Go Back   Cykling Forums » Bikes » Mountain Bikes
Mountain Bikes Down Hill - Hard Tail - Mountain Bike Racing - Fedt Tyers - Mountain Bike Riding eller uddannelse - at bringe alle dine mountainbike chat her.













7-speed kassette udskiftning

Reply
 
LinkBack Thread Tools Search this Thread Display Modes
  #1  
Old 02-11.-2004
swimmeronwheels's Avatar
Registered User
 
Join Date: oktober 2003
Beliggenhed: Chicago
Posts: 46
Rep Power: 0
swimmeronwheels
Default 7-speed kassette udskiftning

Den originale kassette, en Shimano Mega Range (13-34) siger ZH37 på det. Kan jeg erstatte det med en HG50 (7 hastighed naturligvis) ... enten 12x28 eller 14x32? Hvis jeg kan skifte, vil det bageste derailler nødvendigt at justere b / c i de forskellige tandhjul størrelser?

Lige nu er det som at have 6 hastigheder, fordi mega række hopper fra 24 til 34 aldrig, der er glat, når du rider.

Tak.
Reply With Quote
  #2  
Old 02-11.-2004
Registered User
 
Join Date: September 2003
Beliggenhed: Suburban Chicago
Indlæg: 2.777
Rep Power: 9
daveornee
Default Re: 7-trins kassette udskiftning

Citat:
Oprindelig indsendt af swimmeronwheels
Den originale kassette, en Shimano Mega Range (13-34) siger ZH37 på det. Kan jeg erstatte det med en HG50 (7 hastighed naturligvis) ... enten 12x28 eller 14x32? Hvis jeg kan skifte, vil det bageste derailler nødvendigt at justere b / c i de forskellige tandhjul størrelser?

Lige nu er det som at have 6 hastigheder, fordi mega række hopper fra 24 til 34 aldrig, der er glat, når du rider.

Tak.
Ja, vil de begge arbejde.
Du behøver ikke at justere de bageste derailer, men du måske skulle kigge både adjusments og kædelængde efter ændringen (især hvis du går til 12x28).
Se:
http://www.sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html
__________________
David Ornee, Western Springs, IL USA
Reply With Quote
  #3  
Old 02-11.-2004
swimmeronwheels's Avatar
Registered User
 
Join Date: oktober 2003
Beliggenhed: Chicago
Posts: 46
Rep Power: 0
swimmeronwheels
Default

Jeg har en Shimano kompatibel lockring værktøj, der passer som en drøm i den nye kassette ... men ikke når langt nok ind i den hub til at engagere de lockring på den gamle kassette.

Er det det rigtige værktøj? Hvad skal jeg gøre?
Reply With Quote
  #4  
Old 02-11.-2004
Registered User
 
Join Date: September 2003
Beliggenhed: Suburban Chicago
Indlæg: 2.777
Rep Power: 9
daveornee
Default

Citat:
Oprindelig indsendt af swimmeronwheels
Jeg har en Shimano kompatibel lockring værktøj, der passer som en drøm i den nye kassette ... men ikke når langt nok ind i den hub til at engagere de lockring på den gamle kassette.

Er det det rigtige værktøj? Hvad skal jeg gøre?
Hvilket værktøj har du?
http://www.parktool.com/tools/FR_5G.shtml
bør arbejde for alle Shimano kassetter.
__________________
David Ornee, Western Springs, IL USA
Reply With Quote
  #5  
Old 02-11.-2004
swimmeronwheels's Avatar
Registered User
 
Join Date: oktober 2003
Beliggenhed: Chicago
Posts: 46
Rep Power: 0
swimmeronwheels
Default

Citat:
Oprindelig indsendt af daveornee
Hvilket værktøj har du?
http://www.parktool.com/tools/FR_5G.shtml
bør arbejde for alle Shimano kassetter.
Yup, jeg har FR-5G ... Jeg tror, der kan være et dække. Jeg ser en disk med et par fordybninger ved 3 og 6. Og jeg har lige set en knappenål fastnøgle til frihjul krop dækning. Er det, hvad jeg ser på?
Reply With Quote
  #6  
Old 02-11.-2004
Registered User
 
Join Date: oktober 2003
Indlæg: 5.151
Rep Power: 12
boudreaux is on a distinguished road
Default

Citat:
Oprindelig indsendt af swimmeronwheels
Yup, jeg har FR-5G ... Jeg tror, der kan være et dække. Jeg ser en disk med et par fordybninger ved 3 og 6. Og jeg har lige set en knappenål fastnøgle til frihjul krop dækning. Er det, hvad jeg ser på?
Hvis du har en frihjul, en kassette lockring værktøj vil ikke arbejde på det.
Reply With Quote
  #7  
Old 02-11.-2004
swimmeronwheels's Avatar
Registered User
 
Join Date: oktober 2003
Beliggenhed: Chicago
Posts: 46
Rep Power: 0
swimmeronwheels
Default

Jeg tror, jeg er sunket.

