálo hodně, jistě. Ale
> kolik je něčí život a zdraví, stojí za to?
>
> Dále je tento druh sen zřízena pro stezky?
>
> Any thoughts?
>
> Thanks, Thunder9
>
>
>
Na silnici bych nešel s druhou přilbou-montáž HID. Jedná se o extrémně jasné, a
přilba-montáž bude mít za cíl něco správné v očích lidu '. Řídítka HID dává
najdete spoustu osvětlení. Není to špatný nápad mít záložní světlo, a pokud byste chtěli jet
celek-hog pak dvojí řídítka-nasedl HIDS mohlo odpovídat účet.

Na trase je nutné pochopit, jak jasné světlo, a být připraveni chránit oncomers od
oslnění. Všimla jsem si to tím spíše, že část mé trasy je přes multi-použití stezka, která je velmi
tma a tam je kontingent "Moonlight běžců", kteří jsou tam dlouho před svítáním. Jejich oči
jsou úplně tmavé-upraven a přestože ped a cyklistické stezky jsou odděleny, když nemám štít
Vzhledem Slyším o tom!

Používám HID pro dojíždění do zaměstnání a bylo třeba za každou cenu. Jak jste na vědomí, že viděl, jak je důležité
je schopna vidět. HID dělá obojí. A když už si určitě vidět méně silný světla
velmi daleko, že nemusí nutně projevit uznání, že řidiči - prostě nemá konkurenci
s světlomety, pouličních lamp, atd. Nemluvím o oslepení motoristy, ale jejich získání
pozornost. Nikdy jsem nikoho flash high-trámy na mě, ale já si myslím, že nakonec dostane cyklista
do sféry bytí si všiml, jak "provoz". Všiml jsem si okamžitě rozdíl v tom, jak rychle
blížící se řidiči na cross-ulicích přiměřeně reagovat a jednat, i když jsou zde zaparkovaná auta
mezi námi, atd.

Díky. Jsem výzkum v noci na koni bezpečnosti, a jen narazil na velký citát:

"Ride, jako jste neviditelní"

BTW, kam se dostanete reflexní oděvy a pásku? Illuminite je dobrý?

Také někdo používat zvukové tryskací zařízení, jako jsou rohy?

Thanks, Thunder9

Na St. 30.červenec 2003 01:14:41 GMT, thunder9@nowhere.com (Thunder9) napsal:

> Chci udělat někdy v noci na koni - hlavně na silnici, a některé jezdecké stezky. Jsem tu poprvé, tak jsem na to
> Potřebuji radu.
>
> Pro silnici, se zdá, že více světla, tím lépe - je třeba vidět - ne nutně pro své vlastní
> viditelnost.
>
> Vidím motocyklisty na koni během dne čas na své silné rozsvícenými světly.
>
> Takže úvaha jde, vysázet dolarů a dostanete světla HID. Možná i dva (jeden pro
> řidítka, jeden pro přilbu).
>
> Tak jsem přemýšlel, jak dostat jen to, že noční jezdec vyhodit baterku a bouřky. Stálo hodně, jistě. Ale
> kolik je něčí život a zdraví, stojí za to?
>
> Dále je tento druh sen zřízena pro stezky?

Zjistil jsem, že jeden HID je dost pro stezky. Dva by pravděpodobně chybět celou noc místo
na koni. Kdysi jsem použít dva non-HID světla, a s těmi, dva pracovali dobře.

Pokud jde o silnici jde, zadní světla, blinkies a reflektory a na zadní straně, někdy jsem
dokonce vyhodit sadu pneumatik na Flys. Dva HIDS na silnici nebude kupovat si moc. Lampa s delší hod
by bylo mnohem užitečnější. Je možné předjet HID světlo na sjezdových silnicích s výmoly,
atd. .. dosáhnout rychleji, než si můžete reagovat.

Přilba namontovaný světla lze snadno slepé motoristů, jak si přirozeně se na ně podívejte. Dávám přednost helmu
HID namontované na stezky, a téměř všechny bar namontované světlo na silnici.

Můj oblíbený silniční lampa je můj Niterider 12-E, s ocasem světlem. Toto světlo má dobrou běhu, kdy
běh na střední nastavení s blikající zadních světel. 12-E je dvoupaprskové vysoké nastavení je velmi užitečné
pro zaneprázdněné, rychlostních silnicích a hlavní křižovatky.

