Anbefalinger til en punktering Bevis Kevlar bælte trætte

Hej alle - Jeg er alvorligt vej biker med 4 racercykler - en Ultegra Kestrel Talon, en Dura Ace Cervelo Soloist Team, en 105 Giant TCR Aero 2, og en Ultegra Giant OCR-1. Nå, jeg leder efter et par gode punktering bevis Kevlar diagonalbæltedæk dæk til min pendler cykel - OCR-1. Jeg foretrækker 700 x 25c dæk til denne cykel.

Min OCR 1 dæk lige nu er Michelin Dynamic 700 x 25c dæk med Spinskins Touring Kevlar bælte inderbeklædning. Desværre har de Spinskins ikke arbejde i forebyggelse af alle lejligheder, og jeg har fået to lejligheder, mens du bruger dem! Og når jeg repareret min flade dæk Jeg fandt Spinskin foring bundter op langs en del af hjulet, så den del af dæk / slange kombination blev udsat for lejligheder.

Jeg havde virkelig uheldig sidst, som jeg har haft 3 lejligheder inden for den sidste måned. Jeg tror kun dæk med en indvendig bygget i Kevlar bælte vil arbejde. Jeg tror der er Schwalbe og Specialized dæk med Kevlar bælter. Men mit indtryk af Specialized Armadillo dækkene er, at de er langsomme.

Er der nogen der har anbefalinger til Kevlar bælte punktere bevis dæk? Har du brugt dem i lang miles og har de forhindrer lejligheder? Mest af alt, er de hurtigt eller langsomt dæk? Eg, har de en masse rullende friktion, som bremser dig ned?

prøve et produkt kaldet Panaracer flade væk. Dens et ballistisk kevlar bælte, der går inde i hjulet meget lys og hårde. Holde sig væk fra Spinskins men fra hvad jeg hører de er crap.

Når vægten ikke er et problem, forsøger hr. Tuffys de fungerer ganske godt også. De er genanvendelige mens flataways er ikke rigtig.

En anden ting, max ud af dæktrykket, især på ryggen, da thats, hvor du får 90% af din lejligheder. Og bruge et dæk med en høj trådantal, TPI. Jeg kan varmt anbefale Veloflex dæk.

Jeg har aldrig haft en punktering med Conti Gp 3000s (7000 miles), så ville anbefale dem. Tror, de er 5 ply, 430 TPI, men skal ikke vide, om de bruger kevlar. Efter noget lidt tungere, bør Conti Four Season eller Gatorskin være god.

Også ville råd at holde sig væk fra den max nominelle tryk på alle trætte, hvis du vil undgå nedskæringer og punkteringer. Afhængig af din vægt, for 25 mm dæk, 90-100 psi bør være rigeligt .... greb, ride, dæk liv, punktur og rullemodstand alle bedre, når du kører den rigtige dæktryk.

Specialized bæltedyr, fås i 23 og 25, næsten ukuelig forarbejning. Netop pillet nogle op til 1,50 dollar et stykke (ja, det er rigtigt, det er en overskridelse opgørelse sted).

Jeg bor væk fra alle indsætter nu. Min Spinskins Touring arbejde forfærdeligt og de altid flok op langs oneside af hjulet. Jeg tror andre skær vil gøre dem samme. Så en kevlar diagonalbæltedæk dæk er min eneste mulighed. Og jeg kan pumpe op mit tryk på max.

Min Specialized bæltedyr på min MTB cykel føler sig langsomt. Eller måske er det bare at bikes er langsomme. Jeg har en 2003 Cannondale F600 MTB med kun 80 miles. Det er, hvor meget jeg gerne ride det i forhold til 1777,6 miles på min uddannelse landevejscykel, a 2002 Giant TCR Aero 2.

Faktisk har jeg kun haft en knivspids flade fra at bruge Vredestein Ricorso dækkene. Aldrig en flad fra en punktering endnu med disse dæk.

How about Hutchison Excel-dæk? Er de noget godt?