Jeg gik til Park Tools hjemmeside, Reparation Hjælp Fjernelse og installation Rear Cogs. Mit hjulet ligner den, som de anbefaler FR-1 (ikke en kassette type frihjul på alle). Længere nede Park siger, er der ikke megen mening i gevind frihjul fjernelse som enkelte tænder er normalt ikke tilgængelige, og frihjul, er ikke beregnet til service. Er det det, "Alloy lukket" betød på specs for min bagerste hub? Forseglet w / ikke brug af tjenesten bare smide ud som en BIC-kuglepen, når der gøres? (Dvs. købe en ny, kassette / tandhjul og alle.)

Nogen råd?

gentag efter mig, "at betale mere for næste cykel" ...
Reply With Quote
  #8  
Old 02-12.-2004
Registered User
 
Join Date: September 2003
Beliggenhed: Suburban Chicago
Indlæg: 2.777
Rep Power: 9
daveornee
Default

Citat:
Oprindelig indsendt af swimmeronwheels
Jeg tror, jeg er sunket.

Jeg gik til Park Tools hjemmeside, Reparation Hjælp Fjernelse og installation Rear Cogs. Mit hjulet ligner den, som de anbefaler FR-1 (ikke en kassette type frihjul på alle). Længere nede Park siger, er der ikke megen mening i gevind frihjul fjernelse som enkelte tænder er normalt ikke tilgængelige, og frihjul, er ikke beregnet til service. Er det det, "Alloy lukket" betød på specs for min bagerste hub? Forseglet w / ikke brug af tjenesten bare smide ud som en BIC-kuglepen, når der gøres? (Dvs. købe en ny, kassette / tandhjul og alle.)

Nogen råd?

gentag efter mig, "at betale mere for næste cykel" ...
Nå, kan du være sunket, men tag et kig på Sheldon's websted om dette friløb på:
http://www.sheldonbrown.com/mega7/
Du kan få et 7 speed kassette baghjulet eller a 8 / 9 speed kassette baghjulet og bruge en 7 speed kassette med en spacer.
Hvis der er noget galt med, hvad du nu har andre end kun 6 brugbart bageste tandhjul, bare tænke tilbage på de 3 hastighed og 5-trins dage før grave i dine hårdt tjente opsparing.
__________________
David Ornee, Western Springs, IL USA
Reply With Quote
  #9  
Old 02-12.-2004
swimmeronwheels's Avatar
Registered User
 
Join Date: oktober 2003
Beliggenhed: Chicago
Posts: 46
Rep Power: 0
swimmeronwheels
Default

Citat:
Oprindelig indsendt af daveornee
Nå, kan du være sunket, men tag et kig på Sheldon's websted om dette friløb på:
http://www.sheldonbrown.com/mega7/
Du kan få et 7 speed kassette baghjulet eller a 8 / 9 speed kassette baghjulet og bruge en 7 speed kassette med en spacer.
Hvis der er noget galt med, hvad du nu har andre end kun 6 brugbart bageste tandhjul, bare tænke tilbage på de 3 hastighed og 5-trins dage før grave i dine hårdt tjente opsparing.
Jeg vil bare ride en masse ... seks bageste tandhjul er ikke så slemt ... bare virkede som spild af plads, at jeg var villig til at bruge for prisen på en kassette. Et nyt hjul er flere penge ... så jeg vil gå sammen om mine 18 fuldt funktionsdygtige gear, hver gang imellem at have mine ben komme ud af kontrol, da jeg springer de 24 til 34 glemme, hvor jeg var på tandhjul. Det er en dråbe irriterende. Jeg formoder, hvis jeg var i San Francisco (Ie, stejle), kunne jeg sætte pris på den radikale skift.

Tak for alle jeres hjælp.
Reply With Quote
  #10  
Old 02-12.-2004
Registered User
 
Join Date: oktober 2003
Indlæg: 5.151
Rep Power: 12
boudreaux is on a distinguished road
Default

Citat:
Oprindelig indsendt af swimmeronwheels
Jeg tror, jeg er sunket.

Jeg gik til Park Tools hjemmeside, Reparation Hjælp Fjernelse og installation Rear Cogs. Mit hjulet ligner den, som de anbefaler FR-1 (ikke en kassette type frihjul på alle). Længere nede Park siger, er der ikke megen mening i gevind frihjul fjernelse som enkelte tænder er normalt ikke tilgængelige, og frihjul, er ikke beregnet til service. Er det det, "Alloy lukket" betød på specs for min bagerste hub? Forseglet w / ikke brug af tjenesten bare smide ud som en BIC-kuglepen, når der gøres? (Dvs. købe en ny, kassette / tandhjul og alle.)

Nogen råd?

gentag efter mig, "at betale mere for næste cykel" ...
Forseglet, betyder, at lejerne i de samlingspunkter har sæler til at holde crud ud. de kan serviceres. Frihjul selv kan serviceres, indivudal tandhjul er tilgængelige fra flere forskellige kilder som loosescrews.com og Sheldon Brown, og hele frihjul kan erstattes ..................... Det problem du har med den nuværende freewhel kan være andet end fejljustering. Parktool har justeringen bore i reparation afsnit.

