Jeep Rubicon Sport ...

Jeg ved ikke, hvad de mener om denne seneste runde af bilproducent mærkevarer cykler (Hummer, Land Rover,
Jeep, osv.), men Jeep Rubicon Sport har en imponerende liste af udstyr til den pris ...

Jeg leder efter en ny cykel, og foretrækker DH rigge til deres styrke. Klatring effektivt er ikke meget
en bekymring for mig, da jeg har træstammer til benene.

Ville nogen af jer endda overveje denne cykel til denne pris? Eller hvad skal jeg kigge på i stedet? Jeg ved
Intet af den garanti, og jeg venter på e-mails om dette for at blive besvaret. Her er en praktisk link:

http://www.crazyjeepstuff.com/jeep_mountain_bikes?b=1

Åh, og læg mærke til den "klassiske" modeller, hvad gør de minde dig om? (Jeg tænker Giant NSR's).

J Slater siger:

> Jeg ved ikke, hvad de mener om denne seneste runde af bilproducent mærkevarer cykler (Hummer, Land Rover,
> Jeep, osv.), men Jeep Rubicon Sport har en imponerende liste af udstyr til den pris ..

Ja, men den har kun 7 "legeringer" i spec listen, og for denne pris der bør være meget mere. ;-)
De komponenter lister er lidt en blandet landhandel. Hvorfor bruge XTR kædeomskiftere og Suntour kranksæt? Hvorfor spec
XTR ting og derefter have no-name stængel, barer, fælge, nav (og "Axels")? Vægten er angivet som "N / A",
da jeg synes at huske det som omkring 55 lbs (75? - et sted deroppe)

Jeg ville være på vagt over for dyret, indtil du har redet en. Personligt.

Steve - men hvis det passer, og du kan lide det, det er _the_ vigtigste.

Thanks for the pointers. Jeg fandt et sted, hvor vægten af Rubicon blev opført som 40 pounds.
Jeg skal se om jeg kan finde den igen. Jeg spørger også mig selv om "Monroe" mærkevarer suspension. Siden hvornår har
Monroe at gøre tingene for cykler?

Steve, hvad cykel ville du anbefale til $ 1.150, og under?

Jeg havde tænkt på at gå hårdt på dette Haro Extreme 3.0. Link:
http://www.harobikes.com/2003/ex3.html

"Stephen Baker" <saildesign@aol.comnospam> wrote in message
news: 20030521110453.02066.00000056 @ mb-m17.aol.com...
> J Slater siger:
>
>> Jeg ved ikke, hvad de mener om denne seneste runde af bilproducent mærkevarer cykler (Hummer, Land
>> Rover, Jeep, osv.), men Jeep Rubicon Sport har en imponerende liste af udstyr til den pris ..
>
> Ja, men den har kun 7 "legeringer" i spec listen, og for denne pris der bør være meget mere.
> ;-) De komponenter lister er lidt en blandet landhandel. Hvorfor bruge XTR kædeomskiftere og Suntour kranksæt? Hvorfor
> Spec XTR ting og derefter have no-name stængel, barer,
fælge,
> Hubs (og "Axels")? Vægten er angivet som "N / A", da jeg synes at huske det som om £ 55
(75? --
> Eller andet sted deroppe)
>
> Jeg ville være på vagt over for dyret, indtil du har redet en. Personligt.
>
> Steve - men hvis det passer, og du kan lide det, det er _the_ vigtigste
ting.

J. Slater eftertænksomt skrevet:
> Thanks for the pointers. Jeg fandt et sted, hvor vægten af Rubicon blev opført som 40 pounds.
> Jeg skal se om jeg kan finde den igen. Jeg spørger også mig selv om "Monroe" mærkevarer suspension. Siden da
> Gjorde Monroe gøre tingene for cykler?
>
> Steve, hvad cykel ville du anbefale til $ 1.150, og under?
>
> Jeg havde tænkt på at gå hårdt på dette Haro Extreme 3.0. Link:
> http://www.harobikes.com/2003/ex3.html
>

en hård hale.

Penny

Jeg var på de sidste par miles før hjem. Se jeg red 8 miles til trailhead, 10 miles snavs, og 8 miles
til hjemmet. Jeg ser disse to monster DHers kommer til mig på Goldstar broen. Jeg standsede for at snakke med
dem de var pedaling til LBS cirka 6 kilometer for at gå. Den ene var en Dale J anden en Santa Cruz Bulit med
dette monster swingarm og en Bomber gaffel, der skulle være på en motorcykel. Santa Cruz rytter blev
brokker om op ad bakke ride af broen. Nå du kommer til halvvejs punkt på broen er
alle ned ad bakke derfra til det meste af turen. Thats a £ 45 cykel, du fik at cykle. DH store, men op
Bakken ingen måde holde sig til XC.

