Hvorfor jeg jeg føler så spildt?

Hej,

Jeg har trænet hele vinteren på en 500TSS blok træning ugentlig behandling. For første gang i denne weekend gik jeg en tur:

3 timer
248TSS
0.91IF

Før denne weekends tur, jeg havde afsluttet en 3 ugers blok og skyldtes for en genopretning uge.

Jeg tog en fridag dagen efter min uden for tur, og jeg forsøgte at genoptage blokere uddannelse på træneren i går. Resultatet var et mareridt: Det tog fanden ud af mig at du blot udfylde 5 minutter @ 90% FTP

Er dette kan forventes? Fra hvad jeg har læst, en dag i bedring efter en 250TSS tur formodes at være nok!

Fra, hvad du har sagt, jeg går ud fra CTL er på omkring 65?

Du bør ikke bruge en uge fri hver 4, når du rider 500TSS pr uge - det er et ganske moderat niveau og med en dag eller to fri dette bør være bæredygtigt uge / uge ud.

Det andet punkt at bemærke er, at din tur enten ser ud til at have været meget hårdt (race indsats) eller din FTP kan være for lavt.

Når det er sagt, en 250TSS ride bør ikke forlade dig følelsen denne blæst efter 2 dage.

Kigge efter en anden grund - er du at blive syg?

Hvad betyder det resten af dit hvile uge se ud?

Det er normalt 4 til 5 dage for resten med 2 let 1 time sessioner ikke overstiger 50-60TSS.

Jamen jeg var syg i sidste uge (kold), men var ved at blive meget bedre af i weekenden. Jeg var i stand til at gennemføre 85% af min træning i løbet af min syge uge.

Måske er den simple kendsgerning, at min træning aldrig rigtig overskredet 110TSS (0.87-0.92 interval) i løbet af vinteren og så lige pludselig jeg smide en 245TSS tur kan medføre en form for et chok.

Jeg vil tage en fridag i dag, og se hvad jeg kan gøre på onsdag.

En 245 TSS tur er ikke noget at kimse af, især fordi du kun kørt under 110.

hvad er dit CTL og TSB?

CTL er 68
TSB var -8 yersterday

Jeg er ikke sikker på, at gøre noget, mens du er syg er en god idé. Din krop kan tage op til 2 uger efter sygdom, der skal tilbage til "normale". Den enighed er, at du skal vente, indtil symptomerne alle er gået.

Jeg ville synes, det er årsagen til dine problemer under træning.

Hvis du er bekymret for at miste form;

Jeg var syg mig en uge en et halvt år siden for 10 dage. Jeg besluttede at vente, indtil symptomerne var alle gået (og dermed de 10 dage). Den næste dag, hvor jeg havde en let 1.5hrs og det næste jeg kørt og færdig med de første 15, så jeg ikke ville sige det havde en stor indflydelse på fitness på alle. Resten sandsynligvis gjorde mig godt .......

Hmm .... det er temmelig meget min gennemsnitlige weeky TSS. I stedet for at tage en pause uge for hver 3. uge, tager jeg dem for hver 6. uge. Årsagen er, at min ugentlige TSS ikke er høj nok (manglende tid). Jeg ville faktisk detrain hvis jeg tager en pause for hver 3 ugers cyklus. Hvis du laver blokere uddannelse, de 3 timer SST ride på 90% af FT faktisk kan forhindre dig i fuldt tilbagebetalt. 3 timer ved 90% af FT? That's borderline SST.

Med hensyn til om din CTL nummer? Mine topper ved 64 for to på hinanden følgende 6 uger cykler. Jeg bruger en 6 ugers cyklus med 1 uges pause. Du skal have været reoler op enorme TSS på hver tur til at have en CTL på 68 ved hjælp af en 3 ugers træning cyklus med 1 uges pause.

__________________
I minder fra min helt, Mimi.
http://geocities.com / victorhome /
http:/ / www.myspace.com / thresholdpower
Foto samlinger:
http://www.flickr.com/photos/vracing/

Jeg tager ikke en hel uges pause hver 3. uge. Jeg tage 4 fridage og derefter tilbage på sadlen.

Min træningsskema er 3 dage «om» og 2 dage «off». Jeg tilføjer 2-3 dage til "off" dage hver tredje uge.

Recovery retningslinjer .. godt. Retningslinjer

Din nyttiggørelse til en vis uddannelse belastning vil være baseret på, at TSS's forhold til din CTL (som gør det ATL (OR. .. træthed))

Hvis du har en høj ATL i forhold til CTL, du vil være mere træt. De absolutte tal fortæller ikke hele historien.

Du gjorde en dag 4 gange din CTL. Mit gæt er din TSB styrtdykkede og ATL voldsomt. Indtil din ATL kommer ned til et sted tættere på din CTL, skal du ikke forvente at være så frisk.

__________________
Cykling Blog - Træning med Power