Go Back   Jízda na kole Fórum » Ostatní Stuff » Ostatní skupiny » rec.bicycles.tech » rec.bicycles.tech archiv
rec.bicycles.tech archiv Toto fórum je vstupní branou do rec.bicycles.tech Usenet newsgroup. Jakékoliv příspěvky, které provedete v tomto fóru budou šířeny na Usenet.
Přečtěte si prosím naše USENET FAQ Před použitím této sekci!













Cannondale do souboru Ch 11

 
 
LinkBack Nástroje témat Search this Thread Zobrazovací módy
  #1  
Old 01-27.-2003
Thunderdomeshar
 
Příspěvky: n / a
Default Cannondale do souboru Ch 11

Od cyclingnews.com

Cannondale požádat o bankrot

Cannondale Corporation oznámila, že podá návrh na konkurz na 28. ledna v rámci
Kapitoly 11 amerického konkurzního zákona. Kolo a motorsport společnost vydala tiskovou zprávu
uvádí, že "Cannondale a jeho věřitelé, CIT / Vykonny Credit, sro, a Pegasus Partners II,
LP dosáhly dohody v zásadě, že na základě konkursu schválení soudu, bude poskytovat
Společnost s překlenovací financování na financování post-petice provozní náklady a setkat se a dodavatele
zaměstnanec závazky. "

"Překlenovací financování budou použity na pokračování provozu našich kol," řekla
Cannondale zakladatel a prezident Joe Montgomery.

"Cannondale rovněž dosáhla v zásadě souhlas s Pegasus Partners II, LP prodat
v podstatě všechna její aktiva Pegasus partnery, a to lépe a vyšší nabídky a soud
schválení. Pegasus by fungovat kolo podnikání za účasti stávající řídící a
by zakoupit samostatně Společnosti motorsport aktiv, včetně duševního vlastnictví
vztahující se k navrhování výrobků motorsport Cannondale to. "

Cannondale uvedl, že vzhledem k průběžné financování, bude to "být schopen zaplatit za zboží a prodejci
služby získané po podání v rámci běžného obchodního styku. "

Hlavním důvodem pro podání na prohlášení konkurzu společnosti byla způsobena ztráty vzniklé její
divize motorsportu. Přestože jízdní kolo podnikání ještě ziskové společnosti obrovské
investice do motocykly, spolu s jeho nedostatek úspěchu konkurovat zavedené
Japonský obři bylo příliš.

"I když věříme v hodnotu našich výrobků motorsportu, jsme neměli k dispozici dostatek finančních
zdroje, aby další nezbytné investice, "řekl Montgomery." Těšíme se na
přinášet obnovené zaměření na naše základní kolo podnikání a práci přes tento problém současnosti
s maximální možnou rychlostí. "

Je to Očekává se, že zatímco výrobních dělníků, kteří byli propuštěni z motoristického závodu na Cannondale
v Bedfordu, Pennsylvania v prosinci nebude připomenout, výrobních dělníků v jeho Cannondale
Bedford kolo závodu, byla dočasně pozastavena z práce, je naplánováno na návrat do práce
v blízké budoucnosti.

Společnosti zahraničních dceřiných společností nebudou zahrnuty v návrhu. Obchodní činností vykonávanou prostřednictvím
Cannondale dceřiných společností v Evropě, Japonsku a Austrálii představovaly přibližně 42%
Celkové tržby společnosti v roce fiskální rok 2002.
  #2  
Old 01-27.-2003
Pomeranian
 
Příspěvky: n / a
Default Re: Cannondale do souboru Ch 11

Kdo ví o Pegasus Partners II LP?

od http://www.business-journal.com/Late...cTechsale.html "Pegasus Partners II LP
řízena Pegasus Capital Advisors LP, Greenwich, Conn-založené private equity investiční společnost
, která spravuje přibližně 800 milionů dolarů kapitálu. K dnešnímu dni, Pegasus investoval do 26 společností ve
široké spektrum průmyslových odvětví. "

http://www.internetnews.com/IAR/article.php/732421 http://www.atnewyork.com/news/article.php/765901

Ale ne moc by google opravdu. Hmmm ... Nevím, o jejich investiční strategie. V podstatě
Pegasus dluží peníze a Cannondale vypadá to udělat. Předpokládám Pegasus ve skutečnosti prostě hledá
kupujícím a uvidíme, jak moc "Cannondale" opravdu vychází na druhou stranu to.
motocykl IP a žádný z jeho majetek získá v kabině pro haléře na dolar. Já bych se vsadil, že na
"zapojení současného managementu" trvá příliš dlouho.

