4-úd-2-kolo-pohon kol

INVESTOR zapotřebí.

Krátkou historii kolo: zmáčkneš zem (1817), pohánět přední-kolo (1861), zadní kolo -
(1868), s nohama. Nyní přidejte sílu zbraní k pohonu přední-kolo a dostanete 4.
Typ kola. Vypadá to, že mohou být použity jako, pravidelně na kole, ale když chcete, můžete použít své zbraně
(nebo celé tělo, ve skutečnosti), pro pohon předních kol-kromě použití nohou. Pak
Vám obnovit vaše čtvernožec schopnosti a získat o 50% více energie, 2-kolo-pohon, kulturistika a
zdraví vozidla, lépe sledovat-držet, ovladatelnost, rovnováha, úžas od přátel, a mnoho
Více zábavy! Také transmutuje energie otřesů na zavěšení na energii pohonu.
Bude ve světě zprávy! Systém použitelný na jakýkoliv typ cyklu. Bude jeden den jako standard jako
derailleur dnes. Patent č. problému. Pro demonstraci film a detaily, pošlete 10 dolarů na: Gildas
Failler, 5 Gentilshommes, 29000 Quimper, Francie. Fon / Fax: 33 02 98 95 34 48. E-mail:
gildas.failler @ wanadoo.fr

Gildas Failler nevyžádanou poštou:

> Pak můžete obnovit vaše schopnosti čtvernožec

V některých částech Swindon domorodců nikdy skutečně ztratili ;-)

Na út. 27.ledna 2004 18:36:52 +0100, "Gildas Failler"
<Gildas.Failler@wanadoo.fr> Napsal:

> Pak můžete obnovit čtvernožec schopnosti a získat o 50% větší výkon

Skrz historii jízdního kola došlo stálý proud vynálezců s některými trik
získat více energie.

> Také transmutuje energie otřesů na zavěšení na energii pohonu.

Starý dobrý perpetuum mobile.

> Bude ve světě zprávy! Systém použitelný na jakýkoliv typ cyklu. Bude jeden den jako standard jako
> derailleur dnes. Patent č. problému.

Excellent. Mám rád optimistou. Kde je háček?

> Pro demonstraci film a detaily, pošlete 10 dolarů na: Gildas

Á, tady to je. :-)

--
Dave ...

Get kolo. Nebudete litovat. Pokud žijete. Mark Twain

Zog nepopiratelný napsal:

> Gildas Failler nevyžádanou poštou:
>
>> Pak můžete obnovit vaše schopnosti čtvernožec
>
> V některých částech Swindon domorodců nikdy skutečně ztratili ;-)

Velká zlatá hvězda That Man Zog!

--

Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
================================================== =========
Editor - Britská Human Power Club Newsletter
http://www.bhpc.org.uk/
================================================== =========

V článku <bv67k5$sid$1@news-reader2.wanadoo.fr>, Gildas Failler napsal:
> a dostanete 50% více energie

Když porovnáte sílu používaných na běžných kolech nebo veslování, a to, co si srdce a plíce
udržet, navíc dostupné síly použily jiné končetiny je ve skutečnosti velmi omezené, z toho, co jsem
pamatovat čtení.

To bylo předtím, než se snažil - to nikdy byla velmi úspěšná, a ty žádné důvody myslet si
verze se bude lišit.

Dne 28.ledna 2004 16:37:42 +0000 (GMT), armb@chiark.greenend.org.uk (Alan
Braggins) napsal:

> Pokud si porovnat síly používat na běžných kolech nebo veslování, a to, co si srdce a plíce
> udržet, navíc dostupné síly použily jiné končetiny je ve skutečnosti velmi omezené, z toho, co jsem
> pamatovat čtení.

Téměř jistě nestačí na kompenzaci dodatečných hmotnost související mechanismy nezbytné pro
sbírat energii z uvedeného končetin.

Chlápek
===
Může obsahovat stopy ironie. Obsah mohly usadit po odeslání.
http://chapmancentral.demon.co.uk

Nepříjemný pocit po půlnoci, za tmy duch označené jako "Jen zis
Chlap, víš? "<outlook.bugs@microsoft.com> Tiše vydechl:
> Dne 28.ledna 2004 16:37:42 +0000 (GMT), armb@chiark.greenend.org.uk (Alan Braggins) napsal:
>
>> Pokud si porovnat síly používat na běžných kolech nebo veslování, a to, co srdce a plic může utrpět,
>> další sílu k dispozici od používání jiných končetin je ve skutečnosti velmi omezené, z toho, co si vzpomínám
>> čtení.
>
> Téměř jistě nestačí na kompenzaci dodatečných hmotnost související mechanismy nezbytné pro
> sbírat energii z uvedeného končetin.

Zajímavá otázka, i když - je tam někdy byl dvě kola na kole (nebo tři kola
trike, přijde na to)?

Předpokládám, že teoreticky můžete spustit hnacího ústrojí se uvnitř potrubí pro vřeteník s
nějaký kuželového ozubení na snížit na vidličky a tak přední kolo na běžné kolo,
i když mám podezření, mechanické ztráty by byly strašlivé, ale má to někdy skutečně udělat?

--
- Pyromancer Stormshadow http://www.inkubus-sukkubus.co.uk <- Pagan Gothic Rock!
http://www.littlematchgirl.co.uk <- Electronic Metal! http://www.revival.stormshadow.com <--
Gothic Revival.

Na St. 28.leden 2004 22:36:30 +0000, Pyromancer
<pyromancer@beeching.stormshadow.com> napsal:

> Zajímavá otázka, i když - je tam někdy byl dvě kola na kole (nebo tři kola
> trike, přijde na to)?

