Max puls

Hej alle,

Jeg har for nylig købt min første Polar HRM og jeg har svært ved oprettelse af min maxHR. Jeg har været på adskillige forsøg rider (hvor ive skubbet mig selv til det punkt, spyr), og har nået en maxHR af 161, som jeg kunne holde i 10-20 sekunder. Underlig ting er, at ved disse lejligheder at HRM har momentant læst 230-232, da jeg gik på mit hårdest (ved momentant i gennemsnit mindre end 5 sekunder) vendte derefter tilbage direkte tilbage til 161. Jeg er under indtryk af disse 200 + målinger er forkerte, fordi jeg dont se, hvordan jeg kunne slippe 60 slag i løbet af få sekunder.

Jeg er 29 y / gamle, 85kgs, 6ft1in med en hvilende HR-48. Jeg ville have troet, jeg kunne opnå en meget højere max HR end 161.

Kan nogen give en tanker eller har oplevet et lignende problem?

Mange hilsner fra downunder.

De 230's er ingen tvivl galt, jeg får lignende problemer, når man kører under højspændingsledninger. Hvis du har set 161 flere gange og kan ikke få den højere, så kan du gå ud fra dette er en max. Ikke sikker på, hvad testen du bruger til at få din max og dette kan være årsagen til dit lav læsning.

__________________
www.cyclingforums.com

Enhver hurtig spring i hjertefrekvensen er fejl. Hjertet hastigheder op og forsinker dwn ganske langsomt, med en vis forsinkelse tid.

Det kan tage et stykke tid for dine ben til at være stærk nok til at udfordre dine hjerte-kar-system. Jeg vil antage en værdi, der er højere end dig, har set (måske 175 til dig?), Derefter basere HR zoner på det. Hvis du kan sidde på 161 i længere tid, er det s ikke din maks. puls.

Og husk, everyones fysiologi er forskellige, så du er nødt til at lære, hvordan din krop reagerer.

__________________
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - - - - --
"Jeg tror, at en af disse dage vil vi have helt nye typer af biler, der vil gøre os mindre afhængige af udenlandske kilder af råolie, og vi vil være mere bedre til at rense vores luft". - George W. Bush. 15/4/2002

Du kan altid prøve fysisk timing din puls til at kontrollere. Alternativt kan give din HRM til en anden til at prøve og se om det gør det samme for dem (max 161). En anden grund er, at batteriet kan få lav eller Deres sensorer er snavsede. Hold din sensorer tæt på Polar ur i et par sekunder, kan denne hjælp også.
Jeg er løbet tør for forslag. Held og lykke.

I'd enig med shabby - afhængigt af omfanget af den uddannelse, du har gjort, kan cyklen ikke være det bedste instrument til at bestemme din maks. puls. Min oplevelse: Jeg synes, at der i begyndelsen af sæsonen, dvs når jeg er mindre veluddannet, er det svært at nå frem til en max puls på cykel, selvom jeg cykel før jeg brække
mulige løsninger til at bestemme din max puls:
- Prøv nogle at køre spurterne med din Polar
- Prøv sprint mod nogle venner
- Hvis du godt er uddannet kunne du forsøge følgende rutine: 1 min på H 130, 1 min H 140, 1min H 150, 1 min H160, en min H170 (eller max du overhovedet kan)

Pj_s,
det lader til, at du måske har fået en Max HR i en anden øvelse modalitet andet end at cykle, f.eks kører. Det er fuldt ud muligt at have en højere Hrmaks i køreklar i forhold til cykling, især hvis du har nogle løbe træning.

Typisk for folk, der krydser tog, en Hrmaks kan fås i drift i forhold til cykling. Og en højere en i cykling i forhold til svømning. Men for trænede cyklister er det normalt at nå op på 100 - 105% af køre Hrmaks.

Brug Hrmaks opnået for de enkelte modalitet til træning med.

Ric

__________________
http://www.cyclecoach.com

cincinattikid,
Er din HRM og puls strop trådløs? Jeg tror, de er, og som sådan de er modtagelige for frekvens afbrydelser, som kan forårsage unøjagtige målinger. Min HRM og bryst / puls gjorden er trådløs og den slags ting sker for mig. Når jeg downloader den info på min pc fra HRM, jeg somme tider se, strømme op til 222 for 5-sekunders klip - jeg bare ignorere, fordi jeg ikke tror, det er muligt at nå op på 222 bpm derefter inddrive i 5 sekunder.

