| Australien og New Zealand Snak om den australske cykling scene .. |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Jeg ville bare at få nogle udtalelser om niveauet for sikkerheden på vejene i disse dage. I de sidste par uger har jeg set 3 personer på de nyheder der involverer cyklister på vejene. Den seneste var involveret en 17-årig lige rundt om hjørnet fra hvor jeg bor. Jeg kører denne vej, hver uge, og jeg ved, hvor farligt det kan være. Det antal gange, at en bil næsten har kørt mig af vejen er latterligt. Nogle bilister synes at gå forbi så tæt muligt at forsøge at skræmme mig. En af de fyre jeg tog med deliberatley rider sin cykel en fod væk fra den markerede linje til at tvinge bilister til at bremse ned. Jeg finder denne form for ridning får bilisterne til at blive vred og gøre dumme ting. Talte med nogle ikke cyklister på arbejde i dag hørte jeg en gruppe siger cyklister fortjener at blive kørt ud road.This mentalitet bare gør mig rasende. Ved en anden lejlighed blev jeg give en kunde et lift hjem, da vi så en cyklist forude. Hendes kommentar til mig var "disse gutter skal forbydes fra vejen". Hvordan finder du bilister i disse dage? Skal jeg holde mig til den cykel spor og overlade veje til biler? |
|
#2
| ||||
| ||||
Citat:
dette er et dårligt signal at sende
__________________ Nu 64,1 kg til dato. (og 94,9 kg, men hvem tæller) |
|
#3
| |||
| |||
Citat:
|
|
#4
| |||
| |||
NZ veje er ikke det bedste for cyklister enten, men nogen vej ville være sikkert, hvis det ikke var for bilen / bus / lastbilchauffører, der tror, ingen andre har ret til at bruge dem! Nogle gange har vi som cyklister, der ikke hjælper vores sag ved at ride "selvisk", men der er alt for mange drvers derude, som synes at have nogen idé om, hvor tæt de er på at komme alvorligt til skade eller endog drab cyklister ved at køre hensynsløst. Nogle gør det bevidst, men jeg er overbevist flertallet er blot inkompetente bilister .... de ser ingen andre på vej, og behandle køre som en rettighed, antages det kræver meget lidt af deres koncentration, der giver dem tid til at ryge / spise / snakke / bruge deres telefon / lagt på makeup / læse og alt muligt andet. De har ikke indset, hvor farlige de er, som de aldrig ved, hvad de har gjort forkert ....." Undskyld jeg løb dig over, jeg har aldrig set dig "eller" jeg ikke bruge min indikatorer, når der er ingen andre omkring "betydning, når de ikke kan se nogen andre omkring |
|
#5
| |||
| |||
Jeg har cyklet i mange år i flere forskellige lande, og jeg er fast sat i min holdning, når cykling oin vejen. For det første, at cyklisten er en trafikant, og har al mulig ret og pligt som alle andre på vejen. Det betyder efter færdselsreglerne. Hvis vi ikke gør dette så kan vi ikke forvente, at andre (dvs. bilister), at gøre det samme. Hvis jeg ser en fyr cyklist går den forkerte vej ned en ensrettet gade eller gennem et rødt lys vil jeg sige noget til ham / hende. Jeg vil altid altid praktisere sikker defensiv cykling technigues som står i kø i midten af vejen bag den forreste vogn til at gøre mig set (i givet fald selvfølgelig. Lokalråd har en starnge og helt forkert opfattelse af, at hjælpe cyklister være sikker. I stedet for at fremme sikker brug af vejene \\ ing færdigheder, de kommer med alle mulige underlige cykelstier, der uvægerligt gøre andet end at forvirre alle. Forvirring er farligt. I min by er der loys af hybride vej / fortov, on / off / zig-zag cykelstier, hvor cyklisten har at jonglere rundt mellem fodgængere, biler og mange vejskilte. Jeg ignorere disse »nyttige« cykelstier og bruge den vej, som er meget sikrere. De fattige børn at lære at bruge disse forvirrende cykelstier bliver gjort en alvorlig diservice ved lærte, at de er "sikker" på disse cykelstier. Og hvis en bilisterne skærer mig op, som det undertiden ske? Jeg lod flyve en torrent af misbrug og gå videre som sandsynligvis er den bedste måde at håndtere det og lære ham / hende en lærestreg. |
|
#6
| |||
| |||
Citat:
|
|
#7
| |||
| |||
Jeg har været cykling rimelig konsekvent for omkring fem år nu. Jeg har bemærket, at i løbet af den tid det beløb jeg får misbrugt og skåret op af biler har langsomt, men støt faldet i løbet af den tid, og disse dage har jeg stort set ikke har problemer på vejen. Mit arbejde pendler er St Georges Rd, så op Brunswick St. og derfra langs Latrobe i byen, så jeg næsten ikke undgå trafik. Så det væsentlige, mens der er idioter derude både i biler og på cykler, hvis du være opmærksom på, hvad der foregår, faktisk kører efter reglerne i vejen og lære et par basale tricks som ikke underlaget rendestenen, holde sig ude af døren zone, tage banen fast når biler kan dreje til venstre fra denne bane og så videre så du ikke vil have sorg.
__________________ Dette er en test realitet. Vær venlig ikke at justere din paradigme. |
|
#8
| ||||
| ||||
Citat:
|
|
#9
| |||
| |||
En stor del af tiden, men jeg synes stadig, at vejen positionering er en virkelig impotant ting, og det er bare noget, man er nødt til at lære over tid, ofte ved at have et øjeblik som en person, vender på tværs foran dig.
__________________ Dette er en test realitet. Vær venlig ikke at justere din paradigme. |
![]() |
| Bogmærker |
| Tags |
| cykler, veje, sikker |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
Alle tidspunkter er GMT -4. Klokken er nu 04:52.
Sprog oversættelser understøttet ved vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Sprog oversættelser understøttet ved vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com














Linear Mode


















