Hvad der virker for hvem?

Et spørgsmål, primært for dem, der rider OSS 'krumninger men muligvis gælder for USS samt, hvad der er
foretrukket praksis? Mener at have hænderne helt neutral i greb, trække eller skubbe arbejde
bedst? Eller er det en kombination af alle? Disse forskelle har stor virkning i andre sportsgrene.

Frank P. Patterson <frank.p.patterson@att.net> skrev:
: Et spørgsmål først og fremmest for dem, der rider OSS 'krumninger men muligvis gælder for USS samt, hvad der er
: Den foretrukne praksis? Mener at have hænderne helt neutral i greb, trække eller skubbe
: Fungerer bedst? Eller er det en kombination af alle? Disse forskelle har stor virkning i andre sportsgrene.

Neutral: du har plads til elproduktion, de sidste S står for styringen alligevel :-)

--
Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi

Trække på barer for mig betød mere stress i mine skuldre. Mine hænder og skuldre er afslappet rider op ad en bakke. Det gør mere en hyggelig tur.

__________________
Derek,
Burley Canto

On Mon,, 08 dec 2003 05:42:07 GMT "Frank P. Patterson" <frank.p.patterson@att.net> skrev:

> Et spørgsmål først og fremmest for dem, der rider OSS 'krumninger men muligvis gælder for USS samt, hvad der er
> den foretrukne praksis? Mener at have hænderne helt neutral i greb, trække eller skubbe
> arbejder bedst? Eller er det en kombination af alle?

Jeg rider en VRex og har Rans flip-det skyldes indstilles til den mest neutrale holdning muligt. 90% af
den tid, mine hænder og arme er afslappet og gør lidt, men styringen. Men jeg har bemærket
på en stejl bakke, at jeg begyndte at trække på barer. Jeg tror ikke det hjælper, nok bare en vane
af 100.000 + miles af DF ridning.

> Jeg ride en VRex og har Rans flip-det skyldes indstilles til den mest neutrale holdning muligt. 90%
> Af den tid, mine hænder og arme er afslappet og gør lidt, men styringen. Men jeg har
> Bemærket på en stejl bakke, at jeg begyndte at trække på barer. Jeg tror ikke det hjælper, sikkert bare
> En vane 100.000 + miles af DF ridning.
>
Hvad mener du er en neutral holdning? Jeg har haft folk fortæller mig, at one-stop resulterer i træthed
før eller senere, og de ville ikke have noget, men USS. Men, at der forekommer unaturlige til mig
lange afstande. Er en neutral position, hvor hænderne er selv med skuldrene?

Pat i TX

Pat skrev:
>> Jeg kører en VRex og har Rans flip-det skyldes indstilles til den mest neutrale holdning muligt. 90%
>> af den tid, mine hænder og arme er afslappet og gør lidt, men styringen. Men jeg har
>> bemærket på en stejl bakke, at jeg begyndte at trække på barer. Jeg tror ikke det hjælper, sikkert bare
>> en vane 100.000 + miles af DF ridning.
>>
>
> Hvad skal du overveje en neutral holdning? Jeg har haft folk fortæller mig, at one-stop resulterer i træthed
> Før eller senere, og de ville ikke have noget, men USS. Men, at der forekommer unaturlige til mig
> Lange afstande. Er en neutral position, hvor hænderne er selv med skuldrene?
>
> Pat i TX
>
>
Hi Pat Ved 'neutral' mener jeg hverken at trække eller skubbe på barer, men sådan en let berøring, at det
er næsten hænderne fri. Som du sikkert har bemærket, den ufrivillige vane med at 'trække' på bakker, især
nær toppen er sandsynligvis en overførsel fra de mange ks af DF ridning. Sidst jeg har prøvet en
lidt "push", når trangen til at 'trække' sætter i. Det ser ud til at hjælpe til nogle som endnu ikke fastlagt
grund. Det gælder for ridning lejlighederne, når en yderligere brast af hastighed ønskes også.