Finde min MAX HR var smertefuldt. Der er masser af undervisningsmaterialer derude til at hjælpe. Jeg brugte 220 minus min alder "regel", indtil jeg fandt, hvad mine mål var, cykling op bakker. Derfor brugte jeg min cykel og nogle gradvis (2-3 mile 5-7% klasse) bakker til at finde min max time, og jeg gjorde det i 15 sekunder ad gangen, hvor jeg ville anvende mere magt (højere hastighed eller rytme, samme redskaber) hvert 15. sekund, og fortsatte med dette i 3 miles eller indtil jeg faldt over - som jeg virkelig gjorde. Fra omkring mile to, peddled jeg stod op, og fra det punkt, jeg var i smerter, hører stemmer i mit hoved, kunne jeg næsten ikke se, var tingene slørede, og som du, udspyede jeg. Det var intens. Jeg nåede mit hele tiden, kendte, højt på 187 bpm. Jeg er 38 år gammel, 210 pounds og er 6.0 'tall. Inden det afgøres min max hr, jeg var i god form, arbejder ud mindst 5 timer om ugen og logge 30-50 miles på min cykel om ugen. Altså at finde min max var lettere, end det ville have været hvis jeg ikke havde været i noget god fysisk form. Min pointe i at dele det er fordi jeg tror, at finde den max HR er delvist baseret på eksisterende aerobe og anaerobe fitness-niveauer, der afviger i hver person. Håber det hjælper.

tak for det RIC -> Jeg har bemærket at jeg havde højere max puls i roning end cykling. troede, det var på grund af alder forskel (i roet før biking). Gudskelov er det ikke
!

Bedste måde at Tag et MAX HR.

Er på en Mag træner! sætte det i det mindste gear du har, og spin så hårdt, som du for 15 sekunder og 45 ud. gøre ved 7-10!

Du bør være i stand til at få dig rigtigt max!

ligesom andre sagde, du gjorde ikke forklare hvordan du gjorde du teste, men jeg gætter du bare kørte så hårdt, som du kan, så længe du kan, ikke den bedste måde at gøre en MAX men jeg kan kun gætte

Jeg finder det forbløffende, hvor forskelligt HR synes at reagere på intensitet i forskellige mennesker. Jeg er 41, 70 kg, hvile HR ca. 48, kører omkring 80 - 150 km om ugen. Hvis jeg varme op, finde en rimelig længde bakke, og sprint op den så hårdt som muligt, ser jeg 190-193 om HRM temmelig hurtigt (inden for et minut eller to), som jeg formoder er omkring min MHR. På en udvidet klatre på hårdt, men ikke gut-busting (maksimal) indsats for 20mins, ville jeg stadig forventer en gennemsnitlig HR lige under 180. Selv går på, hvad der føles som en let-medium (taler) tempo op ad bakke Jeg vil normalt være over 160bpm gennemsnittet.

Det ser ud som disse er høje værdier i forhold til både meget installatør cyklister, der kan cruise hurtigere op på samme bakkerne 20bpm lavere end mig, og at mindre trænede cyklister, som en eller anden grund ikke kan få deres HR op hvor som helst i nærheden af disse niveauer. Jeg er mest interesseret i udholdenheds præstation (2 - 8 timers forlystelser) og er sikker på, jeg ville gøre det bedre, hvis min krop drives ved lavere HRS, men som ikke har tid til at træne seriøst jeg ved ikke, hvordan jeg kunne nå dette mål.

Ved at øge din Vo2 max og LT, kan dette gøres på meget kort møder (1 til 1,5 timer) ved hjælp af intervaller.

Drøftelser om fejl i HR-skærm. Mine gjorde nøjagtigt det samme som du talte om. Acouple dage siden jeg spændt skærmen til forsiden lyset indehaveren i stedet for på mit håndled, for første gang. Jeg lagde mærke til om en thirty anden periode det steg til 223 læsning. Ikke sker igen på denne tur, og ikke siden. Så det må være en form for svigt eller tab af signal fra sensoren til at overvåge. Jeg er ikke særlig bekymret over det, men troede bare, du gerne vil vide, hvordan det skete - kunne gøre nogle mening for andre driftsforstyrrelser. Jeg ved nu, at min max HR er mellem 186 og 190 - jeg kan slå et højdepunkt i at der et eller andet sted helt konsekvent ved høj arbejde satser.

Blot ønsker jer til at huske at gå flade ud doesnt altid får dig max! det er lettere med en hurtig CAD (RPM).

tænke på dette, du på gym, og du er squating 200 kg (men du kan ikke!) anyway du gør det så hårdt, som du kan, hvor høj tror du din puls er??? det ville ikke være noget højere end 75% af din max!

så dont mene, når du presser på, at store gear op ad en bakke flade ud og din puls tal er du max, årsagen er det ikke.

For et stykke tid, jeg troede jeg havde en super MHR. Jeg endelig fandt ud af, at hver gang jeg ville ringe hjem på min mobiltelefon i slutningen af min tur, ville mit HRM spike til 210. Nu er jeg tilbage til at tro, jeg har en mere normal MHR (ca. 185)
javascript: smilie ( '')

Jeg ønsker at sætte en anden ting i diskussionen, om det om ca maks. puls.
Nogle forskere er tilbøjelige til at overveje den følelse af exaustion, vigtigere end antallet af hjertefrekvensen og selv Vo2.
Numrene er vigtige for den videnskabelige comparisosns men jeg agrre med udnyttelsen af den trættende følelse af cyklisten.
Nyd din tur og lad jagten på numre til folk på labs, hvis du ønsker en præcis vurdering, kigge efter en lab og planlægge en komplet evaluering for at programmere din træning.
God tur til alle.
Luis

__________________
Luis Correia