Mavic d521 rim revner?

Min bikeshop fortæller mig Mavic d521 meget stærke langvarige fælge, perfekt for lastede tur og
mountanibiking. Men jeg fandt en undersøgelse med angivelse af keramiske chips af meget let og revner form omkring
de (single) snørehuller. Er der nogen, der har efterligne problemer?

Gerrit van Wijk skrev:
> Min bikeshop fortæller mig, Mavic d521 meget stærke langvarige fælge, perfekt for lastede tur og
> Mountanibiking. Men jeg fandt en undersøgelse med angivelse af keramiske chips af meget let og revner form omkring
> Det (single) snørehuller. Er der nogen, der har efterligne problemer?
>

Hvert Mavic fælg jeg har alle prøvet har krakket i 4k miles - herunder nogle af deres, der er
formodes at være virkelig stærk (X219, X519, X223, X225 (Cannondale OEM)). Jeg fandt, at jeg kan enten
make 'em stive, og de knæk på talte huller, eller jeg kan forlade eger lidt løsere, og de
knæk ind under kanten båndet mellem talte huller. YMMV, men jeg har besluttet Stear klar af Mavics. Jeg
vejer 225, som kan gøre en forskel . Jeg har også fået at vide, at anodization gør fælgen
skrøbelige og dette bidrager - at jeg skulle prøve en unannodized rand.

David

"David Kunz" <davidk21770@earthlink.net> wrote in message
news: erTla.21276 $ 4P1.1880518 @ newsrea .... earthlink.net...
> Gerrit van Wijk skrev:
>> Min bikeshop fortæller mig, Mavic d521 meget stærke langvarige fælge, perfekt for lastede tur og
>> Mountanibiking. Men jeg fandt en undersøgelse med angivelse af keramiske chips af meget let og revner form
>> Omkring (single) snørehuller. Er der nogen, der har efterligne problemer?
>>
>
> Hvert Mavic fælg jeg har alle prøvet har krakket i 4k miles - herunder nogle af deres, der er
> Formodes at være virkelig stærk (X219, X519, X223, X225 (Cannondale OEM)). Jeg fandt, at jeg kan enten
> Make 'em stive, og de knæk på talte huller, eller jeg kan forlade eger lidt løsere, og
> De knæk inde under kanten båndet mellem talte huller. YMMV, men jeg har besluttet Stear klar af
> Mavics. Jeg vejer 225, som kan gøre en forskel . Jeg har også fået at vide, at anodization
> Gør fælgen skrøbelige og dette bidrager - at jeg skulle prøve en unannodized rand.
>
> David

Anodisering hverken styrker eller svækker en rand. Jeg ved ikke, hvorfor nogle mennesker oplevet disse
nitter revner, mens andre af os
(mig) har ikke, men jeg er mere tilbøjelig til at tro det har noget at gøre med den varme, der behandler eller
måske talte type?

BTW, jeg er 200 lbs (ridning vægt) og har været xc & dh'ing på samme par af anodiseret 521's for en
par år; disse fælge er blevet bombe bevis.
--
Slacker

I artiklen <b78js2$c35i0$1@ID-176374.news.dfncis.de>, gerritvanwijk@supermail.nl siger ...
> Min bikeshop fortæller mig, Mavic d521 meget stærke langvarige fælge, perfekt for lastede tur og
> Mountanibiking. Men jeg fandt en undersøgelse med angivelse af keramiske chips af meget let og revner form omkring
> Det (single) snørehuller. Er der nogen, der har efterligne problemer?
>
>
>
>

Stick til ikke hårdt anodiseret, stål eyeleted aluminium fælge og du vil være fint. Gucci hjul ikke
hører hjemme på en cykel er bygget til pålidelighed.

--
_________________________
Chris Phillipo - Cape Breton, Nova Scotia http://www.ramsays-online.com

I artiklen <b43ma.57705$ja4.3765294@bgtnsc05-news.ops.worldnet.att.net>,
pasensio@worldnet.att.net siger ...
>
>
> "David Kunz" <davidk21770@earthlink.net> wrote in message
> news: erTla.21276 $ 4P1.1880518 @ newsrea .... earthlink.net...
>> Gerrit van Wijk skrev:
>>> Min bikeshop fortæller mig, Mavic d521 meget stærke langvarige fælge, perfekt for lastede tur og
>>> Mountanibiking. Men jeg fandt en undersøgelse med angivelse af keramiske chips af meget let og revner form
>>> Omkring (single) snørehuller. Er der nogen, der har efterligne problemer?
>>>
>>
>> Alle Mavic fælg jeg har alle prøvet har krakket i 4k miles - herunder nogle af deres, at
>> Formodes at være virkelig stærk (X219, X519, X223, X225 (Cannondale OEM)). Jeg fandt, at jeg kan
>> Enten gøre 'em stive og de knæk på talte huller, eller jeg kan forlade egerne lidt
>> Løsere, og de knæk ind under kanten båndet mellem talte huller. YMMV, men jeg har besluttet
>> Stear klar af Mavics. Jeg vejer 225, som kan gøre en forskel . Jeg har også fået at vide, at
>> Anodization gør fælgen skrøbelige og dette bidrager - at jeg skulle prøve en unannodized rand.
>>
>> David
>
>
> Anodisering hverken styrker eller svækker en rand. Jeg ved ikke, hvorfor nogle mennesker oplevet disse
> Nitter revner, mens andre af os
> (Mig) har ikke, men jeg er mere tilbøjelig til at tro det har noget at gøre med den varme, der behandler eller
> Måske talte type?
>
> BTW, jeg er 200 lbs (ridning vægt) og har været xc & dh'ing på samme par af anodiseret 521's for en
> Par år; disse fælge er blevet bombe bevis.
> --
> Slacker
>
>
>

Jeg synes, at nitter revner er langt mere udbredt på vej rytterens fælge. Selv hvis de kører et bjerg
cykel på vejen. Jeg ved ikke, hvorfor det er, men landevejskørsel skal sætte et sammenhængende sæt af repetative
kræfter på kanten, der forårsager revner lettere end DH eller XC ridning gør. Eller måske er det bare
, at off-road, fælge få tacoed, før de får en chance for at knække på snoerehullerne
--
_________________________
Chris Phillipo - Cape Breton, Nova Scotia http://www.ramsays-online.com

På lørdag, "April 12, 2003 10:50:44 +0200," Gerrit van Wijk <gerritvanwijk@supermail.nl> skrev:

> Min bikeshop fortæller mig, Mavic d521 meget stærke langvarige fælge, perfekt for lastede tur og
> mountanibiking. Men jeg fandt en undersøgelse med angivelse af keramiske chips af meget let og revner form omkring
> det (single) snørehuller. Er der nogen, der har efterligne problemer?
>
>
>
>
>
>

Jeg onsly ride vej og XC (samme cykel). Jeg tror, jeg forliste 3 x517 keramik (nitter revner). Jeg har nu
en 317 bagfra, da jeg bruge diske nu alligevel, og selv om den samme vægt, det virker meget stærkere.
Det er overflødigt at sige, jeg er ikke verdens mest raffinerede cyklist.

Peter R.