Hej alle,
I det seneste udgave af bogen
"Rejser på en Lifetime: 500 af verdens bedste Trips" Erklærede National Geographic Quebecs
Route Verte som de bedste af de Top 10 cykelruter i verden.
Min girfriend og jeg rejste rundt i USA og Europa, og kan kun være enig med National Geographic's valg. Jeg er en særlig fan af Rails-to-Trails Conservancy program i USA og glæder mig altid at se, hvordan så mange udrangeret jernbaner blev integreret i Route Verte. Vores favorit strækninger af rute omfatter
- Rute 1 mellem Richmond og Quebec City, der bruger de gamle Grand Trunk jernbane højre-of-måde;
- Rute 6 mellem Quebec City og Riviere-a-Pierre, der følger den gamle KN jernbane højre-of-vejs, og hvad var en af de første stål-on-træ jernbaner i Canada;
- Rute 2 mellem St-Jerome og Mont-Laurier, almindeligvis henvist til den "P'tit Train du Nord" (aka "Lille Train of the North");
- Rute 5, som følger i stor del den gamle "Chemin du Roy", som var den første vej bygget i Canada i det 18. århundrede til at tillade overførsel af Royal Mail mellem Quebec City og Montreal;
- Rute 6 mellem Riviere-du-Loup og grænsen til New Brunswick (mod Edmunstion), især segmentet mellem Cabano og Degelis langs Lake Temiscouata, en anden konverteret jernbanen højre-of-måde.
Den Route Verte er bedst at rejse med en hybrid cykel. Mange af de stier der er omfattet af sten støv, der undertiden kan ikke være ideel til smal vej cykel dæk. Men der er ofte meget interessant vej alternativer til Route Verte, når den primære rute er ikke asfalteret.
Også, for at hjælpe besøgende med at finde "cyklist venlig" anlæg (B & Bs, kroer, campingpladser, butikker, etc.) Velo-Quebec organisation har udviklet "
Bienvenue Cyclistes "Akkreditering (oversat betyder det Velkommen Cyclists).
Quebec er virkelig ved at blive en cykel mekka at blive anerkendt i verden, og det er rart, og gør os stolte, at National Geographic synes at synes vi også ...
Ron