Bremser ramt af nye klokke lov.
View Full Version: Bremser ramt af nye klokke lov.
Ifølge vores lokale rag, også den nye klokke lovgivning omfatter
obligatorisk kontrol af bremser.
Se http://www.simonmason.karoo.net/zbell.htm
Simon M.
Simon Mason skrev:
> Ifølge vores lokale rag, den nye klokke loven også omfatter
> Obligatorisk kontrol af bremser.
>
> Se http://www.simonmason.karoo.net/zbell.htm
>
Interessant citat "Alt, hvad der hjælper med at forbedre sikkerheden for
cyklister, fodgængere og andre trafikanter skal være en god
ting ", som rejser spørgsmålet, om han mener det så godt
ting, hvorfor havde han vente på, at det bliver obligatorisk, før han
begyndt at montere dem.
Synes også at have spildt sin tid montering alle de klokker
samtidigt tilbyde et valg. Den lov, der tillader ham at der kun passer til
klokke på salgstidspunktet, der ville gøre det muligt for kunden at
har klokke i deres valg monteret. Synes han vil være behov
hans elektriske skruetrækker til at tage alle de klokker off for
udskiftning af kundens valg.
I øvrigt har det været ulovligt for lang tid at køre på en
cykel uden to arbejdsdage bremser, så den nye lov kræver blot
dem til at sælge en cykel, der er lovlig i denne henseende.
Tony
På lørdag den 1. maj 2004 16:15:00 +0100, "Tony Raven"
<junk@raven-family.com> wrote in message
<c70etq$ginih$1@ID-178940.news.uni-berlin.de>:
> I øvrigt har det været ulovligt for en lang tid at køre på en
> cykel uden to arbejdsdage bremser, så den nye lov netop
> pålægger dem at sælge en cykel, der er lovlig i denne henseende.
Ganske. Jeg er med tab for at forstå, hvad de forsøger at
regulere med, at sidste smule; helst butik, der sælger defekte
varer, der er ansvarlig i henhold til købeloven, trods alt.
Jeg er ikke stor på klokker. Jeg er normalt for travlt til at bremse
ring en; min stemme værker uden at fjerne hverken hånd fra
bremserne.
--
Fyr
===
Kan indeholde spor af ironi. Indhold, der kan afvikle efter
udstationering. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)
88% af hjelmen statistikker består, 65% af dem på
Washington University
"Tony Raven" <junk@raven-family.com> wrote in message
news: c70etq $ ginih 1 $ @ ID -
> I øvrigt har det været ulovligt for en lang tid at køre på en
> Cykel uden
to
> Arbejder bremser, så den nye lov kræver blot dem at sælge en
> Cykel, der er
juridiske
> I denne henseende.
Jeg var overrasket over at læse, at børn i grundskolen er
lære at betjene deres egne bremser!
--
Simon M.
i meddelelsen <36j7901om1il5gccronia73qsrt7sum20b@4ax.com>, Just zis Guy,
du kender? ( 'outlook.bugs @ microsoft.com ") skrev:
> Jeg er ikke stor på klokker. Jeg er normalt for travlt til at bremse
> Ring én; min stemme værker uden at fjerne hverken hånd fra
> Bremserne.
En cykel klokke er karakteristisk, og hvis ikke bruges for meget,
unaggressive. På en delt fodgænger / cykelsti en høflig
»Ting« er en god indikation af, at en cykel, der kommer igennem,
og generelt ikke fornærme. Jeg kan ikke se megen mening i en
klokke på en vej cykel, som de fleste andre trafikanter er lukket inde i
lydtætte bokse og ville ikke høre det alligevel, men jeg har
en på min bakke cykel.
--
simon@jasmine.org.uk (Simon Brooke)
http://www.jasmine.org.uk/ ~ Simon / / - \\ Du har opdaget en
sikkerhedshul i et Microsoft-produkt. Du
| - | Kan rapportere dette problem for vores sikkerhed tesm. Ville
| du gerne
| | * Vær fuldstændig ignoreret (standard)?
| | * Modtag en form e-mail fyldt med floskler om, hvordan
| | Meget vi holder af?