Thunderdomeshark napsal:
>
> Z cyclingnews.com
>
> Cannondale požádat o bankrot
>
> Cannondale Corporation oznámila, že podá návrh na konkurz na 28. ledna v rámci
> Kapitola 11 amerického konkurzního zákona. Kolo a motorsport společnost vydala tiskovou zprávu
> Uvádí, že "Cannondale a jeho věřitelé, CIT / Vykonny Credit, sro, a Pegasus Partners II,
> LP dosáhly dohody v zásadě, že na základě konkursu schválení soudu, bude
> Poskytovat společnosti s prozatímním financování fondu post-náklady na provoz a petice vyhovět
> Dodavatele a zaměstnance závazky. "
>
> "Překlenovací financování budou použity na pokračování provozu našich kol," řekla
> Cannondale zakladatel a prezident Joe Montgomery.
>
> "Cannondale rovněž dosáhla dohody v zásadě s Pegasus Partners II, LP prodat
> V podstatě všechna její aktiva Pegasus partnery, a to lépe a vyšší nabídky a soud
> Schválení. Pegasus by fungovat kolo podnikání za účasti současného vedení
> A bude nutno zakoupit samostatně Společnosti motorsport majetku, včetně duševního
> Majetku v souvislosti s motoristického designu výrobků Cannondale to. "
>
> Cannondale uvedl, že vzhledem k průběžné financování, bude to "být schopen zaplatit za zboží a prodejci
> Služby získané po podání v rámci běžného obchodního styku. "
>
> Hlavním důvodem pro podání na prohlášení konkurzu společnosti byla způsobena ztráty vzniklé její
> Divize motorsportu. Přestože jízdní kolo podnikání ještě ziskové společnosti obrovské
> Investice do motocykly, spolu s jeho nedostatek úspěchu konkurovat zavedené
> Japonské giganty bylo příliš.
>
> "I když věříme v hodnotu našich výrobků motorsportu, jsme neměli k dispozici dostatek
> Finanční zdroje, aby se další nezbytné investice, "řekl Montgomery." Očekáváme
> Těšit na uvedení obnovené zaměření na naše hlavní cyklistické podnikání a práci prostřednictvím této
> Současné době problém s nejvyšší možnou rychlostí. "
>
> Je to očekávat, že zatímco výrobních dělníků, kteří byli propuštěni z motoristického sportu na Cannondale
> Továrny v Bedfordu v Pensylvánii v prosinci nebude připomenout, výrobních dělníků v
> Cannondale to Bedford kolo závodu, byla dočasně pozastavena z práce, je naplánováno na
> Návrat do zaměstnání v blízké budoucnosti.
>
> Společnosti zahraničních dceřiných společností nebudou zahrnuty v návrhu. Obchodní činností vykonávanou prostřednictvím
> Cannondale dceřiných společností v Evropě, Japonsku a Austrálii představovaly přibližně 42%
> Celkových prodejů společnosti v roce fiskální rok 2002.
  #3  
Old 01-28.-2003
John Dacey
 
Příspěvky: n / a
Default Re: Cannondale do souboru Ch 11

Na Po. 27 leden 2003 18:22:52 -0800, Pomeranian <liftingleg@smellslikeakennel.com> napsal:

> Kdo ví více o Pegasus Partners II LP?
<snip>
>
> Ale ne moc by google opravdu. Hmmm ... Nevím, o jejich investiční strategie.

Oni cvičili pouze jistý-oheň cestu jak vydělat peníze na kole průmyslu: nákup vozidel v jízdních
společnosti a prodávat nakrátko. Protože hodnota akcií těchto společností je v nekonečném snižování
spirála k úpadku (Schwinn, GT, Derby / Raleigh et al), zkrat na kole zásob je nejblíže
věc jistá sázka jste mohl doufat, pokud jste Martha Stewart je zelinář.

