| rec.bicycles.tech archiv Toto fórum je vstupní branou do rec.bicycles.tech Usenet newsgroup. Jakékoliv příspěvky, které provedete v tomto fóru budou šířeny na Usenet.
Přečtěte si prosím naše USENET FAQ Před použitím této sekci! |
| | |
| | LinkBack | Nástroje témat | Search this Thread | Zobrazovací módy |
|
#1
| |||
| |||
Nedávno jsem četl, že Barnett je Půjčovna Příručka doporučuje určité mluvil orientace pro kola s disc náboje. Uvádějí, že hlavní výrobci kotoučové brzdy nejsou výslovně požadovat, aby tento orientace, ale doporučit. Oni také na vědomí, že orientace je to, co jejich wheelbuilding pokyny řídit. Nedávno jsem měl dvojkolí vybudoval na kotoučové brzdy (700C kola, pokud to dělá rozdíl), a Vystoupil orientace se zdá, že nebude následovat Barnett doporučení, rozumím-li správně. Je společná pro následující reccomendations? Co je pravděpodobný výsledek pro kola s obrácenými orientace - jít ven pravda? zlomené dráty? paprsky tahem přes okraj? jaderné války? Tady je reklama z kapitoly 37 o kotoučové brzdy: "Doporučená cross vzory jsou omezeny na 3x and4x. Zpomalovací může dojít mnohem rychleji než zrychlení, takže proto tornsional zatížení od zpomalení jsou mnohem vyšší než ty, generované při zrychlování. Recommened cross vzory jsou potřebné k převodu vyšší torzní zatížení, které je centrem-nasedl na brzdy mohou vytvářet během prudkého zpomalení. "Přestože Hayes neposkytuje žádné doporučení týkající se šněrováním vzory, ostatní výrobci požadují, aby levé straně-head-out vyzařovat paprsky ve směru hodinových ručiček od náboje, a že pravé straně hlavy-v-paprsky vyzařovat proti směru hodinových ručiček z hub. Jedná se stejným směrem, které vyplývají z těchto kolo-šněrování pokynů v tomto návodu. Lidový podmínky pro tyto modely, které jsou 'tahání' paprsky jsou "hlavu" a "tlačí" paprsky jsou 'hlavu'. Náhradní termín 'tahání' je 'koncové' a náhradní termín 'tlačí' "je 'vede'." TIA, Michael |
|
#2
| |||
| |||
Michael Tisk píše: > Nedávno jsem četl, že Barnett je Půjčovna Příručka doporučuje určité mluvil orientace pro kola > Disk s nábojem. Uvádějí, že hlavní výrobci kotoučové brzdy nejsou výslovně požadovat, aby tento > Orientace, ale doporučit. Oni také na vědomí, že orientace je to, co jejich > Wheelbuilding pokyny řídit. > Nedávno jsem měl dvojkolí vybudoval na kotoučové brzdy (700C kola, pokud to dělá rozdíl), a > Mluvil orientace zdá se neřídí Barnett doporučení, když jim rozumím > Správně. > Je to obecný řídit těmito doporučeními? Co je pravděpodobný výsledek pro kola s obrácenými > Orientace - jít ven pravda? zlomené dráty? Paprsky tahem přes okraj? Jaderné války? Ne a ne. Vystoupil orientace je staré strašidlo, podobný ankling, že také nemá žádné opodstatnění. > Zde je reklama z kapitoly 37 o kotoučové brzdy: > "Doporučil cross vzory jsou omezeny na 3x and4x. Zpomalovací může dojít mnohem rychleji > Než zrychlení, tak následně torzní zatížení od zpomalení jsou mnohem vyšší než > Vytvořených při zrychlování. Doporučená cross vzory jsou povinny převést > Vyšší torzní zatížení, které je centrem-nasedl na brzdy mohou vytvářet během prudkého zpomalení. To je také pravda, a nebyla analyzována tito lidé, nebo jim nebude říkat takové věci. Tam je v analýze tohoto "jízdního kola", která ukazuje, co mluvil zatížení by bylo, kdyby točivý moment potřebné k lezení svislou stěnu, pokud to bylo možné. Toto bylo děláno především tak, že relativní síly by mohly být porovnány, všichni jsou váhy jezdce a jízdního kola. Síly jsou malé porovnání s těmi, které právě kolejová s sebou na ploché příčiny nosná paprsky projít. > "I když Hayes neposkytuje žádné doporučení týkající se šněrováním vzory, ostatní výrobci požadují > Že na levé straně-head-out vyzařovat paprsky ve směru hodinových ručiček od náboje, a že pravé straně-head-in > Paprsky vyzařují proti směru hodinových ručiček od náboje. Jedná se stejným směrem, které vyplývají z > Po kolo-šněrování pokynů v tomto návodu. Lidový podmínky pro tyto modely > Je, že 'tahání' paprsky jsou "hlavu" a "tlačí" paprsky jsou 'hlavu'. Náhradník > Termín 'tahání' je 'koncové' a náhradní termín 'tlačí' "je 'vede'." Ano, všechny své hokus-pokus. Nechápu, proč by lidé měli věřit tohle když tam žádná jsou uvedeny důvody, proč by to mělo být prospěšné, a žádné vysvětlení toho, jak velké síly. Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org |
|
#3
| |||
| |||
za to, co stojí za to, Shimano uvádějí stejný vzor jako vaše spoking Barnett je extrakt pro jejich disk uzlů. obecně, dávám Shimano úvěr vědět o tom, co dělají na většinu svých ostatních věci, tak musí mít sezónu. na druhé straně, je to často ignorována se zdánlivě málo nežádoucí účinky. hodit mincí a proveďte Volba tak! jb |
| Záložky |
| Nástroje témat | Search this Thread |
| Zobrazovací módy | |
| |
All times are GMT -4. Čas: 05:45.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly adresy URL Monitoring - 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly adresy URL Monitoring - 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Lineární režim

















