| The Bike Cafe Have en god tid, få nye venner. Off topic snak hører til her. |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Det er tid til at købe en ny bil ... så jeg havde håbet på input om de bedste SUV, Van eller lastbil til transport af racercykler? I sidste ende ville det være fantastisk at have en bil, som jeg kan sætte en cykel "til" i stedet "on-top-af" eller "on-the-back-af". Jeg har overvejet en Land Rover, en Land Cruiser, og en Honda Element, men jeg har blot konstateret, at Element vil passe en vej cykel stående? Eventuelle forslag ?.... |
|
#2
| |||
| |||
For det første vil jeg se nærmere på Bauer cykel rack, som passer ind i SUV's anhængertræk, gynger af vejen af bagdøren, og det er lavt nok, at min 5'4 "kone kan laste og losse hendes egne cykler. ( Hvis du er single, kan den sidste fordel være meningsløs, for nu, men det slår dælen ud af et tag rack, IMO). rack leveres også med en låseanordning klemme, og kan holde 4 cykler med Extender - stærkt anbefales . Derefter kan du faktisk få den SUV, du ønsker for alle andre funktioner, som de fleste komfortable, eller bedst-ser, eller bedste brændstoføkonomi, i stedet for en, der er firkantede nok eller stor nok til at holde en cykel inde. |
|
#3
| ||||
| ||||
Bike "indefra" er ikke så god som det lyder. Jeg kan sætte min cykel i min mor's 4x4, men efter at intet else'll gå i (medmindre du ikke har noget imod hober bagage på toppen af din tur, eller om sæder). Så dybest set, hvis du vil steder i mere end en dag og have sige en passager og bagage for to, så skal du måske et rack alligevel.
__________________ tempus eundi |
|
#4
| ||||
| ||||
I second den anhængertræk anbefaling. Jeg har et stativ, der er nem at sætte på og uden for køretøjet i første omgang (en bolt gennem hage) og derefter cyklerne er lette at indlæse. Mine siger, at det bærer op til 4, har jeg kun gjort 3. Når den er tom for cykler er der en pin til at trække, og du kan sænke rack til regelmæssig adgang til bagsiden af dit køretøj. Jeg kan stadig pakke van for en familie ferie og tage cyklerne. Jeg vil anbefale en, ahem, mini-van til intern transport. De gør dem med alle slags sæde mobilitet. De kørte kilometer er langt bedre end en gas-Guzzler SUV. Og de små er ikke så store. Et par få pladser, at fordybning til højre ind på gulvet. held og lykke! |
|
#5
| |||
| |||
Jeg er modstander af bagmonteret stativer af to grunde. En mindre fender-bender vil alt din dyre cykel. Og bagsiden af din bil er omkring det mest beskidte sted, og din cykel vil bære en masse at snavs. Jeg er enig med ananas, at transport af cykler inde ikke er så sød en aftale, som det lyder for alle de grunde, han nævnte. Selv hvis du omhyggeligt pakke din cykel og redskaber du stadig er omhyggeligt pakcing din cykel og redskaber, som bliver gammel hurtigt! Jeg gør dette, og i slutningen af sommeren efter 2 gange om ugen til sporet I'm just chucking min cykel ind i bagsiden af mit køretøj uden hensyn til det. Den bedste set-up jeg har set til transport af cykler inde var i en Dodge Caravan. En af mine venner, der er nedsat 2 klippefyldt gaffel-monterer i langt bagud, så han kunne bære to cykler kører sidelæns i van w / forhjulene off. Ikke mere plads tilbage der til last selv, men da det var en mini-van der var nok i den midterste sektion. Jeg har nu en tag-rack på min bil og elsker det. Selvfølgelig, hvis du får en høj-taglinje SUV det kan være svært at indlæse og jeg har mistanke om aerodynamik er alvorligt truet, når der cykler derop. Så der er virkelig ingen god løsning, IMO. Leif
__________________ www.leifclarke.com Senest redigeret af leifclarke; 12-16.-2003 på 11:50. |
|
#6
| |||
| |||
|
#7
| |||
| |||
|
#8
| ||||
| ||||
Citat:
For vores Atlantic venner, som ikke har nogen idé om, hvad vi er på omkring: Renault Espace ![]() Peugeot 306
__________________ Peter Cannondale |
|
#9
| |||
| |||
