| Cykling Udstyr Brug for nogle råd om cykling udstyr? Har du en bøjede hjul? Problemer med dit gear? Brug for hjælp truing et hjul? |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
|
#2
| |||
| |||
|
#3
| |||
| |||
Jeg vil være i stand til at afhente min første roadbike begyndelsen af næste uge, og det er en Wilier Escape (Veloce) Jeg vil sandsynligvis være i stand til at få omkring 400-500 km på den indtil udgangen af den uge, så når jeg har fået fornemmelsen af cykel jeg vil fortælle dig, mit indtryk.Min LBS lad mig prøve at køre Lavaredo (Centaur) og en Alpe D'Huez (Ultegra) (de havde ikke en flugt i min størrelse), og jeg kan sige, at de begge var fantastiske forlystelser (... men vejen ud af min prisklasse) The Escape er faktisk meget tilsvarende prissat til andre cykler med samme konfigurationer (i hvert fald her i Schweiz), fra Evasion om opadgående priserne stiger temmelig hurtigt at mindboggling niveauer, selv om ... |
|
#4
| |||
| |||
Citat:
Hvad er tanken om Wilier som en cykel producent? Dvs., hvad der er deres "image" i racing samfund? Tak, Lisa. |
|
#5
| ||||
| ||||
Citat:
Wilier har et fremragende ry, i det mindste her i Italien. De er en af de store "gamle" mærker, der har været omkring for evigt (jeg tror lige omkring 1900). Traditionelt har været involveret i pro-racing, og har nogle veeeerry nice cykler. Fulde navn er Wilier Triestina, og blev berømt for at producere racing cykler i én farve kun en bronzish, godt, bronze farve. I begyndelsen af efterkrigstiden de ansat en ung bøsse ved navn Fiorenzo Magni, bedre kendt som Løven af Flandern (den type rytter, som har gjort et navn for sig selv som den tredje fyr i Coppi-Bartali konkurrence - berømt for racing med en brækket skulder trække et stykke tape bundet til hans styr med sine tænder til at afslutte). Virksomheden faktisk gik konkurs i slutningen af halvtredserne, eller noget, og det navn fik købt ud af en ny virksomhed i begyndelsen af 70'erne, og resten er historie. Tog lidt af et hit renommé klog tidligere på året for at forsøge at gå ned af en Scott ramme som deres nye super-duper Rebellin cykel, men ud over dette, glor du på en herlig 'navn (Jeg gætter på, at der ikke rigtig oversætte samme måde fra italiensk). Hope this helps.
__________________ De Rosa Planet Campagnolo Per Sempre! Paolo Bettini CAMPIONE DEL MONDO x 2! |
|
#6
| ||||
| ||||
|
#7
| |||
| |||
|
#8
| ||||
| ||||
Citat:
Sorry for ikke at være klarere, men denne model har været væk i årevis. Google dem til at få et indtryk af deres line-up. For en idé om italiensk priser på Wiliers, gå til: http://www.ciclismonline.it/edisport...n?OpenFrameset og vælg Wilier Triestina fra rullemenuen, og klik derefter på 'Visualizza risultati', og du vil MSRP for Wilier line-up her i hjemlandet. Hvis du klikker på de enkelte modeller, som du også får grupperinger. Happy klikke og shoppe!
__________________ De Rosa Planet Campagnolo Per Sempre! Paolo Bettini CAMPIONE DEL MONDO x 2! |
|
#9
| ||||
| ||||
|
#10
| |||
| |||
Citat:
|
|
#11
| |||
| |||
|
#12
| ||||
| ||||
Hvilken gruppe er det oprettet? The Escape med Campagnolo Veloce (triple) går for 1220 euro her (som pr prislisten på www.ciclismonline.it) Så en pris på 1600-noget fornuftigt - afhængigt af den valutakurs, du bruger, er du ser på prisen i euro kommer ud til 1500 ulige USD, så markup er ikke dårligt. Du kan stadig ønsker at prøve tinge ... Jeg håber, at den model, der sælges i USA ikke er udstyret med Campagnolo! Lad os vide, hvis du køber, og hvordan det kører! BTW, jeg tjekket veloimports stedet, og min stemme går til den mørkere farvet maling job ... FWIW!
__________________ De Rosa Planet Campagnolo Per Sempre! Paolo Bettini CAMPIONE DEL MONDO x 2! |
|
#13
| |||
| |||
I dag var jeg endelig i stand til at hente min cykel, så her er en første rapport ![]() Bike: Wilier Escape Gruppe: Veloce Størrelse: XXL Ændringer (ønsket af mig): Profil Design Airstryke Aerobars (fra min tidligere cykel (hybrid)) Cateye Astrale 8 Shimano SPD-M540 pedaler (i stedet for standard Look pedaler) Anden flaske bur Ændringer (afvigelser fra, hvad der reklameres for, at cyklen blev leveret som denne fra Wilier): Bagskifter er Centaur Forskifter er Record (ligner 2002-model) Sadlen er en Selle Italia XO Alt i alt kun behagelige overraskelser (Jeg finder SI XO meget mere behagelig, da San Marco er for bløde for min smag)Byg kvaliteten af cyklen synes at være fremragende, kan jeg ikke selv den mindste fejl ![]() Vægt (målt ved den temmelig unøjagtig metode at anvende en digital skala og første vejer mig og så mig selv + cykel): ~ 10,8 kg omkring 0.7kg kan tilskrives den aero barer og den anden flaske bur ... at stadig efterlader ~ 10,1 kg ... trække pedaler (~ 350g) og var på ~ 9,7 kg (som Escape kommer med pedaler inkluderet jeg havde antages, at de 9,6 kg annonceres på hjemmesiden inkluderet i pedalerne ... godt aparently ikke ...) at mene, at dette er en XXL ramme 9,7 kg er stadig temmelig tæt på spec (og ærligt talt er jeg ikke rigtig bekymret over vægten alligevel ;-)) First Impressions (kun formået at gøre en kort 50 km rundt i dag, også tage hensyn til, at min eneste referencepunkt er min forrige cykel, en Scott Atacama Tour (Hybrid ~ 1999)): - Shifting er meget præcis og Ergo Skiftegreb er meget behagelig og nem at håndtere - Cyklen har et meget solidt mærke til det og føles meget stive og lydhør - Cyklen er meget stabil og går hænderne fri (på omkring 30 kilometer i timen) er ikke noget problem - Så vidt jeg er meget tilfreds med cyklen ![]() Denne weekend skal jeg rejser på en 2 dages cykle en tur med nogle venner (ca. 250 km & 1600m i højdeforskel), så jeg vil melde tilbage, når jeg har haft nogle mere tid til at lege med cyklen Og her er et skud af hele tingest: Foto |
|
#14
| |||
| |||
Nogle mere info: - Jeg betalte 2150Sfr til cyklen (~ 1680 $)... at mene, at alt er normalt meget dyrere her i Schweiz, der er faktisk ikke halvt dårlig og fremragende service af mine LBS gør det endnu mere værd - Det tog næsten 6 uger, indtil min LBS fik den cykel fra Wilier (... og Italien er kun et par hundrede km væk ...) Så medmindre din forhandler (eller den amerikanske distributør) har den cykel, du ønsker på lager, du kan være i for en lang ventetid. Desuden Wilier (ifølge mine LBS) er stort set er lukket fra begyndelsen af august til midten af september, så hvis de er nødt til at bestille cykel fra Italien, er du med i en meget lang ventetid ... |
|
#15
| ||||
| ||||
Kan bekræfte, hvad Helicon sagde om sommeren. Alt i mit land lukker ned i august, og cykel fabrikker er ingen undtagelse. Hvis du bestiller noget nu, beder de har det i din størrelse, eller vente til de kommer tilbage til arbejdet engang i slutningen af august eller begyndelsen af september. Husk, livskvalitet ...
__________________ De Rosa Planet Campagnolo Per Sempre! Paolo Bettini CAMPIONE DEL MONDO x 2! |
![]() |
| Bogmærker |
| Tags |
| escape, wilier |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
Alle tidspunkter er GMT -4. Klokken er nu 01:08.
Sprog oversættelser leveres ved vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Sprog oversættelser leveres ved vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com








Jeg vil sandsynligvis være i stand til at få omkring 400-500 km på den indtil udgangen af den uge, så når jeg har fået fornemmelsen af cykel jeg vil fortælle dig, mit indtryk.





Linear Mode


