MTB Ride hard die gratis.

"Penny S." <pennydeletes@invalidcet.com> wrote in message news: vcn948qejm6k35@corp.supernews.com...
> J. Slater eftertænksomt skrevet:
>> Thanks for the pointers. Jeg fandt et sted, hvor vægten af Rubicon blev opført som 40 pounds.
>> Jeg skal se om jeg kan finde den igen. Jeg spørger også mig selv om "Monroe" mærkevarer suspension. Siden da
>> Gjorde Monroe gøre tingene for cykler?
>>
>> Steve, hvad cykel ville du anbefale til $ 1.150, og under?
>>
>> Jeg havde tænkt på at gå hårdt på dette Haro Extreme 3.0. Link:
>> http://www.harobikes.com/2003/ex3.html
>>
>
> En hård hale.
>
> Penny
>
>

Jeg absolut foretrækker mine kvinder med denne egenskab, men når det kommer til en cykel, jeg gerne dobbelt
suspension for at beskytte mine TB.

I artiklen <u6Oya.1653$%e.340525@twister.austin.rr.com>, donotsendemailhere@toobadd.com siger ...
>
> "Penny S." <pennydeletes@invalidcet.com> wrote in message
> news: vcn948qejm6k35@corp.supernews.com...
>> J. Slater eftertænksomt skrevet:
>>> Thanks for the pointers. Jeg fandt et sted, hvor vægten af Rubicon blev opført som 40
>>> Pounds. Jeg skal se om jeg kan finde den igen. Jeg spørger også mig selv om "Monroe" mærkevarer suspension.
>>> Siden hvornår har Monroe gøre tingene for cykler?
>>>
>>> Steve, hvad cykel ville du anbefale til $ 1.150, og under?
>>>
>>> Jeg havde tænkt på at gå hårdt på dette Haro Extreme 3.0. Link:
>>> http://www.harobikes.com/2003/ex3.html
>>>
>>
>> En hård hale.
>>
>> Penny
>>
>>
>
> Jeg absolut foretrækker mine kvinder med denne egenskab, men når det kommer til en cykel, jeg gerne dobbelt
> Suspension at beskytte mine TB.
>
>
>

Det er, hvad en god plads og eventuelt polstret shorts er for. den sidste, som du skal bruge, når
Penny kommer over og giver dig et hurtigt spark i røven.
--
~ Travis

travis57 på megalink dot net http://www.megalink.net/ ~ landmænd /

"J. Slater" <donotsendemailhere@toobadd.com> wrote in message
news: <c2Mya.1622$%e.322339@twister.austin.rr.com> ...
> Jeg ved ikke, hvad de mener om denne seneste runde af bilproducent mærkevarer cykler (Hummer, Land Rover,
> Jeep, osv.), men Jeep Rubicon Sport har en imponerende liste af udstyr til den pris ...
>
> Jeg leder efter en ny cykel, og foretrækker DH rigge til deres styrke. Klatring effektivt er ikke meget
> Af en bekymring for mig, da jeg har træstammer til benene.
>
> Kan nogen af jer endda overveje denne cykel til denne pris? Eller hvad skal jeg kigge på i stedet? Jeg
> Ved intet om den garanti, og jeg venter på e-mails om dette for at blive besvaret. Her er en
> Praktisk link:
>
> http://www.crazyjeepstuff.com/jeep_mountain_bikes?b=1
>
>
> Åh, og læg mærke til den "klassiske" modeller, hvad gør de minde dig om? (Jeg tænker Giant NSR's).

En afføring ville fungere bedre ... vent et øjeblik, at der er en afføring.