\\ _ / * Bruge timer på at hjælpe os med at løse dette problem gratis?
Simon Brooke skrev:
> In message
> <36j7901om1il5gccronia73qsrt7sum20b@4ax.com>, Just zis
> Guy, du kender? ( 'outlook.bugs @ microsoft.com ") skrev:
>
>> Jeg er ikke stor på klokker. Jeg er normalt for travlt til at bremse
>> Ring én; min stemme værker uden at fjerne hverken hånd
>> Fra bremserne.
>
> En cykel klokke er karakteristisk, og hvis ikke bruges for meget,
> Unaggressive. På en delt fodgænger / cykelsti en høflig
> »Ting« er en god indikation af, at en cykel, der kommer igennem,
> Og generelt ikke fornærme.
Når jeg har set andre cyklister brug klokker på MUPS, t ser
at det gør fodgængere springe. Jeg råber "kommer
igennem på din højre side, makker ", hvilket gør dem springe til
rigtige side. Virker for mig.
--
Keith Willoughby http://flat222.org/keith/ Anything ikke
obligatorisk blev forbudt
"Just zis Guy, du ved?" <outlook.bugs@microsoft.com> wrote in message
news: 36j7901om1il5gccronia73qsrt7sum20b@4ax.com ...
> On Sat, 1 May 2004 16:15:00 +0100, "Tony Raven" <junk @ Raven -
> Family.com> wrote in message <c70etq $ ginih $ 1@ID-178940.news.uni-
> Berlin.de>:
>
>> I øvrigt har det været ulovligt for lang tid at ride
>> En cykel uden
to
>> Arbejder bremser, så den nye lov kræver blot dem til at sælge
>> En cykel, der er
juridiske
>> I denne henseende.
>
> Quite. Jeg er med tab for at forstå, hvad de forsøger
> At regulere med, at sidste smule; helst butik, der sælger
> Defekte varer, der er ansvarlig i henhold til købeloven,
> Trods alt.
>
> Jeg er ikke stor på klokker. Jeg er normalt for travlt til at bremse
> Ring én; min stemme værker uden at fjerne hverken hånd fra
> Bremserne.
>
> --
> Guy
Når jeg bruger en klokke i min lokale centrum, (en del af
footway er hvid foret, således at cyklister til at gå af
forkerte vej ned en ensrettet gade) den sædvanlige reaktion er
"du ikke ringe, at f **** ing ting på mig, at du *****".
Jeg finder det langt mere effektivt at bremse og råber "
undskyld mig, kan jeg klemme sig igennem please? ".
De fleste mennesker har ikke indset, at det er for cykler, da det kun
været der i 5 eller 6 år og er kun præget af hvide
streger på jorden med billeder af cykler og skilte på
gadeinventar advarer folk til at se ud til cykler fra
ret som de forlader Indkøbsområdet.
(De, der indser at forlade det klart, hvilket gør det
instinktiv for andre at graviterer på den klare "lidt af
footway ').
Som fodgænger normalt indser han eller hun er i den forkerte
De undskylder og flytte.
Jeg har en mini "pingere", på cykel, som kan være nyttige
om stille morgener på Themsen sti som jeg kan advare hund
vandrere på forhånd.
Paul.
På lørdag den 1. maj 2004 15:56:01 +0100, "Simon Mason"
<simon@simonmason.karoo.co.uk> skrev:
> Ifølge vores lokale rag, den nye klokke loven også omfatter
> obligatorisk kontrol af bremser.
"Hull City mountain bike"! 8-)
Det, fra den by, der har til at bruge en bro til at teste Hill
starter på en køreprøve.
--
Smert 'spamionam
> Jeg var overrasket over at læse, at børn i grundskolen er
> Lære at betjene deres egne bremser!
Kan ikke se, hvad der er galt med, at ... jeg plejede at gøre det på
skolealderen, som gjorde en hel del af mine veninder ... stang
bremser en 'all! Vi ofte undervurderer, hvad ungdyr kan
og ikke kan gøre. Jeg lavede min første arbejdsdag dampmaskine hjælp
drejebænke, fræsere og bor presser på ung alder
af 12, var jeg naturligvis, overvåget af metal
lærer. Det var ikke ses som et ud over det sædvanlige øvelse
på det tidspunkt.
