Lance Armstrong rides Tubulars alderen
View Full Version: Lance Armstrong rides alderen Tubulars
Hej Mike,
> Lance ikke får lejligheder ... periode. Han er kendt for at have ret ekstraordinære
> lykke på den måde. Men det er ikke fordi hans dæk er vel-alderen.
Alderen tubbies er naturligvis en rødvin sild. Hvorfor er det så få
lejligheder på Planeten Lance?
Kirby.
Citere <SocSecTrainWreck@earthlink.net>:
> carlfogel@comcast.net skrev:
>> Hvis der er nogen data, der viser, at 7-års-cikader - er, dæk
>> har en lavere rullemodstand, ville det være interessant,
>> men det er usandsynligt, at forskellen ville beløbe sig til 10
>> sekunder i en scene.
> Der har været udbrud, der enten er fanget <10 sekunder før
> den er færdig, eller hvis slutter margin efter at være blevet væk for halvdelen af
> etape var <10 sekunder.
Ja, men det er ikke problemet her, det problem er, at
Tallet på 10 sekunder er trukket ud af Carl's posterior.
Der afslutter skal indenfor 10 sekunder vil kun lave en 10 sekunder / fase
forskel i RR betydelig, hvis ryttere red fuldstændig isoleret fra hver
anden. Når et brud er lavet lige ved målstregen, rytteren bag
er ikke blevet gradvist glider baglæns ved 1 sekund for hver 20 kilometer
på grund af høje dæk ... RR
--
David Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> Kill tomat!
I dag er første lørdag, Presuary - en weekend.
Mike Krueger skrev:
..
>
> Jeg startede denne tråd, fordi jeg fandt det interessant, at en
> Dokumentar, som fokuserede "videnskabelige" aspekter af Lance's
> Ydeevne forsøgt at fremme et begreb, der normalt disspelled
> Her, det er, at "aldrende" gummihjul eller anden måde forbedrer dem, ligesom
> Fine vin. Jeg har ikke post mekanikeren konkrete påstand om, at aldrende
> Dækket gjort gummi blødere, fordi det gjorde så megen mening at
> Mig, da jeg hørte det, at jeg troede, at jeg havde misforstået, hvad han sagde.
> Men, det samme belgiske mekaniker, navn Devriese, er også nævnt i
> Bogen, "Lance Armstrong's War" af Daniel Coyle, og det samme punkt
> Er lavet. Det siger aging dækkene i sin kælder i mindst to år
> Øger deres smidighed og styrke. Nu, jeg spekulerer på, hvilke er det?
> Hvordan kan de trætte magisk bliver mere smidig og stærkere på det samme
> Tid? Hvilket fører til en endnu mere interessant spørgsmål, er Lance
> Armstrong satte sin lid til en charlatan?
Hvorfor betyder det noget? Hvis nogle her, som Jobst, synes det er signalhorn olie, ya
tror Julien kommer til at stoppe?
Cykler i Europa har haft en rep i over et århundrede som en stor
maskine, der er mange fantastiske ting. Cyklister er ting af legende,
kendt af alle i Europa, og det er ikke overraskende, at ting som aldrende
tubies og binde og lodning hjul (husk Indurain's cykler? alle
havde T & S hjul) er nævnt.
Må ikke blive overrasket over, at i USA, w / o Lance, ville ingen endnu ved,
der er en "rundtur i Frankrig«, og cyklen er bare et stykke legetøj, der youi
har som barn, og så skal du se på det hang i garagen som en voksen.
Så jeg er ikke overrasket over, at der er "gamle italienske's, belgiske's, franske's '
historier om cyklen, og hvad gør dem better.Geeezzz, jeg aldrig
hænge et cykelhjul eller komplet cykel, så krogen er på etiketten
enten, så hvad.
OBTW-Jeg holder min tubies i en varm garage, dato dem, så jeg bruger den ældste
først.
> ... har Lance Armstrong satte sin lid til en charlatan?