Frank, jeg har både en USS (Haluzak Leprechaun HR) og en OSS (i alt brugerdefineret Giro øverste). Nøglen til
god håndtering på begge er den samme. Slap af. Ingen død greb eller trække behov. Jeg nok trække lidt
når klatring på Giro. Jeg tror, det er bare at holde cyklen direkte fra alle pedal induceret
styretøj, hvis jeg presser hårdt. Jeg prøver bare spin, men nogle gange, at sidste par fødder tager nogle hårdere
arbejde. På Zak trække mens klatring er ingen hjælp, og cyklen har tendens til at vandre en smule
mere ---- men kun mens klatring.

"Frank P. Patterson" <frank.p.patterson@att.net> wrote in message
news: <PaUAb.165754$Ec1.6393467@bgtnsc05-news.ops.worldnet.att.net> ...
> Et spørgsmål først og fremmest for dem, der rider OSS 'krumninger men muligvis gælder for USS samt, hvad der er
> Den foretrukne praksis? Mener at have hænderne helt neutral i greb, trække eller skubbe
> Arbejder bedst? Eller er det en kombination af alle? Disse forskelle har stor virkning i andre sportsgrene.

On Mon, Dec 8 2003 10:53:08 -0600, "Pat" <me@privacy.net> skrev:

> Hvad skal du overveje en neutral holdning? Jeg har haft folk fortæller mig, at one-stop resulterer i træthed
> før eller senere, og de ville ikke have noget, men USS. Men, at der forekommer unaturlige til mig
> lange afstande. Er en neutral position, hvor hænderne er selv med skuldrene?
>
> Pat i TX
>

Neutral for mig er at finde det punkt, hvor jeg føler det mindste pres på mine albuer, skuldre, håndled,
osv. alle på samme tid. I mit tilfælde er det barer omkring skulderhøjde og mine arme er bøjet i
runde 90 grader, give eller tage. Det er ikke noget, jeg formuleret, men fundet af erfaring ved
flytte rorpind frem og tilbage og op og egne.

Jeg har kun kørt 2100 miles på en bøjet siden juni med den længste tur kun 75 miles, men jeg har aldrig
havde en arm, håndled, skulder eller nakke smerter af nogen art, der er noget, jeg kan ikke dage om min Df.

"Pat" <me@privacy.net> wrote in message news: br2a9h $ 264kj9 $ 1@ID-194653.news.uni-berlin.de...
>
>
>>
>> Jeg kører en VRex og har Rans flip-det skyldes indstilles til den mest neutrale holdning muligt. 90%
>> Af den tid, mine hænder og arme er afslappet og gør lidt, men styringen. Men jeg har
>> Bemærket på en stejl bakke, at jeg begyndte at trække på barer. Jeg tror ikke det hjælper, sandsynligvis
>> Bare en vane med 100.000 + miles af DF ridning.
>>
> Hvad skal du overveje en neutral holdning? Jeg har haft folk fortæller mig, at
den
> OSS resulterer i træthed før eller senere, og de ville ikke have noget, men USS. Men, at
> Forekommer unaturlige til mig til lange afstande. Er en
neutral
> Position, hvor hænderne er selv med skuldrene?
>
> Pat i TX

Jeg har ændret fra en USS Vision til en ASS Baron og mens jeg havde betænkeligheder ved den nye styrepladsen
det har ikke været et problem på alle i 2000 miles

Frank P. Patterson <frank.p.patterson@att.net> skrev:
: Sandsynligvis en fremførsel fra de mange ks af DF ridning. Sidst jeg har prøvet lidt »push«
: Når trangen til at 'trække' sætter i. Det ser ud til at hjælpe til nogle som endnu ikke bestemt grund. Det
: Gælder for ridning lejlighederne, når en yderligere brast af hastighed ønskes også.

Måske er det stabiliserer din overkrop mod sædet, når du er med at træde hårdt.

--
Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi