MX vs Leader Aegis Carbon

Hej,
Jeg har kørt en Merckx MX Leader i to år, og tænkte på om nogen har erfaring med MX Leader og en Aegis landevejscykel. Jeg kører mellem 100 og 200 miles pr uge herunder en 100 + næsten hver lørdag i bjergene. Jeg sætter pris på stabilitet og komfort på ujævne veje. Jeg har hørt, at ledelse er super smidig og stabil.

Tak,
Doug

Det bliver ikke meget mere stabilt end et Merckx MX Leader. Hvis du ikke har prøvet en Ageis, anythig andet er bare subjektiv mening.

Tak boudreaux
Jeg har en ven med og Aegis Aro Svelt, der er acouple størrelser for lille for mig, men han vil forsøge at få det oprettet, så jeg kan prøve det af. Du nævnte, at det ikke bliver meget mere stabile, at en MX Leader. Er der noget tilsvarende i Carbon eller Ti?

Jeg vil ikke pleje at spekulere. En del af den magiske Merckx var stål Max slangen og tunge vægt af rammen. Nuværende lys stive rammer gå den modsatte retning.

Jeg tror, jeg tænkte på om nogle af MX Leader's komfort var på grund af dens vægt. Det er svært for mig at prøve ride cykler på grund af min extreamly lange ben og skød torso. (84.5cm fra BB til toppen af sadel) Det kan tage en masse effert men jeg vil bare nødt til at forsøge at finde nogle høje demo cykler.
Tak igen,

Jeg har en Merckx Corsa ,01 og en Merckx AX ti. Jeg formoder, at du overvejer at Aegis på grund af lavere vægt. Greenville er et smukt kuperet område, og barbering vis vægt vil helt klart hjælpe på bakkerne. Du kan overveje en af de Merckx ti billeder, hvis du gerne håndtering af dine MX Leader og vil have noget lysere. Min Merckx ti er omkring 2 lbs. lettere end stål Corsa, og jeg kan mærke forskellen, når klatring. De to cykler håndtere næsten identisk, er udstyret med samme hjul. Min Merckx TI har en Serotta F1 carbon forgaffel, og det er jævnere på ujævne fortov end stål gaffel på min Corsa. Den eneste ulempe at de Merckx TI rammer er deres klistermærker / grafik er ikke alt for tiltrækkende. Jeg købte min AX frame, fjernes de gamle klistermærker og erstattet dem med nye fra Gita. Udskiftning decals er meget bedre kvalitet og mere holdbart end den teatralsk dem, de lægger på den nye TI Merckx Majestic.

Hej Tarwheel,
Jeg går ud fra dit navn, som du er fortrolig med bjergene omkring Tryon, Ceasars Head, osv. Tak for dit input! Jeg har virkelig tænkt over det Merckx Ti. Det er meget svært for mig at demo en cykel på grund af mit ben længde. 34 "fra Crank center til toppen af sadlen. Jeg red en vens Aegis aftes, men sadlen var 3,5" lavere end jeg havde brug for. Vejen føler svarede til mine MX Leader. Jeg har også overvejet en Merlin Superlite Custom.

Hi-Fi,
Mine svigerforældre bor i Greenville, og jeg generelt tager min cykel og ride der mens du besøger. Turen fra Furman til Saluda er en af mine foretrukne forlystelser, især for stop ved bageriet.

Hvis du kigger på kulstof, kan du også tjekke ud Calfee cykler. De kan tilpasse deres geometri som godt. Hvis du kan lide MX Leader-håndtering, dog tror jeg du ville være meget tilfreds med en Merckx ti. Jeg er forbløffet over, hvordan lignende mine to Merckx håndtag. Jeg er ikke sikker på aluminium og al / carbon Merckx cykler. Jeg er sikker på, de håndterer lignende, men sikkert ikke køre så gnidningsløst på ujævne belægning, og måske ikke være så standhaftig.

Tak Tarwheel,
Jeg elsker Saluda ride også. Aldrig træt af det sceneri! Jeg orlov fra Simpsonville, ride Furman at møde venner, klatre forbi Camp gamle indiske, klatre den lønklasse, spise, og tilbage. Det er en flot 109 miles med 5000 + fødder klatring. Jeg læste nogle anmeldelser på Merckx TeamSC og mest kommentar, at det håndtag, som det er på skinner. Lyder bekendt.

Kilde Jeg har listen ramme vægt Corsa 01 som 4.25 pounds og AX på 3,3. Forskel i dele formentlig regnskab for de andre pund.

Hej Tarwheel,
Jeg gik på en gruppe tur i morges på vores lokale cykel forhandler. En af de ryttere havde en ny Merckx Magestic Ti, i min størrelse! Han lod mig prøve det efter vores tur. Det var vidunderligt! Det havde stabiliteten af min MX Leader med smøragtig glat afdæmpningen af vej vibrationer. Jeg er solgt på Ti. Jeg er planlagt til at gå og blive målt ved min LBS den kommende uge. De vil måle mig og min cykel og sende info til Merlin for at se, om jeg har brug for en skik, eller hvis en bestand ramme vil arbejde. Den Merckx Ti er lavet på den samme fabrik, så jeg kunne have dem duplikere det. Jeg er spændt.
Tak for dit input.

Korrekt. Det er ikke bare rammen, men gaffel og andre dele, der gør TI Merckx lysere. Men min Corsa (str. 57) er tungere end offentliggøres vægt - det er omkring 6 lbs. bare for rammen og gaffel. Merckx stål gafler er meget tunge, cirka 1,5 lbs. Min ti Merckx har en Serotta carbon gaffel, så der tegner sig for omkring 1 / 2 pund.

Også den nye Merckx Majestic ti billeder kommer udstyret med Reynolds Ouzo Pro carbon gafler, så med denne kombination, som de formentlig er mindst 2 lbs. lettere end en al-stål MX Leader.

Stål Merckx rammer har nogle store kvaliteter, men lethed er ikke en af dem. Min Corsa w / Ultegra gruppe, Mavic Open Pro hjul, og Look pedaler vejer 22 £.

Jeg tror, at mine MX Leader Motorola 60cm w / MXL slanger og Cane Creek AeroHead hjul, vejer på en robust 24 £. Ti Merckx Majestic havde en Reynolds gaffel.
Tak

Jeg tror, at mine MX Leader Motorola 60cm w / MXL slanger og Cane Creek AeroHead hjul, vejer på en robust 24 £. Ti Merckx Majestic havde en Reynolds gaffel.
Tak

Den 650g vægt, jeg har for en Serotta F-1 oversætter til 1.45 pounds. Serotta aldrig fremmes det som en let, og i betragtning af, at deres annonce hype hedder de prøvede at kopiere ride i en stål gaffel, man spørger sig selv hvorfor de gider da omkostningerne. Måske er det damps nogle flere vibrationer?