| uk.rec.cycling archiv Toto fórum je vstupní branou do uk.rec.cycling diskusní skupiny Usenet. Jakékoliv příspěvky, které provedete v tomto fóru budou šířeny na Usenet.
Přečtěte si prosím naše USENET FAQ Před použitím této sekci! |
| | |
| | LinkBack | Nástroje témat | Search this Thread | Zobrazovací módy |
|
#1
| |||
| |||
Teď už vím, někdo posta nedávno o své headset 'lepení' v určitém okamžiku. A vím, všeobecná shoda v tom bylo, že to byla chyba toho, kdo po-zpřísnila headset na instalace. , Ale po havárii z minulého týdne (motoristu otočil přes mě bez označení), má headset Nyní se zdá, že chce zůstat mrtev-středu. Musím 'push' to mimo centrum řídit, a to Zdá se, že se zhoršuje. Jak lze toto napravit? Potřebuji nový headset? Je pravděpodobné, že ještě zhorší? TIA Simonb |
|
#2
| |||
| |||
"Simonb" <sbennettatwiderworlddotcodotuk> napsali > Teď už vím, někdo posta nedávno o své headset 'lepení' v určitém okamžiku. A vím, > Všeobecná shoda v tom bylo, že to byla chyba toho, kdo po-zpřísnila headset na > Instalace. , Ale po havárii z minulého týdne (motoristu otočil přes mě bez označení), > My headset Nyní se zdá, že chce zůstat mrtev-středu. Musím 'push' to mimo centrum řídit, a > Zdá se, že se zhoršuje. > Jak lze toto napravit? Potřebuji nový headset? Je pravděpodobné, že ještě zhorší? Opotřebované sluchátka mají ve zvyku usazovat se do 'úvrati'. Nahradit. -- Helen D. Vecht: helenvecht@zetnet.co.uk Edgware. |
|
#3
| |||
| |||
"Simonb" <sbennettatwiderworlddotcodotuk> schreef ... > Teď už vím, někdo posta nedávno o své headset 'lepení' v určitém okamžiku. A vím, > Všeobecná shoda v tom bylo, že to byla chyba toho, kdo po-zpřísnila headset na > Instalace. , Ale po havárii z minulého týdne (motoristu otočil přes mě bez označení), > My headset Nyní se zdá, že chce zůstat mrtev-středu. Musím 'push' to mimo centrum řídit, a > Zdá se, že se zhoršuje. > > Jak lze toto napravit? Potřebuji nový headset? Je pravděpodobné, že ještě zhorší? Je velmi pravděpodobné, vaše headtube a / nebo headset byly mírně "ovalized" od havárie. Tento by měla být ověřena (znalý!) shop, myslím. -- Regards, Marten |
|
#4
| |||
| |||
Simonb napsal: > Teď už vím, někdo posta nedávno o své headset 'lepení' v určitém okamžiku. A vím, > Všeobecná shoda v tom bylo, že to byla chyba toho, kdo po-zpřísnila headset na > Instalace. , Ale po havárii z minulého týdne (motoristu otočil přes mě bez označení), > My headset Nyní se zdá, že chce zůstat mrtev-středu. Musím 'push' to mimo centrum řídit, a > Zdá se, že se zhoršuje. > > Jak lze toto napravit? Potřebuji nový headset? Je pravděpodobné, že ještě zhorší? > > TIA > > Simonb > > Může být rovněž stojí za kontrolu vidličky, aby tak zda je ještě má nové ohybů v nich Pokud je kolizebyl dostatečně tvrdý vidlice nebo hlavové trubky mohla mírně deformované. Ivor Cave |
|
#5
| |||
| |||
Ivor Cave <ivor@ut2003-server.com> napsali > Simonb napsal: >> Teď už vím, někdo posta nedávno o své headset 'lepení' v určitém okamžiku. A vím, >> Všeobecná shoda v tom bylo, že to byla chyba toho, kdo po-zpřísněna headset >> Na instalaci. Ale po havárii z minulého týdne (motoristu otočil přes mě bez >> Indikace), moje headset nyní se zdá, že chce zůstat mrtev-středu. Musím 'push' to ven >> Centrum řídit, a zdá se, že se zhoršuje. >> >> Jak lze toto napravit? Potřebuji nový headset? Je pravděpodobné, že ještě zhorší? >> >> TIA >> >> Simonb >> >> > By rovněž za to, aby kontrola vidlic, takže zda je ještě má nové ohybů v nich Je-li> Kolize byla dostatečně tvrdá, vidličky, nebo hlavové trubky mohla mírně deformované. Je-li rám je vyroben z 531, podívejte se na rám trubky těsně za headset oka, protože to je místo, kde jsou s největší pravděpodobností zalomený. Tato škoda není vždy viditelné. -- Helen D. Vecht: helenvecht@zetnet.co.uk Edgware. |
|
#6
| |||
| |||
Simonb napsal: > Teď už vím, někdo posta nedávno o své headset 'lepení' v určitém okamžiku. A vím, > Všeobecná shoda v tom bylo, že to byla chyba toho, kdo po-zpřísnila headset na > Instalace. , Ale po havárii z minulého týdne (motoristu otočil přes mě bez označení), > My headset Nyní se zdá, že chce zůstat mrtev-středu. Musím 'push' to mimo centrum řídit, a > Zdá se, že se zhoršuje. , Který vypadá jako klasický případ poškození vidlice se mi *. Myslím, že je nepravděpodobné, že by headset a vidlice může být velmi obtížné nebo nemožné opravit dokonale. Já vám získat druhý názor z dobrých kol shop. By neměl být horší, pokud je ohnuté vidličky, ačkoli. To by mohlo být vaší fantazii, jak se stáváte více na nervy problém? Jinak, ano, headset, nebo něco jiného, může být na vině. * Kdysi jsem si koupit hodně levných starých kol najednou. Je-li řízení buď důsledně šel do jedné straně nebo silně auto-střed, všichni se dobře, když jsem změnil vidličky. ~ PB |