-------------------------------
http://www.businesscycles.com John Dacey Business Cycles, Miami, Florida nyní v naší dvacátého roku.
Katalogu trati zařízení: sedmý rok on-line
-------------------------------
  #4  
Old 01-28.-2003
Tom D
 
Příspěvky: n / a
Default Re: Cannondale do souboru Ch 11

Pomeranian <liftingleg@smellslikeakennel.com> wrote in message
news: <@ 3E35E97C.897C72F9 smellslikeakennel.com> ...
> Kdo ví více o Pegasus Partners II LP?
>
> Z http://www.business-journal.com/Late...cTechsale.html "Pegasus Partners II LP
> Řídí Pegasus Capital Advisors LP, Greenwich, Conn-založené private equity investice
> Společnost, která spravuje přibližně 800 milionů dolarů kapitálu. K dnešnímu dni, Pegasus investovala v 26
> Společnosti v mnoha průmyslových oborech. "
>
> http://www.internetnews.com/IAR/article.php/732421
> http://www.atnewyork.com/news/article.php/765901
>
> Ale ne moc by google opravdu. Hmmm ... Nevím, o jejich investiční strategie. V podstatě
> Pegasus dluží peníze a Cannondale vypadá to udělat.

Existuje nějaký * * info k dispozici prostřednictvím služby Google. Yahoo! regionální adresář obsahuje seznam Pegasus jako "soukromé
kapitálová investiční společnost se zaměřením na restrukturalizaci, úpadky, odkupy, a zoufalý
investice. "fond na internetových stránkách (většinou přístupné jen přes hesla) se rovněž zmiňuje o podniku
kapitálu, ale poslední 3 transakcemi přes Google (2 ocelářskou společností a internetových společností), byly
všechny problematické / konkurzní situace, a mám podezření, část VC je malý.

Je zajímavé, že "sup fondu" byl Cannondale největší věřitel. To se mi, znamená, že
Pegasus již nakoupené-neplnící bankovní úvěr na strmém slevu nominální hodnotou, s úmyslem
přeměny na vlastní kapitál po Kapitola 11 podání. [Přijďte si myslet, že by Pegasus přítomnost má
byl tip-off se ospalý BIKE akcionářům, že jejich hospodářství se brzy stanou bezcenné!]

Vzhledem k tomu, sup fondu převzetí, Hádám, že Pegas bude ukončen motoristického sportu
divize, prodej, pokud je to možné, a provozovat kolo ruku na chvíli. Budou se prodávat
(doufejme, že ziskové) kolo divize, jakmile se dostanete atraktivní cenu. Myslím, že
Tato strategie má dobrou šanci na úspěch: tisková zpráva je uvedeno, že kolo je biz
rentabilní, a starší příběhy dal roční tržby na kole divize přes $ 120MM/yr. Prohlášení, že
"zámoří operace budou ovlivněny" je zajímavé a potenciálně dobré znamení (je tu
neoficiální důkazy, že Cannondale kola se dobře v Evropě).
  #5  
Old 01-28.-2003
Marten Gerritse
 
Příspěvky: n / a
Default Re: Cannondale do souboru Ch 11

Tom D napsal:

> Prohlášení, že "zahraniční operace nebude ovlivněn" je zajímavé a potenciálně dobré
> Označení (existuje neoficiální důkazy, že Cannondale kola se dobře v Evropě).

Cannondale Evropa nemá stavět snímků v Oldenzaal. Když se zásoby spuštění snímky z které by mohli
problémy. / Marten
  #6  
Old 01-28.-2003
Pomeranian
 
