Jakou dobu a školení mám cíl?

G'day kluci, jsem vyslán několik témata týkající se zde v poslední době jsem začít v trati cyklistiky a poděkovat těm, kteří pomáhali. Já jsem měl několik vážných školení a nyní absolutely love it. Každý, kdo čtení a přemýšlení o to jak na trati říkám, prostě jít fot to.

Já jsem teď přemýšlel, jaký kdy jsem měl hledat, abych mohl identifikovat své silné stránky a vlak v příslušné události. Bohužel nemám moc jít o tak daleko a většina z výsledků jsem byl schopen najít na internetu byly pro elitní jezdce. Většina chlapů na vzdělávání jsou na velmi vysoké úrovni, takže je obtížné posoudit, co jsem "měla" cíl na základě jejich výkonnosti. Jen se snažím tak těžké, jak můžu, a doufat v nejlepší

Jsem 43 let (muži), aby se závod v Austrálii jako MMAS3. Bohužel nemám žádné létající krát 200 metrů, ale málo stojí 250 m, nejlepší byl 21:92. Mám pocit, že jsem lepší v kratším úsilí, ale snažil pod 500 metrů a vybouchla velkolepě na druhém kole (já jsem byl zaveden do zcela nový svět bolesti Netušil jsem, že na silnici. Díky hoši!) V té době byl do jisté míry mizerně (mysl byl ochotný, ale tělo ...) 17:86 / 20:10. Byl jsem požádán, když jsem se začne závodění, ale nechcete jít ven, dokud jsem si alespoň konkurovat, a ne jen volně pohybovat.

Pro někoho z mého ročníku, dostihy, říkají C třídy, jaký době bych se měl při pohledu na létání na 200 metrů, stojící 250 m, 500 m létání atd.? Myslím, že část 2 Otázkou je, jaký druh školení by bylo lepší zvýšit svůj výkon?

Ještě jednou díky za pomoc.

líto, nemohu odpovědět na vaši otázku týkající se doby.

ale ty jsou asi na stejné lodi jako já. Po letech silniční závody, já se vrhnout na trati v tomto roce. jsem závodil docela během této sezóny, a nakonec jsem přišel na to moje silné a slabé stránky nejen z výsledků závodů, ale také jak dokončení těchto závodů.

Například i dobře ve více vytrvalosti stylu akce, eliminace, bod skóre a poškrábání závodů. Jsem asi v polovině zájmům, a wheelraces a chudými v krátkém sprintu akcí stylu.

nakonec pro mě jsem se používá k nápravě má silniční závody, takže jsem pracovat na prvky uvnitř že pokud jde o vzdělávání jde.

Domnívám se, že víte, kde vaše silné stránky se začínají přiklánět k. Máte možnost volby Myslím, že zaměření na tyto silné, aby mohly soutěžit na vyšší úrovni, na trati, nebo se zaměřením na vaše slabé stránky, pokud jste jako já, možná používáte trati pro jízdy v terénu.

FWIW Jsem v Sydney a možná budu na tebe narazit na nějaké akci.

- Brett

Pokud jste právě plánování na sprinty, kilo a pronásledování, Časy jsou všechny důležité. Jistě by bylo skvělé jít do závodění s vědomím, že jste na stejné úrovni jako kluci rychle, ale s hromadným startem akcí (které ovládají většinu okruzích), jsou o hodně víc než jen rychlost TT. Můžete pokračovat v práci své rychlosti ve vzduchoprázdnu, ale poprvé dostanete do horce napadené chybí a nebo se pokusit suss z taktiky v závodě body, že rychlost nebude tak důležité jako dobré povědomí o balení a sledovat taktiku.

Jít ven a závod ve své kategorii a budete stavět rychlosti, bude moci posoudit sami na skutečné hospodářské soutěže, a možná nejdůležitější se dozvíte, jak na události trati. Má vaše sledovat nabídku začátečníky sezení nebo den pro nižší kategorii závodění? Pokud ano, využít je vybudovat a dovednosti, které vám pomohou zjistit vaše silné stránky.

Hodně štěstí,
-Dave

bump, jen tak spammer už ani nemůže být více najetých kilometrů.

Spammeři jsou nízké životnosti pěny. Nicméně oni dělali to pro mě tím narážel vlákno. Jak se ukázalo, dokončit příběh, mám jen jeden závod před koncem sezóny, a to šlo velmi dobře. V noci jsem začal do platové třídy C a získala 3., 2., a jako první. Finálové jízdě jsem se hazard a snaží se uniknout, ale nikdo se mnou, a já jsem neměl nohy na to sám. Stále jsem byl šťastný za absolutní první časovač a příště možná by šel přímo do platové třídy B. Bohužel teď jsem pryč s rozbitým Klíční kost, nevadí. Vy jste ale měl pravdu, čas nic neznamená a já se nemůžu dočkat, až se vrátím se tam.

Jak se obojek hojení kostí?

Žádnou šanci závodit RAW Sledovat tuto zimu?

Já budu asi dělat nějaké závodění RAW v 2. polovině série, do té doby budu commissaire.

__________________
Vlastní tréninkových plánů -- cyclecoach.com -- My Blog -- Měřič výkonu Nájem v Austrálii

Ahoj Alex, jak to jde? Bohužel ne závodění pro mě. Očekával jsem, že se vrátil z Itálie, vážně kopání zadku, místo toho to bylo volno na kole (vlastně plýtvat časem na vnitřní trenéra) a nyní dost mizerný fitness. Jinak bych udělal RAW této sezóně jistě, skutečně bylo opravdu se na to těším.

Kromě fitness (nebo nedostatek), hlavní věc je šance, jsem pádu v závodě. Ok, možná je to malá šance, ale když jsem spadl na rameno, že zase když se deska drží vše pohromadě budu vážně v háji. Vzhledem k množství času jsem potřeboval mít volno (včetně otcovské dovolené), myslím, že to nemá cenu riskovat.

Pokud jde o přestávce, ano je to léčení v pořádku. To je dobrá věc, o kosti Poškození měkkých tkání, je jiná věc. To a zatkli žebra (obtěžuje STILL ublížit) mi připomínají, že je to sakra hit.

Navzdory mému výše fňukat, je to opravdu všechno dobré a já jsem se na své cestě na kole se těší "cool" vzduch. I může pokusit dostat do RAW jednu noc stejně jen podívat a vzít moje neteř, aby jí ukázal, že trať. Je to teprve začíná silniční cyklistiku (ale je finské běžecké lyžování), takže můžete dokonce najít ji dělají někteří kol v budoucnosti! Doufám, že se ukáže bylo dobré i pro RAW a já se pokusím chytit tě tam.

Pete