Nu, hvor jeg har min egen drejebænk, fræser og boremaskine
Tryk på for at dampmaskiner i min fritid, er jeg for travlt
at bruge dem!
Vernon i Leeds
"Vernon afgiften" <not@home.net> wrote in message
news: c725q4 $ ed7 $ 1@news5.svr.pol.co.uk ...
>
>
>> Jeg blev overrasket over at læse, at børn i grundskolen er
>> Lære at betjene deres egne bremser!
>
> Kan du ikke se, hvad der er galt med, at ... jeg plejede at gøre det på
> Skolealderen
som
> Havde en hel del af mine veninder ... Rod bremser en 'all!
> Vi har ofte
undervurderer
> Hvad ung kan og ikke kan gøre. Jeg lavede min første arbejdsdag
> Dampmaskine ved hjælp af drejebænke, fræsere og bor
> Presser på ung alder af 12,
Jeg
> Var naturligvis, overvåget af metal læreren.
> Det var ikke ses som et ud over det sædvanlige øvelse på
> Tiden.
Jeg er sikker på, at de er i stand til at gøre det Vernon, jeg blev bedøvet
at det var rent faktisk i skoleforløbet i dag
og alder, når de fleste af de små darlings er bragt til
skole i 4x4s.
Simon M.
"Andy Dingley" <dingbat@codesmiths.com> wrote in message
news: sbv790pop9ugbdvaiu9t7bad1a8eik953p@4ax.com ...
> On Sat, 1 May 2004 15:56:01 +0100, "Simon Mason"
> <simon@simonmason.karoo.co.uk> Skrev:
>
>> Ifølge vores lokale rag, den nye klokke loven også
>> Omfatter obligatorisk kontrol af bremser.
>
> "Hull City mountain bike"! 8-)
>
> Det, fra den by, der har til at bruge en bro til at teste Hill
> Starter på en køreprøve.
Godt spottet, tog jeg min test på en anden kørsel centrum
for langt væk fra en bro, så jeg ikke engang gøre det
hill start. De vil være at sælge godt efter gårsdagens
forfremmelse til Div 2.
--
Simon Mason Anlaby East Yorkshire. 53 ° 44'N 0 ° 26'W
http://www.simonmason.karoo.net (http://www.simonmason.karoo.net/)
On Sat, der 01 maj de 2004 18:35:05 GMT nogen kan være Simon Brooke
<simon@jasmine.org.uk> skrev dette: --
> En cykel klokke er karakteristisk, og hvis ikke bruges for meget,
> unaggressive. På en delt fodgænger / cykelsti en høflig
> »Ting« er en god indikation af, at en cykel, der kommer igennem,
> og generelt ikke fornærme.
Jeg deler reaktioner i fire:
1) Ingen reaktion. Enten de ikke høre eller foregiver
ikke at høre. Ca. 60%.
2) God reaktion. Ca. 20%.
3) Bad reaktion. Ca. 20%.
4) korporal Jones. En eller to personer.
ISTM at det er bedst ikke at ringe en klokke, når de passerer
fodgængere på grund af deres reaktioner.
--
David Hansen, Edinburgh | PGP email foretrukket-nøgle nummer
F566DA0E Jeg vil altid forklare tilbagekaldt nøgler, medmindre det britiske
Regeringen forhindrer mig i at bruge RIP Act 2000.
> Jeg er sikker på, at de er i stand til at gøre det Vernon, jeg var
> Bedøvet, at det faktisk var i skoleforløbet
> Denne dag og alder, når de fleste af de små darlings er
> Bragt til skole i 4x4s.
>
Jeg tvivler på, at det er en del af de nationale læseplaner og
at det er der på grund af den entusiasme / fremsyn af
en eller to lærere på skolen. På High School
hvor jeg arbejder, jeg overser et sæt ubrugte cykel stativer og
ved, at mange elever vil elske muligheden for at ride
deres cykler til skole, hvis der var et sikkert område for dem
skal gemmes. Desværre, jeg har alt for mange andre ekstra
læseplaner forpligtelser til at tage på cykel
emner / aktiviteter for børnene.
