Ultra nízkou údržbu jízdních kol?

Má takový tvor existují?

Vzpomínám si nákup dětské kolo s těžkými koly litého hliníku téměř před 20 lety, a to
výrobku ukázal opravdu neprůstřelná. V constrast, vysoké školy ve věku mého syna Nedaří se mi dostat nějakou kola
naposledy na svém horském kole - i když se jim děti.

Vaše připomínky budou nejvíce ocenil ...................
výkon?

AD

Děkujeme vám,

http://www.newsfeed.com

----\u003d\u003d Publikováno přes Newsfeed.Com - Unlimited-Uncensored-Secure Usenet News \u003d\u003d----
Východ / West-Coast Specialized Servery - Celkem soukromí prostřednictvím šifrování \u003d--- # 1 Newsgroup Service na světě! > 100.000 Diskuzní skupiny ---\u003d 19
Re: Ultra nízká údržbu jízdních kol?

> Má takový tvor existují?

> Vzpomínám si nákup dětské kolo s těžkými koly litého hliníku téměř před 20 lety, a
>
>
> tento výrobek ukázal opravdu neprůstřelná. V constrast, vysoké školy ve věku mého syna Nedaří se mi dostat nějakou
> do posledního kola na svém horském kole - i když se jim děti.
> Jistě kolo možnost existuje, který by umožnil spolehlivost optimalizace - místo pro
>
> výkon?
Existuje několik kol tam, že jsou solidní obsazení, ale já bych si myslí, že by bylo docela těžké.
>

Případně byste měli zvážit, co se děje s koly, co má.
Neumím si představit, kolo "nemají trvalou" za normálního používání. Co si za babying? Jenom

skočit z 4 úpatí skály místo 6? <smile>. Opravdu by měl dobře postavené kolo naposledy dlouze
čas i v náročných podmínkách. Co je to porušení? Paprsky? Kola? Pneumatiky? Huby?
Re: Ultra nízká údržbu jízdních kol?

Dan

news: 3f370fb3 $ 1_1@127.0.0.1 > Má takový tvor existují?...
> Vzpomínám si nákup dětské kolo s těžkými koly litého hliníku téměř před 20 lety, a
>
> Tento výrobek ukázal opravdu neprůstřelná. V constrast, vysoké školy ve věku mého syna Nedaří se mi dostat nějakou
> Do posledního kola na svém horském kole - i když se jim děti.
> Jistě kolo možnost existuje, který by umožnil spolehlivost optimalizace - místo pro
>
> Výkon?
Absolutně! Tam jsou kola venku, které jsou navrženy pro nejextrémnější použití si lze představit. Mám

tušení, co dělá váš syn jeho kola, ale já vám zaručit, že pokud přežije jezdí, může tak
jeho koly. Asi nákupu "váha frankfurtský párek" superlehký kola a zneužít je. To je
předpis pro vysoké údržbu a časté výměny.
Nevím, jaké jezdí na kole, takže budu předpokládat, "horské kolo". (S přihlédnutím k tomu, že existuje

mnoho sub-třídy na MTB.)
Dostaňte ho profesionálně ruka-postavený sadu kol s 36 paprsky, náboje Shimano XT a Sun Rhyno Lite

ráfky. Kdyby se tyto přestávky, pak je to zcela jistě ne * * babying jeho koly. Build kvalita
přinejmenším stejně důležité jako komponenty. Vystoupil napětí musí být vysoká, a dokonce i dokonale.
Off-the-shelf-stroj postavený kola nemohou (nebo ne) poskytují optimální trvanlivost.
Vlastně, tam jsou asi lehčí ráfky, než Rhyno Lite, že by hrál obdivuhodně. I've

slyšel dobré věci o Mavic 521, Velocity Aero tepla a ráfky Bontrager Mustang. Jsou v tom všichni
rozumně-lehké řady, ale stále mají dost síly. Ne tak, jak bombproof
sjezd-specifické kola, ale výrazně lehčí.
Máte-li truckloads peněz, a chcete to nejlepší kola možné, získat některé Chris King a rozbočovače

krajka je Mavic 521 je. Měly by být nezničitelné. Budou běžet vám $ 450-ish, ale váš syn
nebude muset nahradit je na dlouhou dobu.
Re: Ultra nízká údržbu jízdních kol?

-Barry

> Jistě kolo možnost existuje, který by umožnil spolehlivost optimalizace - místo pro

> Výkon?
Pro segmenty trhu, které jsou nejvíce na svých kolech - to je freestyle / špínu na lyžích a jezdci

tandemists - 48 paprsková kola jsou nejvíce přístup k získání určité potíže-bez kol. Tento
předpokládá, že dostatečně robustní jednotlivé komponenty jsou používány, a že kola jsou dobře smontované
znaleckým wheelbuilder.
Kola postavena bez misky (symetricky jedné strany na druhou), jsou silnější a spolehlivé

daleko, než ty, které jsou klenutými umožnit využití více zařízení-klastry v zadní kotoučové brzdy
frontu.
Pokud je váš syn má normální velikost a hmotnost, a pokud jede na dopravu, nikoli pro

vzrušení, zůstává otázka, co může dělat, aby neoprávněně daň jeho koly. Měl by mít
některé pozor, aby se jeho strana-zatížení kol těžce na montáž a jeho kolo, a měl by vstát z
sedlo, když je schopen předvídat velké hrboly. Měl by se také postarat, aby jeho pneumatiky
nahuštěné na správné úrovně pro svou váhu a jízdních podmínek.
Existuje možnost, že se dosud nerozhodl, se pokusil pár kol, která byla handbuilt, nebo na

nejméně napínají a stres-vystřídán rukou. Většina strojů-postavený kola nepodaří dostát
trvanlivost potenciál jejich složek, protože ohrožuje jejich montáž.
Půjčovna kol nejsou "one size fits all" komodita z důvodu rozsahu požadavky kladené na ně.

Pokud je váš syn klade nároky na jeho kola, která jsou mimo běžné, může vyžadovat mimořádná
kolečka na splnění těchto požadavků spolehlivě.
Adentures na Loco Bike Shop, nebo jak jít ven obchodu. (Žádost o Rant & Mail Order)

Chalo Colina