Hvordan får jeg rigtigt, at min ROLF hjul?

Bob s. · #1 09-03.-2003

Ok, jeg har en trek 5.200 har købt dette forår. Jeg plejede at være en cykel mekaniker lang tid siden, så jeg kinda ved, hvad jeg gør. Da jeg gik til sand hjulene, jeg stødte NO brystvorter! I'm surmising de er under dæk (hvad hjernen kom op med denne idé), men jeg er også temmelig sikker på at de ikke skal bruge mit talte skruenøgle. Jeg er også gætte de er ikke bare skulle bruge en skruetrækker, så hvad er jeg oppe imod? Er det et specielt værktøj? Hvordan justerer jeg egerne på disse fælge? Også nogen tricks til parret talte hjulet? Jeg har aldrig gjort denne type hjul før.
Tak for enhver hjælp, råd osv. du kan give. Jeg vil meget hellere gøre det selv, end en forretning.
- Bob

JohnO · #2 09-03.-2003

Korte svar er - du behøver ikke sandt disse selv. Mange Trek forhandlere, som stadig har en Rolf certificeret wheelbuilder på personale, kan du kontakte dem og se, hvad omkostningerne er. Jeg har gennemgået alle over nettet, og har endnu ikke fundet noget, der skitserer bygning eller truing Rolf hjul. Hvis du finder noget, så lad mig det vide, jeg er spændt på de finere detaljer, hvordan disse hjul er bygget.

Jeg tror faktisk torquing egerne kræver en deepwell 5mm stik, og du er nødt til at fjerne dæk og fælg tape for at komme til nødder. Derfor nødder er ikke eksponeret på det talte side - mere aerodynamisk. Du vil også brug for en talte skab - at holde aero eger tilpasset. Ikke ved, hvor du kan finde en af disse.

Virker som en masse postyr, men jeg har kørt min Rolfs i over et år, har købt dem brugt, og de er stadig meget lige. Jeg har hørt om folk køre dem i flere år og aldrig har behov truing. Eneste ulempe ved at disse hjul er meget stive ride, men jeg må indrømme - de vil skrige på downhills.

Bob s. · #3 09-04.-2003

Wow, jeg kan ikke tro, du er nødt til at gå til en certificeret ROLF hjul fyr. Jeg er enig i denne cykel er hurtig, jeg elsker det. Jeg er bare overrasket over, at de ikke nævner dette, når de køber den cykel. Tak for den hjælp!
- Bob

xavier · #4 09-04.-2003

Du behøver ikke at gå til en "certificeret" mekaniker. Vi gør dem her en gang imellem, og vi ikke een sælge Trek.

Du skal bare have en speciel talte skruenøgle. Meget gerne den Campagnolo wrenches. Overdreven bruger samme design.

Når du har det rigtige værktøj, du lige sandt som sædvanlig.

Rolf ligesom mange virksomheder er at informere købere af sådanne ting for at opnå en større fortjeneste. Et hjul er et hjul.