Senest redigeret af boudreaux; 02-12.-2004 på 10:34.
Reply With Quote
  #11  
Old 02-17.-2004
Registered User
 
Join Date: Februar 2004
Posts: 18
Rep Power: 0
hard_rock_god
Default

lyder for mig som din bageste derailure er ikke justeret ritual, hvis du har problemer med din kæde hopper 34-24, og du ikke har en hurtig stigning derailure dit kabel er løs
Reply With Quote
  #12  
Old 02-17.-2004
Junior Medlem
 
Join Date: Februar 2004
Beliggenhed: Mt Dandenong
Indlæg: 1
Rep Power: 0
neile
Default Re: 7-trins kassette udskiftning

[QUOTE]Oprindelig indsendt af swimmeronwheels
[B] Den originale kassette, en Shimano Mega Range (13-34) siger ZH37 på det.

Hvis det ZH37 er en kassette og ikke en skrue på frihjul udskiftning skal passe lige på. Springet er fordi dit gear kablet er for stram og trækker kæden for tæt på de 34 tand kædehjul. prøv scewing i justeringsanordningen på din derailer en lille smule sige 1 / 2 a tur til at begynde med. Du kan ikke slå de 34 tand bedstemor gear for minen. Hvis du udskifter de redskaber, det vil sandsynligvis springe det samme fra 2. til 1. gear som ZH73.
Reply With Quote
  #13  
Old 02-17.-2004
Registered User
 
Join Date: oktober 2003
Indlæg: 5.151
Rep Power: 12
boudreaux is on a distinguished road
Default Re: Re: 7-speed kassette udskiftning

[QUOTE]Oprindelig indsendt af neile
[B]
Citat:
Oprindelig indsendt af swimmeronwheels


Hvis det ZH37 er en kassette og ikke en skrue på frihjul udskiftning skal passe lige på.
allerede fastslået, at det er en friløb.
Reply With Quote
  #14  
Old 02-17.-2004
swimmeronwheels's Avatar
Registered User
 
Join Date: oktober 2003
Beliggenhed: Chicago
Posts: 46
Rep Power: 0
swimmeronwheels
Default

Citat:
Oprindelig indsendt af hard_rock_god
lyder for mig som din bageste derailure er ikke justeret ritual, hvis du har problemer med din kæde hopper 34-24, og du ikke har en hurtig stigning derailure dit kabel er løs
Jeg ikke har problemer med kæden hopper ... Jeg ved bare ikke lide den hoppe. Når pedaling selv om jeg ville gå et gear nemmere end 24 tænders tandhjul, er at springe hele vejen til de 34 tand tandhjul temmelig ekstreme. de redskaber, der gør den hoppe glat nok. Jeg ved bare ikke gøre en masse pludselige stigninger her omkring Chicago. Jeg ville elske det i San Francisco.
Gearene syv er oprettet 13-15-17-19-21-24-34. De første seks er virkelig pænt fordelt.

Jeg er lige til at arbejde på at bære det ud og derefter se, hvor jeg ned ad vejen til et nyt hjul, cykel, uanset hvad. Så vil jeg også vide endnu bedre, hvad gear setup jeg ønsker.
Reply With Quote
  #15  
Old 02-17.-2004
Registered User
 
Join Date: oktober 2003
Indlæg: 5.151
Rep Power: 12
boudreaux is on a distinguished road
Default

Citat:
Oprindelig indsendt af swimmeronwheels
Jeg ikke har problemer med kæden hopper ... Jeg ved bare ikke lide den hoppe. Når pedaling selv om jeg ville gå et gear nemmere end 24 tænders tandhjul, er at springe hele vejen til de 34 tand tandhjul temmelig ekstreme. de redskaber, der gør den hoppe glat nok. Jeg ved bare ikke gøre en masse pludselige stigninger her omkring Chicago. Jeg ville elske det i San Francisco.
Gearene syv er oprettet 13-15-17-19-21-24-34. De første seks er virkelig pænt fordelt.

Jeg er lige til at arbejde på at bære det ud og derefter se, hvor jeg ned ad vejen til et nyt hjul, cykel, uanset hvad. Så vil jeg også vide endnu bedre, hvad gear setup jeg ønsker.
Der er masser af 7 speed Shimano comapatible friløb til rådighed med mindre store tandhjul valg (26,28,30.) En LBS med en QBP Kataloget bør være i stand til at få dig nogen af dem. Simpel løsning.
Reply With Quote
Reply

Bogmærker

Tags
7speed, kassette, udskiftning

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Avanceret søgning
Display Modes

Posting Rules
Du kan ikke starte nye emner
Du kan ikke svare på indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer
Du kan ikke redigere dine indlæg

BB code er
Smilies er
[IMG] kode
HTML-kode er Slukket
Trackbacks er
Pingbacks er
Refbacks er



Alle tidspunkter er GMT -4. Klokken er nu 11:31.

Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Oversættelser (drevet af Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish