De folk derude ride dobbelt eller tripple? - Side 21

Jeg har været på et kompakt dobbelt i flere måneder nu. Hidtil forholdet passer min kørestil meget bedre end min gamle Ultegra triple. Jeg tog min gamle cykel i sidste uge og igen bekræftet min beslutning om at skifte. Jeg bor ikke i bjergene, men jeg kan klatre nogle ret gode bakker med min kompakt dobbelt og har ikke ønsket noget lavere gear.

__________________
Syd for San Fran
Nord for Santa Cruz

Jeg har lige købt en ny cykel, og havde mit hjerte, der er på en kompakt setup. Jeg kom fra en standard tredobbelt med en 11-23 kassette. Jeg har en masse bakke arbejde, så jeg tænkte jeg skulle prøve at matche de forskellige jeg bruger på min tredobbelte. Min TCR kom med en 53/39 og en 12-25, og jeg var overbevist om jeg ville bytte det ud for en 50/34 med en 11-23. Mine venner på min LBS kærligt talte mig ud af det med positiv opmuntring såsom "sammentrykker er for pussies" ... er jeg glad for de gjorde! Den kompakte ville have haft mig at flytte chainrings for ofte. Jeg har aldrig rørt noget mindre end 30-19 om den tredobbelte alligevel, så jeg bare behøver intet mindre end en 39-25. Den 39-25 er faktisk lidt mindre end min gamle 30-19! Min chainline, effektivitet, og flytte på min dobbelt er meget bedre end min triple.

En anden note - jeg var takke en af mine dejlige venner over for at overbevise mig, og han sagde, at en anden fordel ved det dobbelte standard i løbet af de kompakte tilføjes stivhed, når den store kæde ringen, på grund af den 130mm BCD vs 94mm BCD af en kompakt crank ... I hvert fald, var, at hans teori.

__________________

..:: M t T am B ikes:: ..

Gotta have tredobler herude. Det er ikke noget, men twisty, blæsende bakker med korte strimler af vejen, som kun lige & niveau i sammenligning med resten af det forrevne terræn.

__________________
Golf med en holdning:
http://ragingolf.com

Jeg gik fra triple til det dobbelte. Bedste valg nogensinde. Det syntes at nedbringe de gennemsnitlige mængder af tune-ups i butikken og føles bedre. Jeg har aldrig rigtig kom ind i den lille sproket på klatrer, så når jeg opgraderet alle mine komponenter, tog jeg beslutningen om at skifte.

Jeg skiftede fra Tredobbelt til Dobbelt på vej cykel, fandt det unnessessary for 3 chaninrings dette område af landet. Har stadig triple på MTN. cykel selv, er praktisk.

Et problem med en tredobbelt på en vej cykel er, du har tendens til at blive doven. Snarere end at gøre lidt ekstra arbejde i den midterste ring, ofte folk til at flytte til den lille chainring og spin. Hjælper ikke meget i musklen developement. Jeg kan godt lide dobbelt, så selv om bakken er lidt stejl, jeg har intet andet valg end at gå lidt hårdere end jamming ud og sætte det i de små chainring på en tredobbelt.

Jeg plejede at abonnere på denne teori. Og er enige om det hjælper at klatre stående nogle gange, og bare muskler op af bakkerne. Great for rullerne med flokken, når hastigheden er højere. Jeg siger ofte i midten ringen på kort bakker og bare stå op.

Men, der findes på lange stejle stigninger, hvor de fleste er på vej op på 6-8 km / h, kan jeg komme til toppen lettere ved hjælp af et lavere gear, og opholder sig siddende. Med min nye tredobbelt cykel, begyndte jeg at slå fyre, der bruges til at outclimb mig før ... hvilket for mig er det eneste, der tæller.

Jeg læste, at Team Navigator brugt tredobler på den store klatre etape af Tour de Georgia i sidste måned. Når den lønklasse går til 20%, selv pro behov for lavt gear. Lance gik med en 39/27, men han er en temmelig stærk fyr .... sikkert hans redskaber er ikke det rigtige for mig.