Barry

In article <3f272c80.303401308 @ netnews.comcast.net>, thunder9@nowhere.com (Thunder9) píše:

> Chci udělat někdy v noci na koni - hlavně na silnici, a některé jezdecké stezky. Jsem tu poprvé, tak jsem na to
> Potřebuji radu.
>
> Pro silnici, se zdá, že více světla, tím lépe - je třeba vidět - ne nutně pro své vlastní
> viditelnost.
>
> Vidím motocyklisty na koni během dne čas na své silné rozsvícenými světly.
>
> Takže úvaha jde, vysázet dolarů a dostanete světla HID. Možná i dva (jeden pro
> řidítka, jeden pro přilbu).

Nemusíte HID k "být viděn" jednoduchý 1,25 W halogenová bude sloužit bez výdajů na 30x tolik.

> Tak jsem přemýšlel, jak dostat jen to, že noční jezdec vyhodit baterku a bouřky. Stálo hodně, jistě. Ale
> kolik je něčí život a zdraví, stojí za to?
>
> Dále je tento druh sen zřízena pro stezky?

Teď mluvíte HID.

Já raději něco, co vlastně ve třídě 10-15 W pro halogenové silniční jízdu v noci. Místní
pouliční osvětlení nebyly vytvořeny pro mé convience. Budou také pracovat na cestách, alespoň dokud někdo
přijde z druhé strany s jedním z těch lamp HID hořící pryč :-)

Tom Gibb <TBGibb@aol.com

> Also, does někdo používat zvukové tryskací zařízení, jako jsou rohy?
>
> Thanks, Thunder9

Rohy jsou k ničemu. Žádný z nich nebyl dost nahlas, aby upoutal pozornost některých ospalý automobilista se svým
stereo a / c na. Pro potulný chodců a ostatních cyklistů, křičí, je barevnější, spolehlivé a
virually okamžik.

--
Ted Bennett Portland OR

Walmart má některé kiddies rohy, které mají žárovky a megafon typ nastavit. Poměrně vysoká.

starat Liz

Hej! Podívejte se, co thunder9@nowhere.com (Thunder9) napsal:

> Díky. Jsem výzkum v noci na koni bezpečnosti, a jen narazil na velký citát:
>
> "Ride, jako jste neviditelní"
>
> BTW, kam se dostanete reflexní oděvy a pásku? Illuminite je dobrý?
>
> Also, does někdo používat zvukové tryskací zařízení, jako jsou rohy?
>
> Thanks, Thunder9

Ne tak docela. Mohl jsem použít roh poslední večer, když tam byli spoustu jelena na cestě.

starat Liz

Hej! Podívejte se, co Ted Bennett <tedbennett@earthlink.net> napsal:

> Rohy jsou k ničemu. Žádný z nich nebyl dost nahlas, aby upoutal pozornost některých ospalý automobilista se svým
> stereo a / c na. Pro potulný chodců a ostatních cyklistů, křičí, je barevnější, spolehlivé a
> virually okamžik.

> Ne tak docela. Mohl jsem použít roh poslední večer, když tam byli spoustu jelena na cestě.
>
> Postarat Liz
>
>
>
> Ahoj! Podívejte se, co Ted Bennett <tedbennett@earthlink.net> napsal:
>
>> Rohy jsou k ničemu. Žádný z nich nebyl dost nahlas, aby upoutal pozornost některých ospalý automobilista se svým
>> Stereo a / c na. Pro potulný chodců a ostatních cyklistů, křičí, je barevnější, spolehlivé a
>> Virually okamžik.
>

Jak jsem řekl: řvát bude fungovat lépe. Zkuste srážet krev-křičet na ty jeleny.

--
Ted Bennett Portland OR

thunder9@nowhere.com (Thunder9) wrote in message news: <@ 3f27a6e6.334740398 netnews.comcast.net> ...
> Díky. Jsem výzkum v noci na koni bezpečnosti, a jen narazil na velký citát:
>
> "Ride, jako jste neviditelní"
>
> BTW, kam se dostanete reflexní oděvy a pásku? Illuminite je dobrý?
>

Mám Illuminite větrovku-ale mám propuštěni, než jsem se mohou tvořit jakékoli užitečné
názory na to.

Pro reflexní pásky, najít znamení obchod, který prodává 3m nebo Avery sebe-samolepící reflexní materiál:
http://www.beacongraphics.com/reflective-vinyl.html Omítky, stejně jako je možné na každé tuhé
Povrch kole. To už se rozsvítí reflektory automobilu narazilo. Je to o 10 dolarů za čtvereční stopu.

Já jsem postavil tailboxes pro mé recumbents (
http://home.pacifier.com/ ~ jwills/tai...s/photo_8.html ), Že použití 3 čtverečních stop reflexní
materiálu, ale něco podobného by mohl být postaven na výšku.

