MTB pevné vidlice

Moje žena bude užívat Jamis Exile (2003 všechna vozidla) eqipped s Xtracycle na našem turné
dovolené letos v létě. Exil je Reynolds 520 chromoly rám s odpružení vidlice Manitou Axel
na to, a já myslel, že by mohla jako tuhý ocelový MTB vidlice na výlet. Any suggestions? Já bych
chtěli koupit něco, co může dělat nějaký offroad daně, a je pohodlné. Díky!

Doporučuji cro-mo Ritchey vidlice, i když kdo ví, jak by to mohlo zkazit její geometrie
kolo. Tyto přišla Ritchey P-23 a kdoví co ještě a hezčí Bridgestones a měla by být kolem a
dostupné používá jako mnozí z nich byli nevědomě vyměnil pozor na otřesy zpátky den. Tyto cro-mo
vidličky vydrží déle pod těžkou stopu použití než jakýkoliv odpružená vidlice na trhu a zvýšení kvality
je vynikající.

Robert

V článku <pan.2004.01.03.19.42.30.542829@cox.net>,
Dave Carroll <dccarrollNOSPAM@cox.net> napsal:

> Moje žena bude užívat Jamis Exile (2003 všechna vozidla) eqipped s Xtracycle na našem turné
> Dovolenou letos v létě. Exil je Reynolds 520 chromoly rám s odpružení Manitou Axel
> Vidlice na to, a já myslel, že by mohla jako tuhý ocelový MTB vidlice na výlet. Nějaký
> Návrhy? Chtěl bych si koupit něco, co může dělat nějaký offroad povinnost, a musí být pohodlné. Díky!

Comfort (odkladný účinek) není funkcí tuhé vidlice. Použijte tlak v pneumatikách regulovat front -
konec pohodlí, nebo možná pozastavení stonku.

Až na to, že dobrou zprávou je, že ocel pevná vidle jsou neuvěřitelně levné a široce dostupné.
Podívejte se na "opravené pozastavení" vidlice: Vaše rám je určen pro vnější 3.4 "výšky
odpružená vidlice dodává (versus pevné vidlice nejkratší možné). Nejaktuálnější pevné vidle jsou
opravit, ale starý vidle (například může pocházet z nejbližších staré horské kolo) nejsou.

http://www.bikeman.com/miva/merchant...Code=BOS&Categ ory_Code = SSFK

Ceny od $ 41-120. Všimněte si, že některé z těchto vidlic mají buď disk nebo konzolové koně, a
Nevrlý 1x1 má obojí. I pro Kona Project 2 vidlice, ale jen proto, že je to velký a těžký dívá,
Kona a jak je místní společnost (pro mě) a má své zástupce pro stavební materiál velký a těžký (můj
MTB je staré ocelové Kona, ale s Z.2 na to).

Žádné potvrzení, že prodejce, BTW: oni prostě přišli v Google za slušný výběr. Ty
pravděpodobně můžeme najít levnější vidlice u místního LBSes-li nakupovat v zahraničí.

"místní LBS." Jo, já vím,
--
Ryan Cousineau, rcousine@sfu.ca http://www.sfu.ca/ ~ rcousine President, Fabrizio Mazzoleni Fan Club

Look up to: http://www.viciouscycles.com/index.php3 Dělají velké tuhé vidlice.

Gary Jacobson Rosendale, NY

"Dave Carroll" <dccarrollNOSPAM@cox.net> wrote in message
Novinkyan.2004.01.03.19.42.30.542829 @ cox.net...
> Moje žena bude užívat Jamis Exile (2003 všechna vozidla) eqipped s Xtracycle na našem turné
> Dovolenou letos v létě. Exil je Reynolds 520 chromoly rám s odpružení Manitou Axel
> Vidlice na to, a já myslel, že by mohla jako tuhý ocelový MTB vidlice na výlet. Nějaký
> Návrhy? Chtěl bych si koupit něco, co může dělat nějaký offroad povinnost, a musí být pohodlné. Díky!

Dave Carroll napsal:

> Moje žena bude užívat Jamis Exile (2003 všechna vozidla) eqipped s Xtracycle na našem turné
> Dovolenou letos v létě. Exil je Reynolds 520 chromoly rám s odpružení Manitou Axel
> Vidlice na to, a já myslel, že by mohla jako tuhý ocelový MTB vidlice na výlet.

Ptal jste se jí na to? Neumím si představit, proč by chtěl, aby se kolo méně pohodlné, aby
mám turné.