Jeg har en forstad med 3. fjernet sædet. Jeg har skruet 3 spyd mounts (ligesom man nogle gange se i pickup senge) til en 2x6 skåret til så de passer til den "burb. Jeg kan bære 3 cykler inde med plads til forhjulene, plus et ekstra sæt. og stadig sæde 5 voksne. går på en tur? 2 / 3 voksne, 2 / 3 cykler, og gear på bagsædet / gulv, eller en kombination. cykler er inde, beskyttet mod de elementer, eller nysgerrige hænder. har ikke noget imod at stoppe og gå ind for at spise / shop / etc. med dem låst inde. havde en GMC Savanna før 'burb med samme opsætning. også har hitch mount, men det stinker i forhold, selv om jeg bruger den til lejlighedsvis MTB ride (dirty cykler). |
|
#10
| ||||
| ||||
|
#11
| |||
| |||
|
#12
| ||||
| ||||
|
#13
| |||
| |||
Jeg har været gennem alle problemet med at finde cykel stativer og køretøj at jeg kan passe mine cykler i osv.. For nylig har jeg lige købt en 5x12 omfattet trailer. Nu er alle mine cykler, windsurf boards og sejl passer det fint. Jeg behøver ikke længere at søge efter mine sjove ting. De er alle i der! På lange familie tur jeg kan endda bringe børnene cykler langs. Min kone var lidt bekymret over at få en anhænger i første omgang. Nu er hun elsker det, fordi vi kan få vores cykler hvor som helst. Det tager kun et par minutter at spænde det op, og vi er klar til at rulle. Jeg ved, det virker lidt for meget, men tro mig det er en god løsning. Ikke flere ridser på bilen interiør fra din cykel. Du kan overveje at købe alle andre former for køretøjer uden at bekymre sig om, hvorvidt din cykel passer ind eller din cykel stativer passer mv. I de sidste 15 år, jeg har tilbragt halvdelen af udgifterne til min trailer på forskellige cykel stativer og andre tingester til at sikre cykler og surfbræt på eller i min bil. Jeg behøver ikke længere at smide væk eller sælge disse ting billige hver gang jeg køber en ny bil. |
|
#14
| ||||
| ||||
Jeg pakke min Cannondale eller Ritchey cykel i bagagerummet af min 2001 Mustang Cobra cabriolet. Ingen mini-van eller suv for mig! Jeg bruger en bil dække for at beskytte rammen mod ridser. En Mustang cabriolet har ikke foldes ned bagsæder, så et hjul, der stikker ud med kufferten åben. Jeg arbejder på at få en cykelholder snart |
|
#15
| |||
| |||
Hvorfor går du ikke ønsker at tage hjulet af? Jeg har en Toyota Tacoma Extra Cab 4x4 med camper shell. Her er den korte-pige løsning til ilægning cykler på en høj lastbil: Installer tagbagagebærer crossbars så langt tilbage på skallen, som du kan. Monter cyklen bakker baglæns. Stå på bagsmæk, rulle baghjul op af skuffen, klip gaflen i. Sørg for at spænde baghjulene stramt, har jeg hørt historier om dem der kommer ud og flippe over (eek!). Jeg har 2 skuffer og ekstra-store raket kasse på toppen af min lastbil. Kan også få min vej cykel bag forsæderne ved at tage ud for forhjulet kun dreje barer og omhyggeligt at placere den. (Jeg har en lille ramme, kan dette ikke arbejde for mange andre folk.) Kan også lagt cykler inde i råtanken, jeg har et tæppe kit, så jeg kan bare lægge min cykel på sin side. Så jeg kan tage 4 cykler og 1 ekstra person, eller 3 cykler og 3 ekstra personer. Eller, kan du springe den raket feltet og få 5 cykler op øverst, til 5 cykler, 3 ekstra folk Oh yeah ... Jeg har altid kabel-og U-låse min cykel på rammen af den lastbil, når jeg forlader dem inde i førerhuset eller bagud. Bare fordi din cykel er inde i bilen, betyder ikke, det er sikkert. Vinduer kan brydes, minen var. Men jeg har stadig den cykel. Valygrl |
![]() |
| Bogmærker |
| Tags |
| cykel, SUV eller van, transport |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
Alle tidspunkter er GMT -4. Klokken er nu 02:42.
Oversættelser vBET oversætter 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Oversættelser vBET oversætter 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com














Linear Mode


















