| Power Training Dette er stedet at tale om træning og væddeløb med effekt (watt) måleinstrumenter som Polar 710/720, Power Tap, SRM eller nogen anden magt målebæger. |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Jeg bestilte en 28h Power Tryk Pro en måned siden. De var udsolgt næsten overalt i USA. Så de kom ind, men blev hurtigt huskes af Cycleops, med den begrundelse, at de er mis-kalibreret. Anyone else høre dette? Jeg har fundet en anden butik, som bærer dem, og har en på lager, men jeg er bekymret for hele huske spørgsmålet nu (som kan være en, der har brug for tilbagekaldelse). |
|
#2
| |||
| |||
Ikke så meget en miscalibration, men en grov fejl i beregnet magten på grund af en løbende ændring i udformningen af Reed, der tæller hub revolutioner. Løsning det er, hvad der er tilsyneladende holdt op produktionen et stykke tid, men jeg har hørt / læst et sted, at de var tæt på at rydde op back-log. Beklager, men jeg ved ikke, hvordan du kan fortælle om den anden du har fundet, er omfattet af denne tilbagekaldelse. Jeg er sikker på, om, at Graber kunne fortælle dig, så måske kalde dem for info (løbenummer eller andet) og derefter igen kontakte butikken? |
|
#3
| |||
| |||
|
#4
| |||
| |||
Citat:
Hvis du virkelig ønsker at være sikker på, her er hvad de skal gøre: 1) sætte din cykel i en træner eller en anden stationære stå 2) ændre din laveste gear 3) sætte computeren i moment-mode (som hvis du skulle til nul det) 4) med krumtappe helt vandret, anvende en kendt kraft (f.eks, din kropsvægt - hvilket kræver god balance!) Til pedalen Det moment, som er rapporteret af computeren skal matche det moment, der anvendes, når du rette / højde for kranksæt længde, det gear, og få alt i den rigtige enheder. (Se FAQ om watt-listen på topica.com for yderligere informationer om denne "stomp test".) Hvis det er tilfældet, og den hastighed / distance læsning er også korrekt, så den strøm af data beregnes ud fra disse to værdier (dvs., drejningsmoment og rpm af hjulet) vil også være korrekte. |
|
#5
| |||
| |||
Thanks Andy -- Drejningsmomentet er spot on - 507 med beefcake miss (127,6) stomping! Ikke sikker på, at hastigheden er rigtige, men jeg tror, det er. Jeg ved med sikkerhed omkredsen er korrekt, som jeg brugt en ekstremt præcis metode til at måle det. Hvordan tjekker jeg det alligevel - råbe på passerer biler 'hvad hastighed er du stueur mig på? " Skål, Tom |
|
#6
| ||||
| ||||
Tom, ride en kort rute rundt om dit hus på din cykel og derefter i bilen, ved at sammenligne afstande. at det kun virker, hvis du kender din bil speedo er rigtigt. Jeg har været i biler, der er slukket ved 10 mph. eller du kan ride med nogle venner og sammenligne hastigheder, mens ridning langs siden af hinanden.
__________________ "venskab, familie, religion. Det er de tre dæmoner du skal dræbe, hvis du ønsker at få succes i erhvervslivet!" -Mr. Burns ![]() Jo hurtigere du kommer, jo færre passerer biler |
|
#7
| |||
| |||
![]() |
| Bogmærker |
| Tags |
| kraft, tilbagekaldelse, tap |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
Alle tidspunkter er GMT -4. Klokken er nu 11:53.
Integration med Google oversættelser af vB Enterprise Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Integration med Google oversættelser af vB Enterprise Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com














Linear Mode


