Vskutku, s Xtracycle, bude se dostat ještě více těžit z boingy vidlice, než by bez
to, a je to pro mě těžké uvěřit každému uživateli Xtracycle je hmotnost frankfurtský párek! ;-)

> Any suggestions? Chtěl bych si koupit něco, co může dělat nějaký offroad povinnost, a musí být pohodlné.

Žádná pevná vidlice bude jako pohodlný a offroad-hodný jako její boinger.

Moje rada je, aby jí koupil sandály SPD místo.

Sheldon: "Proč?" Brown +------------------------------------------------ - +
| Méně vsadíte, tím více se ztrácí, pokud vyhrajete | - Alan Rudolph (_Trixie_) |
+------------------------------------------------- - + Harris Cyclery, West Newton, Massachusetts
Tel. 617-244-9772 FAX 617-244-1041 http://harriscyclery.com Tvrdý-k-najít díly dodávané ve světě
http://captainbike.com http://sheldonbrown.com

> Ptal jste se jí na to? Neumím si představit, proč by chtěl, aby se kolo méně pohodlné
> Dostal na turné.
>
> Ve skutečnosti se Xtracycle, bude se dostat ještě více těžit z boingy vidlice, než by
> Bez něj, a je to pro mě těžké uvěřit každému uživateli Xtracycle je hmotnost frankfurtský párek! ;-)
>
>> Any suggestions? Chtěl bych si koupit něco, co může dělat nějaký offroad povinnost, a musí být pohodlné.
>
> Žádná pevná vidlice bude jako pohodlný a offroad-hodný jako její boinger.
>
> Moje rada je, aby jí koupil sandály SPD místo.
>
> Sheldon "Proč?" Hnědý

To je dobrá otázka, ona ji donesla jako první, protože se obával, jak vidlice je bob
na turné. Pomyslela si, že by bylo hezké mít pevné vidlice kolem vyzkoušet závodní cross příští sezónu,
dokud má skutečný kříž kolo. Nemyslím si, že si myslí o hmotnosti vůbec, myslím, že to bylo
o pozastavení sání do některé ze svých sil při jízdě. Není to skutečný problém a zároveň
turné? Přinesla obrátit ledabyle, a my na to zapomněl. Nedávno, když jsem byl
přemýšlet o tom, jak budu na kříži kole (tahání přívěsu) a nechtěl jsem ji cítit
znevýhodněni, vidlice Manitou.

Jsem si jistá, že bych si ty sandály. Poté, co jsem zmínil je k sobě, jsem si jistý, že dostane je taky!

> Comfort (odkladný účinek) není funkcí tuhé vidlice. Použijte tlak v pneumatikách regulovat front -
> End pohodlí, nebo možná pozastavení stonku.
>
> Až na to, že dobrou zprávou je, že ocel pevná vidle jsou neuvěřitelně levné a široce
> K dispozici. Podívejte se na "opravené pozastavení" vidlice: Vaše rám je určen pro vnější 3.4 "ze dne
> Height odpružená vidlice dodává (versus pevné vidlice nejkratší možné). Nejaktuálnější pevné vidlice
> Jsou opraveny, ale starý vidle (například by mohlo přijít od nejbližšího staré MTB) nejsou.
>
> http://www.bikeman.com/miva/merchant...Code=BOS&Categ ory_Code = SSFK
>
> Ceny od $ 41-120. Všimněte si, že některé z těchto vidlic mají buď disk nebo konzolové koně, a
> Nevrlý 1x1 má obojí. I pro Kona Project 2 vidlice, ale jen proto, že je to velký a těžký dívá,
> A Kona je jak místní společnost (pro mě) a má své zástupce pro stavební materiál velký a těžký (můj
> MTB je staré ocelové Kona, ale s Z.2 na to).
>
> No schválení tohoto prodejce, BTW: oni prostě přišli v Google za slušný výběr. Ty
> Lze pravděpodobně najít levnější vidlice u místního LBSes-li nakupovat v zahraničí.
>
> "Místní LBS." Jo, já vím,

Díky! Mám zájem o mrzutý nebo Kona vidlice, ale mě napadlo, jestli přečerpání od Manitou
odpružená vidlice na jednu z nich by měla vliv na jízdních geometrie hodně, nebo vůbec? Jsem nikdy nedělal
to, tak odpověď by mohla být samozřejmé, ale já nevím.