Příspěvky: n / a
Default Re: Cannondale do souboru Ch 11

Tom D napsal:
>
> Pomeranian <liftingleg@smellslikeakennel.com> wrote in message
> News: <@ 3E35E97C.897C72F9 smellslikeakennel.com> ...
>> Kdo ví více o Pegasus Partners II LP?
>>
>> Z http://www.business-journal.com/Late...cTechsale.html "Pegasus Partners II LP
>> Je řízen Pegasus Capital Advisors LP, Greenwich, Conn-založené private equity investice
>> Firma, která spravuje přibližně 800 milionů dolarů kapitálu. K dnešnímu dni, Pegasus investovala v 26
>> Společnosti v mnoha průmyslových oborech. "
>>
>> http://www.internetnews.com/IAR/article.php/732421
>> http://www.atnewyork.com/news/article.php/765901
>>
>> Ale ne moc by google opravdu. Hmmm ... Nevím, o jejich investiční strategie. V podstatě
>> Pegasus dluží peníze a Cannondale vypadá to udělat.
>
> Je tu nějaký * * info k dispozici prostřednictvím služby Google. Yahoo! regionální adresář uvádí jako Pegasus
> "Private equity investiční společnost se zaměřením na restrukturalizaci, úpadky, odkupy, a zoufalý
> Investice. "Fond svých internetových stránkách (většinou přístupné jen přes hesla) se rovněž zmiňuje o podniku
> Kapitálu, ale poslední 3 transakcemi přes Google (2 ocelářskou společností a internetových společností), byly
> Všechny problematické / konkurzní situace, a mám podezření, část VC je malý.
>
> Je zajímavé, že "sup fondu" byl Cannondale největší věřitel. To pro mě znamená
> Pegasus, že již zakoupené-neplnící bankovní úvěr na strmém slevu nominální hodnotou, s
> Záměr přeměny na vlastní kapitál na Kapitola 11 podání. [No tak o tom přemýšlím, Pegasus přítomnost
> Mělo být tip-off se ospalý BIKE akcionářům, že jejich hospodářství bude brzy
> Bezcenný!]
>
> Vzhledem k tomu, sup fondu převzetí, Hádám, že Pegas bude ukončen motoristického sportu
> Divize, prodej, pokud je to možné, a provozovat kolo ruku na chvíli. Budou se prodávat
> (Doufejme, že ziskové) kolo divize, jakmile se dostanete atraktivní cenu. Myslím, že
> Tato strategie má dobrou šanci na úspěch: tisková zpráva je uvedeno, že kolo je biz
> Rentabilní, a starší příběhy dal roční tržby na kole divize přes $ 120MM/yr. Prohlášení, že
> "Zámoří operace nebude ovlivněn" je zajímavé a potenciálně dobré znamení (je tu
> Neoficiální důkazy, že Cannondale kola se dobře v Evropě).

Zajímavý a poučný pohled - díky!
  #7  
Old 01-28.-2003
Peter
 
Příspěvky: n / a
Default Re: Cannondale do souboru Ch 11

K dispozici je i starší tiskové zprávy z Cannondale webové stránky týkající se jejich jednání s Pegasus.

http://www.cannondale.com/company/press/20020729.html

Na zdraví,

Peter
  #8  
Old 01-29.-2003
Ian S
 
Příspěvky: n / a
Default Re: Cannondale do souboru Ch 11

"John Dacey" <jdacey@businesscycles.com> wrote in message
news: idvb3voia9b1ltbj4tmec7bd6lekfdj3do@4ax.com...
>
> Jsou cvičil jediný jistý-oheň cestu jak vydělat peníze na kole průmyslu: nákup vozidel v jízdních
> Firmy a prodávat nakrátko.

Vlastně to není úplně v pořádku. Jste BORROW populace pak prodat. To je tzv. "zkrat"
zásob. Za předpokladu, že populace klesá, můžete koupit zpět za nižší cenu, vrátit to, co si půjčil.
Rozdíl mezi tím, co jste prodal je a co si později koupil zpět pro váš zisk --
nebo ztráty, pokud by zásoby vzrostly místo dolů.
  #9  
Old 01-29.-2003
Robert Perkins
 
Příspěvky: n / a
Default Re: Cannondale do souboru Ch 11

Může úspěšný kolo biz vstát z popela. Je škoda, že Joe Montgomery byl schopen vybudovat
jako úspěšné podnikání na kole, ale pak to podělal vše s jeho vpád do motorsportu. To je jedna
pro odborná škola obchodní případ. Mohli by alespoň součástí motoristického paži
jiné společnosti z kola společnosti. Opět špatný marketing projekce nadřazen všem Whiz-bang
technického pokroku.