Hvor har du fået dem .... online???
Informer

__________________
* Energieffektiviteten af en cykel er det kun en fugl i flugt ;-)
* Dens IKKE en mechine, dens et værktøj. Et menneske med en cykel som et redskab, som planlagt .. Nu thats en ond Mechine (ex. ben = stempler, mund / luftveje = luftindtag)
* "Gode mennesker forsøger at hjælpe andre med deres viden i stedet for at slå dem i hovedet, fordi de er uvidende." -Insight Driver

Overskydende opgørelse sted, drevet af overnite Trucking selskab, lokale Richmond, VA. Også tog nogle Specialized Fatboy MTB slicks .... $ 1,15 ea! Jeg var der torsdag, og de havde omkring 30 hver 23 og 25 år.

Email mig på capwater@yahoo.com Ville være i stand til at arbejde noget ud for dig, hvis jeg kan finde, hvordan du sender en wire perle trætte ....

Det er, hvad jeg har, jeg rider i NYC, og så vidt jeg har haft nogen punkteringer.
Jeg håber, at jeg ikke ulykkesfugl mig selv.

C'mon mand, kan du ikke holde ud på os, sådan! Jeg har kontrolleret Nashbar og Performance. Ikke er der. Hvor er de?

Ok har lige set dette. Nevermind.

Jeg ville have købt dem alle, hvis jeg havde set en aftale som denne. De vil gøre store gaver til mine cykel venner ... hvis jeg havde noget at det.

Jeg kan godt lide Vittoria Open Corsa række

KS, KX, CX

Alle meget holdbare og en dejlig tur også.

Stor værdi for pengene for IMO.

Jeg er selvfølgelig forudindtaget som vi sælger dem fra www.bicyclerubber.com

Men at have haft en chance for at se nærmere på stort set alle dæk derude, jeg virkelig gerne disse den bedste og bruge dem selv

Skål

Her er mine to cents 'værd.

Jeg købte 23cx700 Armadillo dæk til min pendling hybrid cykel for et par uger siden, før jeg var ved hjælp af nogle Michelin dem (Pro Race http://two-wheels.michelin.com/2w/front/TyreGuide) Med en grøn Kevlar foring i.

Pro Race dæk havde store greb, men var punkteret nemt uden for foringen. De varede omkring 5000 miles, men ved det punkt du kunne se huller overalt. Jeg oppumpet dæk til omkring 8 bar. Selv med Kevlar, var der lejlighedsvis punktur (men nogle var på grund af mig ikke at holde bandet over midten af dækket).

Jeg tror, bæltedyr vejer mindre end Michelins + Kevlar, og cyklen virker hurtigere (men det kan være fordi du er nødt til at puste bæltedyr til omkring 8-8,5 bar). Den person i butikken sagde, at hvis du underinflate dem blødere vægge omkomme som hårdere midten smule bøjer. Når det er sagt, hvis der var en verden uden glasskår og søm, Pro Løb ville være perfekt. Hmmm, måske clue er i navnet.

Jeg tror, det greb om bæltedyr er betydeligt mindre end Michelins (eller i det mindste er der mindre tilbagemeldinger fra dækkene, så jeg ikke lyst til at skubbe dem), som Armadillo sammensatte er så hårdt. Dette og det høje dæktryk fører til en hård tur. Og bremsning er ikke særlig godt. Men på dæk, at tynde det er ikke helt let at stoppe hurtigt uden at låse op.

I'd bedste er færdig nu, før du får alt for kede ...

Jeg vil sekund de Conti GP 3000 og dæktryk anbefalinger. Jeg har aldrig haft en lejlighed i 4 års ridning på dem på 100-105 psi på min vej cykel.

Jeg har også haft gode resultater med Specialized bæltedyr på min tandem. Har ikke haft en flad med dem, selvom jeg ikke har så mange miles på dem, som på min vej cykel.

For mit pendler cykler, har jeg brugt enten Specialized kevlar fastspændt, dæk eller CONTIS med lignende resultater. Selv uden kevlar, er Continentals de mest punktere resistente dæk jeg har brugt i 15 + år i byerne pendling med Michelin langt de mest punktere udsat.

Jeg har haft held og lykke i fortiden ved hjælp af Continental GP 3000s. Men indtil videre i år har jeg været på Vittoria Rubino Pro dæk. Ingen lejligheder hidtil. De er en meget overraskende god værdi.

Skål!