In article <3FF731E3.9020805 sheldonbrown.com @>,
Sheldon Brown <CaptBike@sheldonbrown.com> napsal:

> Dave Carroll napsal:
>
>> Moje žena bude užívat Jamis Exile (2003 všechna vozidla) eqipped s Xtracycle na našem turné
>> Dovolené letos v létě. Exil je Reynolds 520 chromoly rám s odpružení Manitou Axel
>> Vidlice na to, a já myslel, že by mohla jako tuhý ocelový MTB vidlice na výlet.
>
> Ptal jste se jí na to? Neumím si představit, proč by chtěl, aby se kolo méně pohodlné
> Dostal na turné.
>
> Ve skutečnosti se Xtracycle, bude se dostat ještě více těžit z boingy vidlice, než by
> Bez něj, a je to pro mě těžké uvěřit každému uživateli Xtracycle je hmotnost frankfurtský párek! ;-)

> Žádná pevná vidlice bude jako pohodlný a offroad-hodný jako její boinger.
>
> Moje rada je, aby jí koupil sandály SPD místo.
>
> Sheldon "Proč?" Hnědý

Myslím, že děláme návrhy na cross-účely, Sheldon, protože předpokládáme, že různé věci
o tomto turné dovolenou.

Předpokládal jsem, že ze znění tohoto šel být především exkurze chodník, a jste jasně
strach jít off-road na kole.

Pro on-road využití, jsem pochybovat, že odklad by stálo za to šlapat neefektivnost,
i když nevím, vidlice Axel (Zdá se, že levný, ale funkční cívka / olej vidlice). Vím, že z mého
příležitostné on-road, na koni, že s mým MTB odpružená vidlice je mírný, ale trvalý nepříjemnost
při sešlápnutí pedálu těžké.

Pro off-road využití, si myslím, že Xtracycle bude větší problém, ale SPD sandály pro off -
road? To se zdá jako dobrý nápad pro každou stopu drsný dost být zlepšeno odpružená vidlice.
Pak znovu, jsem si koupil pár high-kotník boty AXO downhiller Vertigo, především pro dojíždění
cel, takže možná nemám moc co říct na téma vhodné obuvi.

Co to sakra, oni byli $ 20,
--
Ryan Cousineau, rcousine@sfu.ca http://www.sfu.ca/ ~ rcousine President, Fabrizio Mazzoleni Fan Club

V článku <pan.2004.01.03.21.55.42.169704@cox.net>,
Dave Carroll <dccarrollNOSPAM@cox.net> napsal:

>> Comfort (odkladný účinek) není funkcí tuhé vidlice. Použijte tlak v pneumatikách regulovat front -
>> End pohodlí, nebo možná pozastavení stonku.
>>
>> Až na to, že dobrou zprávou je, že ocel pevná vidle jsou neuvěřitelně levné a široce
>> K dispozici. Podívejte se na "opravené pozastavení" vidlice: Vaše rám je určen pro vnější 3.4 "ze dne
>> Výška odpružená vidlice dodává (versus pevné vidlice nejkratší možné). Nejaktuálnější tuhá
>> Vidličky jsou opraveny, ale starý vidle (například by mohlo přijít od nejbližšího staré horské kolo) nejsou.
>>
>> http://www.bikeman.com/miva/merchant...Code=BOS&Categ ory_Code = SSFK
>>
>> Ceny od $ 41-120. Všimněte si, že některé z těchto vidlic mají buď disk nebo konzolové koně, a
>> Nevrlý 1x1 má obojí. I pro Kona Project 2 vidlice, ale jen proto, že je to velký a těžký
>> Hledá, a Kona je jak místní společnost (pro mě) a má své zástupce pro stavební materiál a velká
>> Houževnatý (moje kolo je staré ocelové Kona, ale s Z.2 na to).
>>
>> No potvrzení, že prodejce, BTW: oni prostě přišli v Google za slušný výběr.
>> Můžete si zřejmě najde levnější vidlice u místního LBSes-li nakupovat v zahraničí.
>>
>> "Místní LBS." Jo, já vím,
>
> Thanks! Mám zájem o mrzutý nebo Kona vidlice, ale mě napadlo, jestli přečerpání od Manitou
> Odpružená vidlice na jednu z nich by vliv na jízdních geometrie hodně, nebo vůbec? Jsem nikdy nedělal
> To, tak odpověď by mohla být samozřejmé, ale já nevím.

Ne "zavěšení-opraven" tuhá vidlice je navržen tak, aby je dost vysoká, aby odpovídal výšce
Původní odpružená vidlice. Téměř všechny moderní MTB, a to i těch, které poskytují s tuhou vidlice, použijte
"pozastavení" geometrii, a všechny nedávné tuhé vidlice (kromě těch, určených speciálně pro seniory nejsou -
zavěšení kol) jsou navrženy tak, aby se nezmění geometrii.