JD

"Dave Stocker" <dave-dani@t-online.de> schrieb im Newsbeitrag nyheder:...
> "J. Slater" <donotsendemailhere@toobadd.com> schrieb im Newsbeitrag
> nyhedermNya.1648 $% e.334055 @ twister.austin.rr.com...
>> Thanks for the pointers. Jeg fandt et sted, hvor vægten af Rubicon
> Var
>> Er opført som 40 pounds. Jeg skal se om jeg kan finde den igen. Jeg spørger også mig selv
om
>> Den "Monroe" mærkevarer suspension. Siden hvornår har Monroe gøre tingene for cykler?
>
> Dette kaldes mærke udnytte ...
>
>
>
> Monroe er ikke i cykel suspension biz. Hverken er Rancho. Jeg så
anden
> Jeep cykel med en "Rancho" (180mm) gaffel. Jeg har lidt af googling på dette. Suspensionen ting er
> Rebranded DNM. Methinks at Jeep cykler er rettet mod første gang MTB købere og denne brug af
> Monroe og Rancho er at hentyde
til
> En "kvalitet" mærke, at folk allerede kender. Joe Sixpack ikke vide, hvem Fox eller Marzochi eller
> Manitou er. SUV henvisninger blot forstærke dette.
>
>
>
> Den XTR ting er 2002 (eller tidligere), så jeg tror et produkt manager scoret
nogle
> Billige componetry sidder på et lager et sted. Den DNM ting er også
el
> Cheapo. Lagt op, det er en masse junk i en heftig pris.
>
>
>
> Disse Jeep cykler faktisk genere mig. De sælges i de samme steder og Huffys og WalGooses.
> De to andre foregive at intet mere, end de
er,
> Men denne Jeep foregiver at være en rigtig cykel. Jeg spekulerer på, om Jeep klar over, at cykler med sit navn
> Invitere hån og dermed mindske værdien af
"Jeep"?
>
>
>
> Faktisk kan en af de Rubicons være ok. Det er simpelthen en ny stickered Christini. Dette er under forudsætning
> Naturligvis, at hele Christini konceptet er noget værd.
>
> Min 0,02 $-Dave
>

Faktisk har jeg også set "Brand Leveraging" smule med Honda og Smith og Wesson. Samme tilbud som
med Jeep: de udlejet navnet. Jeg fik et godt grin fra S & W "Taktisk Bike". Mindst, at
var et rimeligt godt udstyret hardtail til prisen. Det var naturligvis rettet mod politiet markedet.

Mit spørgsmål er, om folk rent faktisk købe disse cykler?

-Dave

"J. Slater" <donotsendemailhere@toobadd.com> schrieb im Newsbeitrag
nyhedermNya.1648 $% e.334055 @ twister.austin.rr.com...
> Thanks for the pointers. Jeg fandt et sted, hvor vægten af Rubicon
var
> Opført som 40 pounds. Jeg skal se om jeg kan finde den igen. Jeg spørger også mig selv om "Monroe" mærkevarer
> Suspension. Siden hvornår har Monroe gøre tingene for cykler?

Dette kaldes mærke udnytte ...

Monroe er ikke i cykel suspension biz. Hverken er Rancho. Jeg så en Jeep cykel med en "Rancho"
(180mm) gaffel. Jeg har lidt af googling på dette. Suspensionen ting er rebranded DNM. Methinks at
Jeep cykler er rettet mod første gang MTB købere og denne brug af Monroe og Rancho er at hentyde til en
"kvalitet" mærke, at folk allerede kender. Joe Sixpack ikke vide, hvem Fox eller Marzochi eller Manitou
er. SUV henvisninger blot forstærke dette.

Den XTR ting er 2002 (eller tidligere), så jeg tror et produkt manager scoret nogle billige componetry
sidder i et lager et sted. Den DNM ting er også el cheapo. Lagt op, det er en masse junk for
en heftig pris.

Disse Jeep cykler faktisk genere mig. De sælges i de samme steder og Huffys og WalGooses. Den
to andre foregive at noget mere end de er, men denne Jeep foregiver at være en rigtig cykel. Jeg spekulerer
hvis Jeep klar over, at cyklerne med navn invitere hån og dermed mindske værdien af "Jeep"?

Faktisk kan en af de Rubicons være ok. Det er simpelthen en ny stickered Christini. Dette er under forudsætning
naturligvis, at hele Christini konceptet er noget værd.

Min 0,02 $-Dave

"J. Slater" <donotsendemailhere@toobadd.com> schrieb im Newsbeitrag
nyhedermNya.1648 $% e.334055 @ twister.austin.rr.com...
> Thanks for the pointers. Jeg fandt et sted, hvor vægten af Rubicon
var
> Opført som 40 pounds. Jeg skal se om jeg kan finde den igen. Jeg spørger også mig selv om "Monroe" mærkevarer
> Suspension. Siden hvornår har Monroe gøre tingene for cykler?

Dette kaldes mærke udnytte ...

Monroe er ikke i cykel suspension biz. Hverken er Rancho. Jeg så en Jeep cykel med en "Rancho"
(180mm) gaffel. Jeg har lidt af googling på dette. Suspensionen ting er rebranded DNM. Methinks at
Jeep cykler er rettet mod første gang MTB købere og denne brug af Monroe og Rancho er at hentyde til en
"kvalitet" mærke, at folk allerede kender. Joe Sixpack ikke vide, hvem Fox eller Marzochi eller Manitou
er. SUV henvisninger blot forstærke dette.