Flevobike Rug-aan-Rug jsou dvě kola, pokud mi paměť slouží. Vyžaduje také čtyři končetiny, ale
připojené k dolní části dva oddělené orgány.

Chlápek
===
Může obsahovat stopy ironie. Obsah mohly usadit po odeslání.
http://chapmancentral.demon.co.uk

Pyromancer napsal:

> Zajímavá otázka, i když - je tam někdy byl dvě kola na kole (nebo tři kola
> Trike, přijde na to)?
>
> Předpokládám, že teoreticky můžete spustit hnacího ústrojí se uvnitř potrubí pro vřeteník s
> Nějaký kuželového ozubení na snížit na vidličky a tak přední kolo na běžné kolo,
> Když mám podezření, mechanické ztráty by byly strašlivé, ale má to někdy skutečně udělat?

Ano. http://www.christini.com/index.php

--

Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
================================================== =========
Editor - Britská Human Power Club Newsletter
http://www.bhpc.org.uk/
================================================== =========

Nepříjemný pocit po půlnoci, za tmy duch identifikován jako Dave
Larrington <legs_larry@yahoo.com> jemně dýchá:
> Pyromancer napsal:

>> Zajímavá otázka, i když - je tam někdy byl dvě kola na kole (nebo tři kola
>> Trike, že přišel)?

> Ano. http://www.christini.com/index.php

Působivé!

Takže, má někdo z vás jel jeden z nich? Jací jsou?

NP: Various Artists - Bang! (Velká Dance)
--
- Pyromancer Stormshadow http://www.inkubus-sukkubus.co.uk <- Pagan Gothic Rock!
http://www.littlematchgirl.co.uk <- Electronic Metal! http://www.revival.stormshadow.com <--
Gothic Revival.

Na St. 28 leden 2004, Pyromancer <pyromancer@beeching.stormshadow.com> napsal:
>
> Zajímavá otázka, i když - je tam někdy byl dvě kola na kole (nebo tři kola
> Trike, přijde na to)?

Jsem docela jistý, že jsem viděl čtyři kola quadrithingy ležící někde. Mám pocit, že to
používané canondale mechanismy pro pozastavení. Je možné, jsem mis-pamatování, nicméně.

Mimochodem, je to ruština pulec trike s pohon předních kol & vola, tak to bych se docela rivial (I
myslím), aby se trochu 0power od toho, aby zadní kolo. Nejsem si jistý, že by bylo užitečné.

jde, Ian Smith
--
| \\ / | Ne. Sig
| oo |
| / \\ |

Ian Smith napsal:

> Jsem docela jistý, že jsem viděl čtyři kola quadrithingy ležící někde. Mám pocit,
> Používá canondale mechanismy pro pozastavení. Je možné, jsem mis-pamatování, nicméně.

Možná si myslíte o Crank Je-Quad Horská:

http://www.crank-it.com/

Full-sus, Rohloff převodovka, tuhé zadní nápravy, ale "pouze" 2WD.

V roce 1990 postavil Kingsburys plně faired-čtyři-kolář, pojmenovaný Fortuna. , Protože to bylo
čtyři kola, z nichž řídil. Oni odolal pokušení dát čtyři kola, ačkoli.
Je hranatý jako žádný jiný HPV, jakou jsem kdy viděl, ale hanobil sám na mistrovství Evropy
když trpěl dva vpichy a současně konstrukční závadu. Následně v horní části
kapotáž rozešly s ostatními stroji, přičemž je rooftopped zpět přes
Nizozemsko na obvyklé Děda Kingsbury je cestovní rychlostí asi 95 mph, a je pravděpodobně stále ještě v
použití jako hi-tech chladno rám někde mimo s'Hertogenbosch. Zbytek stroje je pravděpodobné,
stále v Void - velkou díru do továrny, která má dvacet let shromažďování historie HPV
prachu ve velkých a neuspořádaný halda :-(

--

Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/
================================================== =========
Editor - Britská Human Power Club Newsletter
http://www.bhpc.org.uk/
================================================== =========

Na pá. 30 leden 2004,
Dave Larrington <legs_larry@yahoo.com> napsal:
> Ian Smith napsal:
>
>> Já jsem docela jistý, že jsem viděl čtyři kola quadrithingy ležící někde. Mám pocit,
>> Se používá canondale mechanismy pro pozastavení. Je možné, jsem mis-pamatování, nicméně.
>
> Možná si myslíte o Crank Je-Quad Horská:
>
> http://www.crank-it.com/ Full-sus, Rohloff převodovka, tuhé zadní nápravy, ale "pouze" 2WD.

Ne, bylo to, co jsem si myslel a to dokonce navrhl pro výrobu, natož aby inzeroval na prodej.
Bylo to 'pojem' práce. To jsem zjistil, že když znovu, a já si nemyslím, že to bylo na intergubbins
- Myslím, že jsem to viděla v tisku na papír - možná je to všechno jen sen.

jde, Ian Smith
--
| \\ / | Ne. Sig
| oo |
| / \\ |

Na pá. 30 leden 2004, Ian Smith <ian@astounding.org.uk> napsal:

> No, bylo to, co jsem si myslel a to dokonce navrhl pro výrobu, natož inzeroval
> Prodej. Bylo to 'pojem' práce. To jsem zjistil, že když znovu, a já si nemyslím, že byl na
> Intergubbins - Myslím, že jsem to viděla v tisku na papír - možná je to všechno jen sen.

Ale když hledám, jak se o třetí obrázek dole tato:
http://www.spril.com/images/KineticSculpture2002/

A našel jsem ne-kolo-pohon čtyř-kolečko off-road vozidla:
http://www.paralinks.net/offroadwheelchair2.html

jde, Ian Smith
--
| \\ / | Ne. Sig
| oo |
| / \\ |