Hvem, Carmichael eller Ferrari? :-)
Qui si parla Campagnolo skrev:
> Geeezzz, jeg aldrig
> Hænge et cykelhjul eller komplet cykel, så krogen er på etiketten
> Enten, så hvad.
Havde ikke hørt, at en. Svage punkt? Ønsker ikke en "mærke", hvor det er mere
sandsynligvis bemærket?
> OBTW-jeg holde min tubies i en varm garage, dato dem
Hvad en mand gør i privatlivets fred for hans hjem ...
Undgå billedsprog, Bill S.
>> Lance ikke får ... flats periode. Han er kendt for at have ret
>> ekstraordinære
>> held på den måde. Men det er ikke fordi hans dæk er vel-alderen.
>
> Aged tubbies er naturligvis en rødvin sild. Hvorfor er det så få
> Lejligheder på Planeten Lance?
De siger, at lykke er ofte skabt, og som kan være tilfældet med
Lance. Smartere (og stærke) ryttere positionere sig tættere på den forreste
af en pakke, hvor der er færre nedbrud og du har fået en bedre synlighed af
vejen (så du er mindre sandsynligt, at ramme noget). Stærkere ryttere er også
mindre tilbøjelige til at blive blindt efter rattet foran dem (og
overrasket, da et hul i vejen pludselig vises).
- Mike - Chain Reaction Cykler
www.ChainReactionBicycles.com
Mike Jacoubowsky skrev:
> Vi kunne se på noget så simpelt som fedt på crank aksel overflader, som
> Jeg ville ikke tillade gjort i vores butik, nogensinde. Min erfaring fra de gamle dage
> Af BMX, var, at smurt håndsving blev løst og ikke langt oftere end
> Deres ikke-smurt fætre. Stikprøvestørrelsen for dette var temmelig stor, den
> Nøjagtighed meget højde (nem at kontrollere fedt vs ikke-smurt), og mængden af
> Tid det happend over ret lille (på grund af den ekstremt-misbrug betingelser
> Den krumtappe drives under, eventuelle fejl eller problemer vil vise sig hurtigt).
> Men Jobst Brandt, i FAQ om emnet, hedder det, at det bør ikke
> Spørgsmål, hvis krank er smurt eller ej. For reference, er det ofte stillede spørgsmål her -
> Http://www.faqs.org/faqs/bicycles-faq/part4/;
Ja, JB siger de smurte tilspidses vil snart gøre metal-metal kontakt med
af håndsving. Men hvor smøring "spørgsmål" er (citerer fra dette link):
<Uanset, hvad enten fedt eller ikke fedt bliver brugt, i brug spindel
og skru vil gøre metal til metal kontakt og fremkalde fretting
korrosion for alle, men den letteste ryttere. Formålet med
smøremiddel er at give en forudsigelig presse egnet til en kendt drejningsmoment. Hvis
spindlen er helt tørt, dette kan ikke siges, og selv med
marginale smøring, nogle irriterende kan forekomme på installationen.
Smøring er kun bruges til at sikre en korrekt presse, fordi det
smøremiddel er fordrevet fra brugergrænsefladen i brug. Taper ansigter
spindler viser erosion og rouge efter omfattende brug, beviser for, at
smøremidlet blev fordrevet.>
Omkring vi går. - TP
"Mike Krueger" <skubanut@aol.com> skrev i news: 1119988071.166866.292550
@ z14g2000cwz.googlegroups.com:
> Discovery Channel luftet en TV-dokumentar i går med titlen, "The
> Videnskab af Lance Armstrong ". I et segment, Lance's longtime belgiske
> Mekaniker blev profileret. Han tog kameraet besætningen ned i hans "vin
> Kælder ", hvor han gemmer vurdering af rørformede dæk til pro hold. Han
> Havde stakke af dæk specifikt udpeget til Paris-Roubaix
> Andre foråret klassikere, og, naturligvis, Tour de France, som han
> Hævdede den tubulære dækkene var specielt * aging * op til syv
> År for at forbedre deres præstationer egenskaber. Denne fyr har været en
> Pro mekaniker i 40 år, så han kunne vide noget om
> Emne.