Měl jsem batoh z Illuminite a nezdálo se hodně pomoci. Udělal jsem velký X z
reflexní pásky Mám na prodej po Halloween a má co-pracovníků skutečně zahlédl.

Mé myšlenky ... největší nebezpečí je z automobilů přijde za vámi. Používám NiteRider, velmi jasné, a
další Vista Blinky vysoko na mém batohu. Pokud jde o přední světla?? Ride trochu pomalejší v noci
na které se můžete dostat s 6 až 10 W světlo. I nyní používat NiteRider a používat pouze 32W na sjezdovky
a byty. Lepší je být overlighted než v případě když si můžete dovolit. Pokud vidím auto podložce z
naše odbočka přede mnou, já "třást" řídítka lehce přivést pozornost na světlo.
Zdá se, že pohyb zachytit řidiče očí a oni mi upozornění. Jim "Thunder9" <thunder9@nowhere.com>
wrote in message news: 3f272c80.303401308 @ netnews.comcast.net...
> Chci udělat někdy v noci na koni - hlavně na silnici, a některé jezdecké stezky. Jsem tu poprvé, tak jsem na to
> Potřebuji radu.
>
> Pro silnici, se zdá, že více světla, tím lépe - je třeba vidět - ne nutně pro své vlastní
> Viditelnost.
>
> Vidím motocyklisty na koni během dne čas na své silné rozsvícenými světly.
>
> Takže úvaha jde, vysázet dolarů a dostanete světla HID. Možná i dva (jeden pro
> Řidítka, jeden pro přilbu).
>
> Tak jsem přemýšlel, jak dostat jen to, že noční jezdec vyhodit baterku a bouřky. Stálo hodně, jistě. Ale
> Kolik je něčí život a zdraví, stojí za to?
>
> Dále je tento druh sen zřízena pro stezky?
>
> Any thoughts?
>
> Thanks, Thunder9

Na St. 30.červenec 2003 01:14:41 GMT, thunder9@nowhere.com (Thunder9) napsal:

> Chci udělat někdy v noci na koni - hlavně na silnici, a některé jezdecké stezky. Jsem tu poprvé, tak jsem na to
> Potřebuji radu.
>
> Pro silnici, se zdá, že více světla, tím lépe - je třeba vidět - ne nutně pro své vlastní
> viditelnost.

Budete potřebovat pouze 1.25W Cateye být dobře viditelné. Mám dva, a mohu ujistit, že jeden je vždy plně
nebo téměř zcela nabitá. Používám nějaký Radio Shack značky akumulátory (NiCd), pro ně (
baterie trvala několik let a mám spoustu běhu před tím, než potřebují dobíjet). Oni
nejsou dost dobré pro jezdecké stezky (pokud nejsou zcela hladké - ale já bych nevolal, že
stezka), které by černočerná tma bez světla.

Kdybych to udělal hodně v noci silnici na koni (nebo-li jsem se žít ve městě a tam se ne vždy hodně
okolního světla, které ukazuje, povrch vozovky před sebou přiměřeně) bych si hub dynamo
(generátor).

Vysoký výkon světla mívají velmi rozprostřeny vzoru tak hodně světla, je zbytečný. Budou
lepší práci osvětlovací silniční nebezpečí, než Cateye však (za předpokladu, že oba jsou řídítka
namontovaný) jen proto, že produkují více světla. Montážní světla podle toho, na co nejnižší úrovni bude
pomáhat nejvíce silniční nebezpečí, protože vytvoří delší stíny.

> Vidím motocyklisty na koni během dne čas na své silné rozsvícenými světly.
>
> Takže úvaha jde, vysázet dolarů a dostanete světla HID. Možná i dva (jeden pro
> řidítka, jeden pro přilbu).

Zní to ideální pro off-road. Není nezbytné pro silniční ježdění. Přilba světlo * sama * bude stěží show
stíny děr a kdoví co ještě před sebou, protože tratě se s vaším zorného pole.

> Tak jsem přemýšlel, jak dostat jen to, že noční jezdec vyhodit baterku a bouřky. Stálo hodně, jistě. Ale
> kolik je něčí život a zdraví, stojí za to?

Použijete-li bílou přední světlo - a to i 1.25W Cateye - motoristé jsou mnohem méně ochotni se obrátit na
před vámi, protože nejste téměř zcela neviditelné, jako byste se bez světel. To je
nejpravděpodobnější scénář, že hit zezadu je mnohem méně pravděpodobné. Samozřejmě byste měli používat zadní
světla stejně, jsou levné a baterie vydrží věky.

> Dále je tento druh sen zřízena pro stezky?