Ve svém kole podnikání, Cannondale udělal tolik věcí, vpravo-oni dostali jejich náklady dolů, trh
dobře, sponzorovaná dobře, rozšířil mezinárodně, vyšel s inovativní věci (některé opravdu tak), a
vytvořila zisk z obchodních kole důsledně. S motorsportu, dostal se Ahold o špatný nápad
a nechtěl ji pustit.

A jejich kol, není špatné-jsou opravdu silné, a nikdy jsem neměl snímek nezdaří. Jednou jsem měl jsem
Cannondale cestovní kolo na střechu mou, když jsem trefil konkrétní paprsek odchodu garáže. Ocel
střešní nosiče ohýbané, bez poškození, ale k mému šoupat sedla Brooks. Na můj criterium Cannondale (časné
jedna s pokřivenou horní trubky, ale v souladu rám), I t-vykostěné kolo, které vylezly z živého plotu,
ohýbání 950g Tange ocelová vidlice, bez poškození rámu. A TOUR časopisu test-na-selhání
rám zkoušky v 99 nebo tak, prostě jen snímky, které by bylo bezva, a Trek OCLV
Cannondale CAAD3. Jiné oceli, hliníku, a CF kola všech popraskané někam. Hodně štěstí
Cannondale! Rob '93 T1000, '98 KV900
  #10  
Old 01-29.-2003
Robert Perkins
 
Příspěvky: n / a
Default Cannondale do souboru Ch 11

Získejte fakta. Cannondale na kole podniku byla vždy zisková. Bylo motorsportu
, že je zabil.

Rob

John Dacey napsal:

>
> Jsou cvičil jediný jistý-oheň cestu jak vydělat peníze na kole průmyslu: nákup vozidel v jízdních
> Firmy a prodávat nakrátko. Protože hodnota akcií těchto společností je v nekonečném snižování
> Spirála k úpadku (Schwinn, GT, Derby / Raleigh et al), zkrat na kole zásob je nejblíže
> Věc jistá sázka jste mohl doufat, pokud jste Martha Stewart je zelinář.
>
> ---------------
  #11  
Old 01-29.-2003
Joshua Putnam
 
Příspěvky: n / a
Default Re: Cannondale do souboru Ch 11

In article <22e6f2e6.0301280313.1b677010 @ posting.google.com>, geeker57@yahoo.com říká ...

> Je zajímavé, že "sup fondu" byl Cannondale největší věřitel. To pro mě znamená
> Pegasus, že již zakoupené-neplnící bankovní úvěr na strmém slevu nominální hodnotou, s
> Záměr přeměny na vlastní kapitál na Kapitola 11 podání. [No tak o tom přemýšlím, Pegasus přítomnost
> Mělo být tip-off se ospalý BIKE akcionářům, že jejich hospodářství bude brzy
> Bezcenný!]

Pokud jste na pochybách, přejděte do databáze EDGAR SEC:

26. července 2002, Pegasus Partneři a Emitent vstoupil do poznámky kupní smlouvy (dále jen "Poznámka
Kupní smlouva "), jehož kopie je podán jako přílohy 1 tohoto nařízení. Velkými počátečními pojmy zde
ale jinak nedefinovaný má význam uvedené v poznámce kupní smlouvy.
Podle poznámky kupní smlouvě, Pegasus Partneři koupila za 25 milionů dolarů celkové jistiny
ve výši 20% zajištěných směnek kvůli 25.července 2007 emitenta. Úroky ze směnek se
vzniknou ve výši 7,5% ročně, která má být zaplacena v hotovosti a 12,5% ročně, která má být zaplacena v dalších
Poznámek v hlavní částku rovnající se výši těchto úroků nebo na volby emitenta, v
hotovosti. V souvislosti s kupní smlouvě poznámky, Pegasus Partneři a Emitent vstoupila
různé doplňkové dohody o poskytnutí Pegasus Partneři bezpečnostní zájmy v podstatě všechna
aktiva emitenta.