--
Ryan Cousineau, rcousine@sfu.ca http://www.sfu.ca/ ~ rcousine President, Fabrizio Mazzoleni Fan Club

> No "zavěšení-opraven" tuhá vidlice je navržen tak, aby je dost vysoká, aby odpovídal výšce
> Původní odpružená vidlice. Téměř všechny moderní MTB, a to i těch, které poskytují s tuhou vidlice, použijte
> "Pozastavení" geometrii, a všechny nedávné tuhé vidlice (kromě těch, určených speciálně pro seniory nejsou -
> Zavěšení kola) jsou navrženy tak, aby se nezmění geometrii.

To je dobré vědět. Našel jsem mrzutý vidlice asi 60 dolarů dolarů, takže myslím, že půjdu na to, že pokud jsem
viz slušné jeden méně. Vzhledem k tomu, drtivá většina z výletu bude on-road, jsem si jistý, že
pomůže.

> Pro off-road využití, si myslím, že Xtracycle bude větší problém, ale SPD sandály pro off -
> Road? To se zdá jako dobrý nápad pro všechny stopy drsný dost být zlepšeno suspenze
> Vidličku. Pak znovu, jsem si koupil pár high-kotník boty AXO downhiller Vertigo, především pro
> Dojíždění povinností, takže možná nemám moc co říct na téma vhodné obuvi.
>
> Co to sakra, oni byli $ 20,

Většina lidí, které znám s Xtracycles používají převážně off-road, a myslím, že je to jen
pokutu singletrack, že když jsem jezdit na kole. Ale máš pravdu, téměř všechny naše jízdy bude
je na cestě.

Dave Carroll napsal:

> Moje žena bude užívat Jamis Exile (2003 všechna vozidla) eqipped s Xtracycle na našem turné
> Dovolenou letos v létě. Exil je Reynolds 520 chromoly rám s odpružení Manitou Axel
> Vidlice na to, a já myslel, že by mohla jako tuhý ocelový MTB vidlice na výlet. Nějaký
> Návrhy? Chtěl bych si koupit něco, co může dělat nějaký offroad povinnost, a musí být pohodlné.

Kona projektu Dva - jsou ještě k dispozici. Ať už je to příjemné, nebo ne, je věc názoru.

Ryan Cousineau napsal:

> In article <3FF731E3.9020805 sheldonbrown.com @>,
> Sheldon Brown <CaptBike@sheldonbrown.com> napsal:
>
>
>> Dave Carroll napsal:
>>
>>> Moje žena bude užívat Jamis Exile (2003 všechna vozidla) eqipped s Xtracycle na našem turné
>>> dovolené letos v létě. Exil je Reynolds 520 chromoly rám s odpružení Manitou Axel
>>> vidlice na to, a já myslel, že by mohla jako tuhý ocelový MTB vidlice na výlet.

Zeptal jsem se:

>> Ptal jste se jí na to? Neumím si představit, proč by chtěl, aby se kolo méně pohodlné
>> dostal k turné.
>>
>> Ve skutečnosti se Xtracycle, bude se dostat ještě více těžit z boingy vidlice, než by
>> bez něj, a je to pro mě těžké uvěřit každému uživateli Xtracycle je hmotnost frankfurtský párek! ;-)
>
>
>> No pevné vidlice bude jako pohodlný a offroad-hodný jako její boinger.
>>
>> Moje rada je, aby jí koupil sandály SPD místo.

Ryan Cousineau napsal:

> Myslím, že děláme návrhy na cross-účely, Sheldon, protože předpokládáme, že různé
> Co o tomto turné dovolenou.
>
> Předpokládal jsem, že ze znění tohoto šel být především exkurze chodník, a jste jasně
> Starosti děje off-road na kole.

Ne, jsem také suppposed to bude hlavně na silnici, se, možná trochu vedlejší lehkých užitkových
prašnou cestu na koni.

> Pro on-road, použití, jsem pochybovat, že odklad by stálo za to šlapat neefektivnost,

Nejsem si vědom těchto nedostatků, v případě, že jezdec má hladký stylu jízdy.

> I když nevím, vidlice Axel (Zdá se, že levný, ale funkční cívka / olej vidlice). Vím, že od
> My občas na-road jízdě se mi, že MTB odpružená vidlice je mírný, ale trvalý
> Nepříjemnost při sešlápnutí pedálu těžké.