> Kommentarer?
>
Jeg tror, Lance og Discovery er at have lidt sjov med os for mis-information
puposes. At mekaniker * sagde * at han i alderen dækkene, men det var nok
bare for at holde alle Lance's konkurrenter gætte. De gjorde det samme en
par år siden med hele vægt på at strække sig og hvor vigtigt det
var. Bekendtgørelse var der ikke en omtale af strækker sig i alle disse præ-tour
Lance / Discovery / Nike / Giro / Trek / HED reklamer / viser, at de har kørt
som en sindssyg.
In article <1120167336.983291.213340 @ g43g2000cwa.googlegroups.com>,
"bfd" <bfd853@yahoo.com> skrev:
> Terry hedder det:
>
> <Resumé: gummiprodukter blive værre med alderen, ikke bedre. >
>
> Det er sandt. Men FAQ også hedder "tubulær dæk købt på forhånd
> Skal forsegles tæt i lufttætte poser og opbevaret i mørke,
> Optimalt i en fryser. "Jeg vil gætte på, at denne GURU pro mekaniker's
> "Vinkælder" er temmelig meget mørkt og koldt og formentlig lige så god som vejen
> Som helst med at oplagre sin Tubulars ....
Lagring på et køligt, mørkt sted er helt sikkert bedre end at udelade
i solen.
Men medmindre "vinkælder" er pneumatisk lukket, vil det give
ozon til at angribe gummi. Forseglet i en pose er stadig den bedste måde at
Store gummiprodukter.
--
terry Morse Palo Alto, CA http://bike.terrymorse.com/
DC <dangerdotcharlie@gmail.com> skrev:
> Jeg tror, Lance og Discovery er at have lidt sjov med os for mis-information
> puposes. At mekaniker * sagde * at han i alderen dækkene, men det var nok
> bare for at holde alle Lance's konkurrenter gætte. De gjorde det samme en
> nogle år siden med hele vægt på at strække sig og hvor vigtigt det
> var. Bekendtgørelse var der ikke en omtale af strækker sig i alle disse præ-tour
> Lance / Discovery / Nike / Giro / Trek / HED reklamer / viser, at de har kørt
> like crazy.
Nu, der giver mening ... Jeg kan bare billede Lance ved startlinjen
ser på alle de gamle tubies at hans konkurrenter har gravet op og griner
vel vidende, at han rider "freshies" ... heh. Det ville ikke være den første
gang han ansat psykologisk krigsførelse på de andre hold.
Mark Hickey
Habanero Cycles
http://www.habcycles.com
Home of the $ 695 ti ramme
"Terry Morse" <tmorse@spamcop.net> wrote in message
news: tmorse-DE89C0.07465303072005 @ news.covad.net ...
> In article <1120167336.983291.213340 @ g43g2000cwa.googlegroups.com>,
> "Bfd" <bfd853@yahoo.com> skrev:
> Forseglet i en pose er stadig den bedste måde at opbevare gummiprodukter.
Yep, bare ikke bære aging Tubulars i din tegnebog. :)
Lee
Terry Morse skrev:
> Forseglet i en pose er stadig den bedste måde at opbevare gummiprodukter.
Virker som enten Jobst eller Sheldon anbefales opbevare dæk i
fryser til at bevare 'em. Min Tubulars få år i en garage skab. Den
temp derude svævede rundt 105F den anden dag.
Greg Hall
"Mark Hickey" <mark@habcycles.com> wrote in message
news: jjufc1ppm7b9bh4nj021qm8fiahpk7mafo@4ax.com ...
> DC <dangerdotcharlie@gmail.com> wrote:
<snipped>
> Now, der giver mening ... Jeg kan bare billede Lance ved startlinjen
> Se på alle de gamle tubies at hans rivaler har gravet op og griner
> At vide, at han rider "freshies" ... heh. Det ville ikke være den første
> Gang han ansat psykologisk krigsførelse på de andre hold.