Det er godt at vide, om denne soomeone eller andet sted gør
bestræbelserne på at udstyre børnene med færdigheder, der virkelig
nyttige for resten af deres liv.
"Vernon afgiften" <not@home.net> wrote in message
news: c72gv0 $ f7q $ 1@newsg3.svr.pol.co.uk ...
>
> Det er godt at vide, om denne soomeone eller andet sted gør
> Bestræbelserne på at udstyre børnene med færdigheder, der virkelig
> Nyttig for resten af deres liv.
Funny du skal sige, at her er vores lokale skole forsøger
at få cyklen installeret skure, men de lokale er protesterer.
En Snicket er en smal fodgænger genvej mellem husene,
som en passage. http://makeashorterlink.com/?U2BE46F28
--
Simon M.
On 2/5/04 10:58 am, i artikel 91h990pp578g3t5jq31bp0l4l2c07ou5r6@4ax.com,
"David Hansen" <SENDdavidNOhSPAM@spidacom.co.uk> skrev:
> On Sat, 01 maj de 2004 18:35:05 GMT nogen, der kan være Simon
> Brooke <simon@jasmine.org.uk> skrev dette: --
>
>> En cykel klokke er karakteristisk, og hvis ikke bruges for meget,
>> Unaggressive. På en delt fodgænger / cykelsti en høflig
>> 'Tinget' er en god indikation af, at en cykel er på vej
>> Igennem, og generelt ikke fornærme.
> ISTM at det er bedst ikke at ringe en klokke, når de passerer
> Fodgængere på grund af deres reaktioner.
Jeg bruger sjældent den klokke. Jeg finder på fælles brug stier, at en
høflig 'god morgen' eller 'god eftermiddag «er langt mere
befordrende. Det har ikke de samme overtoner af 'komme ud af
min måde ", at en klokke har.
Jeg bruger klokken annoncerede min tilstedeværelse til fodgængere
der kan være om at træde ud i vejen.
Det handler om at vise respekt for andre. Hvordan vil du gerne
blive behandlet.
.. d
David Hansen skrev:
>
> Jeg deler reaktioner i fire:
>
> 1) Ingen reaktion. Enten de ikke høre eller foregiver
> Ikke at høre. Ca. 60%.
>
Mine favoritter er dem, der, når de endelig gør
mærke til dig, henvende sig til deres partner, og sige "Jeg troede jeg
hørte en klokke "
Tony
"Tony Raven" <junk@raven-family.com> wrote in message
news: c72nhq $ hjdlh 1 $ @ ID->
> Mine favoritter er dem, der, når de endelig gør
> Mærke til dig, henvende sig til deres partner og sige "Jeg troede jeg
> Hørt en klokke "
Jeg bruger en klokke på ganske få gange.
1) Førere gå ud i veje til at komme ind i deres
førerens side dør - ring det, før de går i vejen.
2) Kørsel på konverterede jernbanelinje med dobbelt anvendelse stier bag
mennesker walking 6 ajour.
3) Kørsel på konverterede jernbanelinje lige før blinde vejkryds
hvor cyklister kunne opstå uset.
4) Ridning gennem byens centrum, når PEDS bare at gå ud
uden at se.
Sædvanlige reaktion PEDS er en af bedøvet overraskelse langs
retning af "hvad betyder det - hvad skal jeg gøre?" Forhåbentlig
stigningen i klokkerne vil betyde, at minen er opfyldt med mere
end forvirring i fremtiden.
--
Simon Mason Anlaby East Yorkshire. 53 ° 44'N 0 ° 26'W
http://www.simonmason.karoo.net (http://www.simonmason.karoo.net/)
Simon Mason skrev:
>
> Usual reaktion PEDS er en af bedøvet overraskelse langs
> I retning af "hvad betyder det - hvad skal jeg gøre?"
> Forhåbentlig stigningen i klokkerne vil betyde, at minen er
> Mødtes med mere end forvirring i fremtiden.