Touring cyklisté nejsou obecně pedál těžké, oni používají jejich zařízení chránit své fyzické
zdrojů.

> Pro off-road využití, si myslím, že Xtracycle bude větší problém, ale pro SPD sandály
> Off-road? To se zdá jako dobrý nápad pro každou stopu drsný dost být zlepšeno
> Odpružená vidlice.

Já bych nedoporučoval jim drsný stezky podrostem, ale i pro turistiku, které
nelze porazit.

Jakékoli nedokonalém povrchu vozovky lze zlepšit tím, odpružená vidlice, nicméně.

Sheldon "Comfort vs Speed" Brown +-----------------------------------+
| Zvyk je školka chyb. | - Victor Hugo |
+-----------------------------------+ Harris Cyclery, West Newton, Massachusetts Telefon 617-244-9772
FAX 617-244-1041 http://harriscyclery.com Tvrdý-k-najít díly dodávané ve světě
http://captainbike.com http://sheldonbrown.com

In article <3FF87B3B.2010002 sheldonbrown.com @>,
Sheldon Brown <CaptBike@sheldonbrown.com> napsal:

> Ryan Cousineau, z části:
>>
>>> Pro on-road, použití, jsem pochybovat, že odklad by stálo za to šlapat neefektivnost,
>
> I odpověděl
>
>> Nejsem si vědom těchto nedostatků, v případě, že jezdec má hladký stylu jízdy>>
>
> Někdo, kdo nechtěl odhalit totožnost své tajné odpověděl:
>
>> Přední zavěšení může být obtíž pro ty z nás, kteří rádi vyčnívají ze sedla. Tento
>> Je pravda, a to nejen na silnicích, ale na stopě i hladké.
>
> To je pravda, ale to bylo pro _touring_ aplikace. Touring cyklisté nestojí a troubit tak
> Moc. Rovněž lze získat větší užitek z pohodlí pozastavení, protože mají tendenci jezdit
> Delší úseky času.

Kolik komfort byste čekali pozastavení dodávek na běžných silnicích? Já bych si myslel, že
okrajově přemíra tuku pneumatiky byly na nic kromě rozbité šotolinové.

Nemám žádné zkušenosti turné, ale 5-hodin jízd jsem udělal bylo přijatelně pohodlný
s 20-25 mm pneumatiky a já jsem skončil s více problémů než zadek rukou problémy.

Jsem v podivínský závodních aplikací, takže se budu snažit omezit své názory v této věci .
--
Ryan Cousineau, rcousine@sfu.ca http://www.sfu.ca/ ~ rcousine President, Fabrizio Mazzoleni Fan Club

Ryan Cousineau <rcousine@sfu.ca> píše:

> In article <3FF87B3B.2010002 sheldonbrown.com @>,
> Sheldon Brown <CaptBike@sheldonbrown.com> napsal:
>
>> Ryan Cousineau, z části:
>>>
>>>> Pro on-road, použití, jsem pochybovat, že odklad by stálo za to šlapat
>>>> Neefektivnost,
>>
>> I odpověděl
>>
>>> Nejsem si vědom těchto nedostatků, v případě, že jezdec má hladký stylu jízdy>>
>>
>> Někdo, kdo nechtěl odhalit totožnost své tajné odpověděl:
>>
>>> Přední zavěšení může být obtíž pro ty z nás, kteří rádi vyčnívají ze sedla. Tento
>>> Je pravda, a to nejen na silnicích, ale na stopě i hladké.
>>
>> To je pravda, ale to bylo pro _touring_ aplikace. Touring cyklisté nestojí a troubit tak
>> Moc. Rovněž lze získat větší užitek z pohodlí pozastavení, protože mají tendenci jezdit
>> Delší úseky času.
>
> Kolik komfort byste čekali pozastavení dodávek na běžných silnicích? Já bych si myslel,
> Okrajově, že pneumatiky byly přemíra tuku na všechno kromě rozbité šotolinové.
>
> Nemám žádné turné zkušenosti, ale 5-hodin jízd jsem udělal bylo přijatelně pohodlný
> 20-25 mm s pneumatikami, a já jsem skončil s více problémů než zadek rukou problémy.

Záleží hodně na vozovce jste na koni. Vím, že někteří asfaltu silnice (OK, ve špatném stavu,
ale stále asfalt), které jsou unridable s 20mm pneumatikami.

--
simon@jasmine.org.uk (Simon Brooke) http://www.jasmine.org.uk/ ~ Simon /

don't do kopce plují na vodě
- Bill Lee