.. . . og jeg kan se dem alle lo ad det første sving, når deres alderen
lim holder deres dæk på plads, mens hans nye lim lader balje roll off the
rand.
Tom.
On Sun, Jul 03 2005 20:59:12 +0100, skrev Tom Orr:
>
> "Mark Hickey" <mark@habcycles.com> wrote in message
> News: jjufc1ppm7b9bh4nj021qm8fiahpk7mafo@4ax.com ...
>> DC <dangerdotcharlie@gmail.com> wrote:
>
> <snipped>
>
>> Nu, der giver mening ... Jeg kan bare billede Lance ved startlinjen
>> Se på alle de gamle tubies at hans rivaler har gravet op og griner
>> At vide, at han rider "freshies" ... heh. Det ville ikke være den første
>> Gang han ansat psykologisk krigsførelse på de andre hold.
>
>. . . og jeg kan se dem alle lo ad det første sving, når deres alderen
> Lim holder deres dæk på plads, mens hans nye lim lader balje roll off the
> Rand.
Hvad, du tror det _glue_ er 7 år gammel?
--
David L. Johnson
__o | Og selvom jeg har profetisk gave, og forstå alle
_ `\\ (_ | Mysterier, og al viden, og selvom jeg har al tro, så
(_) / (_) | At jeg kunne fjerne bjerge, og har ikke velgørenhed, er jeg
ingenting. [1 Korinth. 13:2]
David L. Johnson skrev:
> On Sun, 03 Jul 2005 20:59:12 +0100, skrev Tom Orr:
>
<snipped>
> Hvad du tror, at _glue_ er 7 år gammel?
Da shellak lag på en beadless rand er aldrig fjernes, men bygget op over
år, hvorfor ikke?
Tom.
"Mike Jacoubowsky" <mikej1@ix.netcom.com> skrev:
> De siger, at lykke er ofte skabt, og som kan være tilfældet med
> Lance. Smartere (og stærke) ryttere positionere sig tættere på den forreste
> af en pakke, hvor der er færre nedbrud og du har fået en bedre synlighed af
> vejen (så du er mindre sandsynligt, at ramme noget). Stærkere ryttere er også
> mindre tilbøjelige til at blive blindt efter rattet foran dem (og
> overrasket, da et hul i vejen pludselig vises).
Nah, hans reaktion tiden er så hurtig, han ser glasset en savner det. Du
må have bemærket, hvor hurtigt han gik af vejen for, at håret pin, når
rytter foran gik ned, og hvordan han savnede afvandingsgrøften, ect..
Wes
--
Svar til:
Whiskey Echo Sierra Sierra på Alpha Charlie Echo Golf Romeo Oscar Paul dot Charlie Charlie
Lycos-adresse er en spam-fælde.
Tom Orr <tomorr40nospam@nospamhotmail.com> skrev:
:> Hvad, du tror, at _glue_ er 7 år gammel?
: Da shellak lag på en beadless rand er aldrig fjernes, men bygget op over
: År hvorfor ikke?
Det ville antage, at de bøtter havde været brugt før. Jeg vil antage, at hvis de
gør dette, de køber nye og lagre dem ubrugte for tiden.
--
Arthur Clune PGP / GPG Key: http://www.clune.org/pubkey.txt
Kampen af mennesker mod magten er kampen
af hukommelse mod at glemme - Milan Kundera
Mark Hickey <mark@habcycles.com> skrev i
news: jjufc1ppm7b9bh4nj021qm8fiahpk7mafo@4ax.com:
> DC <dangerdotcharlie@gmail.com> wrote:
>
>> Jeg tror, Lance og Discovery er at have lidt sjov med os
>> mis-information puposes. At mekaniker * sagde * at han i alderen dækkene
>> men det var nok bare at holde alle Lance's konkurrenter at gætte.
>> De gjorde det samme for et par år siden med det hele vægt på
>> strækker sig og hvor vigtigt det var. Bekendtgørelse var der ikke en
>> omtale af strækker sig i alle disse præ-tour
>> Lance / Discovery / Nike / Giro / Trek / HED reklamer / viser, at de har været
>> kører som en sindssyg.