Måske den nye lov til at kræve, cykler skal sælges med klokker
bør suppleres med en ny lov, der kræver alle
at lære, at klokkerne ikke:
- Figments af den lydlige fantasi
- Rung af de mærkelige mennesker, der ride cykler for
self amusement
- At stoppe folk med at råbe "Oi! Hvorfor siger du ikke
få en klokke "
- Ledsaget af råb af "urene", der nødvendiggør kører
rundt i mad panik
- En angivelse af en anmodning om at strække en hund bly
tværs af en sti.
Måske Hr. Martlew kunne tage dette op på vegne af Bell
Høring Information Trust ;-)
Tony
Vernon afgift skrev:
>> Jeg er sikker på, at de er i stand til at gøre det Vernon, jeg var
>> bedøvet, at det faktisk var i skoleforløbet
>> denne dag og alder, når de fleste af de små darlings er
>> bragt til skole i 4x4s.
>>
>
> Jeg tvivler på, at det er en del af de nationale læseplaner og
> At det er der på grund af den entusiasme / fremsyn af
> En eller to lærere på skolen. På High School
> Hvor jeg arbejder, jeg overser et sæt ubrugte cykel stativer og
> Ved, at mange elever vil elske muligheden for at ride
> Deres cykler til skole, hvis der var et sikkert område for dem
> Skal lagres. Desværre, jeg har alt for mange andre ekstra
> Læseplaner forpligtelser til at tage på cykel
> Emner / aktiviteter for børnene.
>
> Det er godt at vide, om denne soomeone eller andet sted gør
> Bestræbelserne på at udstyre børnene med færdigheder, der virkelig
> Nyttig for resten af deres liv.
Jeg fandt min Cykling Profiency certifikat på loftet
i går, dateret 16-11-79 (Jeg tror, vi rent faktisk fandt den
test i sommer og det var måneder før
certifikater ankom). Ikke en hjelm i syne i disse dage,
gudskelov.
Et par uddrag, som jeg husker:
En løs headset er et stort sikkerhedsmæssigt problem (dette er faktisk
vrøvl, men skidt med det)
Hvornår stopper, gælder det igen bremsen lige før den forreste
bremse. Jeg stadig gøre det, men jeg ved ikke rigtigt hvorfor.
Hvis du dreje til højre og standsede ved et lyskryds - ikke
at der * er * nogen reel trafiklys for en 10 mile
radius - du skal gøre et højresving signal igen, da
rød / orange kombination kommer frem.
Eftersom det var i 1970'erne vil du ikke blive overrasket over at erfare, at
Jeg har træning på en Chopper, selv om jeg har bestået prøven
på min nye Raleigh Olympus 5-trins "racer", som jeg
senere viser shimmied som en sindssyg på noget
nærmer sig 30 mph. Oh well.
Zog de uomtvistelige <hrothgar19@yahoo.com> skriver:
> Hvornår stopper, gælder det igen bremsen lige før den forreste
> Bremse. Jeg stadig gøre det, men jeg ved ikke rigtigt hvorfor.
Jeg lærte det så godt, og jeg ved ikke hvorfor heller. Jeg
synes at minde om, at det var "at stoppe dig fra at gå over
cykelstyr ": formentlig tanken er, at anvende den forreste
bremsen med en lavere hastighed er mindre sandsynligt, at katapult dig.
Jeg næsten ikke bruge bagsiden bremsen på alle disse dage, medmindre jeg har brug for
til at bremse, men at påpege højre.
De andre råd, jeg husker fra Cykling sprogfærdighed --
medmindre det var fra Cub Scout Cykling badge - var at
cyklus mellem 50cm og 1m fra kantstenen. Enhver, der er involveret
med CP eller hvad har siden erstattet det vide, hvis de er
stadig peddling at en? Heldigvis er min far (som havde
allerede har lært mig at ride) havde langt mere fornuftige idéer
om lane positionering.
-dan
--
"Sørg for, at den person er din ven, før
De bekræfte "
Automatic Translations (Powered by
):
vBulletin, Copyright ©2000-2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by
vBSEO 3.3.0