|
#7
| |||
| |||
Pete Biggs napsal: > > * Kdysi jsem si koupit hodně levných starých kol najednou. Je-li řízení buď důsledně šel do > Jedné straně nebo silně auto-střed, všichni se dobře, když jsem změnil vidličky. > > ~ PB Bylo by škoda, aby vidlice příčinu tohoto centrování, i když? Myslel jsem, že headset je pro podřízeni řízení 'pocit'. Simonb ps, díky za všechny vaše odpovědi. Budu brát v mé LBS v pondělí. |
|
#8
| |||
| |||
Simonb snažil škrábat ... > Pete Biggs napsal: >> >> * Kdysi jsem si koupit hodně levných starých kol najednou. Je-li řízení buď důsledně šel do >> Jednu stranu nebo silně auto-střed, všichni se dobře, když jsem změnil vidličky. >> >> ~ PB > > Byla by škoda, aby vidlice příčinu tohoto centrování, i když? Myslel jsem, že headset je pro podřízeni > Řízení 'pocit'. Potenciálně ano, ale hodně bude záležet na skutečnou škodu setkali. Obecně vlastní-centrování je funkce sklonu a stopu vidlice, je-li jeden z těchto rozměrů se byl změněn tak potenciálně by to mohlo způsobit efekt popsat. Headset opravdu jen drží přední kolo na rámu a umožňuje vidličky, aby volně otáčet, ale nemá žádnou funkci, pokud jde o osoby samostatně výdělečně centrování, jestli je to správně dotaženy a není poškozen. Headset lze samostatně centrum, pouze v případě, že je škoda na to, nebo je to součástí nebo, že to není vybavena správně. Použití velmi obecně sklonu je úhel headset od kolmé a stezky je vzdálenost od středu náboje kola z tohoto pohledu, že za zatáčkou nebo vyrovnání na vidlice produkuje. Ty mohou být kontrolovány pouze s odkazem na příslušné specifikace, pravděpodobně k dispozici z cyklu výrobce, ale možná i více volně k dispozici liber, který může kontrolovat, rám a vidlice pro vás. -- Digweed |
|
#9
| |||
| |||
Simonb napsal: >> * Kdysi jsem si koupit hodně levných starých kol najednou. Je-li řízení buď důsledně šel do >> Jednu stranu nebo silně auto-střed, všichni se dobře, když jsem změnil vidličky. > Byla by škoda, aby vidlice příčinu tohoto centrování, i když? Ano, jsem přesvědčen, že si (Zmínil jsem dva různé problémy, především - a to jak způsobené havaroval vidličky). I myslíte, že tohle je, když vidličky jsou buď ohnuté zpět nebo dopředu na rozdíl od zkroucené. Já jsem měl Přesně tyto příznaky vyléčit pouze tím, že nahradí vidlice (za použití stejných headset). Možná stojí za kontrola therory přes rec.bicycles.tech > Myslel jsem, že je headset podřízeni pro řízení 'pocit'. Vadné headset vliv cítit - ale obvykle jen velmi mírně tímto způsobem. Osobně jsem pouze tehdy, kdy si všiml, "indexovat" sluchátka se stacionárním kole, nebo při velmi nízkých otáčkách (tj. pod 6 mph) -- a efekt není příliš dramatický ani potom. Řídící v podstatě normální, ale cítí se závada. Jiné společné Headset problémem je příliš těsný - příbory, kde bude zůstat na místě, kde uvedl, pokud bary obrací se více síly, než je obvyklé. To by bylo patrné při zatáčení, stejně jako možná pocit "koncentrovaný" při jízdě rovně. Vidlice (a rám), mají mnohem větší účinností a řízení se bude cítit divně po celou dobu, pokud něco je špatně. Skutečnost, problém nastal až po srážce se mi, že to je více pravděpodobné, že bude vidličky. Ale to je velmi těžké diagnostikovat na diskusní skupiny. Zkušenosti s duff vidličky bude vědět, že v okamžiku, jeli na kole, takže to bude dobré, aby se trochu více lidí (pref mechanika) na zkušební jízdě to. ~ PB |
| Záložky |
| Nástroje témat | Search this Thread |
| Zobrazovací módy | |
| |
All times are GMT -4. Čas: 07:58.
Přeložen na jiné jazyků podporovaných vBET Překladatel 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly adresy URL Monitoring - 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Přeložen na jiné jazyků podporovaných vBET Překladatel 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly adresy URL Monitoring - 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com





Pokud je kolize



Lineární režim


