>
> Now, der giver mening ... Jeg kan bare billede Lance ved startlinjen
> Se på alle de gamle tubies at hans rivaler har gravet op og griner
> At vide, at han rider "freshies" ... heh. Det ville ikke være den første
> Gang han ansat psykologisk krigsførelse på de andre hold.
>
Det netop er sket for mig ... et stykke af Lance misinformation blev senest
år med hensyn til hans styr til Alp d'Huez. De var med alle
disse mærkelige aerobar kombinationer, nogle hvor han rent faktisk stak håndled
under crossbars til fange den aerobars. Alle til flymotorer fremskynde
bjerg, du kender.
IIRC, har han ikke bare køre en normal cykel til at tidskørsel?
http://www.velonews.com/tour2004/details/articles/6631.0.html
Den 6 juli 2005 02:05:03 GMT, <dangerdotcharlie@gmail.com> DC skrev:
> Mark Hickey <mark@habcycles.com> skrev i
> news: jjufc1ppm7b9bh4nj021qm8fiahpk7mafo@4ax.com:
>
>> DC <dangerdotcharlie@gmail.com> wrote:
>>
>>> Jeg tror, Lance og Discovery er at have lidt sjov med os
>>> mis-information puposes. At mekaniker * sagde * at han i alderen dækkene
>>> men det var nok bare at holde alle Lance's konkurrenter at gætte.
>>> De gjorde det samme for et par år siden med det hele vægt på
>>> strække sig og hvor vigtigt det var. Bekendtgørelse var der ikke en
>>> omtale af strækker sig i alle disse præ-tour
>>> Lance / Discovery / Nike / Giro / Trek / HED reklamer / viser, at de har været
>>> kører som en sindssyg.
>>
>> Nu, der giver mening ... Jeg kan bare billede Lance ved startlinjen
>> Se på alle de gamle tubies at hans rivaler har gravet op og griner
>> At vide, at han rider "freshies" ... heh. Det ville ikke være den første
>> Gang han ansat psykologisk krigsførelse på de andre hold.
>>
>
> Det netop er sket for mig ... et stykke af Lance misinformation blev senest
> år med hensyn til hans styr til Alp d'Huez. De var med alle
> disse mærkelige aerobar kombinationer, nogle hvor han rent faktisk stak håndled
> under crossbars til fange den aerobars. Alle til flymotorer fremskynde
> bjerg, du kender.
>
> IIRC, har han ikke bare køre en normal cykel til at tidskørsel?
>
> http://www.velonews.com/tour2004/details/articles/6631.0.html
Meste normale. Han i det mindste kørte DT gearstang til fronten der. Don't know
hvad andet om cyklen kunne have været fase specifikke, ret sikker på han ikke var
kører det sædvanlige hjul.
Ron
Den 28 juni 2005 12:47:51 -0700, "Mike Krueger" <skubanut@aol.com>
skrev:
> Discovery Channel luftet en TV-dokumentar i går med titlen, "The
> Videnskab af Lance Armstrong ". I et segment, Lance's longtime belgiske
> mekaniker blev profileret. Han tog kameraet besætningen ned i hans "vin
> kælder ", hvor han gemmer vurdering af rørformede dæk til pro hold. Han
> havde stakke af dæk specifikt udpeget til Paris-Roubaix
> andre foråret klassikere, og, naturligvis, Tour de France, som han
> hævdede den tubulære dækkene var specielt * aging * op til syv
> år for at forbedre deres præstationer egenskaber. Denne fyr har været en
> Pro mekaniker i 40 år, så han kunne vide noget om
> emne.
> Kommentarer?
I tilfælde nogen savnet showet, og du har Bit Torrent, her er det,
alderen Tubulars og alle -> http://www.mininova.org/tor/68256
J. Spaceman
Automatic Translations (Powered by
):
vBulletin, Copyright ©2000-2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by
vBSEO 3.3.0 -
TalkFinance.net 