Den XTR ting er 2002 (eller tidligere), så jeg tror et produkt manager scoret nogle billige componetry
sidder i et lager et sted. Den DNM ting er også el cheapo. Lagt op, det er en masse junk for
en heftig pris.

Disse Jeep cykler faktisk genere mig. De sælges i de samme steder og Huffys og WalGooses. Den
to andre foregive at noget mere end de er, men denne Jeep foregiver at være en rigtig cykel. Jeg spekulerer
hvis Jeep klar over, at cyklerne med navn invitere hån og dermed mindske værdien af "Jeep"?

Faktisk kan en af de Rubicons være ok. Det er simpelthen en ny stickered Christini. Dette er under forudsætning
naturligvis, at hele Christini konceptet er noget værd.

Min 0,02? -Dave

J. Slater sagde ...

> Thanks for the pointers. Jeg fandt et sted, hvor vægten af Rubicon blev opført som 40 pounds.
> Jeg skal se om jeg kan finde den igen. Jeg spørger også mig selv om "Monroe" mærkevarer suspension. Siden da
> Gjorde Monroe gøre tingene for cykler?
>
> Steve, hvad cykel ville du anbefale til $ 1.150, og under?

Hvis du er en DIY slags fyr, overveje Ibex Apogee LX. Det bør bruge al men omkring $ 20
din $ 1150. Jeg har en Apogee XT. De er kun tilgængelige direkte fra distributøren, hvorfor det
forholdsvis lav pris. De har en dejlig komponent liste, og er alle omkring very nice cykler.
Du behøver dog ikke få de lokale service eller support, eller taknemmelighed af LBS for at købe en stor
billet post.

Som Rubicon er en Christini? Så vidt jeg ved er der kun 2, Sport og AWD.

"Dave Stocker" <dave-dani@t-online.de> wrote in message news: bagksa $ 2toi $ 07 $ 1@news.t-online.com...
> "J. Slater" <donotsendemailhere@toobadd.com> schrieb im Newsbeitrag
> nyhedermNya.1648 $% e.334055 @ twister.austin.rr.com...
>> Thanks for the pointers. Jeg fandt et sted, hvor vægten af Rubicon
> Var
>> Er opført som 40 pounds. Jeg skal se om jeg kan finde den igen. Jeg spørger også mig selv
om
>> Den "Monroe" mærkevarer suspension. Siden hvornår har Monroe gøre tingene for cykler?
>
> Dette kaldes mærke udnytte ...
>
>
> Monroe er ikke i cykel suspension biz. Hverken er Rancho. Jeg så
anden
> Jeep cykel med en "Rancho" (180mm) gaffel. Jeg har lidt af googling på dette. Suspensionen ting er
> Rebranded DNM. Methinks at Jeep cykler er rettet mod første gang MTB købere og denne brug af
> Monroe og Rancho er at hentyde
til
> En "kvalitet" mærke, at folk allerede kender. Joe Sixpack ikke vide, hvem Fox eller Marzochi eller
> Manitou er. SUV henvisninger blot forstærke dette.
>
>
> Den XTR ting er 2002 (eller tidligere), så jeg tror et produkt manager scoret
nogle
> Billige componetry sidder på et lager et sted. Den DNM ting er også
el
> Cheapo. Lagt op, det er en masse junk i en heftig pris.
>
>
> Disse Jeep cykler faktisk genere mig. De sælges i de samme steder og Huffys og WalGooses.
> De to andre foregive at intet mere, end de
er,
> Men denne Jeep foregiver at være en rigtig cykel. Jeg spekulerer på, om Jeep klar over, at cykler med sit navn
> Invitere hån og dermed mindske værdien af
"Jeep"?
>
>
> Faktisk kan en af de Rubicons være ok. Det er simpelthen en ny stickered Christini. Dette er under forudsætning
> Naturligvis, at hele Christini konceptet er noget værd.
>
> Min 0,02 $-Dave
>

"PirateLord ®" <9klrdood9 [nospam] @ yahoo.com> schrieb im Newsbeitrag
news: LpXya.3245 $% e.472023 @ twister.austin.rr.com...
> Hvilken Rubicon er et Christini? Så vidt jeg ved er der kun 2, Sport og AWD.

Den AWD er en Christini.

-Dave

J. Slater skrev: <Jeep Junk Snipped>

Argggh, hvis der cykler er noget, der ligner deres køretøjer (opbygge kvalitet osv.) så det ikke det værd ..

GUF

--
Jeep på tærsklen http://the-threshold.org/gallery/Jeep