--
josh@phred.org je Joshua Putnam <http://www.phred.org/~josh/> Aktualizováno Infrared Photography Knihy
List: <http://www.phred.org/ ~ josh / foto / irbooks.html
  #12  
Old 01-29.-2003
Ajames54
 
Příspěvky: n / a
Default Re: Cannondale do souboru Ch 11

Na St. 29 leden 2003 05:33:09 GMT, Robert Perkins <rperkins@caspiannetworks.com> napsal:

> Get your fakta. Cannondale na kole podniku byla vždy zisková. Bylo motorsportu
> že je zabil.
>
> Rob

Myslel jsem, že nějaké finanční problémy, v polovině 90. let, stejně ... Některé hvězdy Rock nebo jeho kluk
něco s tím dělat ..

Hell Nevzpomínám si ... ale příběhy o své finanční potíže trvají již zhruba za velmi
Dlouho ...
  #13  
Old 01-29.-2003
Jim Edgar
 
Příspěvky: n / a
Default Re: Cannondale do souboru Ch 11

ajames54 na ajames54@hotmail.com napsal 1/29/03 5:50 AM:
> Hell Nevzpomínám si ... ale příběhy o své finanční potíže trvají již zhruba za velmi
> Dlouho ...
>

Nejlepší způsob, jak vydělat trochu peněz na kole biz je začít se s hodně peněz ...

; ^)

- Jim
  #14  
Old 01-29.-2003
Alex Rodriguez
 
Příspěvky: n / a
Default Re: Cannondale do souboru Ch 11

In article <3E376790.1143F287 @ caspiannetworks.com>, rperkins@caspiannetworks.com říká ...
>
>
> Get your fakta. Cannondale na kole podniku byla vždy zisková. Bylo motorsportu
> že je zabil.

Škoda, že nedržela dva samostatné podniky. Tak kolo podnikání by se mohla přežít
na to vlastní a ne táhl divize motorsportu.
-----------------
Alex __O _-\\ <, _ (_) / (_)
  #15  
Old 01-31.-2003
Gary Young
 
Příspěvky: n / a
Default Re: Cannondale do souboru Ch 11

To je to, co bankruptcydata.com musel říci Cannondale dnes ráno:

"Cannondale Files Kapitola 11 Cannondale Corporation podala žádost o dobrovolný reorganizace
podle kapitoly 11 amerického konkurzního zákona se amerického konkurzního soudu v okrese
Connecticut. Soud schválil prozatímní post-petice financování od společnosti věřitelů,
CIT Group / Obchodní Credit, sro a Pegasus Partners II, LP, které budou použity na pokračování
provozování jízdních kol Cannondale na podnikání. Společnost může využít finanční zaplatit prodejci za
zboží a služby obdržené po podání v rámci běžného obchodního styku. Společnosti
zahraničních dceřiných společností nejsou zahrnuty do konkurzní podstaty. Obchodní činností vykonávanou prostřednictvím Cannondale
dceřiných společností v Evropě, Japonsku a Austrálii představovaly přibližně 42% jejího celkového
tržby ve fiskálním roce 2002. Podle podmínek dohody ještě podléhá schválení soudu, který Pegasus
souhlasila, aby jednala jako "zástěrkou" v § 363 prodej v podstatě všechny společnosti
majetek na základě předpokladu trvání podniku. Zeisler & Zeisler, PC, který působí jako poradce a dlužníka, s výhradou
schválení soudu, Alvarez & Marsal, as poskytuje společnosti šéf restrukturalizace důstojník. Legg
Mason Dřevo Walker, Incorporated, že byla zachována jako finanční poradce Cannondale a exkluzivní
prodejce v průběhu dražby. "

Může jeden z našich finančních odborníků vysvětlit, co znamená "Pegasus souhlasila, aby jednala jako 'stopování
koně 'v § 363 prodej v podstatě všechny majetku společnosti na základě předpokladu trvání podniku "?
 

Záložky

Nástroje témat Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Zobrazovací módy

Vysílání Pravidla
Ty nesmí zakládat nová témata
Ty nesmí post odpovědi
Ty nesmí post příloh
Ty nesmí upravovat své příspěvky

BB code je V
Smilies jsou V
[IMG] kód Pryč
HTML kód je Pryč
Pingbacks jsou V
Refbacks jsou V



All times are GMT -4. Čas: 03:14.
Integrace s Google překlady vB Podnik Překladatel 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly adresy URL Monitoring - 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Automatické překlady (Powered by Powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish