Buncha Carbon Fiber Suckers ....

Jeg tænker, at dette kulfiber ramme tendens er den seneste i en lang række af forbrugernes sucker spiller.

På vej cykel side af huset udvikling er i nærheden af stagnerende. Kontroller, at der har været nogle finpudsninger her og der hjul har fået det bedre, de har tilføjet et par tænder til det bageste klynge, men virkeligheden siden Shimano anlagt STI flytte ud i begyndelsen af 90'erne er der virkelig ikke har været en betydelig roadie udvikling. Faktisk, hvis du hang disse nye lette hjul på sige et originalt årti + gamle LiteSpeed eller Merlin Ti rammen du ville indse noget bedre eller dårligere resultater end hvis du havde den nyeste unobtanium bling bling stel af dagen.

Dvs fordi hele denne nye ramme crap de er pedaling (ha) er en crock. Og i virkeligheden er kulstof dille bly af Trek (producent af i min erfaring med de mest skrøbelige cyklerne gjort jeg har brudt 3 ud af 4 Treks frames, jeg har ejet) ved hjælp af logik "Nå Lance rider det, må det være godt ". Er blot den seneste sucker fad designet til at dele den gennemsnitlige forbruger med hans penge. Du kan ikke sammenligne en pro racer med det gennemsnitlige weekend job-bob racer eller rec rytter. Her er grunden til, at en pro racer lang levetid er irrelevent. Hvis de bryder en cykel en ny tilsyneladende ud af den blå luft. Hvis de bare ikke kan lide den cykel, de får en ny gratis.

Sammenlign det med din gennemsnit weekend racer eller rec rytter, der betaler $ 1000-2000-3000 for en ramme. For meget for en skrøbelig som eggshels carbon ramme, der er let beskadiget. Åh ikke lade det ude i solen UV-stråler! Må ikke slippe det! Du ved, hvordan jeg fik klistermærker ud af min Ti ramme i sidste uge? En propan lommelygte og en metal skraber. Prøv at med din stedmoderblomst røv carbon ramme.

Nu træder mountain biking. Kontrasterende den iskold hastige ændringer på vej cykel side mountainbike har gennemgået en række radikale forbedringer i løbet af de sidste 10 år. Og det er det sidste sted, du burde have en carbon ramme. Kom så vil du virkelig ønsker noget, skrøbelige på en snavs cykel du skal slå de levende helvede ud af? Bare dum.

For at opsummere, hvis du er en pro, der får cykler til fri kulstof er stor. Hvis du skal betale for dine egne ting og vil have det til at vare et stykke tid kulstof stinker. Hvis du har en snavs cykel og du overvejer at kulstof bør du have dit hoved undersøgt.

Åh BTW; aluminium stinker også.

Ti for livet. Suckers.

Min du er en anngry dreng er ikke dig. Nu tage en dyb indånding og slap af. Ahhh er ikke, at bedre.

Insteressant. Og her er jeg med omkring 30.000 + miles på min 93 OCLV, for ikke at nævne, at min 97 OCLV mountainbike har været igennem helvede og tilbage. Begge billeder har overlevet mindst ét groupset.

Du skal enten være virkelig slå crap ud af dine ting (kantsten, huller), eller du har en sort sky hængende over dig. Måske skulle du prøve en anderledes sport, før du lemlæste dig selv eller noget.

__________________
min cykel side -- min dagbog

Du er tydeligvis ikke køre hårdt nok.

De fyre jeg løb med har brudt 100% af deres Trek / Fisher mountain bikes. Hver enkelt fyr har mindst én (næsten to, en tre) Trek / Fisher cykler udskiftet på grund af en fiasko.

To af dem har skiftet til Titus Racer-X cykler og jeg gik LiteSpeed. For lette de ser ud til at holde op. Hvis du virkelig slå de levende helvede ud af dem og race ... ikke så meget. Den Racer-X fyr har ikke haft et eneste problem med hans Titus.

Den uber-hurtige Trek pro ryttere naturligvis race Trek-cykel, men de får deres ting gratis.

Hmmm godt, ikke at jeg er uenig med din kulfiber er for det meste bling tirade, men jeg er nødt til at spørge, hvorfor nogen ville købe en 2. ramme efter "bryde" den første, så er der kun at gentage denne proces tre gange ... der er sucker i denne historie?

Trek / Fisher erstatte brudt rammer gratis. Så alle har fået nye udskiftning rammer. Det er en god politik, og jeg glade for, at de kan stå bag deres produkt, men samtidig ville det være bedre hvis de bare ikke brød i første omgang. I sæsonen er der weekend løb tilbage til bagsiden, så nedetid kan slå dig ud af serien.

Under kapsejlads bruger 100% af disse cykel har svigtet. Disse ville være de ældre OCLVs og Fisher Sukker. De fleste af disse er blevet erstattet med den nyere OCLVs 100s, 110s og den sidste iteration af sukker. Vi vil se, hvordan de holder op.

__________________
min cykel side -- min dagbog

Hvis nogen ønsker at købe den samme cykel som deres favorit rytter, hvad er problemet?

Ummmm ..... yeah.

Bill Lumbergh, er det dig? Har du evern give Milton hans hæftemaskine tilbage?

Classic!

Whassa spørgsmål? Far vil ikke købe dig en titanium ramme, når du rev alle dem carbon rammer?

Kulstof er ikke skrøbelig, og det er meget lettere end Titanium

__________________
Ciocc 7.005 med Colnago carbon forgaffel og Ultegra 10

Jeg er også under indtryk af, at denne person har haft en vis form for dårlig oplevelse med en carbon ramme, selv under tvivlsomme circumatances.

Hvad jeg kan ikke få mit hoved rundt, er dette:

Han hævder, at hans racer venner holdt ved hjælp af kulstof frames, i hvert fald for en tid, fordi de blev erstattet gratis. Men han sagde også, at de havde en 100% fejlrate, hvilket indebærer, at de brød i løbet af hvert løb. Hvor mange gange vil dette være tilfældet, at en logisk person, før de bare solgt garantien udskiftning rammen og købt noget andet?

Også, med 100% brud, skulle man tro, at der vil være betydelige skader (eller død) som følge af nævnte brud. Men jeg har aldrig set eller hørt om en fiasko-relaterede retssag. Sikkert, hvis så mange af disse rammer brød, skulle nogen være bundet til at blive skadet.

Som for mig selv ikke ride hårdt nok, jeg er en horrible mountainbike-rytter, og jeg er temmelig halsbrækkende. Jeg har ødelagt hundredvis af gange, og knuste hjelme, styr, hjul, bremsehåndtag, næsten alt på cyklen. Aldrig haft en carbon ramme fiasko selv. Brød min gamle aluminium cykel, men det kulstof har holdt sig nogenlunde, og jeg havde store betænkeligheder ved at købe det (men prisen var højre).

Et par minutter siden, jeg gav opkald til 2 LBSs jeg beskæftige sig med, samt min vens cykel forretning op i BB. Alle tre behandle en form for kulstof rammen, så jeg spurgte om garanti afkast for fiasko. De to lokale havde haft et par stykker i de sidste mange år, men de var enten cykel vs bilulykker eller bil rack uheld. PA butikken havde en race fejl, når en fyr i en crit gik op en kantsten, gennem en hø balle, og i en brandhane.

Siger ikke, at der ikke er andre typer af fejl derude, men de 100% syntes lidt stejl.

__________________
min cykel side -- min dagbog

Hmmmm hvad med muligheden for, at denne fyr ustandseligt generet Trek så dårligt for sponsorering, at de med vilje gav ham dårlig rammer håber ovenstående ville ske?

Mest sandsynlige dog, det er blot en exageration af et enkeltstående tilfælde ... Den triste del er, når folk gør, at det helt miskrediterer enhver rimelig klage, de oprindelig havde, i hvert fald i mit sind.