Ny 2200 trek w / headtube bule ...

Hej alle, begyndere her ....
Er der nogen problemer med at købe en ny cykel markant ned 500,00 dollar bukke på grund af en bule i headtube? Stellet er aluminium w / carbon ophold. Forhandleren siger Trek gav det ok at sælge den med fuld garanti. Jeg har altid tillid til denne forhandler, så det er ingen spørgsmål. Noget, jeg skal beskæftige sig med her?

Anyone?

Kontroller størrelsen af dent. Bekræfte det med Trek. Kontroller årsagen til skaden.

Big Dent nej, lille lille lille bule ja (måske).

__________________
Morphed Bianchi Camaleonte IV 2006, Ridley Damokles 2006, Garmin, Mac

Lyder ikke som det var bulet i en ulykke (ingen andre ridser / etc i rammen, og en velrenommeret forhandler sælger under fuld garanti). En lille 'bule' i kronrør (den slags du vil uundgåeligt komme alligevel fra at kaste et gulv pumpe i tunk med din cykel .. osv.. Etc) på $ 500 er nok en hel del.

Et større Dent (større end en øre, eller med folder / revner i glasset vs bare en fordybning) - nu som ville skræmme mig (tænk: frame svigt under hård belastning / stress, med dig, der er involveret i resultatet ).

Men det er en af de ting, der er værdifulde om et velrenommeret LBS - hvis de siger, du kan stole på rammen, er de ikke give dig en belastning af hooey.

Jeg vil sige det er lidt af en krølle. Det ser ud som det tog et hit med en skarp genstand, selv om ingen maling blev afholdt. Lidt ligesom hvis du tog en slagtere kniv og gav det en lille smække med klud, der dækker det. Malingen er uneffected. Det er lidt af en krølle selv. Du er nødt til at kigge efter det for at se det. Det er en Trek 2200 tilbage med Ultegra for $ 1.198,00. Det ser ud som om de ophørte i 2200, men det er det OCLV carbon ophold w / carbon forgaffel. Jeg tror det var omkring $ 1.800 - $ 2000 nye fra hvad jeg har set sendt andetsteds. Jeg gætter at se, at bule / krølle gør mig gad vide om det Buckling så godt. Jeg er £ 225 fra år vægtløftere.

Det afhænger selvfølgelig ... Jeg er enig at tjekke med TREK direkte.

Det afhænger også af, hvor meget og hvor du ride på cykel ... En masse af hullede veje, pot-huller osv. .. Jeg ville holde sig væk fra en bulet ramme. Hvis dine veje er tæpper ... go for it.

Jeg har for nylig bøje mig Specialized stel (både kronrør og ned rør) og kun bruge den på træneren siden. Jeg er bange shhh * mindre at tage den udenfor. Da jeg har 2 (og snart 3) andre racercykler ... no big deal.

Just MHO.

Lad os vide, hvad du beslutter dig

__________________
Driven, skubbet, trukket, strakte, smækkede, revnet og revet fra hinanden ... af hvad der er inde!
-----
Trek 5200, Specialized Allez Comp Intl., Trek 1200, Corratec Glacier MTB ... og siden 30 marts en BMC ProMachine Yeeehaaa!

Hej alle sammen jeg er ny her. Vær forsigtig, vil aluminium svække ', når de tages ud af røret stat. Dette er et eksempel. Tænk på en aluminium kan og Dent det, hvor stærk er det da. Nu ved jeg cyklen røret er stærkere og tykkere så den kan, men du skal sætte denne cykel gennem det trin. Den runde form er, hvad giver det den styrke sammen med den tykkelse. Men ja kontrol med Trek og tage billedet, før du køber til din sikkerhed. Og gøre sikrere du får en levetid garanti, når du køber den. Jeg siger ikke, ikke at købe det, men jeg ser på cykler som en bil, det er en investering, og du sundhed og liv kan afhænge af denne cykel holde dig sikker. Og ja fylde os alle, hvad der sker. Held og lykke.

Vi er enige - en stor bule er problemer i ethvert materiale. Lyder det fra Lionfish's beskrivelse, at bule er temmelig overfladisk (den slags man kan ikke engang se hoved, men en tendens til at springe ud på det rigtige vinkel skyldes refleksioner i malingen ... "Du er nødt til at lede efter den at se det "). Lionfish, hvis du tager et kig på brugt cykler jeg tror du vil finde en masse af den slags overflade skæmmer, og de cykler, der stadig redet w / o spørgsmål ... hvis det er hvad det handler om så du får en pokkers af et brud i omkostningerne for et kosmetisk ding.