Řídítka a helma montáž HID? Řekl bych, že ano. Ne vždy přijít s nejlepším nabíječky, takže pokud
máte jeden z nich, ujistěte se, že nemáte přeplatek váš drahý novou baterii.
--

Chris Bird

Dne 30. Jul 2003 22:02:56 GMT, tbgibb@aol.com (TBGibb) napsal:

> In article <3f272c80.303401308 @ netnews.comcast.net>, thunder9@nowhere.com (Thunder9) píše:
>
>> Chci udělat někdy v noci na koni - hlavně na silnici, a některé jezdecké stezky. Jsem tu poprvé, tak jsem na to
>> Potřebuji radu.
>>
>> Na silnici, se zdá, že více světla, tím lépe - je třeba vidět - ne nutně pro své vlastní
>> viditelnost.
>>
>> Vidím motocyklisty na koni během dne čas na své silné rozsvícenými světly.
>>
>> Takže úvaha jde, vysázet dolarů a dostanete světla HID. Možná i dva (jeden pro
>> řidítka, jeden pro přilbu).
>
> Nemusíte HID být "vidět" jednoduchý 1,25 W halogenová bude sloužit bez výdajů na 30x tolik.

Četl jsem to dřív, a nemám koupit tento argument. Faktem je, že většina lidí, i když
jeli bez světel ve všech ... by se nikdy dostat do závažné nebo život ohrožující vrak.
Stejně tak je většina airbagy nikdy nasazen. Přesto se zachránit životy, a zvýšit své šance na přežití
"velký" a se značně sníženy zranění.

Motocyklisté často mluví o době, kdy jsou hit ... řidič se dívá přímo na ně, ale
řidič nebyl "vidět", protože vizuální-stopy motocyklista není zaregistrovat
mysli průměrný řidič.

Základním problémem je jedním ze statistik, a může být myšlenka jako toto:

1. Jaká je pravděpodobnost získání zasáhla v noci s halogenovou 1 W, 2 halogenová W, s 10 W
halogenové, halogenové s 20 W a 40 W halogen. Samozřejmě, není žádná data pro toto, ale
pravděpodobnost může být, pokud policie odhaduje na celém světě měly začít sestavovat údaje o
crash sazeb. Nejednalo by se mnoho dalších faktorů, jako je země, města, typu provozu, počasí,
atd., ale s dostatkem údajů, jeden mohl teoreticky mít mnoho proměnných, konstantní a podívat se na
světlo vs bezpečnost.

2. Pak určují, jak to v porovnání s jinými nebezpečí ve svém životě a kolik utratíte
chránit se před těmito. To staví zvyšování bezpečnosti v perspektivě. Pokud se zvyšuje
Vaše bezpečnostní faktor o stejnou částku pomocí vašeho bezpečnostní pás v autě, pak pro mě cenu
by stálo za to. Pokud se zvyšuje bezpečnostní faktor o velmi malé množství, pak možná
za to nestojí.

Ale bohužel nemáme všechno dobré údaje. Máme jen názory lidí a neoficiální příběhy. Tak
Musíme zjistit, mentálně a pravděpodobnosti rizika vs přínos versus náklady.

Jsem ohromen tím, duely vášeň za neoficiální příběhy. Spodním řádku se zdá být to, že
"auta pro vás víc", když budete používat HID na ulici. Lidé si všimli, jasné behavioral změny
řidičů při jízdě s HID. To mě vede k přesvědčení, že HID se významně bezpečnost
dopad v noci. Nedokážu kvantifikovat, ale já jsem teď přesvědčen, / * existuje velká šance, že * /, že je
stojí peníze.

Pokud jsem nekoupila HID, tak bych s největší pravděpodobností budou moci pravidelně jezdit v noci, aniž by kdy
nehody. Ale myslím, že zvýšená bezpečnostní výhoda je významný. A cítím jeho části
moje odpovědnost jako rodič, aby se tento nákup. Kromě toho také jeho kewl jako sh ..

Regards, Thunder9

Na Čt. 31.července 2003 00:06:16 GMT, thunder9@nowhere.com (Thunder9) napsal:

> Pokud jsem nekoupila HID, tak bych s největší pravděpodobností budou moci pravidelně jezdit v noci, aniž by kdy
> nehody.

Pro mě je to stále není hit, je to _hitting_ výmol, sklo, desky, roadkill, atd. .. při silnici
jízda v noci. <g>

FWIW, vidím velkou změnu v chování řidiče, k lepšímu, při použití _any_ dobré světlo na
pozemních komunikacích, ve srovnání s denní ježdění. Beru to jako motoristé nečekal kolo být venku na
noc obecně.

Řekl, že po získání HID pro off-road jízdy, nikdy vrátit bez-HID jsem použil před
při jezdecké stezky.

Barry